merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım.passat hakkında zır cahil biri olarak sorularım olacak bu konuda yardım ederseniz sevinirim.
teşekkür ederim..

arabam 2015 passat comfortline

1-klimayı açmadan kaloriferi nasıl açarım.sadece kaloriferi kullanmak istiyorum.

2-yakıt kapağı açma tuşunu bulamadım nerde

3-lastikler 17 inç havası kaç olmalı

4-farlarım halojen komple değiştireceğim.konu hakkında hiç bilgim yok.gündüz far lambasının ve park lambasının açık mavi yanmasını istiyorum.sis,kısa ve uzun ların güçlü beyaz renk istiyorum.selektörde şimşek gibi çakmasını istiyorum??

şimdilik sorularım bunlar.aklıma geldikçe soracağım cevaplarınızı bekliyorum tşk.ederim arkadaşlar...

merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım.passat hakkında zır cahil biri olarak sorularım olacak bu konuda yardım ederseniz sevinirim.
teşekkür ederim..

arabam 2015 passat comfortline

1-klimayı açmadan kaloriferi nasıl açarım.sadece kaloriferi kullanmak istiyorum.

2-yakıt kapağı açma tuşunu bulamadım nerde

3-lastikler 17 inç havası kaç olmalı

4-farlarım halojen komple değiştireceğim.konu hakkında hiç bilgim yok.gündüz far lambasının ve park lambasının açık mavi yanmasını istiyorum.sis,kısa ve uzun ların güçlü beyaz renk istiyorum.selektörde şimşek gibi çakmasını istiyorum??

şimdilik sorularım bunlar.aklıma geldikçe soracağım cevaplarınızı bekliyorum tşk.ederim arkadaşlar...



Foruma hoş geldiniz.

Hayırlı, keyifli, aktif paylaşımlar dileğiyle.


1 - Sağdaki A/C ( Automatic Clima ) tuşuna basmadığınız sürece klima açılmaz.

Ayarladığınız sıcaklık derecesine göre ( 25 - 26 - 27 - 28 .... HI ) hep sıcak üfler.


https://i.resimyukle.xyz/7a0K92.jpg (https://resimyukle.xyz/i/7a0K92)



2 - Araç içinde yakıt kapağı açma tuşu yok. Dopo kapağı aracı kilitlemediğiniz sürece hep açılabilir konumdadır. Dışarıdan elle açılır. Aracı kilitlediğinizde depo kapağı da kilitlenir.



3 - Kanfor için 32 psi - Normal 35 psi - tam yüklü iken Ön 35 / Arka 38 psi


4 - Sanayide iyi bir elektrikçi size yardımcı olacaktır. Hangi fara hangi çeşit ampul takılması gerektiği konusunda. Aksesuarcıdan ampulleri temin edip, montajını da gerçekleştirirler.

Lambalar için muayene yakınsa geçmesini bekleyin sıkıntı çıkarabilirler

çok teşekkür ederim sağolasın bilmediğim olursa tekrar rahatsız ederim...

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

zenonlar veya ledler muayeneden geçmiyor mu.bağzı ampüller tuvtürk onaylı diyor satıcılar.bu konu ile bilginiz var mı tşk....

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

peki kaloriferi açmak için ne yapacam hasan abi.klima değil.kalorifer

....

peki kaloriferi açmak için ne yapacam hasan abi.klima değil.kalorifer

Ortadaki AUTO yazan tuş ile açacaksınız.

Sağa çevirdiğinizde kalorifer açılır, aynı zamanda fan hızını da ayarlarsınız bu tuş ile.

Kısacası, kalofifer fanı üflemeye başladığı anda kalorifer açılmış demektir.

Fan ı kapattığınızda kalorifer de kapanır. Kalorifer açıkken A/C tuşuna bastığınızda, kalorifer devreden çıkar , klimaya geçer.

A/C tuşuna tekrar bastığınızda, klima devreden çıkar , kalorifere geçer.

Kaloriferin kapanması için, ( Sıcaklık derecesini gösteren ekranda OFF yazısını görene kadar ) ortadaki AUTO yazan tuşu devamlı sola doğru çeviriniz.




https://i.resimyukle.xyz/5CQcHx.png (https://resimyukle.xyz/i/5CQcHx)

sağolasın abi tşk ederim...bugun araba ile gezerken soğutma sıvısı azaldı dedi ekranda.su mu ekleyecez,max yazan yere kadar mı ?? herkes bişey söylüyor abi.nasıl yapayım.içindeki suyun rengide pembe antifiriz var galiba.su min yazan yerin daha altındaydı.

sağolasın abi tşk ederim...bugun araba ile gezerken soğutma sıvısı azaldı dedi ekranda.su mu ekleyecez,max yazan yere kadar mı ?? herkes bişey söylüyor abi.nasıl yapayım.içindeki suyun rengide pembe antifiriz var galiba.su min yazan yerin daha altındaydı.


Genleşme kabında G13 yazıyor ise G13 antifiriz, G12 yazıyor ise G12 antifiriz kullanılacak.

G12 kırmızı veya turuncu renklerde

G13 pembe veya açık mor ( lila) renklerde oluyor.

1 litre antfiriz ike 1 litre saf suyu ( Akü - Ütü suyu ) karıştırınız ve gerektiğinde eklemek için yedekte bulundurunuz.

Çeşme suyu kesinlikle kullanılmayacak.

Bir seferliğine acil durumlarda hazır pet şişe içme suyu ilave edebilirsiniz.

Max. seviyeyi geçmeyiniz.



https://i.resimyukle.xyz/A8zITJ.png (https://resimyukle.xyz/i/A8zITJ)




G13 antifirizi yetkili servisten veya internetten temin edebilirsiniz.

https://www.onlineyedekparca.com/urun/volkswagen-g13-antifiriz-1-5-lt-orjinal-vag?gclid=EAIaIQobChMI6fKc_tuw5gIViLPtCh2jEQP3EAYY ASABEgLnnfD_BwE


https://urun.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/motul-inugel-g13-ultra-1-lt-antifriz-yeni-urun-503985158?utm_source=google-pla&utm_medium=paid-search&utm_content=402909765061&utm_term=85049732079&ga_prodid=503985158&ga_merchantid=114812714&scxid=14489-145818-2357-0&sc_gcsp=gg&gclid=EAIaIQobChMI2rP0jNyw5gIVRrTtCh3ntwUKEAYYBiAB EgLjVfD_BwE&gclsrc=aw.ds

adamsın abi sağolasın ilgi ve alakandan dolayı tşk ederim...

Lambalar konusunda forumlarda bilgiler var bildiğim kadarı ile Watt değerleri önemli yanlış bilgi vermek istemem tüvtürktekiler ve oto elektrikçiler bilir ama bir çok araç led lambaya geçiyor onlarda bilgi verebilir

Teşekkür ederim sağolasın bu lamba işimi iyice öğrenmek lazım.

merhaba hasan abi :)

Far ampüllerini değiştireceğim.ön tarafı değiştireceğim arka taraf iyi.kaç adet ampül alacağım.ön tarafta toplam kaç ampül var.bütün ampüllerim halojen sarı renk.

1.uzun far apmülü
2.kısa far ampülü
3.sis far ampülü
4.gündüz far ampülü
5.park ampülü
6.ön sinyal ampülü

toplam 6 çift ampül mü alacağım.b8 lere uyumlu olanı hangisi.

merhaba hasan abi :)

Far ampüllerini değiştireceğim.ön tarafı değiştireceğim arka taraf iyi.kaç adet ampül alacağım.ön tarafta toplam kaç ampül var.bütün ampüllerim halojen sarı renk.

1.uzun far apmülü
2.kısa far ampülü
3.sis far ampülü
4.gündüz far ampülü
5.park ampülü
6.ön sinyal ampülü

toplam 6 çift ampül mü alacağım.b8 lere uyumlu olanı hangisi.





Evet 6 çift ampul alacaksınız.

https://i.resimyukle.xyz/BH3MWa.png (https://resimyukle.xyz/i/BH3MWa)




Alttaki link ' de, halojen far lı B8 passat ta orijinalinde hangi tip ampullerin kullanıldığı hakkında İbrahim arkadaşımızın açıklamalı paylaşımı mevcut. Kendisine güzel paylaşımı için teşekkür ediyoruz.


https://passatturkiye.com/neyi-nasil-yaparim/17227-passat-b8-3g-ampul-ve-kodlari.html



Bu link de de led far dönüşümü yapan arkadaşların paylaşımı mevcut.

https://passatturkiye.com/dis-modifikasyonlar/15252-led-sis-fari-park-kisa-far-uygulama-passat-b8.html

Tamam Abi sağolasın.
Yağ değişim zamanı ve bakım zamanını nasıl öğreniyoruz Abi.arabayı alırken expertix bilgileri sıfırlamış.bilgi ekranı boş.nasıl öğrenilir araç bilgilerini geri getirebilirmiyiz...

Abi lastiklerin havası az gibi.ekrandan nerden bakıyoruz havası az mı çok mu diye.hava baya az belli hafif inik gibi.ekrandan uyarı felanda vermiyor.nasıl yapayım kaç basayım havayı.

Abi lastiklerin havası az gibi.ekrandan nerden bakıyoruz havası az mı çok mu diye.hava baya az belli hafif inik gibi.ekrandan uyarı felanda vermiyor.nasıl yapayım kaç basayım havayı.


normal hava basıncı ön - arka 35 psi ( tatlı sert esneklik sağlar )

konfor için ön - arka 32 psi ( yumuşak esneklik sağlar ) etikette 30 psi yazıyor ama denedim, basınç çok düşük kalıyor, lastikler düzensiz aşınıyor, en yumuşak konfor sürüşü için 32 psi yeterli

tam yükte ( 5 yetişkin + 3 valiz ) ön 35 - arka 39

https://i.resimyukle.xyz/Ic7R3U.jpg (https://resimyukle.xyz/i/Ic7R3U)




Pasatların lastik basınç sistemlerine aklım ermedi. Bazılarında 4 lastik içinde sensör var ve ekranda 4 lastiğin havasını ayrı ayrı gösteriyor.

Bazılarında , mesela bizimkinde ( 2017 Hıghline ) lastiklerde sensör yok. ABS - ESP sistemi üzerinden lastiğin indiğini algılıyor sanırım. 4 lastik basıncını gösteren menü de yok. 4 lastiğin havasını ayarladıktan sonra multimedyadaki lastikler menüsüne giriyorum, 4 lastiğin de havası ayarlanmıştır diye resetliyorum. Seyir esnasında lastiklerden biri inerse , göstergede sesli ve görüntülü uyarı veriyor lastik havalarını kontrol ediniz diye. Ama hangi lastik olduğunu belirtmiyor. Biraz dandik bir sistem gibi.

Lastik içlerinde sensör olan ve 4 lastiğin havasını ayrı ayrı gösteren sistem daha sağlıklı bence ama sizinki sensörlü mü sensörsüz mü bilemiyorum.



4 lastik içinde basınç sensörü olan sistem :

https://i.resimyukle.xyz/0WK31S.jpg (https://resimyukle.xyz/i/0WK31S)..https://i.resimyukle.xyz/91fGeb.png (https://resimyukle.xyz/i/91fGeb)


Lastik içlerinde basınç sensörü olmayan sistem : ( Multimedyadaki yeri ve resetleme şekli )

https://i.resimyukle.xyz/bUI9N5.jpg (https://resimyukle.xyz/i/bUI9N5)

https://i.resimyukle.xyz/89yIb8.jpg (https://resimyukle.xyz/i/89yIb8)

https://i.resimyukle.xyz/Wb2HGV.jpg (https://resimyukle.xyz/i/Wb2HGV)

https://i.resimyukle.xyz/0SKO4A.jpg (https://resimyukle.xyz/i/0SKO4A)

https://i.resimyukle.xyz/I52LBL.jpg (https://resimyukle.xyz/i/I52LBL)

https://i.resimyukle.xyz/SKPTTz.jpg (https://resimyukle.xyz/i/SKPTTz)







Aracınızın Periyodik bakımları yetkili serviste mi yapılmış , özel serviste mi yapılmış, son periyodik bakım ( özellikle yağ değişimi ) hangi tarihte kaç km ' de , yapılmış, Aracı kimden satın aldıysanız, sorup öğrenebilirsiniz.

Ya da , Yetkili servise gittiğinizde şasi no dan bütün bakım geçmişini size söylerler. ( Tabi bütün yağ değişimleri yetkili serviste yapıldıysa )


Son yağ değişim tarihi ve km si muamma ise en kısa sürede yağ değişimi yaptırıp, servis ( yağ değişim ) kronometresini sıfırlatınız.

Tamam Abi sağolasın teşekkürler

Ortadaki AUTO yazan tuş ile açacaksınız.

Sağa çevirdiğinizde kalorifer açılır, aynı zamanda fan hızını da ayarlarsınız bu tuş ile.

Kısacası, kalofifer fanı üflemeye başladığı anda kalorifer açılmış demektir.

Fan ı kapattığınızda kalorifer de kapanır. Kalorifer açıkken A/C tuşuna bastığınızda, kalorifer devreden çıkar , klimaya geçer.

A/C tuşuna tekrar bastığınızda, klima devreden çıkar , kalorifere geçer.

Kaloriferin kapanması için, ( Sıcaklık derecesini gösteren ekranda OFF yazısını görene kadar ) ortadaki AUTO yazan tuşu devamlı sola doğru çeviriniz.




https://i.resimyukle.xyz/5CQcHx.png (https://resimyukle.xyz/i/5CQcHx)

Merhaba Hasan Bey,


Bu cümlenizi biraz düzeltmek gerekebilir.


A/C butonuna basılı yani soğutma sistemi devrede iken de aracın içi ısıtılabilir. Bu durumda A/C sistemi araç içindeki nemi yoğunlaştırır.


Bunun yararı da şudur:Dışarıdan kötü kokular gelmemesi amacıyla "hava devridaim modu" açılırsa bir süre sonra camlar buğulanır. Sıcaklığı dış hava sıcaklığından yüksek bir değere ayarlayıp klimayı açarsak eğer, araç içi ısınırken dışarıdan hava gelmese bile camlarda buğu görülmez.


Böylece özellikle kışın ya da yağmurlu havalarda ayakkabılarımızla dışarıdan paspaslara taşıdığımız sular, dolayısıyla aracın içindeki nem aracın elektronik devrelerine yayılmaz.

Merhaba Hasan Bey,


Bu cümlenizi biraz düzeltmek gerekebilir.


A/C butonuna basılı yani soğutma sistemi devrede iken de aracın içi ısıtılabilir. Bu durumda A/C sistemi araç içindeki nemi yoğunlaştırır.


Bunun yararı da şudur:Dışarıdan kötü kokular gelmemesi amacıyla "hava devridaim modu" açılırsa bir süre sonra camlar buğulanır. Sıcaklığı dış hava sıcaklığından yüksek bir değere ayarlayıp klimayı açarsak eğer, araç içi ısınırken dışarıdan hava gelmese bile camlarda buğu görülmez.


Böylece özellikle kışın ya da yağmurlu havalarda ayakkabılarımızla dışarıdan paspaslara taşıdığımız sular, dolayısıyla aracın içindeki nem aracın elektronik devrelerine yayılmaz.


Camda buğu oluşmasın diye sıcak modda iken , gereksiz yere A/C butonuna basarak klima kompresörünü devreye sokmaya neden gerek olsun.

A/C (klima) kapalıyken kalorifer fanı en az 1 veya 2. kademede çalışıyorsa zaten camlar buğulanmıyor.

En azında bizim araçta buğulanmıyor.

Sizlerin araçları dediğim koşullarda buğulanma yapıyorsa, kış mevsiminde klima ( A/C) kompresörünü çalıştırmaya devam edebilirsiniz.


Camların buğu yapmaması için resimde işaretlediğim 1 nolu tuşa basmanız yeterli. Bunun yanında hem camlar buhar olmasın hemde ayaklarım üşümesin derseniz 1 ve 2 nolu tuşlara aynı anda basılır. Hem camlar buğulanmaz hem de ayaklar üşümez. Göğsümüze de sıcak hava glsin derseniz 3 tuşa birden basabilirsiniz.


https://i.resimyukle.xyz/80LRSz.jpg (https://resimyukle.xyz/i/80LRSz)

Camda buğu oluşmasın diye sıcak modda iken , gereksiz yere A/C butonuna basarak klima kompresörünü devreye sokmaya neden gerek olsun.

A/C (klima) kapalıyken kalorifer fanı en az 1 veya 2. kademede çalışıyorsa zaten camlar buğulanmıyor.

En azında bizim araçta buğulanmıyor.

Sizlerin araçları dediğim koşullarda buğulanma yapıyorsa, kış mevsiminde klima ( A/C) kompresörünü çalıştırmaya devam edebilirsiniz.


Camların buğu yapmaması için resimde işaretlediğim 1 nolu tuşa basmanız yeterli. Bunun yanında hem camlar buhar olmasın hemde ayaklarım üşümesin derseniz 1 ve 2 nolu tuşlara aynı anda basılır. Hem camlar buğulanmaz hem de ayaklar üşümez. Göğsümüze de sıcak hava glsin derseniz 3 tuşa birden basabilirsiniz.


https://i.resimyukle.xyz/80LRSz.jpg (https://resimyukle.xyz/i/80LRSz)


Yeniden merhaba Hasan Bey,


Yazdıklarımı dikkatlice okumadığınızı anlıyorum. Sizin de değindiniz gibi; A/C kapalıyken kalorifer fanı çalışıyorsa dışarıdan araç içine hava girişi olduğu sürece zaten camlar buğulanmaz ki. Benim araçta da buğulanmıyor :)


Ben dışarıdan kötü koku, egzoz gazları araç içine girmemesi amacıyla bir süre hava devridaim modu açıldığında, yani devridaim tuşuna basıldığında tüm camların buğulanmaya başlayacağını yukarıda anlattım.


Kullanım kılavuzundan da bu konuyla ilgili şöyle bir alıntı yapalım:


"Hava devridaimini sadece kısa süre kullanın. Soğutma sistemi kapalıysa, hava sirkülasyon modunda camlar hızla buğulanabilir ve görüş koşulları büyük ölçüde kısıtlı hale gelebilir.
Gerekli olmadığı durumlarda, hava devridaim modunu kapalı tutun."


Bir de konu açılmışken benim merak ettiğim bir konu var. Araçlarımızda, kötü kokuların içeri girişini biraz daha fazla engelleyen aktif karbonlu polen filtresi bulunuyor mu bilmiyorum.

Yeniden merhaba Hasan Bey,


Yazdıklarımı dikkatlice okumadığınızı anlıyorum. Sizin de değindiniz gibi; A/C kapalıyken kalorifer fanı çalışıyorsa dışarıdan araç içine hava girişi olduğu sürece zaten camlar buğulanmaz ki. Benim araçta da buğulanmıyor :)


Ben dışarıdan kötü koku, egzoz gazları araç içine girmemesi amacıyla bir süre hava devridaim modu açıldığında, yani devridaim tuşuna basıldığında tüm camların buğulanmaya başlayacağını yukarıda anlattım.


Kullanım kılavuzundan da bu konuyla ilgili şöyle bir alıntı yapalım:


"Hava devridaimini sadece kısa süre kullanın. Soğutma sistemi kapalıysa, hava sirkülasyon modunda camlar hızla buğulanabilir ve görüş koşulları büyük ölçüde kısıtlı hale gelebilir.
Gerekli olmadığı durumlarda, hava devridaim modunu kapalı tutun."


Bir de konu açılmışken benim merak ettiğim bir konu var. Araçlarımızda, kötü kokuların içeri girişini biraz daha fazla engelleyen aktif karbonlu polen filtresi bulunuyor mu bilmiyorum.

Anladım.

Ama ben hiç bir zaman ; dışarıdan hava giriş kapağı kapalı olduğunda bile kalorifer fanını 3. kademe ve üzerinde tutarsam camlarda buğulanma yaşamıyorum.

Yine hiç bir zaman kış aylarında buğulanma sorunu nedeniyle klima kompresörünü çalıştırma gereği duymadım.

Sorun yaşayanlar A/C tuşuna basıp klimayı çalıştırabilir, benim için sorun yok.:)


Evet bizim araçlar için 3 çeşit polen filtresi mevcut :

1 - Normal ( karbonsuz ) filtre Mann CU26009

https://urun.n11.com/polen-filtresi/mann-cu26009-polen-filtresi-P374147715



2 - Karbonlu filtre Mann CUK26009

https://urun.n11.com/polen-filtresi/mann-cuk26009-karbonlu-polen-filtresi-P374147677




3 - Antibakteriel - Biofonksiyonel - Aktif karbonlu filtre : Mann FP26009

https://urun.n11.com/polen-filtresi/mann-fp26009-alerjik-polen-filtresi-skoda-vw-5q0819653-P329354851



Yetkili Servis (Sakarya Otokur) Mann CUK26009 karbonlu polen filtresi kullanıyor.

hasan abi merhaba tekrar :)

Abi benim aynalar katlanmıyor.katlanır ayna istiyorum.bu durumu gizli özellik açtırarak mı yapacağız.yoksa yeni yan ayna mı alacağız b8 için ??

Katlanır aynada makara özelliğimi var.nasıl yaparız abi ??



Yağ değişimi için hangi yağ marka,model vs kullanacağız abi ??

hasan abi merhaba tekrar :)

Abi benim aynalar katlanmıyor.katlanır ayna istiyorum.bu durumu gizli özellik açtırarak mı yapacağız.yoksa yeni yan ayna mı alacağız b8 için ??

Katlanır aynada makara özelliğimi var.nasıl yaparız abi ??



Yağ değişimi için hangi yağ marka,model vs kullanacağız abi ??

Merhaba

Ben de Mersin'den foruma katıldım ve güvenilir servis arıyorum.

Aracınızı bakım için Adana'da nereye götürüyorsunuz ya da götüreceksiniz?

Bu arada motor yağı 5W30 olması gerekir sanırım. VW Castrol Edge tavsiye ediyor.

hasan abi merhaba tekrar :)

Abi benim aynalar katlanmıyor.katlanır ayna istiyorum.bu durumu gizli özellik açtırarak mı yapacağız.yoksa yeni yan ayna mı alacağız b8 için ??

Katlanır aynada makara özelliğimi var.nasıl yaparız abi ??



Yağ değişimi için hangi yağ marka,model vs kullanacağız abi ??



Mevcut aynalarınızın iç mekanizmaları tamamen değiştirilmesi gerekiyor.

https://www.enderelektronik.com.tr/volkswagen/passat/passat-b8-2015/ayna-mekanizmasi.html




Motor yağı 5W-30 ( DPF ' li ve Vw 504 00 - 507 00 onaylı yağ olmalı ) 4.5 litre civarı lazım. Bu nedenle 4 + 1 veya 5 litrelik bidon alınız.


Yetkili servisler Castrol Edge Profesyonal LongLife III 5w-30 kullanıyor. Bu yağı dışarıda bulamazsınız. Sadece yetkili serviste satılır.

Yağ değişimini serviste yaptırmak istemiyorsanız, yağı servisten alıp dışarıda değişim yaptırabilirsiniz.

https://i.resimyukle.xyz/xCWBKG.jpg (https://resimyukle.xyz/i/xCWBKG)





Castrol dışında tavsiyem :

Liqui Moly ve Motul



https://i.resimyukle.xyz/aRf2be.jpg (https://resimyukle.xyz/i/aRf2be)

https://www.trendyol.com/motul/x-clean---plus-8100-5w30-5-lt-motor-yagi-p-32785840?boutiqueId=316783&gclid=EAIaIQobChMIxvjz8OvE5gIVArDtCh0AWgGAEAQYASAB EgIOovD_BwE





https://i.resimyukle.xyz/aLL56L.jpg (https://resimyukle.xyz/i/aLL56L)...https://i.resimyukle.xyz/20SyT2.png (https://resimyukle.xyz/i/20SyT2)

https://www.hepsiburada.com/liqui-moly-top-tec-4200-5w-30-5-l-p-HBV0000068XSQ


https://www.hepsiburada.com/liqui-moly-longlife-3-vw-ozel-504-507-20822-pm-HB00000HYR2V

Tamam Abi sağolasın.abi bir sorum daha olacak mp3 dinlerken şarkı ismi ve sanatçı ismi,resmi çıkıyor.fakat arka plan siyah.daha önce arka plan renkliydi kırmızı veya başka renk oluyordu.yani şarkıya göre değişiyordu.nasıl oluyor abi

Tamam Abi sağolasın.abi bir sorum daha olacak mp3 dinlerken şarkı ismi ve sanatçı ismi,resmi çıkıyor.fakat arka plan siyah.daha önce arka plan renkliydi kırmızı veya başka renk oluyordu.yani şarkıya göre değişiyordu.nasıl oluyor abi


Yapılan müzik kaydının içeriği ile alakalı. Bazı müzik parçalarında arka plan uygulaması mevcut.

Multimedya ile alakalı bir durum değil.

Bunu nasıl yaparız abi bilgin var mı bu konuda.

Bunu nasıl yaparız abi bilgin var mı bu konuda.


Senin-Benim yapabileceğimiz bir şey yok.

İnternetten indirilen müziğin içeriği ile alakalı bir durum.

YouTube ye bir müzik parçası yükleyen kişi, yükleme yaparken albüm kapak resmini de yüklemiş ise

Biz bu parçayı YouTube den indirip, Mp3 veya USB flaş belleğe kaydedip araçta multimedya ya takıp dinlerken, parça çalarken, ekranda da albüm kapak resmi de görüntülenir.

albüm kapak resmi değil abi onlar zaten var.ben arka plandaki koyu siyah yeri diyorum.

bide usb ye resim yükledim resim yok diyor.hangi formatta olacak resimler jpeg değil mi ??

albüm kapak resmi değil abi onlar zaten var.ben arka plandaki koyu siyah yeri diyorum.

bide usb ye resim yükledim resim yok diyor.hangi formatta olacak resimler jpeg değil mi ??


O kadar teknolojik değilim malesef.

Bırak arka plan istediği renkte takılsın. Şoförün dikkatini dağıtır böyle şeyler, biz yola konsantre olalım.:utan



Vw bile; güvenlik için, video oynatabilen multimedyalarda, araç hareket halindeyken video oynatabilme özelliğini kapatmış. Sadece araç park halindeyken video oynatabiliyor.

Araç kullanmanın cidiyetini önemsemeyen bazı çok bilenler, bu özelliği ( gizli özellik açtırma ) adı altında açtırıyorlar.

Halbuki ; Vw tarafından, güvenlik nedeniyle , özellikle kapatılmış bu özelliği açtırmakla, kazaya davetiye çıkardıklarının farkında değiller.

aynen abi haklısın.doğrusu budur zaten.kafama takılan sorular oldumu sorarım yine abicim görüşürüz...

Aracınız hayırlı olsun
Allah kaza bela keder vermesin
Sorması ayıp olmaz ise aracı kaça aldınız

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım.passat hakkında zır cahil biri olarak sorularım olacak bu konuda yardım ederseniz sevinirim.
teşekkür ederim..

arabam 2015 passat comfortline

1-klimayı açmadan kaloriferi nasıl açarım.sadece kaloriferi kullanmak istiyorum.

2-yakıt kapağı açma tuşunu bulamadım nerde

3-lastikler 17 inç havası kaç olmalı

4-farlarım halojen komple değiştireceğim.konu hakkında hiç bilgim yok.gündüz far lambasının ve park lambasının açık mavi yanmasını istiyorum.sis,kısa ve uzun ların güçlü beyaz renk istiyorum.selektörde şimşek gibi çakmasını istiyorum??

şimdilik sorularım bunlar.aklıma geldikçe soracağım cevaplarınızı bekliyorum tşk.ederim arkadaşlar...

Hayırlı olsun...

Hasan Abi,ekranda 2 günden beri A işareti var. rengi beyaz A nın üzerinde / işareti var.nedir bu nasıl gider.

Lastiklerin havasını yaptım.32 ön arka 33
Sol ön lastik basıncı az diyor ekranda.lastik basıncını kaydet diyor.nasıl yapacaz abi ??

Sağolasın amin,zgbayraktar kardeşim daha iyisi senin olsun inşallah.180 aldım.
Passatorn kardeşim Sağolasın...hayırlı akşamlar

Aracınız hayırlı olsun
Allah kaza bela keder vermesin
Sorması ayıp olmaz ise aracı kaça aldınız

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Hasan Abi,ekranda 2 günden beri A işareti var. rengi beyaz A nın üzerinde / işareti var.nedir bu nasıl gider.

Lastiklerin havasını yaptım.32 ön arka 33
Sol ön lastik basıncı az diyor ekranda.lastik basıncını kaydet diyor.nasıl yapacaz abi ??

Öncelikle aracın hayırlı uğurlu olsun güle güle kullan allah kaza bela vermesin
Hasan abiyi biraz yordun gibi geldi bana acizane onun kadar iyi olmasamda bildiğim kadarıyla ben cevap vermeye çalışayım
Beyaz renk A işareti start/stop için yanıyor devreye girmesi için gerekli şartlar(motor sıcaklığı, emniyet kemerinin takılı olması vb..) tam ise devreye girer ve araç durduğunda stop eder freni bıraktığında tekrar çalışır istersen bunu ki ben öle yapıyorum genelde vitesin yanında ki start/stop on/off düğmesinden arabayı çalıştırınca basıp devre dışı bırakabilirsin
Lastik basınçında ise lastik basınçlarını ayarladıysan eminsen basınçlarından multimedyan Araç durumunun lastik basınçlarının gösterildiği ekrandan SET tuşuna basıp lastiklerin havasını ok letirsin araca okeylettiğin basıncın altına düşer ise sana uyarı verir zaten
İnşallah yardımcı olabilmişimdir...

Anladım sağolasın kardeşim.yarın basınç ayarını yaparım eyvallah.hasan abi adam adam.sorularıma resimli ve acıklayıcı bir şekilde üşenmeden cevaplar veriyor.sağolsun.başka biri olsa bana ne diyip cevaplamaz.

Abi,ekranda 2 günden beri A işareti var. rengi beyaz A nın üzerinde / işareti var.nedir bu nasıl gider.

Lastiklerin havasını yaptım.32 ön arka 33
Sol ön lastik basıncı az diyor ekranda.lastik basıncını kaydet diyor.nasıl yapacaz abi ??


Ekrandaki A harfi, Automatic Start-Stop ' un , Aktiflik veya Pasiflik durumunu gösterir.

A = Start- Stop aktif durumdadır demek.

A ' nın üzerinde yatık çizgi ( / ) varsa = Start-stop Pasif ( kapalı ) demek.


Araç ilk çalıştırıldığında, motor ısınana kadar pasif ( kapalı ) durur, kapalı olsuğu süre boyunca ekranda üzeri çizikli A harfi görünür. Motor ısındıktan sonra Start-Stop ' un çalışabilmesi için gerekli olan şartlar uygunsa, sistem otomatik olarak ( size sormadan ) Start-stop ' aktif konuma getirir. Ve ekranda A harfinin üzerindeki çizgi kalkar. Gün içerisinde, aracı kullanım sırasında, Start-Stop ' un çalışabilmesi için gerekli olan şartlada değikenli olursa, sistem hemen yine start-stop ' u pasif ( kapalı) konuma getirir ve A harfi üzerine de çizgi koyar.


Özetle ; Automatic Start - Stop iki şekilde pasif (kapalı) duruma geçer.

1 - Şoför tarafından, zevk'e bağlı, vites yanındaki tuşa basarak ( manuel ) kapatılır.

2 - Sistem tarafından, gerekli görüldüğünde ( otomatik ) kapatılır.


Start - Stop aktif durumdayken, aracı ve elektrik tüketen sistemleri kullanım durumlarına göre, gün içinde seyir halinde defalarca sistem tarafından kapatılıp - açılabilir.


Ancak devamlı pasif durumdaysa, hiç aktif duruma geçmiyorsa veya çok az aktif durumda olduğunu görüyorsanız büyük çoğunlukta kapalı pasif durumdaysa, akünüzün sorunlu olduğu anlamına gelir. Sisten akü voltajında sorun tespit ettiği anda, Start-Stop ' u pasif duruma alır ( kapatır ).

Aktiften pasife - Pasiften aktife her geçişte, ekranda , çizikli veya çiziksiz A harfini gösterir.




%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%



Lastik basınçlarını ön - arka neden farklı yaptınız.

Bagajda yük olmayan araçta ön taraf her zaman daha ağır olur, motorun ağırlığı nedeniyle. Bu vesile ile , ön lastik hava basınçlarını, arka lastiklerden düşük yapmayın hiç bir zaman.

Ön - arka eşit olmalı. Sadece bagaj tam dolu ve arkada yolcu olduğunda arka lastik havasını 2 - 3 psi kadar arttırabilirsiniz. ( sadece bu kapasitedeki yolculuk süresince , sonra yine araka lastik havalarını indirmeyi unutmayınız )


Önceki mesajlarımın birinde, resimli anlatımlar yapmıştım, lastik basıncını kaydetme konusunda, tekrar neden soruyorsunuz.
Yazdıklarım unutuluyor mu yoksa :hh

Ön 32 hala inik gibi lastikler.arka lastik 33 önüde 33 yapayım o zaman hasan abi ??

Start/stop u hiç kullanmıyorum.önceden ekranda A işareti yoktu.yada benmi dikkat etmemiş olabilirim.

Ön 32 hala inik gibi lastikler.arka lastik 33 önüde 33 yapayım o zaman hasan abi ??

Start/stop u hiç kullanmıyorum.önceden ekranda A işareti yoktu.yada benmi dikkat etmemiş olabilirim.


Lastiklerin ( özellikle ön lastiklerin ) inikmiş gibi görünmesine aldanmayın. Bu durum, lastiğin yumuşaklığına ve desen yapısına göre değişkenlik gösterir.


Evet ya arkaları da 32 ye indirin Yada önleri 33 ' e çıkartın. Bütün lastik basınçları eşit olsun da 32 veya 33 olması fark etmez. İkisi de konfor basıncıdır.

Ön lastiklerin havası çok önemlidir. Çünkü çukur, tümsek vs gibi engelleri ilk karşılayan ön lastiklerdir. Ön lastiklerden birinin veya ikisinin birden normalin altında olması jantın darbe görmesine ya da lastiğin kesilmesine neden olur.

Ön lastiklerin havası 34 ' ün altındayken ( yani konfor basıncında kullanırken ) çukur ve tümseklere iki kat fazla dikkat etmek gerekiyor.



A uyarı ışığı , Büyük ihtimalle yeni dikkatinizi çekmiştir.

Yoksa , otomatik olarak aktif ve pasif duruma geçişlerde ekranda devamlı uyarı verir.

Bir de; siz Start Stop ' u elle kendiniz kapatırsanız, aktif durumdayken devreye girmesi gereken anlarda ( ışıkta durduğunuzda ) yine Start-Stop ' u kapatmış olduğunuzu size hatırlatmak için ekranda üstü çizili A harfi çıkar.







Bu arada aklıma gelmişken izninizle küçük bir anımı paylaşmak istiyorum. (Ön lastikler inikmiş gibi görünüyor kelimeniz ile alakalı.)


2015 yılında,abimin kia Ceed aracına 4 adet Michelin lastik taktırdık. Lastikçi havalarını ön-arka 34 yaptı.

İlk zamanlar lastiklerden çok memnun olduğunu söyleyen abim, 7 - 8 ay sonra, lastiklerin sertleştiğini, en küçük çakıl taşını bile hissettirdiğini, yolu iyi tutmadığını, fren performansının da zayıfladığını belirterek , çakma Miçhelin mi aldık acaba demeye başladı.

Ben de merak ettim ve lastiklerin havalarını kontrol ettiğimde

önlerin 42 psi

arkaların 40 psi

olduğunu gördüm, şaşırdım kaldım.:sor1

Abi bu lastiklere bu kadar çok havayı kim bastı deyince.

Ben bastım, çok mu omu demez mi.

Sizin dediğiniz gibi, lastiklerin inikmiş gibi görünmesi üzerine ayar olmuş ve lastikler dimdik durana kadar , basmış havayı, basmış havayı, lastik bombaya dönmüş.


Lastik havalarını tekrar 34 ' e indirince , her şey normale göndü.:kahkaha:kahkaha

Bu nedenle lastiklerin inikmiş gibi görünmesine aldanmamak ve ölçüm yaparak karar vermek gerekiyor.


Yumuşak lastik 35 psi hava basıldığında bile inikmiş gibi görünebilir.

Ama sert lastik 30 psi hava basıldığında bile dimdik durabilir.

Multimedya ekranında resim bölümünde,usb ye attığım resimler açılmıyor.format jpeg.başka bir formattamı açıyor acaba.resimler görünmüyor ekranda...

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

eyvallah abi sağolasın.ön lastiğide 33 yapacağım tamamdır.

Multimedya ekranında resim bölümünde,usb ye attığım resimler açılmıyor.format jpeg.başka bir formattamı açıyor acaba.resimler görünmüyor ekranda...




Bu konuda tecrübeli arkadaşlar cevap yazacaktır sanırım.

Benim multimedya ayarları, buluetut veya format mevzuları ile aram pek iyi değil.

Alttaki resimden de anlaşışacağı üzere, Teknoloji özürlü sayılırım bu konuda.:utan


https://i.resimyukle.xyz/A7TzcP.jpg (https://resimyukle.xyz/i/A7TzcP)

abinizde benim kafadanmış :) tamam abi havaları eşit yapacağım.sağolasın...bu resim olayını bilen vardır umarım.pek gereğide yok aslında ama sırf öğrenmek için soruyorum.neden açmadığını...

Bu konuda tecrübeli arkadaşlar cevap yazacaktır sanırım.

Benim multimedya ayarları, buluetut veya format mevzuları ile aram pek iyi değil.

Alttaki resimden de anlaşışacağı üzere, Teknoloji özürlü sayılırım bu konuda.:utan


https://i.resimyukle.xyz/A7TzcP.jpg (https://resimyukle.xyz/i/A7TzcP)



Hasan Bey merhaba;

İzninizle birkaç soru da ben sormak istiyorum, yanıtlar mısınız?

1 - Passat B8 kasa 1.6 TDI DSG araçlardaki kuru tip çift kavramalı şanzımanların yağı hiç değiştirilmiyor diye biliyorum. Bu konuda bilgi verir misiniz?
2 - Park yerinden çıkışta Elektronik Park Frenini nasıl kullanıyorsunuz? Ayak fren pedalına basılı iken vitesi, "P" konumundan "D/S" ya da "R" konumuna alıp biraz gaz vererek elektronik park freninin otomatik kapandığını görerek mi aracı hareket ettiriyorsunuz?
3 - DPF'nin temizliği amacıyla "rejenerasyon" ya da bu İngilizce kelimeyi Türkçemizde kullanmayayım, (kullanım kılavuzunda belirtildiği üzere) yüksek sıcaklıkta kurumların yanması demek olan "yenilenme" işleminin başladığını nasıl anlıyorsunuz? Selam..

Hasan Bey merhaba;

İzninizle birkaç soru da ben sormak istiyorum, yanıtlar mısınız?

1 - Passat B8 kasa 1.6 TDI DSG araçlardaki kuru tip çift kavramalı şanzımanların yağı hiç değiştirilmiyor diye biliyorum. Bu konuda bilgi verir misiniz?
2 - Park yerinden çıkışta Elektronik Park Frenini nasıl kullanıyorsunuz? Ayak fren pedalına basılı iken vitesi, "P" konumundan "D/S" ya da "R" konumuna alıp biraz gaz vererek elektronik park freninin otomatik kapandığını görerek mi aracı hareket ettiriyorsunuz?
3 - DPF'nin temizliği amacıyla "rejenerasyon" ya da bu İngilizce kelimeyi Türkçemizde kullanmayayım, (kullanım kılavuzunda belirtildiği üzere) yüksek sıcaklıkta kurumların yanması demek olan "yenilenme" işleminin başladığını nasıl anlıyorsunuz? Selam..


Size de merhabalar Atilla bey kardeşim. Tabi ki ne demek. Aklımızın erdiği, bilgi ve kapasitemiz dahilinde olan her şeye memnuniyetle cevap vermeye çalışıyoruz.

1 - Kullanma kılavuzu ve servis danışmanı herhangi bir arıza yaşanmadığı sürece, yağın değişim süresi olamadığını vurguluyor.

https://i.resimyukle.xyz/BKMS0W.png (https://resimyukle.xyz/i/BKMS0W)


2 - Elektronik Park Freninden kastınız Auto Hold kullanımı ise. Ben Auto hold kullanımına alışamadım. Devamlı kapalı tutuyorum. Sadece aşırı yokuş yerlerde kalkış yapacağım zamanlarda, Auto hold ' u aktif ediyorum. Yokuşta Park ettiğimde el frenini kendim çekip iniyorum araçtan. Araca binip çalıştırdığımda Auto Hold u açıyorum. Ayak frenini bıraktığımda ( park ederken el frenini çekmiş olduğum için ) araç geri kaymadan sabit duruyor zaten. Gaza bastığımda el freni otomatik devreden çıkıyor ve araç ilerlemeye başlıyor. Araç yürümeye başladığında Auto hold ' u kapatıyorum yine.


3 - Seyir halindeyken ( gaz pedalına basılı olduğu sürece ) yenilenme işleminin başladığı anlaşılmaz. Herhangi bir sebeple araç hareketsiz konuma gelip motor rolanti devrine düştüğünde devir göstergesi normal rolanti devri olan 750 rpm üzerinde ise yenilenme işlemi başlatılmış demektir.

Yenilenme de rolanti devri normal şartlarda 1000 rpm dir, ama yenilenme sırasında elektrik tüketimi fazla olan bir ekipman çalışıyorsa 1100 rpm olabiliyor )

Size de merhabalar Atilla bey kardeşim. Tabi ki ne demek. Aklımızın erdiği, bilgi ve kapasitemiz dahilinde olan her şeye memnuniyetle cevap çalışıyoruz.

1 - Kullanma kılavuzu ve servis danışmanı herhangi bir arıza yaşanmadığı sürece, yağın değişim süresi olamadığını vurguluyor.

https://i.resimyukle.xyz/BKMS0W.png (https://resimyukle.xyz/i/BKMS0W)


2 - Elektronik Park Freninden kastınız Auto Hold kullanımı ise. Ben Auto hold kullanımına alışamadım. Devamlı kapalı tutuyorum. Sadece aşırı yokuş yerlerde kalkış yapacağım zamanlarda, Auto hold ' u aktif ediyorum. Yokuşta Park ettiğimde el frenini kendim çekip iniyorum araçtan. Araca binip çalıştırdığımda Auto Hold u açıyorum. Ayak frenini bıraktığımda ( park ederken el frenini çekmiş olduğum için ) araç geri kaymadan sabit duruyor zaten. Gaza bastığımda el freni otomatik devreden çıkıyor ve araç ilerlemeye başlıyor. Araç yürümeye başladığında Auto hold ' u kapatıyorum yine.


3 - Seyir halindeyken ( gaz pedalına basılı olduğu sürece ) yenilenme işleminin başladığı anlaşılmaz. Herhangi bir sebeple araç hareketsiz konuma gelip motor rolanti devrine düştüğünde devir göstergesi normal rolanti devri olan 750 rpm üzerinde ise yenilenme işlemi başlatılmış demektir.

Yenilenme de rolanti devri normal şartlarda 1000 rpm dir, ama yenilenme sırasında elektrik tüketimi fazla olan bir ekipman çalışıyorsa 1100 rpm olabiliyor )


Merhaba Hasan Bey;

Harika! Kuru tip çift kavrama 7 ileri (DSG) şanzımanın periyodik yağ değişimi konusunda endişe etmeyeceğim. Eklediğiniz bakım kontrol listesini arşive ekliyorum hemen.
"Elektronik park freni" yani el freni, AUTO HOLD butonunun önündeki buton. Yazdığınıza göre gaza basarak otomatik kapanmasını sağlıyorsunuz, bunu da anladım.
DPF temizliği için 750 rpm'i de özellikle not ediyorum. Sanırım ben buna aracımda dikkat etmedim.

Çok teşekkür ederim. Saygılarımla...

Merhaba Hasan Bey;

Harika! Kuru tip çift kavrama 7 ileri (DSG) şanzımanın periyodik yağ değişimi konusunda endişe etmeyeceğim. Eklediğiniz bakım kontrol listesini arşive ekliyorum hemen.
"Elektronik park freni" yani el freni, AUTO HOLD butonunun önündeki buton. Yazdığınıza göre gaza basarak otomatik kapanmasını sağlıyorsunuz, bunu da anladım.
DPF temizliği için 750 rpm'i de özellikle not ediyorum. Sanırım ben buna aracımda dikkat etmedim.

Çok teşekkür ederim. Saygılarımla...


Auto Hold , el frenini ( elektronik park frenini ) otomatik olarak kontrol eder. Çekili olan el frenini gaza bastığınız anda indirir.

BlueMotion araçlar zaten her zaman 750 rpm de çalışır. Bu düşük rolanti devri , Yakıt tüketimi için BlueMotion sisteminin bir parçasıdır.

Temizlik başladığında rolanti devri kendi kendine 1000 rpm ye çıkar ve temizlik bitene kadar 1000 rpm de çalışır. Tam aracı park edeceğiniz sırada bu durumu fark ederseniz ( acil bir durum yoksa ) aracı kesinlikle stop etmeyiniz. Temizlik işlemi bitene kadar aracın rolantide çalışmasını devam ettiriniz, temizlik bitince rolanti kendiliğinden 1000 devirden 750 devire düşecektir, o zaman aracı stop edebilirsiniz. Temizlik süresi kurum yoğunluğuna göre bazen 15 dk. bazen 20 dk kadar sürebiliyor.

Eğer; acil bir durum yok ama, 15 - 20 dk kadar da beklemek istemiyorsanız, düşük vites - yüksek devirde 3000 - 3500 rpm civarı ( yavaşlamadan , devir düşürmeden kesintisiz ) 5 - 8 dk kadar tur atınız, temizlik işlemi sona erecektir.

Günaydın Hasan Bey;

DPF temizliği, iyice açıklığa kavuşmuş oldu. Kılavuzda yazmayan bu bilgileri şimdi not ediyorum.

Ben de DSG şanzımanlar için biraz araştırma yapmıştım. Aşağıda eklediğim linkte açılan bir servis dokümanını buldum. Bu dokümanın 5. sayfasında yağın, şanzımanın ömrü kadar olacağı belirtilmiş (lifetime fillings).

https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=759171

Aracın şasi numarasını ezbere bilecek kadar takıntılı olunca yorum yaptığımız bu konularda biraz daha titizleniyorum.

Şimdi geriye kaldı aracın rutin bakım için Mersin ya da Adana'da güvenilir özel VW servis bulma işi. Ne yazık ki bu konuda forumdan yardım göremedim :(

Selamlar.

Günaydın Hasan Bey;

DPF temizliği, iyice açıklığa kavuşmuş oldu. Kılavuzda yazmayan bu bilgileri şimdi not ediyorum.

Ben de DSG şanzımanlar için biraz araştırma yapmıştım. Aşağıda eklediğim linkte açılan bir servis dokümanını buldum. Bu dokümanın 5. sayfasında yağın, şanzımanın ömrü kadar olacağı belirtilmiş (lifetime fillings).

https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=759171

Aracın şasi numarasını ezbere bilecek kadar takıntılı olunca yorum yaptığımız bu konularda biraz daha titizleniyorum.

Şimdi geriye kaldı aracın rutin bakım için Mersin ya da Adana'da güvenilir özel VW servis bulma işi. Ne yazık ki bu konuda forumdan yardım göremedim :(

Selamlar.


Günaydın Atilla bey.


Demek forumda Mersin-Adana bölgesinden katılan fazla üye yok. Olanlarda özel servise gitmiyor.

Simdi biri Sakarya bölgesinde Vw özel servis tavsiyesi istese, benim de tavsiye edebileceğim bir özel servis yok. Çünkü Vw marka ilk aracımız ve özel servis tecrübem olmadı, yetkili servise gidiyorum sadece.

Aracımız manuel vites olsaydı ben de yekili servise gitmezdim diyordum , toplasanız 500 tl tutacak olan yağ ve 3 adet filtre değişimine 1000 - 1200 tl gibi ücretler ödemek kazıklanmış hissi yaşatıyor insana.

Ancak araç kuru kavrama DSG olunca işin rengi değişiyor. Çünkü bu şanzıman patlamaya hazır bomba gibi. Ne zaman arıza vereceği belli olmuyor ve masrafı ağır bir sistem. bu nedenle iyi niyet garantisinden mahrum kalmak istemiyorum.

Ben DSG den korkarken, Eylül ayında arıza ışığı yanmaya başladı ve servise götürdüm. 4 gün kadar serviste kaldı, partikül filtresinde sorun tespit edildi ve çıkarılan normal fatura 22 000 tl civarı tutuyordu.

İyi niyet kapsamında 570 tl civarı ödeme yaptım, DPF değişimine. Bakımlar için yetkili servise gitmemiş olsaydım, bu 22 bin tl lik fatura nasıl ödenecekti bilemiyorum.

Demek ki, riskli olan sadece DSG değil her an her şey olabilir. Bu nedenle yetkili servisten vazgeçmeyeceğim hiç bir zaman. en azında yapılan her şey garanti altında ve sizi başlarından savma lüksleri yok. Sorun çözülene kadar sizinle ilgilenmek zorundalar.



https://i.resimyukle.xyz/xf8d5A.jpg (https://resimyukle.xyz/i/xf8d5A)


https://i.resimyukle.xyz/MGGdxx.jpg (https://resimyukle.xyz/i/MGGdxx)..https://i.resimyukle.xyz/Oa61z9.jpg (https://resimyukle.xyz/i/Oa61z9)..https://i.resimyukle.xyz/J2VR0a.jpg (https://resimyukle.xyz/i/J2VR0a)

Sanırım haklısınız Hasan Bey, çok teşekkür ederim.

Bu resim işinden anlayan yokmu arkadaşlar.b8 multimedyada resimler açılmıyor.kullanan deneyen var mı.format jpeg değil mi...

Hasan Abi selamlar bu yağ kullanılır değil mi? 1500 km sonra bakıma girecem 1 lt ilave bundan koysam sıkıntı olmaz sanırım

Sent from my SM-N960F using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

Foto yükleyemiyorum

Sent from my SM-N960F using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

Auto Hold , el frenini ( elektronik park frenini ) otomatik olarak kontrol eder. Çekili olan el frenini gaza bastığınız anda indirir.

BlueMotion araçlar zaten her zaman 750 rpm de çalışır. Bu düşük rolanti devri , Yakıt tüketimi için BlueMotion sisteminin bir parçasıdır.

Temizlik başladığında rolanti devri kendi kendine 1000 rpm ye çıkar ve temizlik bitene kadar 1000 rpm de çalışır. Tam aracı park edeceğiniz sırada bu durumu fark ederseniz ( acil bir durum yoksa ) aracı kesinlikle stop etmeyiniz. Temizlik işlemi bitene kadar aracın rolantide çalışmasını devam ettiriniz, temizlik bitince rolanti kendiliğinden 1000 devirden 750 devire düşecektir, o zaman aracı stop edebilirsiniz. Temizlik süresi kurum yoğunluğuna göre bazen 15 dk. bazen 20 dk kadar sürebiliyor.

Eğer; acil bir durum yok ama, 15 - 20 dk kadar da beklemek istemiyorsanız, düşük vites - yüksek devirde 3000 - 3500 rpm civarı ( yavaşlamadan , devir düşürmeden kesintisiz ) 5 - 8 dk kadar tur atınız, temizlik işlemi sona erecektir.

Merhaba Hasan Bey.

En sonunda bugün DPF'nin temizlik işlemini fark edebildim. İşlem sırasında sizin de yazdığınız gibi devir 1000 rpm idi. 10 dakika boyunca 80 km/h hızla aracı kullandım. Vites D/S konumundaydı. Sonra devir 750 rpm'e indi. Arada motor start/stop nedeniyle durdu. Ama sanırım yenilenme sonrasında durdu. Camı açtığımda anormal koku almadım ama motor sanki daha gürültülüydü.

Yenilenme işlemi devam ederken motor stop edilse ya da start/stop nedeniyle dursa, motor tekrar çalıştırıldığında yenilenme işlemi devam eder mi?

Merhaba Hasan Bey.

En sonunda bugün DPF'nin temizlik işlemini fark edebildim. İşlem sırasında sizin de yazdığınız gibi devir 1000 rpm idi. 10 dakika boyunca 80 km/h hızla aracı kullandım. Vites D/S konumundaydı. Sonra devir 750 rpm'e indi. Arada motor start/stop nedeniyle durdu. Ama sanırım yenilenme sonrasında durdu. Camı açtığımda anormal koku almadım ama motor sanki daha gürültülüydü.

Yenilenme işlemi devam ederken motor stop edilse ya da start/stop nedeniyle dursa, motor tekrar çalıştırıldığında yenilenme işlemi devam eder mi?


Normalde yenileme işlemi sırasında, işlemin kesintiye uğramaması için , beyin ( ECU ) geçici süre ile, start-stop u otomatik olarak kapatıyor.

Yine de her ihtimale karşı yenileme işlemi sırasında start-stop u kendiniz kapatınız. Yenileme işlemi kesintiye uğramasın.


Evet yenileme sırasında araç stop eder veya edilirse, Birkaç dakika içerisinde araç tekrar çalıştırılırsa yenileme işlemi devam ediyor 1000 rpm ile.

Start-stop motorun ısınmasını beklemez. Zaten rolantide araç ısıtma sağlıklı değildir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hasan Abi selamlar bu yağ kullanılır değil mi? 1500 km sonra bakıma girecem 1 lt ilave bundan koysam sıkıntı olmaz sanırım

Sent from my SM-N960F using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)



Hangi yağ anlayamadım. Yağ ' ın tam ismini yazsaydınız bari.

Hasan Bey, çok teşekkür ederim. Araç durduğunda sık sık motor devir göstergesini kontrol edeceğim.

merhaba hasan abi.

Kartel Tapası
Yağ filtresi
Hava Filtresi
Polen Filtresi
Mazot Filtresi
Motor Yağı partikül filtreli Castrol 5-30

bunların fiyatı ne kadar tutar.internetten alsam nasıl olur.kaba taslak fiyatlarını biliyormusun.serviste değil dışarda yaptıracağım.
acill abi yarın sabah değiştireceğim hepsini.bildiğin senin alışveriş yaptığın satıcı varmı internette.bide bu orjinal yan sanayisi varmış.kimi heğsi aynı diyor.kimi orjinal al diyor...

merhaba hasan abi.

Kartel Tapası
Yağ filtresi
Hava Filtresi
Polen Filtresi
Mazot Filtresi
Motor Yağı partikül filtreli Castrol 5-30

bunların fiyatı ne kadar tutar.internetten alsam nasıl olur.kaba taslak fiyatlarını biliyormusun.serviste değil dışarda yaptıracağım.
acill abi yarın sabah değiştireceğim hepsini.bildiğin senin alışveriş yaptığın satıcı varmı internette.bide bu orjinal yan sanayisi varmış.kimi heğsi aynı diyor.kimi orjinal al diyor...


Yarın yağ değişimi yapacaksanız internetten almak için geç kalmışsınız. Kargonun size ulaşması bir kaç gün sürebilir.

Yağ - Yakıt ve Hava filtresinin kaliteli olması önemlidir. Bunlardan birinin yan sayayi uyduruk ürün olması aklınıza gelemeyecek anormallikler yaşatabilir araçta.

Filtre markası olarak Mann - Hengst - Mahle markalarından herhangi birini alabilirseniz sıkıntı yaşamazsınız.

Ben aloparça ve parçafilosu sitelerinden alışveriş yapıyorum genelde. Parçafilosu kapıda ödemeli gönderim de yapıyor.



https://www.aloparca.com/


https://www.parcafilosu.com/




Satıcı ile görüşüp şasi numaranızı verirseniz ürünlerin aracınıza uyumluluk konusunda hata yaşamazsınız.


https://www.aloparca.com/yedek-parca/CASTROL/Castrol-Edge-Partikullu-5W30-5-Lt-Motor-Yagi-Yeni-/CAST-240-MAGN-C2-04/898049207

https://www.aloparca.com/yedek-parca/MANN/Yag-filtresi/HU7020Z/80111107

https://www.aloparca.com/oto-yedek-parca/VW/PASSAT/Sedan/2015/1.6_TDI/88/altkategori/karter-tapasi

https://www.aloparca.com/yedek-parca/MANN/Hava-filtresi/C30005/36017

https://www.aloparca.com/yedek-parca/MANN/Filtre-kabin-havasi/CUK26009/80044174

https://www.aloparca.com/yedek-parca/MANN/YAKIT-FILTRESI/PU8021/898048710

Tamam Sağolasın Abi

merhaba hasan Abi

b8 sis farlarını nereden açıp kapatıyorduk bulamadım ?

gündüz ledini nereden açıp kapatıyoruz,nasıl söndürüyoruz ?

arka sis farını nereden açıp kapatıyoruz ?

Gündüz farı kontak açıldığından itibaren kontak kapatılana kadar devamlı yanar.

Konsolda gündüz farı açma kapama düğmesi yok. Sadece Multimedya dan kapatabilirsiniz gündüz farını.

Multimedya' daki araç ( car ) menüsü içerisinde gündüz farını kapatma - açma sekmesi mevcut. Oradan kapatabilirsiniz.


https://i.resimyukle.xyz/aHALzM.png (https://resimyukle.xyz/i/aHALzM)

Tamam abi sağolasın...

Gündüz farı kontak açıldığından itibaren kontak kapatılana kadar devamlı yanar.

Konsolda gündüz farı açma kapama düğmesi yok. Sadece Multimedya dan kapatabilirsiniz gündüz farını.

Multimedya' daki araç ( car ) menüsü içerisinde gündüz farını kapatma - açma sekmesi mevcut. Oradan kapatabilirsiniz.


https://i.resimyukle.xyz/aHALzM.png (https://resimyukle.xyz/i/aHALzM)




Hasan Bey, menüde böyle bir seçenek var mı? Ben hatırlayamadım.

merhaba hasan Abi

..........................

gündüz ledini nereden açıp kapatıyoruz,nasıl söndürüyoruz ?

..............



Hasan Bey, menüde böyle bir seçenek var mı? Ben hatırlayamadım.



Yokmuş Atilla bey.

Sürüş farı diye bir sekme hatırlıyordum ama şimdi tekrar baktım, yağmurda otomatik sürüş farı imiş.

Yani Gündüz farı ( gündüz ledi ) bizim müdahalemiz ile hiç bir şekilde kapatılamıyor.

Gündüz farı kullanımı, bir çok ülkede mecburi zorunluluk olduğundan olabilir.


Bu vesile ile Alper kardeşimden de özür diliyorum, yanlış bilgilendirme için.

Hasan Bey, menüde böyle bir seçenek var mı? Ben hatırlayamadım.


VagCom ile multimedyadaki Işık Ayarları menüsüne

Işık Yardımcıları gündüz farı (açma-kapama) sekmesi eklenmesi gerekiyor sanırım.


https://vagcomkodlari.com/gunduz-farini-arac-bilgi-ekranindan-acma-kapama/

Ben de hatirlayamadim GUNDUZ FARI on/off seceneginin infotainment system'de olup olmadigini.

Amaaan bosver ya. Araci Kurtlar Vadisi Huşu (KVH) dizisinin cekimlerine kiralik olarak vermeyecegim ya. Gizli kapakli bir operasyonda kullanilsin da, onun icin kontagi cevirir cevirmez yanan gunduz farlarini deaktive etmek icap etsin.

Ilk Passatimdan ikinci Passatima kadar gunduz farlarina imrenerek bakmakla gecmis 8 sene. Alman Harikalari Claudia Schiffer (bizim kusak icin) veya Heidi Klum (biraz daha genc kusak icin), karsiliginda cikma dahi teklif etse kabul etmem asla. (Bu kismi yengeleriniz gormesin yalniz, yanlis anlamalara acik bir itiraf gibi oldu...) :hh :lol :utan :))

Ben de hatirlayamadim GUNDUZ FARI on/off seceneginin infotainment system'de olup olmadigini.

Amaaan bosver ya. Araci Kurtlar Vadisi Huşu (KVH) dizisinin cekimlerine kiralik olarak vermeyecegim ya. Gizli kapakli bir operasyonda kullanilsin da, onun icin kontagi cevirir cevirmez yanan gunduz farlarini deaktive etmek icap etsin.

Ilk Passatimdan ikinci Passatima kadar gunduz farlarina imrenerek bakmakla gecmis 8 sene. Alman Harikalari Claudia Schiffer (bizim kusak icin) veya Heidi Klum (biraz daha genc kusak icin), karsiliginda cikma dahi teklif etse kabul etmem asla. (Bu kismi yengeleriniz gormesin yalniz, yanlis anlamalara acik bir itiraf gibi oldu...) :hh :lol :utan :))



Renkli yorumlar...

Merhaba Deniz Bey, şu sizin kullanıcı resmini buraya bir ara yükler misiniz? Bütününü merak ettim.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


VagCom ile multimedyadaki Işık Ayarları menüsüne

Işık Yardımcıları gündüz farı (açma-kapama) sekmesi eklenmesi gerekiyor sanırım.


https://vagcomkodlari.com/gunduz-farini-arac-bilgi-ekranindan-acma-kapama/



Sağ olun Hasan Bey, yine bir konuyu açıklığa kavuşturmak için emek harcadınız.

Hasan abi,
Aracım ile gittim yoldan bir arkadaşı alacaktım.durdum dışardan arkadaş kapıyı açamadı.arabayı stop ettim kumandadan açma tuşuna bastım.bu şekilde kapı açıldı.
Bunun başka bir yolu yok mu abi,aracı stop etmeden kapıyı açamıyormuyuz.bulamadım ??

Hasan abi,
Aracım ile gittim yoldan bir arkadaşı alacaktım.durdum dışardan arkadaş kapıyı açamadı.arabayı stop ettim kumandadan açma tuşuna bastım.bu şekilde kapı açıldı.
Bunun başka bir yolu yok mu abi,aracı stop etmeden kapıyı açamıyormuyuz.bulamadım ??


Kapı açma kolunun hemen yanında kilit açma tuşu var.

Ona basmanız yeterli.


https://i.resimyukle.xyz/89KecP.jpg (https://resimyukle.xyz/i/89KecP)

Araç hareket edince kapıların otomatik kilitlenme seçeneğini de anlatmak gerekir herhalde.

Sağolasın...

Merhaba hasan abi,gündüz ledi akşam yanıyor muydu.hiç dikkat etmedim.gündüz farı ampülünü değiştirdim.uyumlu arıza ışığı yakmayan LED ampül taktırdım.akşam yanmıyor.gündüz yanıyor.eski ampülde akşam yanıyordu yanılmıyorsam.

hocam bunun ampülle alakası yok. Yani oraya ne takarsan tak eğer önceden akşamları yanıyorsa gene yanacaktık. Kodsal olarak müdahale edildi mi?


Merhaba hasan abi,gündüz ledi akşam yanıyor muydu.hiç dikkat etmedim.gündüz farı ampülünü değiştirdim.uyumlu arıza ışığı yakmayan LED ampül taktırdım.akşam yanmıyor.gündüz yanıyor.eski ampülde akşam yanıyordu yanılmıyorsam.

Kodsal müdahale hiçbir şey yok.gece yanıyordu.halojen sarı ampüllerde.

Kodsal müdahale hiçbir şey yok.gece yanıyordu.halojen sarı ampüllerde.


Entersan bir durum.

Gündüz farının gecesi - gündüzü olmaz. Devamlı yanar.

Tek tarafa, eski ampulü takıp tekrar gözlemleyiniz.

Aynen öle yaptım.eski ampülü bir tarafa taktırıp denedik.gündüz yanıyor gece ise kısa veya uzun farları açınca(akşam olunca mecbur acacaz yani farları)sönüyor.bunu akşamda neden yakamıyoruz anlamadım gitti.

Ayrıca bagaj lambası değişik kodu ve kaç mm oluyor abi bilgin var mı

Aynen öle yaptım.eski ampülü bir tarafa taktırıp denedik.gündüz yanıyor gece ise kısa veya uzun farları açınca(akşam olunca mecbur acacaz yani farları)sönüyor.bunu akşamda neden yakamıyoruz anlamadım gitti.

Ayrıca bagaj lambası değişik kodu ve kaç mm oluyor abi bilgin var mı



Bagaj lambası ampulu böyle bir şey mi ?

https://i.resimyukle.xyz/1TAUU7.jpg (https://resimyukle.xyz/i/1TAUU7) ..https://i.resimyukle.xyz/2K5WUR.jpg (https://resimyukle.xyz/i/2K5WUR)

Aynen abi doğrudur

Aynen abi doğrudur


Adı SOFİT ampul diye geçer. Halojen olanlarda Watt çeşidi yok, hepsi aynı güçte.

LED olanlarda 3 - 6 - 9 - 30 led olanları ve arkasında soğutucu olanları mevcut.

Boyları farklı farklıdır.

27 - 31 - 39 - 41 vs. mm boyunda olanları mevcut.

Eskisinin ( uçtan - uca ) boyunu ölçerek yenisini o ölçüye göre alacaksınız.

1 - 2 mm fark önemli değildir. Ampulü taktığınız maşaları eğdirerek ayarlama yapabilirsiniz.


https://i.resimyukle.xyz/3RdCN2.jpg (https://resimyukle.xyz/i/3RdCN2)


https://i.resimyukle.xyz/LeK6cJ.jpg (https://resimyukle.xyz/i/LeK6cJ)

Aynen öle yaptım.eski ampülü bir tarafa taktırıp denedik.gündüz yanıyor gece ise kısa veya uzun farları açınca(akşam olunca mecbur acacaz yani farları)sönüyor.bunu akşamda neden yakamıyoruz anlamadım gitti.

Ayrıca bagaj lambası değişik kodu ve kaç mm oluyor abi bilgin var mı

Bagaj aydınlatması için B7 ve B8 aracımda bu ürünü hala kullanıyorum aydınlatması harika tavsiye ederim.

https://a.aliexpress.com/_UBicO

Bagaj aydınlatması için B7 ve B8 aracımda bu ürünü hala kullanıyorum aydınlatması harika tavsiye ederim.

https://a.aliexpress.com/_UBicO


Cemil kardeşim, aliexprees ' den kargo gelişi durdu mu bu hastalık nedeniyle, sipariş verdiğimiz anahtar kılıfları hala gelmedi 1 ay kadar oldu.

Adı SOFİT ampul diye geçer. Halojen olanlarda Watt çeşidi yok, hepsi aynı güçte.
LED olanlarda 3 - 6 - 9 - 30 led olanları ve arkasında soğutucu olanları mevcut.
Boyları farklı farklıdır.
27 - 31 - 39 - 41 vs. mm boyunda olanları mevcut.
Eskisinin ( uçtan - uca ) boyunu ölçerek yenisini o ölçüye göre alacaksınız.
1 - 2 mm fark önemli değildir. Ampulü taktığınız maşaları eğdirerek ayarlama yapabilirsiniz.
https://i.resimyukle.xyz/3RdCN2.jpg (https://resimyukle.xyz/i/3RdCN2)




Hasan Bey, bu SOGUTUCULU LED bagaj lambasi ampulunu:

1-) Oto sanayilerdeki VW yedek parcacilarinda rahatlikla bulabilir miyim? Ya da BAUHAUS, KOCTAS gibi yerlerde olur mu? Oralarda olmaz herhalde diye tahmin ediyorum.

2-) Kerpeten, tornavida, kargaburun vs. ile kendi basima rahatlikla eskisini sokup yenisini takabilir miyim?

3-) Ampul degisimi icin VAG.COM'a araci baglayamaya gerek var mi? Bu son sorum cahilce sorulmus alakasiz bir soru olabilir. Kendim hic VAG.COM'a araci baglamadigim ve ENDER ELEKTRONIK tarzi yerlerde GIZLI OZELLIK actirmadigim icin tecrubem yok. O yuzden sordum.

Tesekkurler yanitlar icin. --- LP

Hasan Bey, bu SOGUTUCULU LED bagaj lambasi ampulunu:

1-) Oto sanayilerdeki VW yedek parcacilarinda rahatlikla bulabilir miyim? Ya da BAUHAUS, KOCTAS gibi yerlerde olur mu? Oralarda olmaz herhalde diye tahmin ediyorum.

2-) Kerpeten, tornavida, kargaburun vs. ile kendi basima rahatlikla eskisini sokup yenisini takabilir miyim?

3-) Ampul degisimi icin VAG.COM'a araci baglayamaya gerek var mi? Bu son sorum cahilce sorulmus alakasiz bir soru olabilir. Kendim hic VAG.COM'a araci baglamadigim ve ENDER ELEKTRONIK tarzi yerlerde GIZLI OZELLIK actirmadigim icin tecrubem yok. O yuzden sordum.

Tesekkurler yanitlar icin. --- LP


Merhaba Deniz bey.

1 - Sanayideki yedek parçacıların bir çoğunda bu ampullerden bulunuyor. Bunlar üniversal her araçta kullanılabilir ürün olduğu için Vw yedek parçacısı olmasına gerek yok. Koçtaş ta zaten yok da, Bauhaus ' ta da olacağını sanmıyorum.

2 - Evet çok rahat kendiniz takabilirsiniz. Dış camı düz tornavida ile yerinden çıkardıktan sonra, ampul değişimi için hiç bir alet edevat ' a gerek yok. Sadece eski ampul ' ün boyunu ölçmek gerekiyor. Aynı boyda ambul olması gerekiyor. 1 veya 2 mm uzun ya da kısa olması sorun yaratmıyor.

3 - Hiç bir kodlamaya gerek yok ama , canbus ' lu olanları tercih ederseniz arıza ışığı yanma olasılığını da bertaraf etmiş olursunuz. ( Sistem bagaj aydınlatma ampulünün kesik olduğunu gösterge de haber veriyorsa, mutlaka canbus lu ampul kullanmak gerekir, led ambul çok düşük akım çektiği için sistem, çekilen akımı algılayamıyor ve ampulün kesik /patlak olduğunu varsayarak arıza uyarısı veriyor. )

Örnek :
Canbus ' lu ve soğutuculu led sofit ampul

https://urun.n11.com/ampul/jsv-sofit-plaka-ve-aydinlatma-led-ampul-6500k-39mm-canbus-37524-P281593165?gclid=EAIaIQobChMIvdWXkc7Y5wIVUamaCh1p7 g8hEAQYBiABEgKShvD_BwE&gclsrc=aw.ds



NOT: Bütün Led SOFİT ampullerin

bir ucu Artı ( + )

diğer ucu Eksi ( - ) dir.

Ampulu taktığınızda yanıp yanmadığını kontrol ediniz.

Yanmaz sa ampulu ters çevirip takınız.

Bir tane siparis verecegim o halde. Kayisdagi Caddesi, Kucukbakkalkoy / Dudullu OSB (Organize Sanayi Bolgesi) icerisindeymis OTOHOBIM yedek parca ve oto aksesuarlari saticisi. Arabayla gidebilecegim, biraz bildigi yerler. Yeditepe Üniversitesi'nin ilerisinde.

Google'da 18 tane degerlendirme uzerinde 4,9/5,0 puan almis. Bunlar %100 gercegi yansitmak zorunda degil elbette (2004'ten beri e-ticaret dersin veren bir hoca olarak söylüyorum bunu). Ama gene de olumlu bir endikatör.

1 tane siparis vermem yeter mi, yoksa 2 tane mi gerekir? Yedekte durmasi adina 2 tane siparis vermek mantikli olabilir. 16,90 TL sadece.

Bagajin icinin LED ile aydinlatilmasi guzel bir degisiklik olur bence.

Hasan Bey Kardesim, link ve bilgiler icin tesekkurler. Allah razi olsun. Selamlar, esenlikler. --- LP

Cemil kardeşim, aliexprees ' den kargo gelişi durdu mu bu hastalık nedeniyle, sipariş verdiğimiz anahtar kılıfları hala gelmedi 1 ay kadar oldu.

Hasan abi virüs illetinden sonra durum nasıl bilemiyorum öncesinde bir sıkıntı yoktu, en son Aralık 23 de park, sis ve gündüz farları nın siparişini verdim ve sorunsuz 15 gün içerisinde gelmişti. Sipariş süresi bir birini tutmuyor abi aynı satıcıdan ilk sipariş 15 gün diğer sipariş 45 günü bulabiliyor. Takip numarası (takip edilebilir
olandan) varsa gelmeme şansı yok.

İç ampüllerde (trendline )bagaj dahil (trendline comfortline highline ) iç denetim yok arıza ışığı yakmaz

Merhaba hasan abi,

Havaların ısınması sebebiyle kaloriferi açmıyorum.fakat motor sıcaklığını kesemedim.
Kaloriferi açmadığım halde sıcak hava geliyor.bunu nasıl soğuk hava yaparım.manuel yapacağım bişey yok mu.
Önceki arabamda klimayı açmadan sıcak gelmesi için kırmızıya, soğuk gelmesi için maviye getiriyordum. manuel ayarlayabiliyordum yani.bunda nasıl yapacağım...

Merhaba hasan abi,

Havaların ısınması sebebiyle kaloriferi açmıyorum.fakat motor sıcaklığını kesemedim.
Kaloriferi açmadığım halde sıcak hava geliyor.bunu nasıl soğuk hava yaparım.manuel yapacağım bişey yok mu.
Önceki arabamda klimayı açmadan sıcak gelmesi için kırmızıya, soğuk gelmesi için maviye getiriyordum. manuel ayarlayabiliyordum yani.bunda nasıl yapacağım...


Kaloriferi açın, sıcaklık ayarını , en soğuk ( LO ) konuma getirip kaloriferi kapatın.

Bir daha sıcak hava gelmeyecektir.

Sağolasın 👍

Merhaba hasan abi,gündüz ledi akşam yanıyor muydu.hiç dikkat etmedim.gündüz farı ampülünü değiştirdim.uyumlu arıza ışığı yakmayan LED ampül taktırdım.akşam yanmıyor.gündüz yanıyor.eski ampülde akşam yanıyordu yanılmıyorsam.


Entersan bir durum.

Gündüz farının gecesi - gündüzü olmaz. Devamlı yanar.

Tek tarafa, eski ampulü takıp tekrar gözlemleyiniz.


Aynen öle yaptım.eski ampülü bir tarafa taktırıp denedik.gündüz yanıyor gece ise kısa veya uzun farları açınca(akşam olunca mecbur acacaz yani farları)sönüyor.bunu akşamda neden yakamıyoruz anlamadım gitti.

Ayrıca bagaj lambası değişik kodu ve kaç mm oluyor abi bilgin var mı

Günaydın. Şimdi fark ettim mesajı. Gündüz yaktığımız seyir lambaları, farlar açılınca sönüyor.

Eyvallah sağolasın

Klimam iyi soğutmuyor.aracım b8.gazı azaldı veya bitmiş olabilir.
Standart bir gaz varmı b8 için yada bilmem gereken bişey varmı.me kadar fiyata gaz basıyorlar...

Klimam iyi soğutmuyor.aracım b8.gazı azaldı veya bitmiş olabilir.
Standart bir gaz varmı b8 için yada bilmem gereken bişey varmı.me kadar fiyata gaz basıyorlar...Gaz basimi 150 tl, ama once kacak var mi diye bakilmasi lazim, iyi bir klimaciya giderseniz sizin bilmeniz gereken birsey yok, onlar hallederler

MI 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Eyvallah Kardeşim Sağolasın

Maşallah.

Sadece tek konu üzerinden Passat'ın her şeyini çözeceksiniz:)

Aynen Kardeşim 👍😀

selam arkadaşlar arabamda bikaç gündür dikkatimi çeken bir sorun var çözemedim.120 ve üzerindeyken araba hafif sarsılıyor gibi çok hafif titriyor gibi.direksiyonda titreme yok.direksiyon normal.rot balans mı acaba, yokca jant mı eğri.çok hız yapan biride değilim 100 110 anca basarım...

bu konuda yardımlarınız bekliyorum arkadaşlar...

selam arkadaşlar arabamda bikaç gündür dikkatimi çeken bir sorun var çözemedim.120 ve üzerindeyken araba hafif sarsılıyor gibi çok hafif titriyor gibi.direksiyonda titreme yok.direksiyon normal.rot balans mı acaba, yokca jant mı eğri.çok hız yapan biride değilim 100 110 anca basarım...

bu konuda yardımlarınız bekliyorum arkadaşlar...


4 lastiğin de balans ayarlarını kontrol ettirin.

Lastiklerin birinde atıklık veya balon olabilir.

Araç sert bir çukura düştüyse jant yanağı eğrilmiş olabilir. İç yanak eğrilmiş ise görmek çok zor.

Bence lastikleri teker teker söktürüp balans makinesine bağlatın. Bu sırada lastik ve jant ın iç taraflarında eğrilme veya balon olup olmadığı da görülür.

selam arkadaşlar arabamda bikaç gündür dikkatimi çeken bir sorun var çözemedim.120 ve üzerindeyken araba hafif sarsılıyor gibi çok hafif titriyor gibi.direksiyonda titreme yok.direksiyon normal.rot balans mı acaba, yokca jant mı eğri.çok hız yapan biride değilim 100 110 anca basarım...

bu konuda yardımlarınız bekliyorum arkadaşlar...Arka lastiklerin balansi 120 den sonra titreme yapar, kontrol ettirin, etmişken de hepsini yaptirin

MI 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi