selamlar sıfır araç alacağım ve bu iki araç arasında kaldım. ben kendime göre bir iki bir şey yazacağım. sizden değerli yorumlarınızı bekliyorum.

öncelikle b8 yeni kasa passat tahminim 2022 yılında kasa değişecelk. 508 ise en yakın 2025 yılı gibi
passat 508 e göre daha pahalı
ikisinin de en full paketlerini alacağım. passat da elegance 508 de gtline. 508 de ki özellikler passat a göre çok daha fazla.şerit takip kör nokta ses sistemi adaptif cruse vs gibi
passat 508 e göre daha geniş.

2 sene passat kullandım. 2016 ve 2017 yıllarında. geçen de 508 de test sürüşü yaptım. 508 in kullanışı yol tutuşu ve vitesi harika. vites elektrikli olduğu için arıza verme şansı yok.

passat ın 2. eli çok çok iyi. 508 i çok bilmiyorum.

sizce hangisi :(

yardımlarınızı bekliyorum

selamlar sıfır araç alacağım ve bu iki araç arasında kaldım. ben kendime göre bir iki bir şey yazacağım. sizden değerli yorumlarınızı bekliyorum.

öncelikle b8 yeni kasa passat tahminim 2022 yılında kasa değişecelk. 508 ise en yakın 2025 yılı gibi
passat 508 e göre daha pahalı
ikisinin de en full paketlerini alacağım. passat da elegance 508 de gtline. 508 de ki özellikler passat a göre çok daha fazla.şerit takip kör nokta ses sistemi adaptif cruse vs gibi
passat 508 e göre daha geniş.

2 sene passat kullandım. 2016 ve 2017 yıllarında. geçen de 508 de test sürüşü yaptım. 508 in kullanışı yol tutuşu ve vitesi harika. vites elektrikli olduğu için arıza verme şansı yok.

passat ın 2. eli çok çok iyi. 508 i çok bilmiyorum.

sizce hangisi :(

yardımlarınızı bekliyorum

Aynı ikilemde ben de kalmıştım, 508 i ilk gördüğümde bu sefer olmuş demiştim. Dediğiniz gibi 508 donanım olarak oldukça dolu fakat passata göre bana dar geldi. Ben test sürüşü yapmadım, direksiz olması ses izolasyonu ve camlarda kalan parmak izleri bakımından soru işareti oluşturmuştu fakat dizaynına diyecek yok bence. Sonuçta yılların alışkanlığı ve mantığın ağır basmasıyla yeni passat aldım ama yolda 508 gördüğümde hele de kırmızıysa gözüm üzerinde kalıyor[emoji16], aile kalabalık değilse ikinci el satış ve değer kaybı kaygınız yoksa bence değerlendirilebilir. Hakkınızda hayırlısı olsun.


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

peugeot 508 deneyimi yaşamamış bir kitleye bu soruyu sormak/danışmak ve verilen cevaplar ne kadar sağlıklı ve gerçekçi olur bilemiyorum.


Kendi Passat deneyiminiz olduğuna göre , Peugeot hakkında da , Peugeot hakkında bilgisi tecrübesi olan kişi yada platformlardan bilgi/fikir almanız daha makbul olurdu.

Söyleyebileceğim tek şek, hiç bir şey uzaktan/dışarıdan göründüğü gibi veya 15 - 30 dakika kullanarak fikir/bilgi sahibi olunabilecek kadar kolay değil malesef.

Bazı şeyler hakkında fikir beyan edebilmek için, uzun süreli deneyim ve gözlem gerekiyor.

Peugeot 508, bagaj kapağının cam ile birlikte açılması, çerçevesiz kapılar, arka tavanın alçak olması gibi nedenlerle bana itici geliyor.

Bence bu araç, sıfır alınmaz. 2. el belki alınır.

508 olacak ama kırmızısından olacak:anormal ikisini de kullanmadım ama dış görünüş ve iç dizayn olarak 508 tabuları yıkmış cesur bir araba gibi geliyor.Passatsa yıllardır aynı dizaynı ısıtıp ısıtıp önümüze koyuyor.

Peugeot gibi diğer tüm araçlarında vw hariç bu segmentte ikinci elinin olmadığını, segment liderinin Passat olduğunu unutmayın. Her ne kadar 508, Passat göre, özellik olarak daha dolu olabilse de dizaynı çok güzel olsa da bence 508 kısa sürecek bir heves..

Sent from my MI 6 using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

Yeni 508 kullanmadım. Sedan D segmentinde Passat ın yeri malum. 3.5 yıldır highline passat kullanıyorum ve ikilemde kaldığım 3008 değil de Passat seçimim her defasında dokunmuştur bana. Neden derseniz her şey ikinci el kaygısı değildir. Onca para verip gıdım gıdım opsiyon ekleyen doğus grubunun araçlarına soğuk bakıyorum artık. Kimse sağlamlık ve sorunsuzluktan örnek vermesin zira Passattaki trim, süspansiyon ve kronik sorunlu cam tavan seslerinden sonra Alaman arabasi imajı yok artık. Dsg den hiç bahsetmiyorum bile. Yeni 508 in çerçevesiz camları, Passat a oranla iç ve bagaj hacminin düşüklüğü ve ikinci el kaygısı vs. durumlar istişareye açıktır yine. Tercih sizin. Bu seçimde mantık kadar duygulara da önem verin derim. Şimdiden kazasiz belasız mutlu sürüşler...:alk:o

Bir animi anlayatim 2006 yilinda sifir 407 altin sarisi tam dolu paket 2.0 dizel aldim ozamanlar uçak gibi görünüyordu passat yaninda duramiyordu. 3 sene bindim 2. Sene sogudum arabadan ic kapi tutacaklari soyulmaya vites topuzu renk atmaya bagaj yan halilari sarkmaya başladı dugmeler deforme oldu birde arabaya sol taraftan komple sürttüler sol taraf boyandi o zamanlar acemilik servise biraktim hafif gocuk vardi 2 kapi değişti dediler al basina belayi. Benim aldiğimda passatla arasinda 3 4 bin tl vardı ayni dönem aile dostumuz passat aldı. Ben 3 yil sonra 85 bin km de sahibinden sitesi dışında gazete ilani verip zor sattım. Abimizin passatini ben dahil en az 4 5 kisi satarsan haberim olsun diye bekliyorduk bu fiyata satamazsin dedigimiz fiyata vandan gelip aldilar ve benim arabadan nerdeyse 6 7 bin fazla ediyordu. Pejoya beni tövbe ettirdi 3008 cok beğeniyorum b8 yerine alabilirdim bilinc altim dedi ki hersey dışardan göründüğü gibi degil. 407 de tam 4 kez turbo garantiden değişti inanmayacaksınız klimayi neredeyse hic kullanamadim servisle akraba olduk. Ilgi alaka karşılama cok iyi garantide sorun çıkartmıyorlar ama klima motoru klima boruları klima bilmemnesi derken araba yazin her ay 2 3 gün serviste klima bitiyor turbo başlıyor ...

Sent from my SM-G960F using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

Yakın zaman önce üçüncü Passat aracımı (1.5 business) aldım, bayiden kapalı garaja çektim öylece duruyor. Günlük olarak W211 e320 mercedes aracımızı kullanıyorum. 2012 ve 2015'te ise 2 kez jetta aldım. İlkini 4 yıl ikincisini 15 gün kullandım. Buna karşın uzun yıllar içinde 504, 405, 406, 208, 308 ve 508 olmak üzere 12 farklı Peugeot aracımız oldu. Hepsini severek kullandık ve önemli hiçbir sorun yaşamadık. Yeni 308 çıkınca alırız sanırım. Yeni 508'in kırmızısı çok hoşumuza gitti ancak o renk sadece gt modelinde mevcutmuş. Business passat yerine ise 3008 almayı da düşündüm, makyaj zamanı yaklaştığı için almadım. Yoksa Passat'a kıyasla sürücüyü çok daha fazla çıkartan bir araç. Donanım olarak çok çok zengin. Peugeot özellikle yeni modellerde kalite seviyesini çok yükseltti, ayrıca aisin üretimi tam otomatik şanzımanı çok başarılı. Diğer taraftan yeni 508 çok yeni olduğu için henüz erken ama 308, 3008 ikinci elde çok başarılı. Ayrıca 3008 segmentinde şu an en çok satılan araç.
Öte yandan mercedes'e göre bmw'nin daha sorunlu olduğu ve çabuk döküldüğü söylenir. Halihazırda evimizde eski yeni 5 farklı bmw var. Yıllar içinde bu markanın çok sayıda aracına sahip olduk. Hiçbirinde önemli bir sorun yaşamadık. Çünkü düzgün kullanırız ve bakımını zamanında yaptırırız. Birçok bmw sahibi aracına yapmadığı eziyet bırakmaz, tabiri caizse arabanın anasını ağlatır yıllar içinde araç yıpranınca aracın daha sonraki sahibi ise "bmw çok masraf çıkarıyor" der. Gerçekte ise tamamen kullanımla alakalı.
Hülasa diyeceğim şudur; günümüzde hemen her araç belli standartlarda üretiliyor. Düzgün kullanıldığı ve bakımı aksatılmadığı takdirde kolay kolay sorun çıkarmazlar. Yoksa yüzbinlerce satılan araçlarda ufak tefek sorunlar elbette olur, onlar da zaten garanti kapsamında halledilir.

Bir animi anlayatim 2006 yilinda sifir 407 altin sarisi tam dolu paket 2.0 dizel aldim ozamanlar uçak gibi görünüyordu passat yaninda duramiyordu. 3 sene bindim 2. Sene sogudum arabadan ic kapi tutacaklari soyulmaya vites topuzu renk atmaya bagaj yan halilari sarkmaya başladı dugmeler deforme oldu birde arabaya sol taraftan komple sürttüler sol taraf boyandi o zamanlar acemilik servise biraktim hafif gocuk vardi 2 kapi değişti dediler al basina belayi. Benim aldiğimda passatla arasinda 3 4 bin tl vardı ayni dönem aile dostumuz passat aldı. Ben 3 yil sonra 85 bin km de sahibinden sitesi dışında gazete ilani verip zor sattım. Abimizin passatini ben dahil en az 4 5 kisi satarsan haberim olsun diye bekliyorduk bu fiyata satamazsin dedigimiz fiyata vandan gelip aldilar ve benim arabadan nerdeyse 6 7 bin fazla ediyordu. Pejoya beni tövbe ettirdi 3008 cok beğeniyorum b8 yerine alabilirdim bilinc altim dedi ki hersey dışardan göründüğü gibi degil. 407 de tam 4 kez turbo garantiden değişti inanmayacaksınız klimayi neredeyse hic kullanamadim servisle akraba olduk. Ilgi alaka karşılama cok iyi garantide sorun çıkartmıyorlar ama klima motoru klima boruları klima bilmemnesi derken araba yazin her ay 2 3 gün serviste klima bitiyor turbo başlıyor ...

Sent from my SM-G960F using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

passat alırken 3008 benim de listemde olan bir araçtı. arka koltuğuna oturduğum an sildim 3008'i. diz mesafesi iyi ama aynı şahin koltuğu gibi daracık bir koltuğu var.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


selamlar sıfır araç alacağım ve bu iki araç arasında kaldım. ben kendime göre bir iki bir şey yazacağım. sizden değerli yorumlarınızı bekliyorum.

öncelikle b8 yeni kasa passat tahminim 2022 yılında kasa değişecelk. 508 ise en yakın 2025 yılı gibi
passat 508 e göre daha pahalı
ikisinin de en full paketlerini alacağım. passat da elegance 508 de gtline. 508 de ki özellikler passat a göre çok daha fazla.şerit takip kör nokta ses sistemi adaptif cruse vs gibi
passat 508 e göre daha geniş.

2 sene passat kullandım. 2016 ve 2017 yıllarında. geçen de 508 de test sürüşü yaptım. 508 in kullanışı yol tutuşu ve vitesi harika. vites elektrikli olduğu için arıza verme şansı yok.

passat ın 2. eli çok çok iyi. 508 i çok bilmiyorum.

sizce hangisi :(

yardımlarınızı bekliyorum

5 sene sonra 508'i satarken daha çok yorar, üzerine çok daha fazla para eklemen gerekir. illa pejo olacaksa 3008 olabilir, 508'in 2. eli çok zayıf.

Sıfır km olarak ikisi de alınmaz. Passat arıza yumağı, 508 fenalık geçirtecek kadar dar. Kaldı ki birbirinin muadilleri değil. 508'in güncel kasasının muadili CC (Arteon). Kullanım amacı, ailedeki nüfus sayısı, kullanılacak lokasyon/bölge vs olaylarına hiç girmiyorum dikkat ederseniz. İkisi de her halükarda alınmaz! Hele hele 300.000 Liralar verip almak akıl kârı değil.

2007-2009 arası az kilometreli Mercedes E 220 CDI alıp, 15.000 TL civarı da masraf edip 10 sene devam edeceksiniz. En azından ""arabaya" biniyorum dersiniz; "taşıta" değil.

Yakın zaman önce üçüncü Passat aracımı (1.5 business) aldım, bayiden kapalı garaja çektim öylece duruyor. Günlük olarak W211 e320 mercedes aracımızı kullanıyorum. 2012 ve 2015'te ise 2 kez jetta aldım. İlkini 4 yıl ikincisini 15 gün kullandım. Buna karşın uzun yıllar içinde 504, 405, 406, 208, 308 ve 508 olmak üzere 12 farklı Peugeot aracımız oldu. Hepsini severek kullandık ve önemli hiçbir sorun yaşamadık. Yeni 308 çıkınca alırız sanırım. Yeni 508'in kırmızısı çok hoşumuza gitti ancak o renk sadece gt modelinde mevcutmuş. Business passat yerine ise 3008 almayı da düşündüm, makyaj zamanı yaklaştığı için almadım. Yoksa Passat'a kıyasla sürücüyü çok daha fazla çıkartan bir araç. Donanım olarak çok çok zengin. Peugeot özellikle yeni modellerde kalite seviyesini çok yükseltti, ayrıca aisin üretimi tam otomatik şanzımanı çok başarılı. Diğer taraftan yeni 508 çok yeni olduğu için henüz erken ama 308, 3008 ikinci elde çok başarılı. Ayrıca 3008 segmentinde şu an en çok satılan araç.
Öte yandan mercedes'e göre bmw'nin daha sorunlu olduğu ve çabuk döküldüğü söylenir. Halihazırda evimizde eski yeni 5 farklı bmw var. Yıllar içinde bu markanın çok sayıda aracına sahip olduk. Hiçbirinde önemli bir sorun yaşamadık. Çünkü düzgün kullanırız ve bakımını zamanında yaptırırız. Birçok bmw sahibi aracına yapmadığı eziyet bırakmaz, tabiri caizse arabanın anasını ağlatır yıllar içinde araç yıpranınca aracın daha sonraki sahibi ise "bmw çok masraf çıkarıyor" der. Gerçekte ise tamamen kullanımla alakalı.
Hülasa diyeceğim şudur; günümüzde hemen her araç belli standartlarda üretiliyor. Düzgün kullanıldığı ve bakımı aksatılmadığı takdirde kolay kolay sorun çıkarmazlar. Yoksa yüzbinlerce satılan araçlarda ufak tefek sorunlar elbette olur, onlar da zaten garanti kapsamında halledilir.



3 passat, 1 mercedes, 2 Jetta, 12 Peugeot, 5 Bmw...

Maşallah!

Sizin ailenin araç çevrimi de galeri gibi:)

3 passat, 1 mercedes, 2 Jetta, 12 Peugeot, 5 Bmw...

Maşallah!

Sizin ailenin araç çevrimi de galeri gibi:)
Hocam otomobiller bir nevi hobimiz; halihazırda bunların dışında wh ve wk2 jeep grand cherokee ile subaru forester olmak üzere suv tarzı araçlarımız da var. 4 çeker özellikle kışın çok faydalı oluyor. Diğer taraftan eski model araçlar da hoşumuza gidiyor. Temiz düşük km bir w126 500sel ve bmw e39 m5 bulursak koleksiyona dâhil etmeyi düşünüyoruz.