Öncelikle selamın aleyküm aranıza yeni katıldım sayılır daha aracımı almadım fakat bugün baktım şöyle etraflıca araÇ hosuma gitti ve beğendim fakat kafamdaki soru işareti beni peter ediyor aracım 2008 model hasar kayıtsız değişensiz ve 5 parça boyası olan bi araç boya takıntım yok değişen olmasında :) şimdi gelelim esas meseleye siz değerli arkadaşlarıma büyüklerime sormak istediğim bi kaç soru var .
1 1.6 FSI MOTOR ALMAK AKIL KARI DEĞİLMİ :sor1
2 ARACIM 228 BİNDE KM DE BANA SIKINTI YARATIRMI :sor1
3 ARAÇTA TÜP TAKILI ATİKER KULLANDIM SÜRDÜM HERAN GİBİ TEKLEME GAZ YEMEME GİBİ SORUN YOK DUMAN DA ATMIYOR EKSOZDAN
4 NASİP OLURSA BU HAFTA ALACAM ARACI FAKAT 1 GÜNDÜR ARAŞTIRMA YAPIYORUM HERKES FSI MOTORU KÖTÜLEMİŞ YA KÖTÜLEMİŞLER DE Bİ OKADARDA FSI PASSAT KULLANAN VAR AKLIMDAKİ SIKINTI BEN BU ARACI ALIRSAM İLERDE NE GİBİ SORUNLAR BENİ BEKLIYOR OLCAK ALLAH GÖSTERMESİN ACİL Bİ DURUM OLDUĞUNDA HEMEN CIKARA BİLİRMİYİM ARACI ELDEN GÜNÜMÜZÜN PİYASASI BELLİ 3 KURUSLUK ARABAYA 5 YAZAN İNSANLARLA DOLU ÇÖP PİYASA ARACIMI
62 BİN TLYE ALDIM FIYAT UYGUNMU PAHALIMI SİZCE BANA YARDIMCI OLURSANIZ COK SEVINCEM ARABA ÇOK HOSUMA GİTTİ AMA SUANKİ DURUMUM BUNU KALDIRIYO TSI YE GÜÇ YETMIYOR :mavi2

İLK DEFA PASSAT ALACAM İNŞALLAH MENMUN KALIRIM SİZİN DEĞERLİ DÜŞÜNCELERİNİZİ BEKLİYORUM TEŞEKKÜR EDERİM

Büyük yazı yazdım acemiliğime geldi hepinizden özür dilerim bi da olmaz.

fsi yakıtı can yakabilir beygiri ve torku güçlü değil motor çok sesli çalışıyordu motorun kronik bir sorunu yok diye biliyorum tüple ilgili bişey diyemem beklentiniz karşılarsa alınır her araba öyle yada böyle satılır araba satarken değil alınırkem kar edilir piyasa öyle bi haldeki ucuz pahalı diye bi kıyas kalmadı

Benim kafamdaki sıkıntı araç sahibi lpg taktırmıs araca çelik sübap takılcakmıs öyle söyledi kendisi onu ben yaptırcam dedi lpg normal süpab sıkıntı cıkarıyomus ileriki zaman da ben hız meraklısı biri diğlim kullandım okdr sesi rahtsız etmedi beni çok yüksek devirde kullandım nasıl die ses olayı normal sadece alınırmı okdr para vercem beni üzdükten sonra bi anlamı kalmıyo.

hocam merhabalar bende fsı aldım 3 sene önce. benim aracım 2005 model b6 sizinkiyle aynıydı yani. modeli düşüktü sadece. araçta ben ilk başlarda sorun yaşadım. katalitik konvektör arızası vardı araçta. servis o zamnalar komple egzos sistemi değişmesi gerektiğini söyledi ve benden 10 bin tl istedi bunun karşılığında. tabikii yaptımadım. aracı 35 bine almıştım zaten. kesinlikle boya değişen hasar kaydı filanda yoktu ama içi hor kullanımıştı biraz. çok yere sordum bu arızayı araştırdım sonunda bi egzoscu yaptı sağolsıun 100 liraya. ne yaptı nası yaptı bilmiyorum. ama sorun tamamen çözülmüştü. benim araçta tüp yoktu ve yakıtı da fazlaydı bana göre. yıllık hemen hemen 25-30 bin km yapıyoruz biz araçla. tüp taktıralım dedik onu araştırdım bu seferde yakıtın fazla fark etmeceğini ayrıca 3 bin tl gibi bi rakama takılacağını öğrenince vazgeçtim. gidip yine 2005 model 2.0 tdi aldım. takas ettim üste 6 bin tl vererek. bunda da başta sorunlar yaşadım turbo yağ pompası zincir vs. gibi ama ustamı bulduktan sonra oh be dedim dünya varmış. şuan hiç bi sorunum yok 2.0tdi olan araçta. çok memnunum hem performans hem yakıt açısından. ve şuan araç 345 binde. yakıt ve performans konusunda fazla bi beklentinz yoksa tavsiye ederim güzel araçtır. benimde değiştirme nedenim hem yakıt hem performansı iyi değildi bana göre. sizi tatmin ettiyse sıkıntı yok. kronik bi sorunu yok diye biliyorum. benim biraz hız tutkum olduğu için beni tami etmemişti açıkçası ;)

FSI sağlam motordur. 1.6 olunca mecburen aile modunda sürmek zorundasınız. B6 nın ağır kasasını biraz zor sürükler. Onun haricinde hiç bir ciddi sorun yaşamazsınız. Eğer aracınız düzgün bakıldıysa, hem dizeller hem de TSI lere göre çok daha sağlam ve sorunsuzdurlar. Düzgün montaj yapıldıysa LPG'de de iyi çalışır. LPG yakıt maliyetini %30 civarında azaltır. Ben 2.0 FSI yi geçen hafta ilana çıkardım bir hafta içerisinde satıldı. Yani satılmaz diye bir şey yok. Tekrar araba bakacak olursam uygun bir FSI düşerse hemen alırım. Dedikoduları boşverin keyfinize bakın.

FSI sağlam motordur. 1.6 olunca mecburen aile modunda sürmek zorundasınız. B6 nın ağır kasasını biraz zor sürükler. Onun haricinde hiç bir ciddi sorun yaşamazsınız. Eğer aracınız düzgün bakıldıysa, hem dizeller hem de TSI lere göre çok daha sağlam ve sorunsuzdurlar. Düzgün montaj yapıldıysa LPG'de de iyi çalışır. LPG yakıt maliyetini %30 civarında azaltır. Ben 2.0 FSI yi geçen hafta ilana çıkardım bir hafta içerisinde satıldı. Yani satılmaz diye bir şey yok. Tekrar araba bakacak olursam uygun bir FSI düşerse hemen alırım. Dedikoduları boşverin keyfinize bakın.

hüseyin abi sen sattın mı passatı?

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

ferdi bey benim aracı alırken bitane de fsi vardı yanında.150 bin km civarında 1.6 benzinliydi. onu da kullandım benim tsi da. hemde otomatik ti.benim görüşüm 1.6 fsi gitmiyor.basıyorsun basıyorsun bağırıyor ama gitmiyor. haricinde diğer sorularınıza fsi sahibi arkadaşlar yanıtlayacaklardır. şimdiden hayırlı olsun aracınız

hüseyin abi sen sattın mı passatı?

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

ferdi bey benim aracı alırken bitane de fsi vardı yanında.150 bin km civarında 1.6 benzinliydi. onu da kullandım benim tsi da. hemde otomatik ti.benim görüşüm 1.6 fsi gitmiyor.basıyorsun basıyorsun bağırıyor ama gitmiyor. haricinde diğer sorularınıza fsi sahibi arkadaşlar yanıtlayacaklardır. şimdiden hayırlı olsun aracınız

Evet, Sattım Hakan. Tempra'ya dönüş yapmayı düşünüyorum. Yeni elektronik arabalar tad vermiyor. Bir yerine elleyemiyorsun. 2000 model altı hem bineceğim hem de kurcalayacağım araba bakıyorum.

B6 kasa 1500kg civarında bir araba olunca 100bg civarı ve torku düşük motorlar sadece istediğiniz yere götürüyor. Gazlamaya gelmiyor. Hatta 2.0fsi de performans yeterliydi ama yine de heyecan verecek bir yanı yoktu. Ama Turbo, intercooler, bunlara bağlı daha bir sürü sensör, piston kırılması, yağ eksiltmesi vs. vs. ıvır zıvırlar olmadığı için, TSI ler ve TDI lere göre baya sağlam bir motor gibi geldi bana. Biraz performans kaybına itirazınız olmazsa başınızı ağrıtacak bir şey yok FSI lerde. LPG yi takınca dizellerden bile az yakıyor.

Evet, Sattım Hakan. Tempra'ya dönüş yapmayı düşünüyorum. Yeni elektronik arabalar tad vermiyor. Bir yerine elleyemiyorsun. 2000 model altı hem bineceğim hem de kurcalayacağım araba bakıyorum.


hayırlısı olsun hüseyin abi.

Site içinde lukunku diye aratın, onun aracı sizin aradığınız araçla aynı

fsi motor şans işi çok çeken masraf eden de var sıkıntı yaşamayanda

FSI sağlam motordur. 1.6 olunca mecburen aile modunda sürmek zorundasınız. B6 nın ağır kasasını biraz zor sürükler. Onun haricinde hiç bir ciddi sorun yaşamazsınız. Eğer aracınız düzgün bakıldıysa, hem dizeller hem de TSI lere göre çok daha sağlam ve sorunsuzdurlar. Düzgün montaj yapıldıysa LPG'de de iyi çalışır. LPG yakıt maliyetini %30 civarında azaltır. Ben 2.0 FSI yi geçen hafta ilana çıkardım bir hafta içerisinde satıldı. Yani satılmaz diye bir şey yok. Tekrar araba bakacak olursam uygun bir FSI düşerse hemen alırım. Dedikoduları boşverin keyfinize bakın.

Hüseyin Abi hayırlı olsun. Beni yalnız bıraktın. Kaça verdin arabayı?

2008 model 1.6 fsi var, daha bakım hariç sanayi yüzü görmedi. Bakımlarını aksatma sanayii unut.