Merhabalar herkese ben aracıma rutin bakım yaparken durulama yağı kullanıyorum. Asıl kullanacağım yağ ile aynı özelliklere sahip oluyor. Eski yağı boşaltıp, durulama yağını koyuyorum(piyasada ki uygun fiyatlı yağlardan) daha sonra kendi kullandığım luqimoly marka yağı koyup işlemi bitiriyorum. Bu işlemi ekstra olarak uygulamama gerek var mıdır sizce yoksa boşa masraf mı çıkarıyorum

Kardeş bulaşık mı duruluyorsun Allahını seversen. O koyduğun kötü yağın partikülleri motorda kalırsa ne olacak. Arabanı bu kadar seviyorsan durulama filan yapacağına bakım peryotlarını kısalt. 15 binde yapıyorsan 10 bine,10 bin km de bir yapıyorsan 6-7 bine felan düşür derim


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Super sport mu kullaniyorsunuz, arkadasin dedigi gibi bakim araligini dusurun 8 binde bir bakimini yapin tamamdir.

MI 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arabaya bu kadar ilgi gösterirseniz, siz ona bineceğinize o size binmeye başlar. Eninde sonunda birgün bıkacaksınız, başka bir araba hoşunuza gidecek ve sonra birilerine satacaksınız. Düzgün yürüyecek kadar bakım yapıp gazlayın gitsin.

Durulama yağı olarak shell marka yağ kullanıyorum. bakımları da 6 bin km de bir yapıyorum biraz fazla gerçekten. ama böyle alıştım hep

Boşver gitsin kardeşim yaw. Araba denilen şeyin hepi topu demir ve plastikten bir makine, ve ayrıyeten kefenin cebi yok. Napacan o kadar bakımı?

Silecek suyunun bakimi da gerekebilir bu durumda.

Silecek suyu bosaldiginda once uyduruk bir sise icme suyuyla silecek suyu haznesini guzelce bir doldururuz. Mesela OZKAYNAK veya TURKUAZ veya DAMLA gibi dandik su markalari bu isi gorebilir.

Ardindan hazneyi bosaltmak icin surekli silecek suyu koluna basariz.

Silecek suyu pompasinin bu sirada sigortasi atmazsa, isleme hazne bosalincaya kadar devam ederiz.

Hazne bosaldiktan sonra bu sefer 3 litre kadar kaliteli bir icme suyu doldururuz. Mesela FUSKA, JAVSU, MUNZUR, BUZDAGI, ABANT gibi.

Islem tamam.
=================
$akasi bir yana, Hüseyin HUSERTAS Bey'e katiliyorum. Araciniz 200.000 km'ye yaklasmis eski pompali dizel motorlardan degilse, bence de motorun pistonlarini deterjanla temizlemek gereksiz bir hareket. Hele de bunu 6000 km'de bir yapmak eminim ki piston ba$larinin yuzeylerine zarar bile veriyordur.

Ote yandan, $u 4+1 $ey tamamiyla sizin ozbeoz "maliniz", istediginiz sekilde uzerlerinde tasarruf edersiniz:

1-) Araba
2-) Para
3-) Vakit
4) Emek
4+1) Keyif

Bizlere de "Size kolay gelsin o halde." demek du$er.

---- LP