mrb. b8 comfortline kullanıyorum.aracı yıkayıp garaja bırakıyorum. 3,4 gun sonra araca gidip calıstırıyorum tam aracı hareketlendirirken park freni bırakmıyor zorluyor sonra tak diye bir ses geliyor arkadan.hareket edince tak tak diye teker döndükce ses geliyor.durup tekrar çalıştırıyorum durup kalkıyorum ancak bir müddet sonra geçiyor.bir fikri olan var mı.neden böyle oluyor.başına gelen var mı.teşekkürler.

Merhaba. Balatalar diske yapıştığı için o sesin nedeni. Disk ve balatalar sıcakken aracı yıkatmayın. Soğuduktan sonra yıkatmaya verin. Sonraki günde sabah tek seferliğine el frenini elle manuel indirip devam edin.

mrb. b8 comfortline kullanıyorum.aracı yıkayıp garaja bırakıyorum. 3,4 gun sonra araca gidip calıstırıyorum tam aracı hareketlendirirken park freni bırakmıyor zorluyor sonra tak diye bir ses geliyor arkadan.hareket edince tak tak diye teker döndükce ses geliyor.durup tekrar çalıştırıyorum durup kalkıyorum ancak bir müddet sonra geçiyor.bir fikri olan var mı.neden böyle oluyor.başına gelen var mı.teşekkürler.


Balata ve disk ' in sıcak veya soğuk olması önemli değil.

Ben garajda yatan aracı haftada bir yıkarım. Balata ve disk tamamen soğuk olduğu halde aracı yıkadıktan sonra el freni çekik bırakırsam aynı şekilde yapışıp kalıyor.

Araç yıkandıktan sonra en az 2 saat el freni çekilmemeli ki balatanın suyu süzülüp kurusun. Daha sonra el freni çekebilirsiniz.

Ya da aracı yıkadıktan sonra 2 - 3 dakikalık kısa bir tur atımında bir kaç defa frene bastığınızda balata kuruyacaktır.


Araç park yeri düz bir zeminde ise el freni çekmeden park edebilirsiniz.

Bizim garaj çok hafif ön tarafa doğru meyilli.

Garaj içerisinde freni bıraktığımda araç hafif geriye doğru akıyor.

Kendime ağaçtan güzel bir takoz yaptım. Garajda aracı takoza yaslıyorum sonra el frenini çekmeden P ' e alıp aracı stop ediyorum.

Ertesi gün aracı çalıştırıp az ileri gidip takozdan kurtarıyorum ve el frenini çekerek park ediyorum.

Velhasıl kelam; balata ıslak iken, el frenini çekili bırakırsanız, balata mutlaka disk ' e yapışır.