Merhaba arkadaşlar 3adet sorum olacaktı.
1: 2015 1.4 tsı 135000 km b8 kasa passatlar için triger seti kayış mı yoksa zincir mi
2: Zincir ise ne zaman değişmemiz gerek
3: kayış ise ne zaman değişmemiz gerek

Yardımcı olduğunuz için teşekkür edeim

Sent from my SM-J710GN using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

Merhaba arkadaşlar 3adet sorum olacaktı.
1: 2015 1.4 tsı 135000 km b8 kasa passatlar için triger seti kayış mı yoksa zincir mi
2: Zincir ise ne zaman değişmemiz gerek
3: kayış ise ne zaman değişmemiz gerek

Yardımcı olduğunuz için teşekkür edeim

Sent from my SM-J710GN using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

1.aracınızda zincir var
2.zincirin herhangibir değişim periyodu yok buna bağlı olarak ne zaman ses yapmaya başlar ise o zaman değiştirilir

1.aracınızda zincir var
2.zincirin herhangibir değişim periyodu yok buna bağlı olarak ne zaman ses yapmaya başlar ise o zaman değiştirilirTeşekkürler

Sent from my SM-J710GN using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

1.4 tsilerde zincirli triger sistemi vardır. yağ değişimi ve kalitesi çok önemlidir. trigerin gergi sistemi yağın kalitesinden etkilenir ve ömrü buna bağlıdır. her 10 binde yağ bakımını yaptırıp 250 bin km olmasına rağmen değiştirmeyende vardır 90 binde olup yağ bakımına dikkat etmeyip değiştirende vardır. bozulma belirtisi sesli çalışma şakırtı sesleri eksantirik konum sensör arızası dır. set contası dahil yaklaşık 1000 tl dir

1.4 tsilerde zincirli triger sistemi vardır. yağ değişimi ve kalitesi çok önemlidir. trigerin gergi sistemi yağın kalitesinden etkilenir ve ömrü buna bağlıdır. her 10 binde yağ bakımını yaptırıp 250 bin km olmasına rağmen değiştirmeyende vardır 90 binde olup yağ bakımına dikkat etmeyip değiştirende vardır. bozulma belirtisi sesli çalışma şakırtı sesleri eksantirik konum sensör arızası dır. set contası dahil yaklaşık 1000 tl dirTeşekkürler

Sent from my SM-J710GN using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

Merhaba ben servisle görüştüm araç şase numarası verdim sistemden bakıp zincir değil kayış dediler bu konuyla alakalı bilgisi olan varmı

Sent from my SM-J710GN using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

1.4 TSI 2013 DSG Zincir.

Tsi Motorlarda zincir olması gerekir. Servis kayış dediyse birşey diyemem

Şaseden bakıldıysa dpğrudur kayış oluyor ,set zaten 930. Tl en fazla 180000 km -5 yıl ideal olanı

1.4 125 beygirliklerde kayışlı triger var https://www.youtube.com/watch?v=IQkRKRzxinU 90 binde bir mutlaka değiştirmen gerekli.

2015 ve sonrası dahil (tüm euro6 )motorlar 180000

Ben anlamadım şimdi.

2017 1.6 TDİ DSG, zincir mi kayış mı? Değişim peryodu nedir?

Ben anlamadım şimdi.

2017 1.6 TDİ DSG, zincir mi kayış mı? Değişim peryodu nedir?En kesin bilgi için servise başvurmanı tavsiye ederim çünkü benim aracımda 1.4 tsi zincir bilirken kayış çıktı servise nedenini sordum araçtan araca donanımdan donanıma değişiyor denildi

Sent from my SM-J710GN using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

donanımdan donanıma değil, beygir gücüne göre değişiyor. golf mk5 140 beygirlik aracımda zincir vardı, aynı serinin 105 beygirlik olanlarında kayış var.

Peki abiler 2014 passat b8 1.4 tsi 150 ps manuel de zincir mi var kayış mı

B8 kasaların hepsi kayışlı diye biliyorum ben. Değişim peryotları da zamandan bağımsız olarak 90 bin km de kontrol 120 bin km de değişim şeklinde


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Aradım doğuş otoyu şaseden sorguladık kayışmış evet 1170 tl istedi komple sete :) (işçilik yok)

Triger değişimi arabadaki en hassas operasyonlardan biri. Bana kalırsa servisten başka bir yerde değiştirilmemesi doğru olacaktır. Etrafımda normal ustalarda değiştirip sorun yaşayan arkadaşlarım oldu geçmişte


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

tsi larda zincir var diye bilinir birde , kayış çıkıyor vay be

Bende servise sordum triger ne zaman değişir diye zincir mi kayışmı diye sormadım 180 bin dedi şaşırdım baya bi gidecez yani sıkıntı çıkmazsa


Sent from my iPhone using Passat Turkiye (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

2016 1.6 TDI 120bin bakımında triger değişecek. Filltreler + yağ + triger 3100 tl fiyat verdi Balıkesir Yağcı.

Merhaba arkadaşlar 3adet sorum olacaktı.
1: 2015 1.4 tsı 135000 km b8 kasa passatlar için triger seti kayış mı yoksa zincir mi
2: Zincir ise ne zaman değişmemiz gerek
3: kayış ise ne zaman değişmemiz gerek

Yardımcı olduğunuz için teşekkür edeim

Sent from my SM-J710GN using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)1.4 tsi 122hp olanlar zincirlidir. 1.4tsi 125 ve 150 hp olanlar kayisli daha dogrusu benzinli b8 1.4 tsi olanlarin hepsi kayislidir. 2014 un son aylarinda b8 ile birlikte 1.4 tsi motorlar değistirilmistir. 2014 ve oncesi 1.4tsi olanlar zincirlidir.

Sent from my CPH1909 using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

B8 1.4 tsi 125 hp modeller de zincir yok, 122 hp ler gibi degil, o na gore hesabinizi yapin degisim icin

MI 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Değişimi 180.000 km de yapılıyor diye biliyorum B8 tsi’ların


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi