Herkese merhabalar aracım 1 yıldır bende 113000 km de bu sabah ilk defa böyle bi ses duydum. Bakımı yapılalı daha 15 gün oldu.

https://www.youtube.com/watch?v=r57zYpzUg-k

alttaki videoda bi 4 5 km yaptıktan sonra ses gitmiş gibiydi.

https://www.youtube.com/watch?v=UHB7bvdpsBc

Sıkıntı ne olabilir? Araç soğukta çalıştığından normal midir? Valla canım çok sıkıldı :(

Subap itici ve piyano takım halinde değişecek, büyük ihtimal araç yatınca hidrolik iticiler içindeki yağı salıyor, bir müddet çalışınca tekrar dolduruyor.

http://www.hizliresimyukle.com/images/2019/09/27/20190805_225551.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/RcFgk)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2019/09/27/20190817_121623.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/Rc5pg)

Merhaba Ankara da misiniz?
Sabah saatlerinde Ankara gibi karasal iklime sahip bolgelerde ozellikle sabah ilk calistirmada motor, yag ve mazot soguk oldugu icin nir muddet sesli calisma soz konusu olur. Motor isindiktan sonra geciyor ve hersey normale donuyorsa sorun havalarin sogumaya baslamasi. Ancak ayni sorunu gun icinde 1-2 saatlik aralarda da yapiyorsa mekanik bir problem oldugunu dusunebilirsiniz.

Motora yeni bakim yapildi diye yazmissiniz yag olarak hangi markayi kullandiniz?


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Herkese merhabalar aracım 1 yıldır bende 113000 km de bu sabah ilk defa böyle bi ses duydum. Bakımı yapılalı daha 15 gün oldu.

https://www.youtube.com/watch?v=r57zYpzUg-k

alttaki videoda bi 4 5 km yaptıktan sonra ses gitmiş gibiydi.

https://www.youtube.com/watch?v=UHB7bvdpsBc

Sıkıntı ne olabilir? Araç soğukta çalıştığından normal midir? Valla canım çok sıkıldı :(Bakımda kayış değişti mi ? Kayışa biraz su dökün eğer ses kesilirse kayışı ve gergi bilyasını depişmeniz lazım

Sent from my SM-N960F using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

Subap itici ve piyano takım halinde değişecek, büyük ihtimal araç yatınca hidrolik iticiler içindeki yağı salıyor, bir müddet çalışınca tekrar dolduruyor.

http://www.hizliresimyukle.com/images/2019/09/27/20190805_225551.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/RcFgk)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2019/09/27/20190817_121623.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/Rc5pg)

Bugün sabah kısmen hava daha sıcaktı ve araç dünki gibi yüksek devirde çalışmaya başlamadı dün 1000 devir üzerinde çalıştı ve anlık tüketim 1.5 felandır baya yüksekti bu sebeple acaba enjektör mü dedim. İticiler için usta bu kmde sıkıntı olmaz dedi araç 113000 kmde ama yağı yeni değişti kapalı kutu castrol 5 30 koyuldu bu yeni yağda mı sıkıntı var acaba?
Son olarak bu iticiler değiştirmessem ne olur? Gün içinde tekrar yapmıyor. Bide değiştirsem sayet maliyeti ne olur?

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


Subap itici ve piyano takım halinde değişecek, büyük ihtimal araç yatınca hidrolik iticiler içindeki yağı salıyor, bir müddet çalışınca tekrar dolduruyor.

http://www.hizliresimyukle.com/images/2019/09/27/20190805_225551.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/RcFgk)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2019/09/27/20190817_121623.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/Rc5pg)


Merhaba Ankara da misiniz?
Sabah saatlerinde Ankara gibi karasal iklime sahip bolgelerde ozellikle sabah ilk calistirmada motor, yag ve mazot soguk oldugu icin nir muddet sesli calisma soz konusu olur. Motor isindiktan sonra geciyor ve hersey normale donuyorsa sorun havalarin sogumaya baslamasi. Ancak ayni sorunu gun icinde 1-2 saatlik aralarda da yapiyorsa mekanik bir problem oldugunu dusunebilirsiniz.

Motora yeni bakim yapildi diye yazmissiniz yag olarak hangi markayi kullandiniz?


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Evet Ankaradayım. Bu sabah ses çok olmadı ama bu sabah rölanti bin devrin altında çalıştı dün ilk çalıştırmada 1000 devrin üstünde başladı ve anlık tüketim 1.5 du.
Yağ 5 30 castrol koyuldu acaba yağda mı sıkıntı var diye düşünüyorum. Gün içinde tekrar yapmıyor çok şükür örneğin buğün sabah 09:00 da kapattım saat 16:00 da çalıştırdım hiç bir sıkıntı yoktu.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


Subap itici ve piyano takım halinde değişecek, büyük ihtimal araç yatınca hidrolik iticiler içindeki yağı salıyor, bir müddet çalışınca tekrar dolduruyor.

http://www.hizliresimyukle.com/images/2019/09/27/20190805_225551.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/RcFgk)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2019/09/27/20190817_121623.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/Rc5pg)


Bakımda kayış değişti mi ? Kayışa biraz su dökün eğer ses kesilirse kayışı ve gergi bilyasını depişmeniz lazım

Sent from my SM-N960F using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

Hocam kayış değişti evet ama bu ses kayış ve bilya sesine benzemiyor. Bu ses ya iticilerden yada enjektörlerden bence.

Merhaba;

Uzun yillar Ankara da yasadim.Benzer sesler hava sogudukca olusur. O dönemde kullandığım 2013 polo tdi da benzer sesler duyuyordum. Yakıtınızı özellikle koş aylarında daha ince mazot satan istasyonlardan alabilirsiniz.Araç hem daha rahat çalışacak hemde daha rahat devirlenecektir.Shell deneyebilirsiniz.

Enjektör sesi olsa gün içinde de yapardı. Ustanız yağı kaç lt koydu?


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Merhaba;

Uzun yillar Ankara da yasadim.Benzer sesler hava sogudukca olusur. O dönemde kullandığım 2013 polo tdi da benzer sesler duyuyordum. Yakıtınızı özellikle koş aylarında daha ince mazot satan istasyonlardan alabilirsiniz.Araç hem daha rahat çalışacak hemde daha rahat devirlenecektir.Shell deneyebilirsiniz.

Enjektör sesi olsa gün içinde de yapardı. Ustanız yağı kaç lt koydu?


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

4.6 4.7 lt civarı koyduk. Depo yarıdan fazla önceleri Opet'ten alıyordum yaklaşık 6 aydır BP den alıyordum bitmeye yakınken shell den alayım hocam bakalım.

İticiler için usta bu kmde sıkıntı olmaz dedi araç 113000 kmde ama yağı yeni değişti kapalı kutu castrol 5 30 koyuldu bu yeni yağda mı sıkıntı var acaba?
Son olarak bu iticiler değiştirmessem ne olur? Gün içinde tekrar yapmıyor. Bide değiştirsem sayet maliyeti ne olur?




sizin için eklediğim resimler kendi aracıma ait, 115 binde fark ettiğim itici sesi için 145 bine kadar dayanabildim, yerinizde olsam daha fazla üstüne gitmeden itici ve subap piyanosunu takımını değiştiridim, zaten triger değişim zamanı gelmiş o da aradan çıkmış olur.

benim aracım içinde enjektör vs dendi ama ben daha önceki tecrübelerime dayanarak arıza tespitini kendim yaptım. usta milletinin çoğu (iyilerini tenzih ederim) kulaktan dolma bilgilerle burnunun dikine gider, her dediklerine itibar etmeyin,

euro 5 dizel makinelerin sübap iticilerinde tasarım hatası var ve ilerleyen dönemde fabrika bu parçanın tasarımında değişikliğe gitti. motor içi temizleyiciler yağ katkıları vs çözüm olmuyor.


bu iticiler değiştirmessem ne olur? demişsiniz, ilerleyen dönemde iticiler iyice kendini salacak ve gün içinde de duymaya başlayacaksınız ve motor aşırı ısınınca şakırdama geç calışma gibi bozuk subap zamanlamasına bağlı şikayetleriniz olacak.


aşağıdaki servis bülteni OEM markası olan INA tarafından yayınlanmış, belki fikir veriri, yinede tercih sizin :)

http://www.hizliresimyukle.com/images/2019/09/30/20190930.png (http://www.hizliresimyukle.com/image/ReyO7)