Orijinalini görmek için tıklayınız : Mercedes-Benz C180 Kompressor Test Sürüşü
Bugün okuldan bir arkadaşla İzmit Mengerler'e gittik..C180 test sürüşü yapmak için.
1600cc 156 hp 5 ileri triptronic aracı test ettik..Ben kullanmadım , arkadaş kullandı..Ancak yeteri kadar fikre sahip oldum..
Öncelikle araç ELEGANCE donanım paketine deri koltuk, koltuk ısıtma , cam tavan gibi aksesuarlar eklenmiş bir araç..
Aracın hoşuma giden özellikleri
Bixenon farlar kesinlikle çok ama çok başarılı..AFS si passat kadar aktif değil..Daha düşük açılarda dönüyor ama aydınlatma kalitesi , mesafesi passattan daha başarılı..
İç mekan makyajdan sonra gerçekten çok kaliteli..Direksiyon , kadran , ön konsol kaliteyi belli ediyor.Kapı kolları ambiyansları başarılı..Göze çok hitap eden bir araç..AMG paket özellikle..
Aracın hoşuma gitmeyen özellikleri
Motor ve şanzıman..Kesinlikle 1.4 tsi 122 hp DSG passatımız daha eğlenceli bir araç..İçeri çok fazla motor sesi alıyor..Hızlanması pek iyi gelmedi..156 Hp diyor ama ben hissedemedim açıkcası..Max hızda kesinlikle etkilidir..Bir kaç gez dip gaz yapmamıza rağmen koltuga yapıştırma olayı yaşatmadı..Vites geçişleri oldukça kötü..Dipgaz kalkışlarda direksiyonu biraz kırdıgınızda arkayı savuruyor..
Özetle sadece dış ve iç görünüş olarak alınacak bir araç..Mercedes kalitesi kesinlikle farklı , ancak bu motor ve şanzıman olarak çok yetersiz..
Fiyat olarak showroom da 5 adet AMG paket C180 komp vardı..55.000 euro liste fiyatı vardı..Bize çok pahalı geldi ancak pazarlığa oturunca 43.500 euro fiyat aldık :)
test aracı
http://i.imgur.com/ZZlUI.jpg (http://i.imgur.com/ZZlUI.jpg)
C serisi AMG paket iç mekan..
http://i.imgur.com/vLbGL.jpg (http://i.imgur.com/vLbGL.jpg)
Showroom'dan görüntüler..
2 si 1 milyon TL :)
http://i.imgur.com/BiGob.jpg (http://i.imgur.com/BiGob.jpg)
Sedat abi bunlar sana özel :) CLS iç mekan..Gerçekten araba!!
http://i.imgur.com/HHzpk.jpg (http://i.imgur.com/HHzpk.jpg)
http://i.imgur.com/W1l0n.jpg (http://i.imgur.com/W1l0n.jpg)
http://i.imgur.com/G6uVw.jpg (http://i.imgur.com/G6uVw.jpg)
http://i.imgur.com/z4CVm.jpg (http://i.imgur.com/z4CVm.jpg)
http://i.imgur.com/Z6ukj.jpg (http://i.imgur.com/Z6ukj.jpg)
http://i.imgur.com/utsGf.jpg (http://i.imgur.com/utsGf.jpg)
drkayzer
13 12 2011, 23:17
kalite gerçekten iyi ama motor şanzıman olmazsa olmaz hele bu devirde 5 vitesli benzinli araca 43000 avro hiç verilmez
akorkmaz11
13 12 2011, 23:24
passatı almadan önce bu aracı (makyajsız kasa) incelemiştim. aracı beğeniyordum zaten bütçem de yetiyodu.. 80 bin tl civarıydı o zamanlar..birkaç gün sonra hanımla gittik bakmaya, hanım arka koltuğa oturmasıyla kalkması bir oldu.. :))bu araç evli ve 2 çocuklu bir aileye uygun değil dedi..:)))maalesef haklıydı..test sürüşü bile yapmadan ayrıldık..ama ne zaman bir c180 görsem aklım hala onda, döner bakarım..
55.000 euro liste fiyatı vardı..Bize çok pahalı geldi ancak pazarlığa oturunca 43.500 euro fiyat aldık :)
adamı neyle tehdit ettiniz, nasıl bir pazarlıktır bu..
156 beygiri sürücüsüne hissettirmeyen ve benzini adeta içip insanı canından bezdiren,küçük,basık,dar sıkıcı bir araba.Passata alışan biri içinde boğulur bunalıma filan girer kesinlikle.
akorkmaz11
13 12 2011, 23:27
adamı neyle tehtit ettiniz, nasıl bir pazarlıktır bu..:gül:
adamı neyle tehtit ettiniz, nasıl bir pazarlıktır bu..
Herhalde 45.000 den yazacaktı 55.000 yazdı.
valla biz zaten daha test sürüşüne çıkmadan bu fiyatlar ne böyle ya dedik danışmana..Testi yapalım oturup konusuruz dedi :) aldı hesap makinesini 43.500 euro dedi..bizde şaşırdık..ben sordum hatta sonra , dedim madem bu fiyattan veriyorsunuz niye araçlar üzerinde 55.000 euro yazıyor diye..Mercedes in kuralı dedi..Mutlaka araçlara liste fiyatını yazmak zorundayız dedi..satış politikası işte :)
Herhalde 45.000 den yazacaktı 55.000 yazdı.
Yok abi araçlar üzerinde 54.600 euro yazıyordu..43.650 euro fiyat aldık..:)
keşke wolksvagen de böyle yapsa :)
passat cc 39.700 euro size 28.000 euro olur deseler nolur sanki :hh
Mercedes E250CDI Coupe or E350CDI Gabrio Avantgarge AMG Paket Kraldır :)
keşke wolksvagen de böyle yapsa :)
passat cc 39.700 euro size 28.000 euro olur deseler nolur sanki :hh
Yok o bizde olmaz zaten.Mercedesin politikası bu.Asalet yapacaklar ya üzerine bol eurolu rakamlar yazıyorlar ama iş almaya gelince gerçek değerini söylüyorlar.
Mercedes E250CDI Coupe or E350CDI Gabrio Avantgarge AMG Paket Kraldır :)
KRAL BURDA :)
http://i.imgur.com/utsGf.jpg (http://i.imgur.com/utsGf.jpg)
O Araba Beni Aşıyor Yahu :D
erdem
alcağın olsun bu bana yapılırmı:))
arabamdan sogutma beni yavv:)))
Bende bu araci 1 hafta kullanma firsati buldum kendi aracimida garaja cektim maalesef tsi motordan bir artisini goremedim performans olarak, cok dar on camla ic icesiniz neredeyse, ama goruntu karizmasi vede kompresorrun sesi mukemmel ama yakiti korkunc 12 lt altina dusemedim ben 1 haftada :)
Sent from my iPhone
mercedes te şu joyistiğin orayı oyle boş tahta bırakıyor ya ona deli oluyorum.doldur düğmeyi gitsin.kuru kuru orası ne o...
bundan dolayı beleş verseler binmem:))) kedi cigere bişey diyodu ya ondan bu:))
mercedes te şu joyistiğin orayı oyle boş tahta bırakıyor ya ona deli oluyorum.doldur düğmeyi gitsin.kuru kuru orası ne o...
bundan dolayı beleş verseler binmem:))) kedi cigere bişey diyodu ya ondan bu:))
Bedavaya vermiyorlar zaten..:)
http://i.imgur.com/bXcwN.jpg (http://i.imgur.com/bXcwN.jpg)
Gerçi pazarlıkla 380.000 TL ye alınabilir bence :):)
sizin pazarlık tarzınızla 200.000 e verirler gibi:))
Bedavaya vermiyorlar zaten..:)
http://i.imgur.com/bXcwN.jpg (http://i.imgur.com/bXcwN.jpg)
Gerçi pazarlıkla 380.000 TL ye alınabilir bence :):)
C180 Test sürüsüne Florya Gülsoy otomotiv daveti üzerine eşimle birlikte gitmiştim. Showroom da duran C180 AMG' ye binmemiz ve inmemiz bir oldu. Aracın koltukları cok dar ve rahatsız geldi, baktık kucucuk bir bagaj ve test sürüsü bile yapmadan çıktık :)
Sedat Abim'in yorumlarına çok güldüm ya :)))
C180 benim yakın arkadaşımın babasında var bir çok kez binmişliğim var beni eve bırakmak için vs araba çok tuhaf bir motor , şanzımana sahip dip gaz yapıyor araba bağrıyor ama gitmiyor arkadan biri tutuyor sanki hiç hoşuma gitmemişti , vites geçişleri ise DSG 'den sonra berbat gelmişti çok tuhaf vites değiştiryor :) C180 görünüşten kazanır görünüşü hoşuma gidiyor ayrıca beni bilen bilir C180'e hiç bir şekilde sığamıyorum arka koltukta kafam yan duruyor :)))
C180 benim yakın arkadaşımın babasında var bir çok kez binmişliğim var beni eve bırakmak için vs araba çok tuhaf bir motor , şanzımana sahip dip gaz yapıyor araba bağrıyor ama gitmiyor arkadan biri tutuyor sanki hiç hoşuma gitmemişti , vites geçişleri ise DSG 'den sonra berbat gelmişti çok tuhaf vites değiştiryor :) C180 görünüşten kazanır görünüşü hoşuma gidiyor ayrıca beni bilen bilir C180'e hiç bir şekilde sığamıyorum arka koltukta kafam yan duruyor :)))
Sercan C kesinlikle sana göre değil.Korkarım birkaç sene sonra senden yavaş yavaş " eee şeyy..kem küm..Superb de iyi araba oda VW grubu hemde dolu araba"gibi bahanelerle bir superb kayması yaşayabiliriz,boy durumundan tabi :))):))
Sercan C kesinlikle sana göre değil.Korkarım birkaç sene sonra senden yavaş yavaş " eee şeyy..kem küm..Superb de iyi araba oda VW grubu hemde dolu araba"gibi bahanelerle bir superb kayması yaşayabiliriz,boy durumundan tabi :))):))
Yok abi skodaya geçmem ben :) Babama diyorum alalım Phaeton rahat rahat binelim :)
Yok abi skodaya geçmem ben :) Babama diyorum alalım Phaeton rahat rahat binelim :)
Yakışır :) :+1
Yakışır :) :+1
Bizim B6 Passattan sonra büyük ihtimal B8 gibi görünüyor araba yine dizel dsg olur ama bu sefer 2.0 mi yoksa 1.6 mı olur bilemiyorum 2.0 TDI 'nın fiyatları çok yükseldi :(
Bende babaya bir B7 alacağım galiba öyle görünüyor.A4 pert oldu biliyorsun,soğudu gibi şimdi Audiden.Passata yeşil ışık yakmaya başladı.Şöyle 1.4 tsi + dsg + xenon farlı ve beyaz bir Passat hiç fena olmaz ona dimi Sercan?
Bende babaya bir B7 alacağım galiba öyle görünüyor.A4 pert oldu biliyorsun,soğudu gibi şimdi Audiden.Passata yeşil ışık yakmaya başladı.Şöyle 1.4 tsi + dsg + xenon farlı ve beyaz bir Passat hiç fena olmaz ona dimi Sercan?
Daha ne olsun be abi süper araç süper seçenek :) Bende eğer highline alacaksa babama 1.6 aldırabilirim diğer türlü 2.0 comfort :)
sampionibo
14 12 2011, 01:16
Benim çok yakın bir arkadaşım c180 1.8 CGI motor olanından almıştı 7 ileri vites yeni kasa araca bindim gerçekten onun motoru bayağı iyi kaçıyordu koltuğa acayip yapıştırıyordu .Ama 1.6 motorlar onun verdiği motor keyfini vermiyor silindir hacminden mi olsa gerek nedir anlamadım.Ama arkadaşımın o aracına hasta olmuştum tabi motoruna :)) Diğer yandan bakarsam ben hayatta dar arabaya binemiyorum tabut gibi CLS350 CDİ hariç ona karşı boynumuz kıldan ince:))
Y_o_L_c_U_38
14 12 2011, 01:41
Daha ne olsun be abi süper araç süper seçenek :) Bende eğer highline alacaksa babama 1.6 aldırabilirim diğer türlü 2.0 comfort :)
sercan 2.0 TDI den sonra 1.6 TDI sizi kesmeez:))
bir de c180 7g tronic test edin erdem... :))
Ben bi ara eşime 1800cc 7G Tronic almayı düşündüm,ama ö dönemde hesaplar uymadı vazgeçmiştim.Şimdi almak istiyorum ama 1800cc yi artık getirmiyorlar.1600cc 5 vitesede para vermek istemiyorum açıkcası.Arkadaşlar hiç aranızda 1800cc 7G tronic kullanan varmı?yani passat CC 1.8TSI 7DSG gibimidir?vites geçişleri DSG ye benzermi?yoksa vites geçişlerini hissettiriyormu 5 vitesler gibi?
advbulent
15 12 2011, 09:06
kesinlikle 5 ileri almayin derim.......benim bi ardasimda var....araci bende kullaniyorum...performans fena degil ama cok yakiyor...12 lt...
1.8 motor 7 ileri cok iyi...kullandim.....yakit tuketimi ve performans cok basarili....vites gecisleri iyi.....ama sanki dsg hic hissettirmiyor gibi....cok cok dikkat edip iki araci devamli kullanirsaniz dsg nin vites gecislerini daha az hissettirdigini fark edebilirsiniz...ama mercedes in sanzimani da gayet iyi.....biraz beklersek mercedes te 1.6 motorda 7 ileri ye gececektir.....
Benim çok yakın bir arkadaşım c180 1.8 CGI motor olanından almıştı 7 ileri vites yeni kasa araca bindim gerçekten onun motoru bayağı iyi kaçıyordu koltuğa acayip yapıştırıyordu .Ama 1.6 motorlar onun verdiği motor keyfini vermiyor silindir hacminden mi olsa gerek nedir anlamadım.Ama arkadaşımın o aracına hasta olmuştum tabi motoruna :)) Diğer yandan bakarsam ben hayatta dar arabaya binemiyorum tabut gibi CLS350 CDİ hariç ona karşı boynumuz kıldan ince:))
C250 CGI 1.8 T 204 hp su an piyasadaki en efektif ve en verimli orta hacimli motor... Bu motor C sasiyle ayni platformu kullanan E coupe dede kullaniliyor ve guzel sonuclar veriyor... Burada sunu belirteyin E coupe basinda E yazsada C sasisini ve dingil acikligini kullaniyor... Bizim B7 passat tan 1 cm kadar uzun.. Ama E kasa sedan E segmentinde ve 250 cgi 204 hp E sedani e coupe yada c sedan kadar hareketlendiremiyor.. E sedan agir kasasi handikap yaratiyor.. 7 g tronic cift kavramali ve gayet basarili bir disli kutusu.. E coupe de 250 cgi de yoktu yeni kondu c coupe dede var ve cok efektif.. Ozetle c sedan yada e coupe nin baz modeli 250 cgi 1.8 T 204 hp 7 gtronic araclarini vag grubun a5 1.8 T 160 hp yada passat B7 1.8 T 160 hp ile tutmasi imkansiz... Mercedes teki 1.8 T motor cok hafif ve cok verimli...
Bencede c180 1800cc 7G tronic dışında alınmaz...
Yol sesi konusunda bende aynı fikirdeyim.
C serisi yol gürültüsünü içeriye çok fazla alıyor.
Ama araç oldukça gösterişli
Satış danışmanımız bile zaten bulabiliyorsanız 2011 model az kullanılmış 1.8 CGI 7 G TRONİC alın dedi bize :) gerçekten merak ediyorum o aracı..yaklaşık olarak 1000 adet satılmış türkiye de distribütör çıkışlı...
C180 benim yakın arkadaşımın babasında var bir çok kez binmişliğim var beni eve bırakmak için vs araba çok tuhaf bir motor , şanzımana sahip dip gaz yapıyor araba bağrıyor ama gitmiyor arkadan biri tutuyor sanki hiç hoşuma gitmemişti , vites geçişleri ise DSG 'den sonra berbat gelmişti çok tuhaf vites değiştiryor :) C180 görünüşten kazanır görünüşü hoşuma gidiyor ayrıca beni bilen bilir C180'e hiç bir şekilde sığamıyorum arka koltukta kafam yan duruyor :)))
arkadaşımda var evet haklısın gerçekten içi a4 den bile dar..
arkadaşımda var evet haklısın gerçekten içi a4 den bile dar..
eski jetta kadar içi
Yol sesi konusunda bende aynı fikirdeyim.
C serisi yol gürültüsünü içeriye çok fazla alıyor.
Ama araç oldukça gösterişli
Demekki Mercedes E serisinden başlar diyenler boşuna söylemiyormuş Mert bey.
İcinin genis olmasi gerekliligi neden selektif bir bakis acisi anlayamiyorum... Neticede c serisi c segmentinde hacim ama d segmentinde dingil mesafesi ve aeorodinami saglayan mercedesin compact serisi... C nin rakibi jetta ama sadece hacmen :) teknik ve mekanik altyapi ve homologasyon olarak jetta max 200 hp ye gore setup edilmis bir body ve
Mekanik limitlere sahip.. Oyse c mercedes c63 AMG ile 500 hp uzeri bir gucu yola aktaracak mekanik ve aero tasarima sahip bir sasi.. Mercedes d segmenti arac yapmiyor direkt e segmenti yapiyor.. C segmentini ise yukarida yazdigim d segmenti dingil mesafesi ile yapiyor... Hacim problemi olarak degil birazda mekanik ve aeorodinamik acidan bakmali... Ve hep garson boy giris seviyesindeki araclar yerine, top modeller referans alinmali..
passatı almadan önce bu aracı (makyajsız kasa) incelemiştim. aracı beğeniyordum zaten bütçem de yetiyodu.. 80 bin tl civarıydı o zamanlar..birkaç gün sonra hanımla gittik bakmaya, hanım arka koltuğa oturmasıyla kalkması bir oldu.. :))bu araç evli ve 2 çocuklu bir aileye uygun değil dedi..:)))maalesef haklıydı..test sürüşü bile yapmadan ayrıldık..ama ne zaman bir c180 görsem aklım hala onda, döner bakarım..
Bu araç benim de aklımdan çok kısa süreli geçti,
Fiyatlarının 80.000 TL aralığında olmasından dolayı,
O zaman fiyatlar buydu, biz de baktık.
Ama sonra hemen vazgeçtim,
İçinin dar olması, bagajının küçük olması,
Aracın benzinli olmasından dolayı.
Biraz markasının Mercedes olması, biraz da albenili dış görüntüsü,
İlk başta cezbedici oluyor, ama mantığınızı az bir şey kullanırsanız,
Arabadan hemen soğuyorsunuz.
Not : Mercedes'in bu serisi dış tasarımını çok beğendiğim bir araçtır,
Sanırım bir çok arkadaş da böyle düşünüyor.
VW_Passat
16 12 2011, 06:18
Enistemde Facelift öncesi model var, Motoru C220 CDI Otomatik 5-Vites. Cok yakiyor ama Motoru o bicim firliyor :).
Diger türlü C Sinifinin ici cok dar, Bagaji cok kücük yani Passat tan sonra bu arac olmaz ve olmamali :)
Birde Türkiye de bilirsiniz Forum DH dan Ersin abimiz "asclepius" var Touaregciydi. Kendisine bir tane aldi C180 CGI 7G Tronic Sifir hemde :)
İcinin genis olmasi gerekliligi neden selektif bir bakis acisi anlayamiyorum... Neticede c serisi c segmentinde hacim ama d segmentinde dingil mesafesi ve aeorodinami saglayan mercedesin compact serisi... C nin rakibi jetta ama sadece hacmen :) teknik ve mekanik altyapi ve homologasyon olarak jetta max 200 hp ye gore setup edilmis bir body ve
Mekanik limitlere sahip.. Oyse c mercedes c63 AMG ile 500 hp uzeri bir gucu yola aktaracak mekanik ve aero tasarima sahip bir sasi.. Mercedes d segmenti arac yapmiyor direkt e segmenti yapiyor.. C segmentini ise yukarida yazdigim d segmenti dingil mesafesi ile yapiyor... Hacim problemi olarak degil birazda mekanik ve aeorodinamik acidan bakmali... Ve hep garson boy giris seviyesindeki araclar yerine, top modeller referans alinmali..
Hocam hep böyle güzel teknik açıklamalar yapıyorsun da hiçbirimiz ralli yapmak için veya başka bir amaçla kompakt tasarımlı araba almıyoruz. Şimdi bu C serisi dedikleri araç D segmentinde yer alıyorsa ama içi C serisi bir araç hacmindeyse bu önemli bence. Bu konuda bırak bunu biz A4 ü bile eleştiriyoruz..
Demekki Mercedes E serisinden başlar diyenler boşuna söylemiyormuş Mert bey.
Çok doğru, Mercedes dedin mi şöööle yayla gibi rahat araba aklıma geliyor.
E Serisi oldukça geniş , ferah.
Hocam hep böyle güzel teknik açıklamalar yapıyorsun da hiçbirimiz ralli yapmak için veya başka bir amaçla kompakt tasarımlı araba almıyoruz. Şimdi bu C serisi dedikleri araç D segmentinde yer alıyorsa ama içi C serisi bir araç hacmindeyse bu önemli bence. Bu konuda bırak bunu biz A4 ü bile eleştiriyoruz..
Cunku siz iste bu nedenle passat kullaniyorsunuz... :)
Cunku siz iste bu nedenle passat kullaniyorsunuz... :)
Sadece ben mi:)
Sadece ben mi:)
Okadarini bilmiyorum :) ama ben bagaji genis diye cc kullanmadigimi soyleyebilirim.. Yada c mercedes i hic sevmesemde bagaji kucuk yada ic hacmi beklentinin altinda diye begenmemezlik yapmam.. Yada A4 un hacmen passat tan kucuk olmasi benim icin olumsuzluk degil.. Zaten passat i rakipsiz satis rakamlarina kosturan tum bu yazdiklarimi uzerinde toplamasi ve uygun fiyata sunmasi.. Bu arada compact bir cadde aracinin performans kalitesini ralli yapmak icin tercih etmem cunku o aracla topraga cikip rally yapamam .. Kullandigim aracin Performans kalitesi daima kullanim zevkime ve aractan haz alma duyguma katki yapar.. Araclari konusurken ne yapabildiklerini anlamak icin giris seviyeleri bana gercek bir deneyim sunmadigi icin referans olarak almam.. Bu arada aracina gozu gibi bakan suruculeride imrenerek izlerim.. Nxt boya koruma vb... Bende aracima cok iyi bakarim ama cila yerine daha iyi yag ve filtre kullanirim daha iyi fren hidroligi kaliperi ve pad i kullanirim vb.. Bu tercihlerimide nasil nxt uygulayan suruculer keyifle paylasiyorsa bende keyifle paylasiyorum.. Rally yapiyorum diye degil yani :) cunku benim cc rally de ancak yol kenarindaki kozalaklari kocaman bagajina toplar :) Detailing meraki olan suruculerin showroom isletmiyor olmalari gibi bisey bu Yani bu bir tercih :) cc kozmetik yonu guclu bir arac ama gercek bir sporcu degil sadece gorunumu sporcu gibi :) sedan passati ise herkes biliyor.. İci hacmi bagaj hacmi buyuk inmesi binmesi kolay yolda komforlu tuketimi makul performansi premium markalar haric epey tatmin edici, sasi yuksekligi yaklasma acilari kullanisli, ikinci eli kolay satilir ve az deger kaybeden, teknik alt yapi teknolojisi epey yuksek, fiyat kalite rasyosu ulasilabilir bir arac.. Zaten bu ozellikleri onu sinifinin tercih lideri yapiyor .. Keyifli forumlar :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.