İyi forumlar,
Fren hidroliğini değişim süresi nedir? Etkisini yitirmeye başlayınca nasıl anlaşılır?
Önerdiğiniz ürün nedir?

https://binekarac.vw.com.tr/content/dam/vw-ngw/vw_pkw/importers/tr/satis_sonrasi_hizmetler/ssh_pdf/Bak%C4%B1m_aral%C4%B1klar%C4%B1.pdf/_jcr_content/renditions/original./Bak%C4%B1m_aral%C4%B1klar%C4%B1.pdf

Yetkili servis trafiğe ilk çıkıştan itibaren 3 sene, sonra her 2 senede bir diyor ama. Benim aracım 2015 model 100 bin km de hiç değişmedi :utan

https://binekarac.vw.com.tr/content/dam/vw-ngw/vw_pkw/importers/tr/satis_sonrasi_hizmetler/ssh_pdf/Bak%C4%B1m_aral%C4%B1klar%C4%B1.pdf/_jcr_content/renditions/original./Bak%C4%B1m_aral%C4%B1klar%C4%B1.pdf

Yetkili servis trafiğe ilk çıkıştan itibaren 3 sene, sonra her 2 senede bir diyor ama. Benim aracım 2015 model 100 bin km de hiç değişmedi :utan
Değişmesi lazım sanırım. Frenin altta kavrama olayı yok di mi sizde? Etkisini yitirince öyle bir şey diyorlardı da.

Değişmesi lazım sanırım. Frenin altta kavrama olayı yok di mi sizde? Etkisini yitirince öyle bir şey diyorlardı da.

Fren sıvısı seviyesi normal, altta kavrama olayı da yok. sanırım ilk bakımda değiştirmem gerekiyor

Fren sıvısı seviyesi normal, altta kavrama olayı da yok. sanırım ilk bakımda değiştirmem gerekiyor

Hiç değişmemiş. Değiştirin bence de.

2 senede bir değişmesi gerekiyor. Ben bakımda değiştirdim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Serviste benim passat b7 ye iki bakımda bir değişim yapıyorlar.

Sent from my SM-G920F using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

Serviste benim passat b7 ye iki bakımda bir değişim yapıyorlar.

Sent from my SM-G920F using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)
Teşekkürler

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


2 senede bir değişmesi gerekiyor. Ben bakımda değiştirdim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Sağolun. Aksatma gibi durumlar da fren sistemleri hasar görüyordur ayrıca sanırım.

İyi forumlar,
Fren hidroliğini değişim süresi nedir? Etkisini yitirmeye başlayınca nasıl anlaşılır?
Önerdiğiniz ürün nedir?


Teşekkürler

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


Sağolun. Aksatma gibi durumlar da fren sistemleri hasar görüyordur ayrıca sanırım.



Merhaba,

Fren hidroliğinin içine giren nem (su), hidroliğin kaynama noktasını düşürüyor. Art arda yapılan frenlerde sıcaklık yükseliyor ve kısa sürede kaynama noktasına ulaşılıyor. Nem yani su, hidroliğin içinde kaynayıp kabarcıklar oluşturuyor. Sıvılar sıkıştırılamaz. Oysa gazlar sıkıştırılabilir. Dolayısıyla, fren yaptığınızda fren basıncı, fren sistemine tam olarak iletilemiyor. Bir kısmı kabarcıkları sıkıştırıyor ve kayboluyor. Bu nedenle fren tam tutmuyor.

Özetle; fren hidroliğinin değiştirilmediği durumlarda fren sisteminin zarar görmesi nedeniyle değil de hidroliğin içine giren nemin neden olduğu kabarcık oluşması, frenin tutmaması tehlikesini önlemek için değişim gerekiyor.

Fren hidroliğini serviste test ettirebilirsiniz. Kaynama noktasının düşmemesi gerekiyor.

İyi forumlar,
Fren hidroliğini değişim süresi nedir? Etkisini yitirmeye başlayınca nasıl anlaşılır?
Önerdiğiniz ürün nedir?

Aslında etkiden çok, içten içe gizli tepkisi vardır. İçine çektiği nem sayesinde hassas aksamlarda korozyon oluşturarak,

Hidrolik fren sıvısını transfer eden metal fren borulardan tutun da fren sisteminin hassas ( abs beyni, fren merkezkeri vs ) aksamlarının değişimini gerektirebilecek, durduk yere anlamsız arıza ışıkları yaktıracak durumlara vesile olabilir.

Etki olarak Atilla bey in de belirttiği gibi, aracın frenleme yeteneğinde eskiye nazaran azalmalar hissedilebilir.

Çok masraflı olmayan ve değişimi 20 dk kadar süren bu uygulamayı ihmal etmemek gerek.

Keyfi/gereksiz yere fren hidrolik haznesi kapağını açmamak gerek. Havadaki nemi devamlı içine çekmeye uğraşır.


Aynı durum, hidrolik direksiyonlu araçlar için de geçerlidir. Yağın rengi koyulaştıkça değiştirmek , direksiyon kutusu ve direksiyon pompasının sağlığı için önem arzeder.


Fren hidrolik sıvısı ; Çok aşırı nemli bölgelerde her sene değişim yapılabileceği gibi, normal hava şartlarında 2 senede, en fazla 3 senede bir değişim gerektirir.

Teşekkürler

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


Sağolun. Aksatma gibi durumlar da fren sistemleri hasar görüyordur ayrıca sanırım.

İllaki zararı vardır ama tam bilgim yok şöyle diye bilirim fren mesafesi azalma artma oluyor.
Ve fren hidroliğinin kabında kapağını açmadan eskiden kutu hareket ettirince miktarı görüyordum. Şimdi ise açmadan kapağı asla göremiyorum :) değiştirmeyince kararıyor yeşeriyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yalnız şöyle bir durum var sanayide birçok usta sırf uğraşmamak için değişmez diyor serviste çok para alıyor bu iş için :(

Yalnız şöyle bir durum var sanayide birçok usta sırf uğraşmamak için değişmez diyor serviste çok para alıyor bu iş için :(

Dışarda uğraşmazlar. Ben serviste yaptırıyorum bakımı o yüzden :)
Ücrette :hava alınmasına 96₺
Hidroliğe :43,68 ₺ almışlar


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yalnız şöyle bir durum var sanayide birçok usta sırf uğraşmamak için değişmez diyor serviste çok para alıyor bu iş için :(


Arkadaşlar sadece hidrolik değişimi basit ve işçilik ücreti de yağlı olmadığı için burun kıvırabiliyorlar.

Ama fren balatası veya disk değişimi yaptıracağınız zaman balata veya disk değişimi için herhangi bir fren servisinden fiyat alırken, balata veya disk değişiminin yanında hidroliği değişimi de isterseniz, o işi de arada çıkarttırıverirler. Çünkü meşakatli bir iş değil.

Ben zamanında, Tempra aracımın fren balatalarını kendim değiştiriyordum ama sırf hidrolik değişimi yaptırabilmek adına, balata değişimi için fiyat almak için birkaç frenci dolaştım yanında hidrolik değişimi de yaparmısınız dedim beni havada kaptılar. Frencilerin bir çoğunda hidrolik yağ ve balata da satılıyor.

Baktım Bosch balatalar internet fiyatları ile aynı hatta biraz daha uygundu.

Adam bana; hem balata sattı, hem hidrolik yağı sattı, hem balata değişim işçiliği aldı.

Frenci mutlu, ben huzurlu işimizi halletmiş olduk.

Arkadaşlar sadece hidrolik değişimi basit ve işçilik ücreti de yağlı olmadığı için burun kıvırabiliyorlar.

Ama fren balatası veya disk değişimi yaptıracağınız zaman balata veya disk değişimi için herhangi bir fren servisinden fiyat alırken, balata veya disk değişiminin yanında hidroliği değişimi de isterseniz, o işi de arada çıkarttırıverirler. Çünkü meşakatli bir iş değil.

Ben zamanında, Tempra aracımın fren balatalarını kendim değiştiriyordum ama sırf hidrolik değişimi yaptırabilmek adına, balata değişimi için fiyat almak için birkaç frenci dolaştım yanında hidrolik değişimi de yaparmısınız dedim beni havada kaptılar. Frencilerin bir çoğunda hidrolik yağ ve balata da satılıyor.

Baktım Bosch balatalar internet fiyatları ile aynı hatta biraz daha uygundu.

Adam bana; hem balata sattı, hem hidrolik yağı sattı, hem balata değişim işçiliği aldı.

Frenci mutlu, ben huzurlu işimizi halletmiş olduk.

:) Bunu not alıyorum benimde baskı balata ve disk değişim zamanı yakın yaptırayım :)

makineyle ölçüm yapıp değişmesi gerektiği söylenir,eksilmesi beklenmez, servis 2 yılda bir değiştirin diyor, sanayide ustalar ,yau bu değişir mi? paran mı çok falan der :D

Merhaba,

Fren hidroliğinin içine giren nem (su), hidroliğin kaynama noktasını düşürüyor. Art arda yapılan frenlerde sıcaklık yükseliyor ve kısa sürede kaynama noktasına ulaşılıyor. Nem yani su, hidroliğin içinde kaynayıp kabarcıklar oluşturuyor. Sıvılar sıkıştırılamaz. Oysa gazlar sıkıştırılabilir. Dolayısıyla, fren yaptığınızda fren basıncı, fren sistemine tam olarak iletilemiyor. Bir kısmı kabarcıkları sıkıştırıyor ve kayboluyor. Bu nedenle fren tam tutmuyor.

Özetle; fren hidroliğinin değiştirilmediği durumlarda fren sisteminin zarar görmesi nedeniyle değil de hidroliğin içine giren nemin neden olduğu kabarcık oluşması, frenin tutmaması tehlikesini önlemek için değişim gerekiyor.

Fren hidroliğini serviste test ettirebilirsiniz. Kaynama noktasının düşmemesi gerekiyor.
Evet en başta güvenlik sorunu oluyor ama ayrıyeten o tarz sorunlara da yol açıyor mu onu da merak etmiştim. :)
Çok sağolun.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


Aslında etkiden çok, içten içe gizli tepkisi vardır. İçine çektiği nem sayesinde hassas aksamlarda korozyon oluşturarak,

Hidrolik fren sıvısını transfer eden metal fren borulardan tutun da fren sisteminin hassas ( abs beyni, fren merkezkeri vs ) aksamlarının değişimini gerektirebilecek, durduk yere anlamsız arıza ışıkları yaktıracak durumlara vesile olabilir.

Etki olarak Atilla bey in de belirttiği gibi, aracın frenleme yeteneğinde eskiye nazaran azalmalar hissedilebilir.

Çok masraflı olmayan ve değişimi 20 dk kadar süren bu uygulamayı ihmal etmemek gerek.

Keyfi/gereksiz yere fren hidrolik haznesi kapağını açmamak gerek. Havadaki nemi devamlı içine çekmeye uğraşır.


Aynı durum, hidrolik direksiyonlu araçlar için de geçerlidir. Yağın rengi koyulaştıkça değiştirmek , direksiyon kutusu ve direksiyon pompasının sağlığı için önem arzeder.


Fren hidrolik sıvısı ; Çok aşırı nemli bölgelerde her sene değişim yapılabileceği gibi, normal hava şartlarında 2 senede, en fazla 3 senede bir değişim gerektirir.

2,5 yıl önce en son değiştirmiştik, o zamanda fren merkezi ana silindiri muayene sırasında kaçırdığını öğrenmiştik. Son yıllarda değişimi 3 yılda bir vs yaptığımızdan öyle bir sorun oluştu heralde. Önümüzde ki hafta ustaya götürüp değiştirtelim o zaman. İnternetten hangi hidroliği alacağıma karar vereyim de. :)

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


Yalnız şöyle bir durum var sanayide birçok usta sırf uğraşmamak için değişmez diyor serviste çok para alıyor bu iş için :(
Ustamıza telefonla sorduğumda 2 yılda bir değişimi öneriyoruz demişti. Yetkili serviste kapandı ne yazık ki Tokat ta. Yetkili serviste %30 indirime giriyor yaştan dolayı bizim araç, tahminim 115 120 tl ye orda değişirdi ama yetkili servis kapandı ne yazık ki.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


İllaki zararı vardır ama tam bilgim yok şöyle diye bilirim fren mesafesi azalma artma oluyor.
Ve fren hidroliğinin kabında kapağını açmadan eskiden kutu hareket ettirince miktarı görüyordum. Şimdi ise açmadan kapağı asla göremiyorum :) değiştirmeyince kararıyor yeşeriyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bir arkadaşın 2. araçlarında hiç değişmedi diye biliyorum, onlarınkini de bir bakayım. 5 yaşında 7 bin km de aracı. Rengi değişmemiştir belki km den dolayı ama kabarcık olmuştur belki de

makineyle ölçüm yapıp değişmesi gerektiği söylenir,eksilmesi beklenmez, servis 2 yılda bir değiştirin diyor, sanayide ustalar ,yau bu değişir mi? paran mı çok falan der :D
Aynen, her usta farklı kafada oluyor.

Dışarda uğraşmazlar. Ben serviste yaptırıyorum bakımı o yüzden :)
Ücrette :hava alınmasına 96₺
Hidroliğe :43,68 ₺ almışlar


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Sizin araç kaç yaşında hocam? 140 tl almışlar gibi anladığım. Gayet iyi.

Sizin araç kaç yaşında hocam? 140 tl almışlar gibi anladığım. Gayet iyi.

2013 model yağ bakımını yaptırırken hepsini yaptırdım :)


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hocam 2017 ocak çıkışlı passatımın 3. yıl bakımında fren hidrolik sıvısını değiştirdiler

Hocam 2017 ocak çıkışlı passatımın 3. yıl bakımında fren hidrolik sıvısını değiştirdiler
Ne kadar ücret yazıyor fren hidroliğiyle ilgili bakım kağıdında?

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


2013 model yağ bakımını yaptırırken hepsini yaptırdım :)


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Teşekkürler.

Çok hatırlamıyorum ama ortalama 150-190 civarındaydı sanırım


Ne kadar ücret yazıyor fren hidroliğiyle ilgili bakım kağıdında?

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


Teşekkürler.