PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Golf6 - 34JH636



Sayfa : 1 2 3 [4]

sivil
05 06 2012, 12:37
Güle güle kullan Barış.
İzlenimlerin nasıl ? Sertlik,konfor,yol tutuş,zıplama vs. ?

bariskkm
05 06 2012, 12:41
Güle güle kullan Barış.
İzlenimlerin nasıl ? Sertlik,konfor,yol tutuş,zıplama vs. ?

40 yanak dolayısıyla sertleşme oldu. Yay pek birşeyi değiştirmedi.

Yol tutuşu bariz arttı :)

Bide kamber ayarınıda ayarlattım güzelce, esp kapalı patinajsız dip gaz kalkabiliyorum artı :)

sivil
05 06 2012, 19:29
40 yanak dolayısıyla sertleşme oldu. Yay pek birşeyi değiştirmedi.

Yol tutuşu bariz arttı :)

Bide kamber ayarınıda ayarlattım güzelce, esp kapalı patinajsız dip gaz kalkabiliyorum artı :)
Güle güle kullan.Onu nerede ayarlattın,nasıl ayarlanıyor ? Sanki lastik seçimi biraz sert olmuş Barış.Hem dar yanak hem yay..

mert
05 06 2012, 20:47
Son yapılanları şimdi gördüm Barış
Ellerine, emeğine sağlık, çok güzel olmuş.

SELÇUK
06 06 2012, 01:06
araç kendini bulmuş barış.
bu arada bugun doğuşta baktım senin jantın tanesi 2000 TL ;)

bariskkm
06 06 2012, 10:23
araç kendini bulmuş barış.
bu arada bugun doğuşta baktım senin jantın tanesi 2000 TL ;)

Fiyatlar düşmüş ozaman :)

Ben aldığım zaman 2400TL idi kdv dahil jantın adet fiyatı :)

bariskkm
06 06 2012, 10:31
Güle güle kullan.Onu nerede ayarlattın,nasıl ayarlanıyor ? Sanki lastik seçimi biraz sert olmuş Barış.Hem dar yanak hem yay..

Rot balans ayarı yapılırken çok ufakta olsa kamber ayarını değiştirdim.

Eksisi lastikler 45000-50000 de biteceğine, şimdi 25000-30000km de bitecek.

Artısı lastikler virajlarda çok daha iyi yol tutuyor. Araba daha az savruluyor. En önemliside normalde gaza basınca ön lastiklerin dışa doğru açılıyor. Adeta V gibi bir şekil alıyor. Normalde düzken, gaza basınca V gibi oluyor lastikler.

Ben ise normalde düz değil, ters V şeklinde ayarlattım ayarlarımı. Gaza basınca ise düm düz oluyor lastikler.

Yani Gaza basınca lastikleri düz hale getirecek şekilde ayarlattım açıları.

İstanbul Ataşehirdeki Birlas bayisinde Oğuzhan beye yaptırttım.

bariskkm
06 06 2012, 10:34
Son yapılanları şimdi gördüm Barış
Ellerine, emeğine sağlık, çok güzel olmuş.

Teşekkür ederim Mert abi. Yolunda ilerliyorum... Belki 20 sene sonra yetişirim sana :)

Y_o_L_c_U_38
06 06 2012, 11:17
golf kendini bulmus bu jant ve yaylarla hayirli olsun tekrardan:))

baris sen led stoplari ne kadara almistin??

bariskkm
06 06 2012, 13:46
golf kendini bulmus bu jant ve yaylarla hayirli olsun tekrardan:))

baris sen led stoplari ne kadara almistin??

1300 TL ye almıştım Ender Elektronikten ama benim araç highline olduğu için bende zaten led stop vardı. Led stoplarımı ikinci el olarak 990TL ye satmıştım. Maliyetim 310 TL oldu yani (açık led stoptan koyuya geçmemaliyeti)

Şuanda servis fiyatı baya bir düştü, dolayısıyla tedarikçilerden temin edeen herkeste fiyatlarını düşürdü.

Eskiden daha pahlıydı...

sivil
06 06 2012, 13:53
Rot balans ayarı yapılırken çok ufakta olsa kamber ayarını değiştirdim.

Eksisi lastikler 45000-50000 de biteceğine, şimdi 25000-30000km de bitecek.

Artısı lastikler virajlarda çok daha iyi yol tutuyor. Araba daha az savruluyor. En önemliside normalde gaza basınca ön lastiklerin dışa doğru açılıyor. Adeta V gibi bir şekil alıyor. Normalde düzken, gaza basınca V gibi oluyor lastikler.

Ben ise normalde düz değil, ters V şeklinde ayarlattım ayarlarımı. Gaza basınca ise düm düz oluyor lastikler.

Yani Gaza basınca lastikleri düz hale getirecek şekilde ayarlattım açıları.

İstanbul Ataşehirdeki Birlas bayisinde Oğuzhan beye yaptırttım.
Anladım,yani negatif kamber deniyor galiba buna.
Benim arabadada ayarlatmalımı acaba.Ben jant ve lastikleri değiştirince 235/45/17 (micheline pilot sport3) virajda sanki daha fazla yatar gibi hissetmeye başladım tam tersi olması gerekirken.Ben bunu yanak ufalmasına rağmen lastiklerin yumuşak oluşuna bağladım ama..Sen kamber filan deyince belki öyle bir ayar gerekiyor olabilir.

bariskkm
06 06 2012, 16:16
Anladım,yani negatif kamber deniyor galiba buna.
Benim arabadada ayarlatmalımı acaba.Ben jant ve lastikleri değiştirince 235/45/17 (micheline pilot sport3) virajda sanki daha fazla yatar gibi hissetmeye başladım tam tersi olması gerekirken.Ben bunu yanak ufalmasına rağmen lastiklerin yumuşak oluşuna bağladım ama..Sen kamber filan deyince belki öyle bir ayar gerekiyor olabilir.

Lastikler daha çabuk ve özelliklede düzensiz eskir. Bunu lütfen unutmayın. Biryerden kazanırken, biryerden de kayıp oluyor tabi ki :)

Y_o_L_c_U_38
06 06 2012, 17:38
Anladım,yani negatif kamber deniyor galiba buna.
Benim arabadada ayarlatmalımı acaba.Ben jant ve lastikleri değiştirince 235/45/17 (micheline pilot sport3) virajda sanki daha fazla yatar gibi hissetmeye başladım tam tersi olması gerekirken.Ben bunu yanak ufalmasına rağmen lastiklerin yumuşak oluşuna bağladım ama..Sen kamber filan deyince belki öyle bir ayar gerekiyor olabilir.
turhan abi simdi kizacaksin bana ama yay taktir yatma falan kalmayacak emin olabilirsin ayrica yol tutusu bariz sekilde artacak:)

duz yolda gitmek istemeyeceksin viraj olsada keyfini cikarsam diyeceksin:))

gerci avusturya yollari bu konuda cok guzel passatin keyfini orda cikaracaksin aslinda:))

gtdi6
16 06 2012, 18:20
öncelıkle hayırlı olsun aracını cok beqendım bende de 2012 model 1.6 TDI var.. ben bi xenoon on far takımını ledlı olan senınkı gıbı aptrmak ıstıorum tavsıye edebıleceqın bır yer varmı kardes cevap verırsen sevınırım..

RadaR65
16 06 2012, 19:09
öncelıkle hayırlı olsun aracını cok beqendım bende de 2012 model 1.6 TDI var.. ben bi xenoon on far takımını ledlı olan senınkı gıbı aptrmak ıstıorum tavsıye edebıleceqın bır yer varmı kardes cevap verırsen sevınırım..

En temiz yer tabikide Ender Elektronik. Metin Bey le irtibata geçebilirsiniz.

RadaR65
16 06 2012, 19:11
Barış Abi konuya mesaj girmesemde yakın takipçinim abi. :) Belki bizde ileride senin yolunda ilerleriz.

Bu arada sırf meraktan soruyorum, aracı satmak istediğinde ne kadar fiyat isteyeceksin?

bariskkm
18 06 2012, 11:13
Barış Abi konuya mesaj girmesemde yakın takipçinim abi. :) Belki bizde ileride senin yolunda ilerleriz.

Bu arada sırf meraktan soruyorum, aracı satmak istediğinde ne kadar fiyat isteyeceksin?

Allaha şükür, baya bir çevre edindin araba piyasasında. Saygıda kusurum yok kimseye karşı, herkeste ricalarımı yerine getiriyor. Özetle bu işi bilen, bu işten anlayan çok yakın dostlarım oluştu artık. Bende onların beni yönlendirmesiyle hareket edicem aracımı satarken.

Mesela rns 510'u arabayla beraber satmam. Bluetooth'u satmam. R jantı satmam. Ama ufak tefek sökmeye değmeyecek aksesuarları ancak satarken araçla beraber satarım. Plaka ledi, kapı içi kedi gözü denilen bölgeler, spor direksiyon gibi...

Dolayısıyla bu araç bu donanıumla, bukadar oynanmışlıkla asla satılmaz. Allah kaza bela vermezse ben gereken parçaları söküp, gereken değişiklikleri yapıp, bilenlerin aracılığıyla en iyi fiyattan ve değerinden satarım arabayı.

Eylülde Golf 7 siparişleri servisler tarafından alınmaya başlanıcak ve yeni golf çıktıktan sonra otomatikman fiyat düşecek.

Bu kadar sonradan donanım eklenmesi satarken değil, ancak aracı kullanırken seni tatmin eder.

Bir sonraki aracımı da özel siparişle dolu olarak getirttirim.

Kısacası bu aracı satmayı düşünmüyorum uzunca bir süre.

Satmadan öncede baya bir aksesuarları söküp satıcam aracımı.

bariskkm
18 06 2012, 11:14
öncelıkle hayırlı olsun aracını cok beqendım bende de 2012 model 1.6 TDI var.. ben bi xenoon on far takımını ledlı olan senınkı gıbı aptrmak ıstıorum tavsıye edebıleceqın bır yer varmı kardes cevap verırsen sevınırım..

Aynen, EE Metin beyde yaptırdım bende.

Karta taksitle almıştım, tavsiye ederim kesinlikle.

Gelemem demeyin, sizin gibi herkes geliyor uzaklardan :)

bariskkm
18 06 2012, 12:05
Yapılan ufak değişiklikler:

R line yan logo
6782


App plaka
6783


Hala resim yüklenemiyor mu!

RadaR65
18 06 2012, 13:39
Yapılan ufak değişiklikler:

R line yan logo
6782


App plaka
6783


Hala resim yüklenemiyor mu!

Yok abi sıkıntı devam ediyor.

Foto upload sitelerini dene. Imgeshack gibi..

MOZZ
19 06 2012, 13:42
rahat 30.000 gitti bu araca

bariskkm
24 06 2012, 23:40
rahat 30.000 gitti bu araca

Yok artık :)

Para konuşmam ama o rakamın çok çok altında

Birde araba parçası satıyordum 1 senedir, oradan elde ettiğim karları düşersek yaptığım cebimden çıkan harcama, toplam masrafın yarısı

VW_Passat
24 06 2012, 23:54
Allaha şükür, baya bir çevre edindin araba piyasasında. Saygıda kusurum yok kimseye karşı, herkeste ricalarımı yerine getiriyor. Özetle bu işi bilen, bu işten anlayan çok yakın dostlarım oluştu artık. Bende onların beni yönlendirmesiyle hareket edicem aracımı satarken.

Mesela rns 510'u arabayla beraber satmam. Bluetooth'u satmam. R jantı satmam. Ama ufak tefek sökmeye değmeyecek aksesuarları ancak satarken araçla beraber satarım. Plaka ledi, kapı içi kedi gözü denilen bölgeler, spor direksiyon gibi...

Dolayısıyla bu araç bu donanıumla, bukadar oynanmışlıkla asla satılmaz. Allah kaza bela vermezse ben gereken parçaları söküp, gereken değişiklikleri yapıp, bilenlerin aracılığıyla en iyi fiyattan ve değerinden satarım arabayı.

Eylülde Golf 7 siparişleri servisler tarafından alınmaya başlanıcak ve yeni golf çıktıktan sonra otomatikman fiyat düşecek.

Bu kadar sonradan donanım eklenmesi satarken değil, ancak aracı kullanırken seni tatmin eder.

Bir sonraki aracımı da özel siparişle dolu olarak getirttirim.

Kısacası bu aracı satmayı düşünmüyorum uzunca bir süre.

Satmadan öncede baya bir aksesuarları söküp satıcam aracımı.

Parca parca satmak fazla bir kar getirmez sanirim :). Golf 7 bu sene sonunda cikiyor, ben izindeyken yaklasik ilk Resimler cikacak VW tarafindan.

bariskkm
25 06 2012, 09:30
Parca parca satmak fazla bir kar getirmez sanirim :). Golf 7 bu sene sonunda cikiyor, ben izindeyken yaklasik ilk Resimler cikacak VW tarafindan.

Getirir. Mesela kimse orjinal R jant var diye fazladan 2000-3000 TL vermez ama tek satsam lastikli olarak 4000 TL bile teklif geldi :)
Xenonda aynen öyle. Araçla alınınca 2900 TL, sonradan yaptırınca afl, far yıkama hariç 4000-4500 TL. Aracın üzerinde kalsa belki 1000-2000 TL fark eder ama tek satsam çok daha fazla para veriyorlar. (3000 TL civarı)

Böyle çok örnek var

bariskkm
02 07 2012, 09:56
Paralel park assist olayınıda Ender Elektronikte c.tesi günü hallettim :)

Buda vidyosu:

http://www.youtube.com/watch?v=1LbdNjWigb8&feature=plcp

SELÇUK
03 07 2012, 15:54
barış önce el freni sonra p

sanzımana yuk binmesin kardeşim :)

bariskkm
03 07 2012, 17:14
barış önce el freni sonra p

sanzımana yuk binmesin kardeşim :)


O kadar uğraştım, araca sonradan park assist eklettim, bana yaptığın yoruma bak :)

Şanzımana yük binmesinmiş miş miş...

Düz zemindeydim, önce frene bastım, sonra P'y alıp el frenini çektim.

Düz zemin olmayan yerlerde vitesi önce N'ye, alıyorum. Daha sonra el frenini çekip, ayağımı frenden çekiyorum. Sonra frene basıp vitesi P konumuna getiriyorum.

Tabi Passatçılarda araç highline'sa park assist zaten mevcut, o yüzden kimse sallamadı beni burada :(

RadaR65
03 07 2012, 17:18
O kadar uğraştım, araca sonradan park assist eklettim, bana yaptığın yoruma bak :)

Şanzımana yük binmesinmiş miş miş...

Düz zemindeydim, önce frene bastım, sonra P'y alıp el frenini çektim.

Düz zemin olmayan yerlerde vitesi önce N'ye, alıyorum. Daha sonra el frenini çekip, ayağımı frenden çekiyorum. Sonra frene basıp vitesi P konumuna getiriyorum.

Tabi Passatçılarda araç highline'sa park assist zaten mevcut, o yüzden kimse sallamadı beni burada :(

Kaç kişinin aracında park asist varki Barış abi. :)

bariskkm
03 07 2012, 17:20
Yapılanlar:
-Paralel park assist

bariskkm
03 07 2012, 17:21
Kaç kişinin aracında park asist varki Barış abi. :)

Highline passatların tamamında yok mu? Daha ne olsun!

Bende de var artık :)

bariskkm
03 07 2012, 17:31
Denemedeymiş resim yükleme sistemi :)

Bende test edeyim o zaman:
http://resim.passatturkiye.com/di-HZAM.jpg

errddm
03 07 2012, 17:32
Hayırlı olsun Barış..Valla senin gibi azimli adam zor bulunur.:)

Yalnız anlamadıgım şey bu donanım merağı arabayı aldıktan sonra mı ortaya çıktı? :)

bariskkm
03 07 2012, 17:37
Hayırlı olsun Barış..Valla senin gibi azimli adam zor bulunur.:)

Yalnız anlamadıgım şey bu donanım merağı arabayı aldıktan sonra mı ortaya çıktı? :)

Erdem tabi ki evet, yoksa araçla beraber sipariş verirdim.

Ben bu işlere girmeden önceki tek hayalim arabada dvd izleyebilmekti. Şuan sanırım onun çok daha üzerine çıktım :)

Bide verdiği zevk ve araca olan bağlılık böyle olunca çok daha fazla oluyor. Arabayı 60'a aldıysam şuan benim için değeri en az 100 bin tl dir. Okadar seviyorum arabamı. Belki gerçekten en fazla eklenen donanımlarla beraber 55-60 bin tl eder ama benim için değeri 100 bin ve üzerindedir. Kolay kolayda satmam ben bu arabayı

errddm
03 07 2012, 18:02
Erdem tabi ki evet, yoksa araçla beraber sipariş verirdim.

Ben bu işlere girmeden önceki tek hayalim arabada dvd izleyebilmekti. Şuan sanırım onun çok daha üzerine çıktım :)

Bide verdiği zevk ve araca olan bağlılık böyle olunca çok daha fazla oluyor. Arabayı 60'a aldıysam şuan benim için değeri en az 100 bin tl dir. Okadar seviyorum arabamı. Belki gerçekten en fazla eklenen donanımlarla beraber 55-60 bin tl eder ama benim için değeri 100 bin ve üzerindedir. Kolay kolayda satmam ben bu arabayı

Zaten satma bencede :) Ama harbiden çok sağlam araba oldu..Şuan gözüme negatif olarak gözüken tek şey , eski tip DSG vites kolu..

Arguss
03 07 2012, 18:11
Vw alınca sonradan başına bela işte, yok kodlamasıydı yok opsiyonuydu araca sonradan oem o kadar çok parça takılıyorki imkanın vede birazdan merakın varsa yapmadan duramıyorsun, aracın Opel olsa en fazla bir body-kit yada jantla bitirirsin olayı yada hyundai olsa takıldın kaldın nasıl aldıysan, ama bizimkiler çok kapitalist bir marka birde halk otomobili olacak :)) Sahiplerini sürekli sömürüyorlar :)

Y_o_L_c_U_38
03 07 2012, 23:59
baris azmine ve zevkine hayranim kardesim, rabbim nazardan saklasin cok guzel oldu araban:alk:alk

SELÇUK
04 07 2012, 01:17
vayyyyy. demek öyle. sitem hat saffada :))



hayırlı olsun gule gule kendını park etsın golfun;)
evt bizde var ama opsıyon standart değil.
benım aracta uzerınde gelmıştı ayrı

bariskkm
04 07 2012, 09:44
Zaten satma bencede :) Ama harbiden çok sağlam araba oldu..Şuan gözüme negatif olarak gözüken tek şey , eski tip DSG vites kolu..

Abi, onu değiştirmek 10 dakikalık iş. Sence onu beğensem, hiç beklermiydim?

Ben yeni tip vites topuzunu hiç ama hiç beğenmiyorum kullanımda. Vites değiştirmek için parmakla bastırmak vs. gerekeiyor. Eski tip ise inanılmaz rahat. Kullanan daha iyi anlar dediğimi.

Elin orta parmağıyla birşeye bastırmak var, birde baş parmakla komple kavramak var vitesi. Eski tip, bence yenisinden daha kötü gözüküyor ama gene bence eskisi yenisinden daha kullanışlı.

Aynı olay yeni passatlar içinde geçerli. Yeni passatlardaki hem vites daha kötü duruyor, hemde kullanımı eskiye göre daha zor.


Eski tip dsg vites kullananlar dediğimi anlar veya yeni tip vitesi olan varsa, eski tipin ne kadar daha kıolay olduğunu gösterebilirim :)

Güzelim passattaki vitese bakın be!!!

Gözünü seviyim eski vites topuzunun:

http://s1.aecdn.com/images/news/how-dual-clutch-transmissions-work-5458_5.jpg


Buda yenisi(Görüntü olarak Golf'e tamam da Passata çok hafif kalmış):

http://acarisnotarefrigerator.files.wordpress.com/2011/08/2012_vw_passat_dsg_climate_control.jpg

bariskkm
04 07 2012, 09:47
Vw alınca sonradan başına bela işte, yok kodlamasıydı yok opsiyonuydu araca sonradan oem o kadar çok parça takılıyorki imkanın vede birazdan merakın varsa yapmadan duramıyorsun, aracın Opel olsa en fazla bir body-kit yada jantla bitirirsin olayı yada hyundai olsa takıldın kaldın nasıl aldıysan, ama bizimkiler çok kapitalist bir marka birde halk otomobili olacak :)) Sahiplerini sürekli sömürüyorlar :)

Aynen, VW Audi gibi araçlar inanılmaz kapitalist :)

Mesela BMW Mercedes gibi markalarda da sınırsız opsiyon var ama onlarında sıkıntısı değişiklik yapmak çok ama çok zor.

Online merkeze bağlanmak gerekiyor, kolay kolay merkez hiçbirşeye izin vermiyor, fiyatlarda çok çok yüksek...

Bizim araçlar cebimizde ne varsa almaya yönelik üretilmiş :)

bariskkm
04 07 2012, 09:49
vayyyyy. demek öyle. sitem hat saffada :))



hayırlı olsun gule gule kendını park etsın golfun;)
evt bizde var ama opsıyon standart değil.
benım aracta uzerınde gelmıştı ayrı

Her 10 highline passatın en az 5'inde görüyorum park assisti. Opsiyon olsa ne yazar, Doğuş o şekilde getirtiyor aracı işte Türkiyeye :)

bariskkm
04 07 2012, 11:22
Dün kaliper kapaklarım geldi ısıya dayanıklı yapıştırıcısıyla birlikte. Buda detaylı resimi:

http://resim.passatturkiye.com/di-P2TR.jpg

drozia
04 07 2012, 11:51
Dün kaliper kapaklarım geldi ısıya dayanıklı yapıştırıcısıyla birlikte. Buda detaylı resimi:

http://resim.passatturkiye.com/di-P2TR.jpg
balataları sökmek gerektiğinde napıcaksın nasıl çıkacak o kapaklar veya çıkması gerekmiyormu:sor1

bariskkm
04 07 2012, 12:27
balataları sökmek gerektiğinde napıcaksın nasıl çıkacak o kapaklar veya çıkması gerekmiyormu:sor1

Bugün bende ilk defa o ihtimali düşündüm ama o konuda da fazla dert etmeme gerek yok, çünkü silikon ve plastik parçalar. Rahatça çıkar istediğimde.

Başkaları gibi deldirmektense silikon en iyi yöntem. Bende bunu tercih ettim.

Çektiğim gibi hemen sökülür bu kapaklar :)

SELÇUK
05 07 2012, 11:29
kapaklar hayırlı olsun barış ama bazı jantlarda sürtme yapıyor bunların uc kısımları haliyle biraz traşlanıyor.
sende hepsini takmadan dene istersen ama senin jant kurtarır gibime geliyor

bariskkm
05 07 2012, 13:10
kapaklar hayırlı olsun barış ama bazı jantlarda sürtme yapıyor bunların uc kısımları haliyle biraz traşlanıyor.
sende hepsini takmadan dene istersen ama senin jant kurtarır gibime geliyor

Orjinal jantta baya bir mesafe var. O kadar mesafe var ki, jantları sökmeden bile takabilirim bunları.

Bazı yerleri ısıdan etkilenmesin diye zaten ufak bir şekilde düzelttirmeyi düşünüyorum.

drozia
05 07 2012, 14:57
Bugün bende ilk defa o ihtimali düşündüm ama o konuda da fazla dert etmeme gerek yok, çünkü silikon ve plastik parçalar. Rahatça çıkar istediğimde.

Başkaları gibi deldirmektense silikon en iyi yöntem. Bende bunu tercih ettim.

Çektiğim gibi hemen sökülür bu kapaklar :)
aman yolda giderken sarsıntıdan düşmesin de :))

a_akarsu
05 07 2012, 15:15
Helal olsun valla..İyi emek harcadınız arabaya. Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin :)

bariskkm
05 07 2012, 17:58
Helal olsun valla..İyi emek harcadınız arabaya. Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin :)

Teşekkür ederim ama hala bir passat değil :)

bariskkm
05 07 2012, 17:59
aman yolda giderken sarsıntıdan düşmesin de :))

Düşerse düşsün, yenisini alırım :)

Ama asla deldirip vidayla takmam. 10 kere düşsün, 1 sefer vida takmam kalipere!

bariskkm
03 08 2012, 15:20
Durulduk sanki :sor2

bariskkm
05 12 2012, 14:12
Uzun zaman sonra yenilikle aranıza geri geldim :)

Baya bir zaman olmuş girmeyeli. Golf gti marşpiyelim vardı, onu takacaktım ama vazgeçtim ve sattım aldığım fiyattan. Arka plaka zaten söküktü ve app plaka taktım aracın arkasına. Park assist zaten yapılmıştı. Afl ile ilgili ufak bir sorunum vardı ve oda giderildi. Artık far yükseklik ayarımda tamam :)

Son olarak aracımdaki bas, amfiye oranla çok güçsüz kaldığı için bası patlattım ve bende bassın 2 model daha büyüğünü aldım. Artık alpine'ın 800watt (250rms) lik bassı var bagajımda :)

Tüm bunlara ekstra olarakta geçtiğimiz c.tesi araca yazılım yaptırttım. PS CHIP TUNING (BARBAROS BAYRAK) tarafından yazılım yapıldı. Aracın stock hali (yazılımdan önceki hali) ve yazılımdan sonraki halinin dyno verileri aşağıdaki resimlerde mevcuttur.

Tüm bu değişiklikleri zamanla daha da detaylı açıklıyacağım.


Yazılım öncesi stock 122hp Golf6 dyno testi:
http://www.passatturkiye.com/attachments/uye-resimleri/8757d1354709364-golf6-34jh636-p1080729-jpg

Yazılım sonrası 150hp Golf6 dyno testi:
http://www.passatturkiye.com/attachments/uye-resimleri/8758d1354709385-golf6-34jh636-p1080731-jpg

bariskkm
05 12 2012, 14:14
..............

Cgry
05 12 2012, 14:22
Aracınız çok güzel, maşallah diyelim :)

Ben de Tiguan'a yazılım yapsam mı yapmasam mı diye gitgeller yaşıyorum, bakalım takipteyim :)

bariskkm
05 12 2012, 14:30
Aracınız çok güzel, maşallah diyelim :)

Ben de Tiguan'a yazılım yapsam mı yapmasam mı diye gitgeller yaşıyorum, bakalım takipteyim :)

Araç kaç beygir? Eğer 150 beygirse zaten VW motorun limitleri dahilindeki gücü vermiş olarak üretiyor Tiguanı. Eğer 122 ise rahatlıkla 150 beygire çıkarıla bilir. Bunun üzerindeki yazılımlar yakıt tüketimini arttırır, günlük kullanımı kötü etkiler ve araca zarar verebilir. Ama iyi bir yazılımcıda yapılacak 150-154 beygir arası motor maksimum gücü araca asla hiçbir hasar vermez. En azından öyle umuyoruz :)

Y_o_L_c_U_38
05 12 2012, 14:36
baris yine yapmissin yapacagini:)):))

hayirli olsun kardesim,

peki bu yaziliminin kullanirken etkilerini hissediyormusun,

yani baska bi arac kullaniyormussun gibi mi hissediyorsun yoksa az bi etkisimi oldu..?

Cgry
05 12 2012, 14:52
Araç kaç beygir? Eğer 150 beygirse zaten VW motorun limitleri dahilindeki gücü vermiş olarak üretiyor Tiguanı. Eğer 122 ise rahatlıkla 150 beygire çıkarıla bilir. Bunun üzerindeki yazılımlar yakıt tüketimini arttırır, günlük kullanımı kötü etkiler ve araca zarar verebilir. Ama iyi bir yazılımcıda yapılacak 150-154 beygir arası motor maksimum gücü araca asla hiçbir hasar vermez. En azından öyle umuyoruz :)

150 beygir evet, ama abt ile 210 beygire çıkartanlar var tiguan'ı da.. ben de yakıt ve hasar ihtimallerinde artış olmasından çekindiğim için yaptırmıyorum ama yine de kararsızım.. Yaptırırsam abt'ye o kadar para vermem tabi, garantisi de bitmişken aracın :)

Y_o_L_c_U_38
05 12 2012, 15:04
150 beygir evet, ama abt ile 210 beygire çıkartanlar var tiguan'ı da.. ben de yakıt ve hasar ihtimallerinde artış olmasından çekindiğim için yaptırmıyorum ama yine de kararsızım.. Yaptırırsam abt'ye o kadar para vermem tabi, garantisi de bitmişken aracın :)
cagri zaten chip'ten dolayi olan motor hasarlarini garanti karsilamiyor..

Cgry
05 12 2012, 15:12
abt olunca karşılanıyor diye biliyorum, yoksa 4 bin tl yi kimse vermez ki abt'ye, yanlış mıyım?

Y_o_L_c_U_38
05 12 2012, 15:15
abt olunca karşılanıyor diye biliyorum, yoksa 4 bin tl yi kimse vermez ki abt'ye, yanlış mıyım?
bilmiyorum ama belki o garantiyi ABT verebilir yoksa dogusun sudan sebeplerden garantiyi bozma niyetinde oldugunu hepimiz biliyoruz,

yani ayak alti aydinlatmanin bile garantiyi bozdugunu soyleyen dogus chipte hayli hayli bozar..

estelya
05 12 2012, 15:30
Hayirli olsun aracın yazılım sonrası vuruntu varmı yokmu kontrol ettinmi?yazilimcilar genelde bujilerin iridyum buji ile değişmesini ve 97 oktan benzine geçilmesini tavsiye ediyor.

bariskkm
05 12 2012, 18:39
En kisa zamanda bujileride degistiricem kaybi en aza indirmek icin. suanlik bujiler yeni o yuzden degistirmicem. turkiyede 97 oktan benzin yok. tavsiye etsede nereden bulucam ki? Birde vuruntu derken neden bahsediyoruz? Arac yazilimsiz standart aracla ayni tepkileri veriyor. sadece 150 beygir oldu gucu ki turbolu bir arac icin turbo basincini degistirmeden elde edilebilecek en ideal rakam

bariskkm
05 12 2012, 18:44
baris yine yapmissin yapacagini:)):))

hayirli olsun kardesim,

peki bu yaziliminin kullanirken etkilerini hissediyormusun,

yani baska bi arac kullaniyormussun gibi mi hissediyorsun yoksa az bi etkisimi oldu..?

Nasil etkisini hissediyormuyum? Arac 150 beygir oldu. Stock tum 140 beygirlerden hizli stock tum 160 liklardan yavas. yazilim diye sanirim biraz yanlis algilama var. aracim suanda 160 beygirlik golften sadece birkac boy yavas. oda normal. bu dedigim her hiz ve her hizlanma araligi icin gecerli. genel guc grafigimde ciddi bir aertis var ozetle :)

ahm02
06 12 2012, 01:35
bayadır uzağım bu konuya ..senin emeğinin ve arabanın bu halinin hak edeceği bir kaç kelime arıyordum gece gece bunları buldum:abowwww wışşşşşş......nasıl bir sevgi nasıl bir özveridir.. canı gönülden tebrikler

bariskkm
06 12 2012, 11:09
bayadır uzağım bu konuya ..senin emeğinin ve arabanın bu halinin hak edeceği bir kaç kelime arıyordum gece gece bunları buldum:abowwww wışşşşşş......nasıl bir sevgi nasıl bir özveridir.. canı gönülden tebrikler

Ufak bir kaç detay kaldı :)

Ses sistemi yaptırıcam. Bas zaten hazır, mid ve tizler değişecek ve güzel de bir amfi yardımıyla harika bir ses sistemi yapılmış olacak.

Ardından siyah deri koltuk, deri döşeme ve ön belkide arkayada koltuk ısıtması düşünüyorum.

Kapı açma kollarının oraya ön ve arkalara ambiyans aydınlatma düşünüyorum.

Son olarak ön tampondan sıkılırsam ve fiyatla ucuzlarsa R ön tampon düşünebilirim far yıkamalı ve park assistli orjinal :)

Birde r spoilerle ilgili sıkıntılarım var. Bunu söküp orjinal r spoilere geçiş yapabilirim ama saydığım bu herşey para tabi :) Birde uzun süre süren emek ve araştırma lazım...

estelya
06 12 2012, 20:25
Buda benim yazilimci Ankarada meshurdur Cemal Arslan 600 tl paraya işlem tamam
Bu deger fabrika degerleri
8795
Buda Ankaranın.en iyi yazilimcisinin
8796
Yorum sizin Ankara'daki arkadaslar dikkat paranıza yazık etmeyin Cemal bey yaptığın yazilimla övün kafanı yastığa koyduğunda kafan rahatsa verdigim para sana helal olsun elini vicdanına koy bak şaheserine

mehmetmert
06 12 2012, 20:35
Yanlış mı okuyorum araca 5 hp güçmü kazandırılmış sadece ?
Hemde 1.4 TSI araç 115hp çıkmiş ilk dynoda ?
Ayrıca pik(dalgalanma) var yazılımda bu olmamalıydı(3750-4000 arasında )Adınıda ilk kez duydum Cemal bey dediğinizin
Hatta şimdi tekrar baktım torkta düşmüş :confused: Yanlış resim koymadınız değilmi ?
Tekrar tekrar bakıyorum anlam veremedim gerçekten? 5 hp artış lakin tork düşmüş...

estelya
06 12 2012, 21:09
Hayır yanlış foto değil gercek bugün gittim yanına bak degerlere dedim yüzüne bile bakmadı DYNO her seferinde farklı çıkarmış bu testi yapan fırıma bosa para akıtmış, bu ölçüm yapan makinelere Almanya'daki mühendiste bilememiş araç 1.4 TSI 122 HP bu isten anlayan arkadaslar baksın yorum sizin.

mehmetmert
06 12 2012, 21:28
Yapmayın çok üzüldüm şu anda :(
Bence araca yazılım bile yüklenmemiş,araca 5 hp güç kazandırımış ama torku düşmüş.Bence böyle kullanmayın aracı.Pic değerini görüyorum söylediğim 3750-4000devir arasında dalgalanmış tekrardan.Stabilize yok yani.
Tork grafikleri turbo benzinlilerde artaar-sabit kalır-azalır. Bu grafikte azalırken tekrar bir pik yapıp tekrar azalıyor.Böyle kullanmayın orjinal yazılımını tekrar yükletin araca.Megachips konusunda yaptırılan 1.4 tsi var ordaki grafiğe bakarsanız görürsünüz olayı.Ne diyeyim geçmiş olsun...

97has
06 12 2012, 21:33
Lütfü abim, paranın geri iadesini iste. Dyno'nun doğru değerler vermediği doğrudur(kalibrasyon ve diğer faktörler yüzünden) ama önemli olan arada çıkan farklardır; çünkü onlar doğrudur. 5 Hp verdiğin paraya deymez. 115 çıkmış araç, hadi dyno kalibrasyonu idi en az 130 çıkmalıydı bana kalırsa işlemden sonra. Tork bandın da düşmüş.

Risk
06 12 2012, 21:36
http://xrayturkey.com/Passat/tuned.jpg

mehmetmert
06 12 2012, 21:44
Yukarıdaki yazılım ham safe hemde tork odaklı,o halde olduğu halde bile 11 hp artış var + olarak 60 nm tork artmış.
Sizde tork düşüşü var ve yukarıdaki grafik ile alakası yok.Hemde 600 tl çok üzüldüm

estelya
06 12 2012, 21:55
Yapmayın çok üzüldüm şu anda :(
Bence araca yazılım bile yüklenmemiş,araca 5 hp güç kazandırımış ama torku düşmüş.Bence böyle kullanmayın aracı.Pic değerini görüyorum söylediğim 3750-4000devir arasında dalgalanmış tekrardan.Stabilize yok yani.
Tork grafikleri turbo benzinlilerde artaar-sabit kalır-azalır. Bu grafikte azalırken tekrar bir pik yapıp tekrar azalıyor.Böyle kullanmayın orjinal yazılımını tekrar yükletin araca.Megachips konusunda yaptırılan 1.4 tsi var ordaki grafiğe bakarsanız görürsünüz olayı.Ne diyeyim geçmiş olsun...

Orjinal yazılıma tekrar döndüm, bundan daha kötü bindim ben bu arabaya güvendim inandım hiç ölçüm yapmadım idurmaz (İsmail) ustad sagolsun uyardı buna böyle binme dedi Mayıs 2012 ayında yazılım yüklendi Kasım 2012 de bu yazılımın araca zarar vereceği anlaşıldı eski yazılım geri yüklendi DYNO testi fabrika verileri yakalandı sonra yazılımdan memnun değildim çünkü araç 2 den 3 e kadar 3 den 4 e kadar kesintili hizlaniyordu sonrasi stabil, yazılım düzeltildi yenisi yüklendi bujiler ulturasonic iridyumla degisti, tüm bujiler ayni tork degerinde sıkıldı DYNO testi 5 hp güç artışı elde bunun uzerine gittim hemen orjinal yazılım yüklendi inanın gidişinde kalkışında hızlanmada fark yok parami geri istedim ama bunun mümkün olmadıgını aradan 7 ay geçtiğini söyledi.

estelya
06 12 2012, 22:13
Lütfü abim, paranın geri iadesini iste. Dyno'nun doğru değerler vermediği doğrudur(kalibrasyon ve diğer faktörler yüzünden) ama önemli olan arada çıkan farklardır; çünkü onlar doğrudur. 5 Hp verdiğin paraya deymez. 115 çıkmış araç, hadi dyno kalibrasyonu idi en az 130 çıkmalıydı bana kalırsa işlemden sonra. Tork bandın da düşmüş.

Hasan kardeşim parayı istedik ama malesef vermiyor 140 hp ye razıyim ama olmadı dahada kurcalatmam:(

estelya
06 12 2012, 22:22
Bu arada ilk yazılımda VAG ile ölçümlerde silindirlerdeki vuruntular -7.5,-8,-9 hatta -11 i bile görüyordu bu da çok tehlikeli fabrika yazılımında inanın ölçtük en çok -1.5 vurdu degerler 0 dı

bariskkm
06 12 2012, 22:23
Lutfu, ankarada seni bir yere yonlendiricem. yazilim yaptirmak istiyomusun adam gibi bir yerde?

estelya
06 12 2012, 23:50
Lutfu, ankarada seni bir yere yonlendiricem. yazilim yaptirmak istiyomusun adam gibi bir yerde?

Barıs kardesım çok tesekkur ederim ben artık bu işlerden nekadar uzak olursam okadar karda hissedecem kendimi kusura bakma sendende çok özür dilerim konunu katlettim, benim bu konularda pek şansım yok çok titizleniyorum ondanmi artık nedendir aslinda pozitif düşünüyorum ama terslikler yakami birakmiyor, arabaya harici birsey takmak birsey eklemek kodlamaydi cipdi çöpdü istemiyorum artik alacaklarim ve yapacaklarim benzin yağ bakımı okadar arabadan soğudum artık.:(

bariskkm
07 12 2012, 08:16
Barıs kardesım çok tesekkur ederim ben artık bu işlerden nekadar uzak olursam okadar karda hissedecem kendimi kusura bakma sendende çok özür dilerim konunu katlettim, benim bu konularda pek şansım yok çok titizleniyorum ondanmi artık nedendir aslinda pozitif düşünüyorum ama terslikler yakami birakmiyor, arabaya harici birsey takmak birsey eklemek kodlamaydi cipdi çöpdü istemiyorum artik alacaklarim ve yapacaklarim benzin yağ bakımı okadar arabadan soğudum artık.:(
Ben senin arabanin yazilimdan sonra guclendigine bile inanmiyorun. toplam guc, grafigin altindaki alana esittir. maksimum beygir ise aracin belli degivirde yakaladigi en ust noktadir. yani tahminime gore senin aracta toplam grafik alaninda dusus bile olmus olabilir. guzel yapilmis bir yazilimdaki 1 beygir bile sana kullanimda farkini hissettirirken, denildigi gibi 5 beygir olsaydi sen baya bi farkini hissederdin. hicbir fark hissetmiyosan sayilara kanma. hatta birkac stock aracla rol yap ve 5 beygir gibi bir artis var mi yoksa gercekte dusme mi var test ettir.

opel33
02 02 2013, 20:13
Yan ayna altı led aydınlatma için hali hazırda halojen sarı ışık yanan ayna altı ledlerini değiştirirerek beyaz led aydınlatma yapmamız mümkün mü acaba?

Yan ayna altı ampullerinin tipi nedir bilen var mı acaba?