Selamın aleyküm arkadaşlar. Aracım 2000 model 1.8t b5 kasa. Aracımda aşırı bir kaçak var. Bulamıyorum
Kontrol kalemi takılıyken aracın bütün sigortalarını tek tek söktüm gitmedi.
Torpidoya bagaja telefon koydum video çektim ışıkları sönüyor.
Bagaj içindeki çakmaklığı devre dışı bıraktım hatta yetmedi direksiyon altındaki arka çakmaklık dahil tüm sigortaları da tek tek söktüm yine gitmedi.
Kapılar kilitliykende açıkkende kaçak var.
Teyp ve climatronik dahil araç üzerindeki herşey söküldü yinede gitmedi.
Vag. Com. Da arıza görmüyor.
Alternatör şarjı çok iyi durumda.
İki kez sıfır akü aldım ama ona rağmen Aküyü sökmezsem en geç 3 güne bitiyor
Başka bakmam gereken biryeri varmı sizce. Aracı aldığımda alternatörü revize edilmiş acaba konjektörü yan sanayi takmış olabilirlermi ve öyle olursa diğer araçlarda olduğu gibi kısa devreye neden olabilirmi.


Sent from my iPhone using Passat Turkiye (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

Selamın aleyküm arkadaşlar. Aracım 2000 model 1.8t b5 kasa. Aracımda aşırı bir kaçak var. Bulamıyorum
Kontrol kalemi takılıyken aracın bütün sigortalarını tek tek söktüm gitmedi.
Torpidoya bagaja telefon koydum video çektim ışıkları sönüyor.
Bagaj içindeki çakmaklığı devre dışı bıraktım hatta yetmedi direksiyon altındaki arka çakmaklık dahil tüm sigortaları da tek tek söktüm yine gitmedi.
Kapılar kilitliykende açıkkende kaçak var.
Teyp ve climatronik dahil araç üzerindeki herşey söküldü yinede gitmedi.
Vag. Com. Da arıza görmüyor.
Alternatör şarjı çok iyi durumda.
İki kez sıfır akü aldım ama ona rağmen Aküyü sökmezsem en geç 3 güne bitiyor
Başka bakmam gereken biryeri varmı sizce. Aracı aldığımda alternatörü revize edilmiş acaba konjektörü yan sanayi takmış olabilirlermi ve öyle olursa diğer araçlarda olduğu gibi kısa devreye neden olabilirmi.


Sent from my iPhone using Passat Turkiye (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)Aşağıdaki bağlantıda konjektör kaynaklı olabileceği yazılmış.
https://www.bayparyedekparca.com/blog/icerik/konjektor-ne-ise-yaramaktadir
26204

MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Aşağıdaki bağlantıda konjektör kaynaklı olabileceği yazılmış.
https://www.bayparyedekparca.com/blog/icerik/konjektor-ne-ise-yaramaktadir
26204

MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Şarj dinamosunun kablolarını kontrol ettiriniz. Kopuk - kırık - incelmiş - yıpranmış kablolar , Akü ' ye sağlıklı şarj uygulayamaz.

Kablolarda sorun tespit edilemez ise, her ihtimale karşı orijinal ( araç modeli ile tam uyumlu ) konjektör alıp taktırınız.

Aracınızın konjektörü 14,5 volt şarj uygulamalıdır.

Rolantide devrinde ve 2000 devirde sabit çalışırken akü voltajı ölçülmeli , 14.5 volt göstermelidir.



Aracınızın orijinal konjektörü budur :

https://www.aloparca.com/yedek-parca/BOSCH/Konjektor/F00MA45208/7144