Merhaba, aracım B7 2014 DSG 105BG. Aracı alalı 40 gün oldu. 155 bin km de. Dsg ile ilgili hiç bir sıkıntı yaşamamıştım. Geçişler vs çok iyi. Fakat bu sabah aracı çalıştırıp hareket ettim. 200 mt gitmedim ki göstergedeki D yazısı yanıp sönmeye ve araç gaz yemeyerek yavaşlamaya başladı. Bunun dışında hiç bir uyarı ya da arıza ışığı yanmadı. Sağa çekip durdum. Manuel e alsam da hareket etmedi. Stop edip tekrar çalıştırdığımda sanki hiç bir şey olmamış gibi normal bir şekilde hareket etti. Sizce ne olmuş olabilir? Saygılar.

Merhaba, aracım B7 2014 DSG 105BG. Aracı alalı 40 gün oldu. 155 bin km de. Dsg ile ilgili hiç bir sıkıntı yaşamamıştım. Geçişler vs çok iyi. Fakat bu sabah aracı çalıştırıp hareket ettim. 200 mt gitmedim ki göstergedeki D yazısı yanıp sönmeye ve araç gaz yemeyerek yavaşlamaya başladı. Bunun dışında hiç bir uyarı ya da arıza ışığı yanmadı. Sağa çekip durdum. Manuel e alsam da hareket etmedi. Stop edip tekrar çalıştırdığımda sanki hiç bir şey olmamış gibi normal bir şekilde hareket etti. Sizce ne olmuş olabilir? Saygılar.


Aynı sorunu yaşayan bir vatandaş şöyle bir paylaşımda bulunmuş



'' Vites konum lambalarından birinin yanıp sönmesi, sanzıman da sorun olduğu anlamına geliyormuş.

Araç bu uyarıyı farklı zamanlarda 2 kere yapmıştı ne olduğunu anlayamamıştım.

3. kez vites konum lambası yanıp söndüğünde ise motor arıza lambası da yandı, araçı çekici ile servise götürdüler. ''


Bence siz de, vakit kaybetmeden servise başvurun.

Cevabınız için teşekkürler. Dediğiniz gibi servise gitmek en mantıklısı olacak.

Sadece dsg beyin kartı arızalı dendi. Sadece kart değişimi ile kesin çözüm elde eder miyiz. Bilgisi olan yazarsa sevinirim.

Sadece dsg beyin kartı arızalı dendi. Sadece kart değişimi ile kesin çözüm elde eder miyiz. Bilgisi olan yazarsa sevinirim.

Kart değişimi ile çözüm olur. Ancak kartın arıza yapma sebebi iyi araştırılmalı. Genelde mekatronik ünite içindeki basınçlı tüp kaçak yapıyor. Kaçak yaptıkça doldurmak için sürekli çalışıyor. Bu da bir zaman sonra kartın ısınmasına ve arıza yapmasına neden oluyor. Hatta karta bakınca yanık yerleri görebiliyorsun. O nedenle sadece kart değişirse bir müddete sonra tekrar yanabilir.

geçen hafta benim başıma geldi. öncesinde üç kez vites konumu göstergesinde anahtar işareti yanıp sönmüştü stop edip tekrar çalıştırdığımda devam edebilmiştim. geçen hafta benzinlikte benzin aldım ve gitmek için arabaya bindim. kontağa bastığımda P veya N konumuna al diye uarı çıkarken vites p konumundaydı ve vites p konumu yanıp sönüyordu. obd ile araca baktığımda u0101 şanzuman beyniyle iletişimin koptuğunu söylüyordu. vites kolunun altında bulunan sarı release butonuna tornavida ile müdehale edip aracı boşa aldım ve çekici ile servise gittik. aracı çekiciden indirirken araç çalıştı ve ilerledi usta dinlenince böyle olur dedi ama aracı tamirhaneye çektikten sonra gene çalışmadı. ertesi gün usta ayrıntılı baktı ve mekatronik kartında kısadevre olduğunu söyledi.0am927769D parça kodlu kart değişimine karar verdik orjinal temic marka ile değişti. parça programlama ve mekatronik yağı toplamda 3500 tl ye mal oldu bana.
bu durum aracın yaşı km sinden bağımsız meydana gelebiliyor üzerinden çıkan orjinali 126 bin km ve 7 yıl çalıştı. araştırdığımda mekatronik yağının zamanla niteliğini yitirmesi ve iletkenlik kazanması sebebiyle kısa devrelere sebep olabiliyormuş. servis önerisi 60 binde bir bu yağın değiştirilmesi aslında. bakalım inşallah bundan sonra başımıza bu tür bişey gelmez.

Merhalar, bulunduğum ilde parça yok ve internette romania malı ürünler var. Bu dediğiniz temic markayı nereden nasıl temin ederiz. Yardımcı olursanız sevinirim.


geçen hafta benim başıma geldi. öncesinde üç kez vites konumu göstergesinde anahtar işareti yanıp sönmüştü stop edip tekrar çalıştırdığımda devam edebilmiştim. geçen hafta benzinlikte benzin aldım ve gitmek için arabaya bindim. kontağa bastığımda P veya N konumuna al diye uarı çıkarken vites p konumundaydı ve vites p konumu yanıp sönüyordu. obd ile araca baktığımda u0101 şanzuman beyniyle iletişimin koptuğunu söylüyordu. vites kolunun altında bulunan sarı release butonuna tornavida ile müdehale edip aracı boşa aldım ve çekici ile servise gittik. aracı çekiciden indirirken araç çalıştı ve ilerledi usta dinlenince böyle olur dedi ama aracı tamirhaneye çektikten sonra gene çalışmadı. ertesi gün usta ayrıntılı baktı ve mekatronik kartında kısadevre olduğunu söyledi.0am927769D parça kodlu kart değişimine karar verdik orjinal temic marka ile değişti. parça programlama ve mekatronik yağı toplamda 3500 tl ye mal oldu bana.
bu durum aracın yaşı km sinden bağımsız meydana gelebiliyor üzerinden çıkan orjinali 126 bin km ve 7 yıl çalıştı. araştırdığımda mekatronik yağının zamanla niteliğini yitirmesi ve iletkenlik kazanması sebebiyle kısa devrelere sebep olabiliyormuş. servis önerisi 60 binde bir bu yağın değiştirilmesi aslında. bakalım inşallah bundan sonra başımıza bu tür bişey gelmez.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Üzerinden çıkan orjinal kartın üzerinde marka olarak temic yazıyor muydu?

temic vw nin romanyalı oem üreticisidir. ürünleri çindeki fabrikasında üretmektedir.
üzerinden çıkanda temic marka idi

aliexpresten 250 dolar civarına getirtebilirsin. gelmesi bir ay sürer


Sent from my iPhone using Tapatalk

Teşekkürler bilgi için. Ustanızdan parçayı nereden temin ettiiini öğrenebilir misiniz. Her yere güvenilmiyor.


temic vw nin romanyalı oem üreticisidir. ürünleri çindeki fabrikasında üretmektedir.
üzerinden çıkanda temic marka idi

aliexpresten 250 dolar civarına getirtebilirsin. gelmesi bir ay sürer


Sent from my iPhone using Tapatalk

temic vw nin romanyalı oem üreticisidir. ürünleri çindeki fabrikasında üretmektedir.
üzerinden çıkanda temic marka idi

aliexpresten 250 dolar civarına getirtebilirsin. gelmesi bir ay sürer


Sent from my iPhone using Tapatalk

Murat bey aliexptess den bahsettiğiniz kartın linkini atabilir misiniz inceleme şansımız olsun.

US $184.79 23％ Off | 100％ Work Original DQ200 0AM DSG OAM927769D Transmission Control Unit High Quality TCU TCM Transmission Housing 0AM325066AC
https://a.aliexpress.com/_UL9xY

US $195.75 13％ Off | Origina Q200 0AM DSG Double Clutch Control Unit for Audi VW VOLKSWAGEN Skoda 7-Speed/7 DSG Transmission Solenoid 0AM927769D
https://a.aliexpress.com/_U34ei

US $154.97 18％ Off | OEM DQ200 0AM927769D 100％ Work Transmission Double Clutch Control Unit for Audi for VW Skoda 7-Speed OAM 0AM DSG
https://a.aliexpress.com/_TRj1o

US $427.50 5％ Off | DQ200 0AM 7-DSG Gearbox Mechatronic 0am325065s Transmission body Control Module +TCU 0AM927769D for VW Audi 7-SPEED DSG OAM
https://a.aliexpress.com/_Tu6Rg


Sent from my iPhone using Tapatalk

US $184.79 23％ Off | 100％ Work Original DQ200 0AM DSG OAM927769D Transmission Control Unit High Quality TCU TCM Transmission Housing 0AM325066AC
https://a.aliexpress.com/_UL9xY

US $195.75 13％ Off | Origina Q200 0AM DSG Double Clutch Control Unit for Audi VW VOLKSWAGEN Skoda 7-Speed/7 DSG Transmission Solenoid 0AM927769D
https://a.aliexpress.com/_U34ei

US $154.97 18％ Off | OEM DQ200 0AM927769D 100％ Work Transmission Double Clutch Control Unit for Audi for VW Skoda 7-Speed OAM 0AM DSG
https://a.aliexpress.com/_TRj1o

US $427.50 5％ Off | DQ200 0AM 7-DSG Gearbox Mechatronic 0am325065s Transmission body Control Module +TCU 0AM927769D for VW Audi 7-SPEED DSG OAM
https://a.aliexpress.com/_Tu6Rg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Teşekkürler hocam inşallah kullanmak zorunda kalmayız.

İyi bir şanzıman ustası bulursan rica et kartı çıkarıp temizlesin ve karta yağ kaçıran yeri onarsın başıma geldi herkes kart değişecek derken çok ucuza halloldu

kart zaten yağın içinde çalışıyor. karta yağ kaçması diye bir durum söz konusu değil. yağ kartın heryerinde.

İyi bir şanzıman ustası bulursan rica et kartı çıkarıp temizlesin ve karta yağ kaçıran yeri onarsın başıma geldi herkes kart değişecek derken çok ucuza halloldu

Bir buçuk sene önce ben de kart değiştirdim. İstanbul İkitelli de Formen Grup özel servis var. Kartı onlar temin etmişti. Sorabilirsiniz.

Pazartesi bir özel servise bırakacağım. Bakalım ne olacak. :) Bu arada hata kodu P0841.

https://letgo.onelink.me/O2PG/7289548f



Sent from my iPhone using Tapatalk

Muhtemelen bu usta da aynı şeyi yapacak. Kartta sorun olmadığını düşünüyor. Bakalım...


İyi bir şanzıman ustası bulursan rica et kartı çıkarıp temizlesin ve karta yağ kaçıran yeri onarsın başıma geldi herkes kart değişecek derken çok ucuza halloldu

Pazartesi bir özel servise bırakacağım. Bakalım ne olacak. :) Bu arada hata kodu P0841.

P0841 tipik olarak bir elektrik devresi (TFPS sensör devresi) sorunudur, ancak daha önce de belirtmis oldugumuz gibi bu kod, mekanik sorunlardan (iç sizintilar, valf gövdesindeki çatlak veya eksik kontrol toplari, düsük sistem basinci / ana hat basinci vb.) gibi sebeplerden dolayida meydana gelmis olabilir.. Yani sorunun mekanik bir sorun olabilecegini de göz ardi etmemek gerekir.
Kaynak:https://tr.wikiobd.net/ariza-kod (https://tr.wikiobd.net/ariza-kodu/P0841)ları

Muhtemelen binlerce DSG kullanıcısının başına gelen sorun gibi..Basınç tüpünün hatalı üretilen Leğen parçası (Plate diye geçiyor) çatlamış gibi. aliexpreste 220 tl..Türkiyede tuturan tutturabildiği kadar.. 7-8 bin tl rakamları bile ortalıkta dolaşıyor..Vw nin ücretsiz yapması gereken bir arıza..Çünkü ABD ve Avrupada hatalı parça üretiminden olduğunu kabul etmiş ve 10 yıl içinde olursa ücretsiz onarımı yapıyor.Bizim ülkede ya yokuşa sürüyor (sadık müşteri vs hikayesi)..ya da vatandaşı soyarak tamir ediyor..geçmiş olsun..Tabii tüm bu yazılanlar Plate arızası ise geçerli...

Teşekkürler. Aracı bugün teslim aldım. Kart değişimi yapılmadan sorun çözülmüş. İnşallah uzun zaman problem tekrarlamaz.

Sorun tam olarak neymiş ve ne yaparak çözmüşler açıkladılar mı?..

Merhaba, ayrıntılı bir bilgi vermiyor ama 500 600 tl civarı masraf ettiğini söyledi. 6 ay da garanti veriyor.

maliyet ne oldu acaba


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bir kaç yere sordum 2500 tl den aşağı yapan yoktu. Bir tanıdık vasıtası ile 1500 tl oldu.

inşallah sonunun 1500 tl ile çözülmüş olur. parça değişmeden yapılan çözümün uzun vadeli olma olasılığı soru işaretleriyle dolu bence.


Bir kaç yere sordum 2500 tl den aşağı yapan yoktu. Bir tanıdık vasıtası ile 1500 tl oldu.

Aliexpreste Plate 220 tl.. dsg 7 plate diye arama yapınca çıkar..beklemek istemeyen Türkiyede 500 600 tl ye bulabilir..Mekatronik içine 1 litre yeşil Hidrolik yağ 80-100 tl..(Normal şartlarda arıza olmadıkça Ömürlüktür)..Birde Şanzıman içine konan 2 litre yağ (75w-90 ) 150-200 tl..Gerisi ustanın el emeği...Daha pek kişinin başına gelecektir..Kapitalizmin ağababalarına ve suistimalci aracılara inat başımıza geldiği için yazıyorum..herkes yaşadğı tecrübeyi paylaşırsa soyguncular belki yola gelir..

İnşallah öyle olur. Yaşayıp göreceğiz. Ama hala bir gün yolda kalırım endişesi devam ediyor. Passat gibi bir arbada bu endişeyi yaşamak hiç hoş değil doğrusu.