Merhaba
B8 235 45 r18 lastik ebatlarına sahip Passat sahibiyim, hepimizin aklına lastik denilince bilindik büyük markalar geliyor, normalde ben de bu sezon yazlık lastiklerimi son kez kullanıp seneye bu bilindik markalardan duruma göre uygun geleni alacaktım, ama lastik değiştirirken lastiklerden birinde biraz derin bir soyulma-yırtılma olduğunu görünce bu sene değiştirmek de ani bir seçenek olarak belirdi, hemen yakınlarda lastik satan yerleri dolaşıp fiyat alırken (Continental veya Michelin 900-1.200 TL arası, Good Year 875 TL, Bridgestone 975 TL, Kumho 650 TL, Petlas 560 TL, Kormoran-Sava-Debica vs. gibi büyük üreticilerin alt markaları vb. 500-600 civarı fiyatlarda, tabii ki aynı markanın özelliklerine göre farklı fiyatları olanlar vardır, bu fiyatlar belki o markanın o kategorideki en alt ve belki sorunlu serisinin fiyatları bile olabilir) Dunlop satan bir yerde elinde Dunlop, Falken vb. yok olunca elindeki Starmaxx'tan bahsetti, ve 430 TL fiyat verdi. Starmaxx'ın Petlas'ın birebir aynısı olduğunu, Avrupa'ya bu isimle satıldığını, ve bu sene Corona nedeniyle inracatın sıkıntılı olması sebebiyle yurtiçinde fiyatlarda beklenmedik bir uygunluk olduğunu söyleyerek özellikle 235 45 r18 gibi büyük ebatlarda teknik malzemenin oldukça yüksek olduğunu, bu ebatlarda pek problem zaten olmayacağını söyledi.(Konuşmanın bir yerinde "stoklarda Falken olsaydı 200 TL de fark olsa yine Falken derdim ama Starmaxx kesinlikle eksiklik hissettirecek bir lastik değil" diyince anlattıklarına tezat oldu ama :) )

Evet, hepimiz aslında büyük firmalara ister istemez daha fazla güveniyoruz ama bu Starmaxx (model ismini/üretim yılını sormadan çıktım, o yüzden tahminen bir model numarası yazabilirim ama gerçkten o mudur, bilmiyorum) konusunda tecrübesi/bilgisi olan var mıdır, arada 4 lastikte çok ciddi bir fark var, bunu almazsam Good Year alırım muhtemelen ki aralarında (Good Year'in 450 TL nakit yakıt kampanyası var, bu kampanyayı da düşünce) 1.400 TL civarı bir fark var

Aldığım Toyota Yaris üzerinde starmax lastiklerle geldi. Lastiklerin üretim tarihi daha 8 aylık olmasına rağmen çok fazla sert ve çok ses yapıyordu. Ayrıca en küçük frende bile sürekli abs devreye giriyordu. Zannedersiniz araçta bütün amortisörler patlak, ön takım bitik. Lastiklere yeni olmasına rağmen 3 ay dayanabildim ve hemen değiştirdim.(Nokian iline aldım) İnanın aracın sesi, konforu, yol tutuşu değişti ayrıca her frende abs devreye girmiyor.Kesinlikle uzak durulması gereken bir marka. Hiç ama hiç tavsiye etmiyorum heleki Passatta. Saygılar.

OpelCaz Hakan Bey cok guzel anlatmis bizzat yasadigi tecrubeyi birinci elden ve de STARMAXX olayini ozetlemis, Palandokenli.

Uzerine bir de benim $u yazdiklarimi okursaniz, kafanizda en ufak bir soru isareti dahi kalmayacaktir diye tahmin ediyorum.

Iyi haftasonlari. ---> https://passatturkiye.com/lastik-jant-ve-yay/21547-yaz-lastigine-gecis-2.html#post487385 (https://passatturkiye.com/lastik-jant-ve-yay/21547-yaz-lastigine-gecis-2.html#post487385)
--- LP

ps: Starmaxx'in lastiklerini sahsen ben sadece PAZAR ARABAM'a, bir de bahçede kullandigim EL ARABASI'na monte ederim, kendi orijinal lastikleri kullanilamaz hale geldikten sonra.

Starmaxx ve Petlas beş para etmez lastiktir.

Bir malın fiyatı, can ve mal güvenliğinden daha önemli olmamalı hiç bir zaman.

Bu lastik muhabbetine gerçekten anlam veremiyorum artık. Ortalama 300 bin liralık arabalara biniyoruz. Çoluk çocuğu taşıyoruz. Aracın en önemli parçasına gelince nasıl ucuzunu bulurum muhabbeti..... Lastikten kaynaklı Allah korusun aracın önünü bir yere tıklatsanız plastik tamponu bile değişse önden kazalı aracı kime satacaksınız? Aracınızdaki değer kaybı 4-5 çift lastik parası kadar olacak en az. Bindiğiniz araç markasının önerdiği Türkiyede satılan güvenli lastikler bellidir...

Ben iki kez, Octavia ve Passat ta, ve 4 yıl kullandım ve gayet güzel lastikler. Hiç bir problem yaşamadım. En azindan Michelin den çok daha iyi diyebilirim. Ucuza denk gelirse affetme. Her lastik üçüncü senesinde sertleşiyor. 3 yıl kullanıp atacaksın. Çok para vermeye gerek yok. Petlas grubu iyi bir seçenek. Şimdiki arabayada Petlas alacağım.

Abi gözünüzü seveyim yok “xxx liralık arabaya biniyoruz,yok dört tekerlek üzerinde gidiyoruz,ucuzuna kaçmayın” yorumları artık son bulsun. O adamda biliyor dört tekerlek üzerinde gittiğini ve emin olun niyetleri 3 kuruşa 5 köfte yemek te değil. Adam uygun fiyatlı lastik bakıyorsa durumu budur. Parası olsa oda bilir en iyi markaların michelin ve continental olduğunu. Yani bunun için lastikten anlamaya gerek yok sanırım.


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Cevaplar için teşekkür ederim
(Şimdi "çok çok uzun" yazıcam, kusura bakmayın :) )

Aslında maksat en ucuzu bulmak değil ama "fiyatı da dahil ederek verimli" ürünü bulmak, benim bulunduğum ilde (Erzurum) yaz sezonu oldukça kısa olduğu için yazlık lastik km'den değil yıldan ömrünü tamamlıyor, ben zaten senede totalde 10 bin civarı km yapan biriyken bunun çok az bir kısmı aslında yazlık lastikle geçmiş oluyor (ama yine de Erzurum'un karasal iklimi nedeniyle gece-gündüz sıcaklık farkının fazlasıyla açık olması başka yerde ancak kışın düşülen sıcaklıklara burada akşamları-gölgede yaz ortasında bile düşülebilmesi manasına geliyor, ki geçiş mevsimleri burada direkt başka yerlerin kış koşulları gibi olabiliyor, haliyle üstüne yolda her ne sebeple olursa olsun bir de ıslaklık varsa bu düşük sıcaklıklarda yazlık lastiklerin de hem ıslak zemin hem nisbi soğuk performansının iyi olmasını gerektiriyor)

Lastik ebatları biraz sıradışı olmaya başladıkça fiyatlar orantısız olarak artmaya başlıyor, şimdiye kadar kullandığım araçlarda lastikler arası fark kendi sınıflarında yine hatırı sayılır olmakla birlikte bu kadar açık değildi (430 ile 1.200 arasında 4 lastikte 3.000 TL civarı farkediyor, malum)

Aslında psikolojik olarak güvendiğim marka olan Good Year alınıp geçilebilir, ama lastikler arasındaki bu fiyat farkı direkt kalite farkından kaynaklanmıyordur elbette, yani ilaçlarda "biyoeşdeğer" durumu var, orijinal bir molekülün etkisinin %80'ini yakalarsanız biyoeşdeğer sertifikası alabiliyorsunuz, lastikte de piyasadaki bu lastikler arası makas "birebir fiyatlar arası fark" kadar kesinlikle değildir bence, ama işte Starmaxx'ın (veya başka hesaplı bir marka/modelin) bu hesaplılığının ne kadarı üretim yeri/reklam harcamaları/marka algısı/şirketin o dönemki pazar durumu/pazarlama stratejisi/kar marjı gibi değişimi kalitesini değil satış fiyatını etkileyen degişkenlerden, ne kadarı ürün kalitesi düşüklüğünden kaynaklanıyordur, bunu bilemiyor insan.

Elbette ki en kaliteli ürünü almak aslında en tercih edilir olan, ama mesela aslında her 2 lastik de belli bir standardın zaten üzerindeyse, fakat kalitede/performansta aralarında %10-15 gibi bir farka rağmen fiyatta 2-2.5 kat fark varsa bu durumda ucuz olan lastiği, evet, kaliteden biraz taviz verdiğini, ama iyinin iyisi değil de iyi olan ürünü daha iyi bir fiyat/performans dengesiyle aldığını düşünebilir insan. (Ama ucuz olanın ucuzluğunun asıl nedeni yan faktörler değil kalitenin standardı tutturamamasıysa bu durumda bu seçenek zaten direkt devre dışı kalıyor, ki burada öğrenmek istediğim kullanıcı tecrübeleri de aslında bu konuda netleşebilme ihtiyacından kaynaklanıyor)

Starmaxx'ı sanayi esnafı (bir "yerli ve milli" dalgasıdır gidiyor :) ) çok methediyor (conti-good year vb. bizim markalarımız olsun elbette isteriz, ama gerçeklikten kopmamak lazım, sanayi esnafı ne kadar duygusal konuşuyor, ne kadar ürünün hakkını vererek tavsiye ediyor, bilemiyorum. Ki Petlas'ı Abdulkadir Özcan aldıktan sonra kalitelinin yükseldiğini söyleyen var Abdulkadir Özcan'ı sanayide başka bir usta sanar gibi bakan var), satıcılarsa zaten hangi markayı satarlarsa onu methediyorlar, fiyatlar (yaklaşık yarım saat-45 dk içerisinde etraftaki yerlere sordum) kabaca 3 tabakada yoğunlaşıyor: referans markaların ürünleri en yüksek, bu markaların 2. markaları ve bağımsız daha küçük ölçekli markalar orta, ve ismi daha az bilinen/daha tereddütte kalınan markalarsa en düşük fiyat aralıklarında toplanıyor. (Burada Petlas normalde orta gruba yakın fiyatlanırken sadece pazarının normalde farklı olduğu söylenen Starmaxx istisnai olarak en düşük fiyatlı grupta yer alıyor, ki beni bu soruyu sormaya iten ana neden de aslında Starmaxx'ın bu Corona dönemi itibariyle bir fırsat ürünü haline gelmiş olma durumu olup olmadığını biraz sorgulamak) Bu fiyat tabakalanmasında da üst düzey markanın kendi ismiyle ürettiği ürün alınmayacaksa yaklaşık aynı tabakada bulunan bu firmaların 2. markalarını tercih etmenin Petlas gibi markalara yönelmekten daha mantıklı olacağından emin değilim.

Bir de zaten bu Sava, Debica gibi yan markaların yanı sıra firmaların kendi ürünlerinde de kategorizasyon var haliyle. Good Year'ı ele alırsak, lastik desenine ve hız-yük sınıfına göre (V sınıfı altı olmamak koşuluyla) 770 TL civarından başlayıp 1.100-1.200 TL civarına gelen ürünleri var (yani markada netleşilse bile bu sefer de o markanın en ucuzunu almış olmanın da psikolojik bir baskısı var, insan 770'e satılan ürünün teknik verilere/özelliklere göre Starmaxx'ın 430'luk ürününe benzer, hatta belki sadece kağıt üzerinde olsa bile daha geride bile olduğunu, markanın asıl farkını yansıttığı ürünü zaten daha yüksek fiyata sattığını düşünüp "e o zaman üst fiyat gamındaki ürünü almayip daha düşük seviye ile yetineceksem bu alt seviye için bile neden bu kadar fazla ödeyeyim" diye düşünmeden edemiyor :) )

Nette baktığim yorumlarda Kormoran ile ilgili genelde pek olumlu şeyler okumadım (500 TL fiyat verildi), Kumho var 650 civarına (belki de iyidir, bilmiyorum), Tatko var yine 450 TL civarına (arada "bunu nerden buldun" seçeneği :) ), Starmaxx hakkında burda söylenenlerin yanısıra nette memnun olanlarla beraber kuru zeminde beğenildiğine, ama ıslak zeminde pek başarılı bulunmadığına dair yorumlar okudum, Sava gibi firmaların ürünleri de yine 500-600 TL civarı (ama zaten kafamda bunların 2. kalite olduğuna dair negatif bir algı var), Bridgestone 975 TL (bence pahalı, niyeyse Bridgeatone'a eskiden beri bir önyargım var), Conti-Michelin 1.000 TL üstü, Good-Year da burada 875 TL (hiçbirinde dediğim gibi tam model yazmadım kağıda, önce kabaca fiyat skalasını görmek için sordum, ki Starmaxx gibi fiyatları duyup satıcının söyledikleri inandırıcı gelmeseydi muhtemelen Good Year almıştım)

3.000-3.500 TL "söz konusu güvenlik olunca" sözü edilecek bir meblağ değil, ama "arada bariz bir güvenlik farkı yoksa" 1.700 TL de çok cazip, hala netleşmedim, bakalım

Abi gözünüzü seveyim yok “xxx liralık arabaya biniyoruz,yok dört tekerlek üzerinde gidiyoruz,ucuzuna kaçmayın” yorumları artık son bulsun. O adamda biliyor dört tekerlek üzerinde gittiğini ve emin olun niyetleri 3 kuruşa 5 köfte yemek te değil. Adam uygun fiyatlı lastik bakıyorsa durumu budur. Parası olsa oda bilir en iyi markaların michelin ve continental olduğunu. Yani bunun için lastikten anlamaya gerek yok sanırım.


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Teşekkür ediyorum 👍👍

Bu arada ilk başta sıcak bakmıyordum ama Sava nasıldır acaba (ya da önerebileceğiniz büyük markalarla aynı şemsiye altındaki başka markalar var mıdır?)
Sava için baktığım model şu:
https://www.hepsiburada.com/sava-235-45-r18-98y-intensa-uhp-2-xl-fp-yaz-lastigi-uretim-2019-pm-HB00000GK4CF