Arkadaşlar merhaba. Aranıza yeni katıldım ve uzun zamandır istediğim aracı aldım. araç 1.6 fsi motor alır almaz prins marka tüp taktırdım ve çok uyumlu görünüyor şuana kadar. Aracı expere soktum herşeyiyle orjinal olduğu söylendi. aldığım vatandaş hiçbir kusuru yok dedi exper sadece baskı balatası zayıf dedi ama aracı birkkaç gün kullandıktan sonra gördüm ki araç hareket halindeyken 4.vitesten 3.vitese geçmiyor. 1-2-3-4-5-6 normal sorunsuz yükseliyor ama geri düşerken 6-5-4 normal 4 ten 3 e girmiyor. hiçbir dişli yada zorlama seside yok 3.vitesi bulmuyor. debriyaja basılıyken 2-3 yaptığımda yine sorunsuz geçiyor. öncelikle bunun sebebini merak ediyorum. birde araç hareket halindeyken debriyaj pedalı kendiliğinden dibe doğru iniyor ama araç boşa çıkmıyor ayağımla dokunduğumda boşa çıkıyor. debriyajı ayağımla yukarı çektiğimde normale dönüyor. debriyaj neden takılı kalır ve neden giderken kendini aşağı doğru çeker acaba ? şimdiden vereceğiniz bilgiler için teşekkür ederim.

Arkadaşlar merhaba. Aranıza yeni katıldım ve uzun zamandır istediğim aracı aldım. araç 1.6 fsi motor alır almaz prins marka tüp taktırdım ve çok uyumlu görünüyor şuana kadar. Aracı expere soktum herşeyiyle orjinal olduğu söylendi. aldığım vatandaş hiçbir kusuru yok dedi exper sadece baskı balatası zayıf dedi ama aracı birkkaç gün kullandıktan sonra gördüm ki araç hareket halindeyken 4.vitesten 3.vitese geçmiyor. 1-2-3-4-5-6 normal sorunsuz yükseliyor ama geri düşerken 6-5-4 normal 4 ten 3 e girmiyor. hiçbir dişli yada zorlama seside yok 3.vitesi bulmuyor. debriyaja basılıyken 2-3 yaptığımda yine sorunsuz geçiyor. öncelikle bunun sebebini merak ediyorum. birde araç hareket halindeyken debriyaj pedalı kendiliğinden dibe doğru iniyor ama araç boşa çıkmıyor ayağımla dokunduğumda boşa çıkıyor. debriyajı ayağımla yukarı çektiğimde normale dönüyor. debriyaj neden takılı kalır ve neden giderken kendini aşağı doğru çeker acaba ? şimdiden vereceğiniz bilgiler için teşekkür ederim.

Baskı Balata dan kaynaklı sorunlar gibi gözüküyor, baskı ayırmıyor olabilir. Baskı balata değişimi sonrası tekrar test etmenizde fayda var sorun devam ederse başka şeyler üzerinde düşünülebilir.

3.vites olayı ise senkromeç aklıma geldi daha önce jetta da bende 2.vitese geçmiyordu 2.vitesin senkromeçı değişmişti garantiden

tahmini senkromeçin değişim maliyeti ne olur. benimde aklıma senkromeçten başka birşey gelmiyor.

Pedal düşmesi için yüksek ihtimalle üst merkezden gevşeme olabilir balata değişimi yapan ustalar ayarlayamadığı için zamanla bu tip sorunlar çıkabiliyor eğer üst merkez ayarlı ve sağlam ise balata bırakmıyor olabilir ama bunu da o anda hissedersiniz diye düşünüyorum.

Vites düşmeme olayını b7 de görmüştüm 3. Vites senkromeç değişimi gerekiyor belki ufak bir sorun da olabilir.

Sorunlarınızın en az masrafla çözüme ulaşması dileğiyle.