PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 2013 DSG7 Vw Cc



Akdenizmert
06 03 2020, 09:30
Merhabalar aracım sabah D2 de gazı tam vermemişken D3 e geçerken gazı kesti gibi oldu ayağımı gazdan çekip bi daha basınca sarsarak D3 e attı. Daha sonraları denedim bir daha yapmadı diğer viteslerde sıkıntı yok. Kalkışlarda titreme vs yok. Neden yapmış olabilir yaşayan var mı. Sadece D2 de kasisten geçerken mesela gaza dokunduğumda d3 e atana kadar titretiyor gibi oluyor tekleme yapıyor gibi

BBG
06 03 2020, 21:19
Merhabalar aracım sabah D2 de gazı tam vermemişken D3 e geçerken gazı kesti gibi oldu ayağımı gazdan çekip bi daha basınca sarsarak D3 e attı. Daha sonraları denedim bir daha yapmadı diğer viteslerde sıkıntı yok. Kalkışlarda titreme vs yok. Neden yapmış olabilir yaşayan var mı. Sadece D2 de kasisten geçerken mesela gaza dokunduğumda d3 e atana kadar titretiyor gibi oluyor tekleme yapıyor gibi

Merhabalar, Kavrama (Baskı balata) problemi gibi gözüküyor ,diğer aksamlara zarar vermeden Servisinize gitmenizi öneriyorum.

Akdenizmert
07 03 2020, 18:10
Merhabalar, Kavrama (Baskı balata) problemi gibi gözüküyor ,diğer aksamlara zarar vermeden Servisinize gitmenizi öneriyorum.

vites geçişinde kalkışlarda hiçbir sıkıntısı yok sadece düşük basınçta gazı çok az verdiğimde sıkışık trafikte bunu yapıyor her zamanda yapmıyor. Buji ile bir ilgisi olabilir mi acaba rölantidede titreme de yapıyor hafif hafif

Golferrari
08 03 2020, 00:38
Bobin ve buji olma ihtimali var
ama Bobinler degilse
ve turbo basıncları kontrol edildiginde 1 inki cok az ise,
maalesef kotu haber ,
piston bası catlatma 1.4tsi motor 2013 oncesi aracların kronik arızası.
bu sekilde arabayı kullanmaya devam etmeyin o catlak piston bası piston blogunu cizerse sandık motor masrafı cıkıyor.
ins bobin degistirdiginizde sorun cozulur.

Akdenizmert
08 03 2020, 13:46
Bobin ve buji olma ihtimali var
ama Bobinler degilse
ve turbo basıncları kontrol edildiginde 1 inki cok az ise,
maalesef kotu haber ,
piston bası catlatma 1.4tsi motor 2013 oncesi aracların kronik arızası.
bu sekilde arabayı kullanmaya devam etmeyin o catlak piston bası piston blogunu cizerse sandık motor masrafı cıkıyor.
ins bobin degistirdiginizde sorun cozulur.
O işlemleri yaşadım hocam almanyadan geniş mm lik pistonlar geldi piston dökümünden kaynaklı bu kronik sorunlar biliyorsunuzdur. Geliştirilmiş güçlendirilmiş pistonlarlar ile değiştim bu aracımın pistonlarını forgetledim. Rahatsız edici bi titreşim yok ustalar ve foğuş servis bu gayet normal dedi kimisi hissetmedi bile benim hissettiğim titreşimleri.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


O işlemleri yaşadım hocam almanyadan geniş mm lik pistonlar geldi piston dökümünden kaynaklı bu kronik sorunlar biliyorsunuzdur. Geliştirilmiş güçlendirilmiş pistonlarlar ile değiştim bu aracımın pistonlarını forgetledim. Rahatsız edici bi titreşim yok ustalar ve foğuş servis bu gayet normal dedi kimisi hissetmedi bile benim hissettiğim titreşimleri.

yakıt pompam biraz sesli çalışıyor onda değişsen iyi olur denmişti sanırım o mu yakıtı yetersiz bastığı anlarda araçta böyle şeyler yaşanıyor. Bir de hızlanmaya kalktığımda ufak silkeliyor bu da bujiyi gösteriyor. Ne yapacağım bilmiyorum açıkçası