Herkese merhabalar..

2007 Model 196.000 Km'de bir comfortline passat sahibi olmamla birlikte araçta bulunan ufak tefek sorunları hallettim fakat 6 ileri triptonic şanzımanın geçişleri biraz garip geldi 2 den 3 e geçerken bir boşluk var mesela boşa gaz yiyor ama 1 2 saniye kadar sonra 3. vitese geçiyor bu normalmidir tecrübeli abiler , kardeşler yardımcı olursa sevinirim aracı sevdim bir süre kullanmak istiyorum başıma çok bir iş açarmı şimdiden teşekkürler..


Uzun süredir hayalini kurduğum passata sahip olmamla foruma katıldım tecrübe ettiğim konularda fikir alışverişimi buraya aktaracağım.
Yaşım 27 kamu personeliyim :)

Merhaba,

Hayırlı olsun öncelikle, allah kaza bela vermesin.
Bu soruyu bende merak ediyorum.
Zira 2009-2010 TSI ı otomatik beni de cezbediyor.
Bu postu merakla takip edeceğim.

Aracın km si itibariyle bu tür sorunlar normal. Benimkindeki gibi genelde 1 den 2 ye geçerken sert geçiş problemi olur ama 2 den 3 te de bu tür sorunlar oluyor. G9 sorunsuzluğu ile ünlü bir şanzıman değil. Bu tür sorunlar artık çekilmez olmaya başlayınca revizyona götürmek gerekecek.

Belki geçici bir problem olabilir diye, yağ seviye kontrolü ve adaptasyon yaptırabilirsin yada kendin bile yapabilirsin. Arasıra adaptasyon şanzımana iyi geliyor. Bir süre manuel kullanarak da deneyebilirsin.

Önerileriniz için teşekkür ediyorum deneyeceğim manuel kullanım umarım işe yarar zira fiyat sorduğumda güzel miktarlar soyluyorlar en az 3 4 sene kullanmam gerekir aracı çok sevdim ama bu tür ağır sorunlar soğutuyor ister istemez

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Önerileriniz için teşekkür ediyorum deneyeceğim manuel kullanım umarım işe yarar zira fiyat sorduğumda güzel miktarlar soyluyorlar en az 3 4 sene kullanmam gerekir aracı çok sevdim ama bu tür ağır sorunlar soğutuyor ister istemez

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


Merhaba,

Hayırlı olsun öncelikle, allah kaza bela vermesin.
Bu soruyu bende merak ediyorum.
Zira 2009-2010 TSI ı otomatik beni de cezbediyor.
Bu postu merakla takip edeceğim.

Bahsi geçen şanzıman ve motor kombinasyonu istediğiniz değil onu soyleyeyim dedim :)

Şuan bende FSi var, farkındayım ben şanzımanın randıman ve arıza konusunu kastetmiştim.
Eminim TSi geçtiklerinde o yıl şanzımanı değiştirmemişlerdir.(eminde değilim elbet)
2009 TSI triptonic vites ilanlarını sık rastlıyorum.

2008 variant aracımda ayni sorunu yaşadım. Bi süre sonra şanzıman arıza verdi.bi kaç ustaya gösterdim kart değişecek 4000 TL masraf dedi en az oda. Allah'tan sağlam bi usta buldum kartı söktü temizledi 1 gece ilaçta bekletmiş şanzıman yağı ve filtresi değişti. Adaptasyon yapıldı şimdi maşallah süper oldu. Ustanın demesi kart değişimini bi çok yer oldu bittiye getiroyumuş kartlar kolay kolay yanmaz dedi kronik sorun şanzıman yağının kart olan bölüme kaçması ve kartın arıza vermesi dedi. Ne kadar doğru bilmem ama işimi çok uyguna çözdü saolsun

2008 variant aracımda ayni sorunu yaşadım. Bi süre sonra şanzıman arıza verdi.bi kaç ustaya gösterdim kart değişecek 4000 TL masraf dedi en az oda. Allah'tan sağlam bi usta buldum kartı söktü temizledi 1 gece ilaçta bekletmiş şanzıman yağı ve filtresi değişti. Adaptasyon yapıldı şimdi maşallah süper oldu. Ustanın demesi kart değişimini bi çok yer oldu bittiye getiroyumuş kartlar kolay kolay yanmaz dedi kronik sorun şanzıman yağının kart olan bölüme kaçması ve kartın arıza vermesi dedi. Ne kadar doğru bilmem ama işimi çok uyguna çözdü saolsun

Çok faydalı bir cevap olmuş konuyu takip eden arkadaşlarda faydalanmış olur.
Ben bunu dikkate alacağım manuelde hiç bir problem olmamakta akşam gene denedim devir olarakta vites düşürme olarakta çok daha canlı şanzıman doğru ustayı bulmak önemli

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Bizden hariç kimsede problem yok sanırım şanzıman konusunda :) aman kimsede olmasın ama olanlar paylaşım yaparsa sevinirim :vw