Dişlerine baktığımızda derinliği 6 mm den fazla olup daha bu en az 30.000 km daha yapar dediğimiz lastiklerin ömrü üretim tarihine göre mi yoksa kullanıma göre mi değerlendirilmeli?

Lastik ömrünü belirleyen bazı kıstaslar mevcut. Bunlardan birincisi üretim tarihi. Lastiklerin 2 yıl raf 5 yıl da araç üzerinde olmak üzere 7 yıl ömrü bulunmaktadır. Ancak ben 1 yıl raf 4 yıl araç üzeri olarak tavsiye ederim. Diş derinliği bence en son bakılacak şey. Neden derseniz benim dunlop lastiklerimde 4 mm diş vardı ancak 60 bin km yapmıştık. Lastikelr sertleştiği için yanaklardan çatlamalar meydana gelmişti. Ben lastik alırken en son diş derinliğine bakarım.
Fazla kullanılmayan lastiklerde ayrıca şöyle bir sorun oluşmakta. 1. si gözle görülmeyen ve sürekli aynı noktaya baskı uygulanmasından kaynaklanan iç kısımdaki tel dokusunun zedelenmesi ve balans sorunu yaratması. 2. si ise lastik yanaklarında ve diş aralarında kılcal çatlakların gözükmesi.
En iyi yöntemlerden biri de aracı kullanırken lastik durumunu anlamanız. Aracı sürerken fren mesafesi ve lastik sesi , lastik ömrü hakkında size epeyce ip ucu verir. Sertleşen lastiklerde frene bastığınızda normalden çok daha önce abs sistemi devreye girecektir.
Kısacası diş derinliğinden çok diğer konular önemlidir. Lastiğin saklanma koşulları , üretim tarihi , gözle ve kullanarak yapacağımız gözlemler ( Direksiyona ve fren pedalına tepkileri ) , en son olarak da diş derinliği.. Tabi ki gözle inceleme yaparken balon , fındık gibi terimlerle tabir edilen , çukura girmekten veya kaldırıma çıkmaktan kaynaklanan yanaklardaki şişkinliklere de dikkat edilmeli. Ayrıca kaplama ( Biten lastiğe tekrardan diş yapıyorlar ) lastikler piyasada bolca bulunduğundan bu konuya da dikkat edilmeli.

2. si ise lastik yanaklarında ve diş aralarında kılcal çatlakların gözükmesi.
En iyi yöntemlerden biri de aracı kullanırken lastik durumunu anlamanız. Aracı sürerken fren mesafesi ve lastik sesi , lastik ömrü hakkında size epeyce ip ucu verir. Sertleşen lastiklerde frene bastığınızda normalden çok daha önce abs sistemi devreye girecektir.
Kısacası diş derinliğinden çok diğer konular önemlidir. Lastiğin saklanma koşulları , üretim tarihi , gözle ve kullanarak yapacağımız gözlemler ( Direksiyona ve fren pedalına tepkileri ) , en son olarak da diş derinliği.. Tabi ki gözle inceleme yaparken balon , fındık gibi terimlerle tabir edilen , çukura girmekten veya kaldırıma çıkmaktan kaynaklanan yanaklardaki şişkinliklere de dikkat edilmeli. Ayrıca kaplama ( Biten lastiğe tekrardan diş yapıyorlar ) lastikler piyasada bolca bulunduğundan bu konuya da dikkat edilmeli.
kesinlikle katılıyorum...kılcal çatlaklar, sık sık sert frenlemelerde absnin devreye girmesi ve aşırı yol sesi henüz 37 bin km yol yapmış fakat 4.5 yaşındaki bridgestone lastiklerimde vardı (aşağıdaki resim).. diş derinliği 4-5 mm civarında olmasına rağmen acilen değiştirdim..
3266
s harfinin üzerindekimuhtemel balona dikkat..:)

Teşekkür ederim ikinize de yorumlarınız için. Ben lastiğe baktım üzerinde exp. date yazmıyor ya da ben göremedim o yüzden konuyu açma gereği duydum. Yani isterse üzerinde 10 mm diş olsun araç üzerindeyken üretim tarihinden itibaren en fazla 4 yıl kullanmak gerekiyor anlaşılan.

Dişel önemli değil. 4 yıldan fazla kullanmayın. Belirtildiği gibi kılcal çatlaklara dikkat edin.
Eğer her hafta lastik havalarını tamamlamaya başladıysanız hiç vakit değiştirmeden lastikleri yenileyin.

Peki Turanzayı en fazla ne kadar süre kullanan var mı aramızda?

Peki Turanzayı en fazla ne kadar süre kullanan var mı aramızda?
Taksici bir tanıdığım var 1 sene 70 bin km kullandı. Ancak belirttiğim gibi kendisi TAKSİCİ. 2mm civarı diş kalmıştı ve haşat durumdaydı lastikler. Bu kadar kullanabilmesinin bir sebebi de hem bu kadar km yi kısa bir zamanda yapması hemde aracı gerçekten çok düzgün kullanması ( ön balata değişimi 90 bin km de oldu ).

Teşekkür ederim ikinize de yorumlarınız için. Ben lastiğe baktım üzerinde exp. date yazmıyor ya da ben göremedim o yüzden konuyu açma gereği duydum. Yani isterse üzerinde 10 mm diş olsun araç üzerindeyken üretim tarihinden itibaren en fazla 4 yıl kullanmak gerekiyor anlaşılan.
Lastik üzerinde tarih 3293 resimdeki gibi '5107' şeklinde yazar. Bunun anlamı bu lastik 2007 yılının 51. haftasında üretilmiş

Lastik üzerinde tarih 3293 resimdeki gibi '5107' şeklinde yazar. Bunun anlamı bu lastik 2007 yılının 51. haftasında
üretilmiş
yok üretim tarihini biliyorum da son kullanım tarihi diye birşey yazmıyor (exp.date)

Lastikler uretim tarihinden itibaren 5 yil icinde kullanilmali ve kullanilmadigi zaman depolarken gunes isigindan korunmalidir..

Lastikler sertleştiği için yanaklardan çatlamalar meydana geldiğiden lastik ömrü kullanılsada kullanılmasada 5 yıldır.:)

Peki Turanzayı en fazla ne kadar süre kullanan var mı aramızda?

Kışları hariç, 2008 Mayıs'tan 2011 Haziran'ına kadar ve hemen hemen 65 bin Km kullandım. Diş derinliğine ya da çatlağına bakmadan yol tutuşu ve fren pedalına verdiği tepkiler değişmeye başladığı an yenilemeye karar verdim. Yukarıda çok doğru söylemişler değişim vakti gelince sertleşmeye başlıyor, ABS daha erken devreye giriyor.

Bu lastik için çok objektif bir yorum olmuş teşekkür ederim. Benim lastik dişleri daha 10 mm üstünde. ama geçenlerde her türlü engelleme olmasına rağmen Pati çekti biraz yüklenince dedim NOLUYOR HOOP:))

Ayrıca lastikler yeterli sıcaklığa ulaşmadığı zamanda yol tutuşu ve fren mesafesi bakımından farklılıklar gösterir.

Bu lastik için çok objektif bir yorum olmuş teşekkür ederim. Benim lastik dişleri daha 10 mm üstünde. ama geçenlerde her türlü engelleme olmasına rağmen Pati çekti biraz yüklenince dedim NOLUYOR HOOP:))

O bende he oluyor abi.Gençliğin verdiği ateşle olsa gerek gaza biraz sert basıyorum sanırım,pata küte patinaja kalkıyor :)

O bende he oluyor abi.Gençliğin verdiği ateşle olsa gerek gaza biraz sert basıyorum sanırım,pata küte patinaja kalkıyor :)
aman can dikkat et kardesim yasinde gencligin verdigi atesle gosterge panelinin yamulttu sonrada uretim hatasi deyip tekrar yolladi:))):))) sende direksiyonu falan yakma gencligin verdigi atesle:)):))

İsmail abi dip gazla arabayı kaldır patinaj her türlü çekiyor torka dayanamıyor :) :) :)

aman can dikkat et kardesim yasinde gencligin verdigi atesle gosterge panelinin yamulttu sonrada uretim hatasi deyip tekrar yolladi:))):))) sende direksiyonu falan yakma gencligin verdigi atesle:)):))


Canların direksiyon yamulmuş abi :)

aman can dikkat et kardesim yasinde gencligin verdigi atesle gosterge panelinin yamulttu sonrada uretim hatasi deyip tekrar yolladi:))):))) sende direksiyonu falan yakma gencligin verdigi atesle:)):))

bu panelle nereye kadar bır hatun bul suna dursun :))

Patinaj olayi bende de var. Köln e gittim, Plaka yabanci zaten Kirmizi isiktayiz Yesil yandi bende Sol seritteyim Gaza bastim normal bir sekilde Aracin tekerleri Patinaj cekti ESP devreye girdi Sagimdaki Hyundai Minibüse yaklastim, birsey degil adam demistir bu Yabanci ne halt yiyor diye :(. O an Kamerayada cekmistim, ekleyecem bir ara :).

Yagmurlu Havada Michelin hic bir ise yaramiyor herhalde, yada benim Lastikler eskidi. Köln de 3 defa Patinaj cektim böyle islak zeminde :)

aman can dikkat et kardesim yasinde gencligin verdigi atesle gosterge panelinin yamulttu sonrada uretim hatasi deyip tekrar yolladi:))):))) sende direksiyonu falan yakma gencligin verdigi atesle:)):))


bu panelle nereye kadar bır hatun bul suna dursun :))


Selcuk abiye kulak ver Dursun abim :)))

bendede michelin yagmurda acayıp kayıyor

bendede michelin yagmurda acayıp kayıyor

o zaman sözümü geri aliyorum. Simdi söyle Lastiklerimi Dunlop un orada Premio da degstirdim adama sordum dedim bu Tekerler nasil daha iyimi dedim adam bana 2 kis daha rahat rahat gidersin dedi :). Yani böyle bir teker nasil kayar yolda anlam veremiyorum. Michelin e olan güvenim kayip oldu ögle ise :)

Bizim lastikler artık bitti diyebiliriz ama ben çöpe atmıycam Mayıs ayında ki İstanbul Park etkinliğinde onları kullancam iyice çatlasın ondan sonra atıcam orda yeni lastikleri heba edemem :)

Bizim lastikler artık bitti diyebiliriz ama ben çöpe atmıycam Mayıs ayında ki İstanbul Park etkinliğinde onları kullancam iyice çatlasın ondan sonra atıcam orda yeni lastikleri heba edemem :)

17" le piste cıkmak baska olur ama sercan :)