Dün akşam memlekete geldik bu sabah aküm bitti (aracı alırken akü sıkıntılı diye uyarmışlardı) babamın b6 dan takviye vererek çalıştırdık yeni akü alıp değiştirdim ne olduysa değişimden sonra oldu aracı çalıştırıp birkaç metre gittikten sonra immobilizier aktif esp programlanmamış start stop devre dışı arızalarını verdi az önce fark ettiğim şey ise farlar otomatik modda yanmıyor sadece elle yakınca yanıyor dolayısı ile karşılama ve uğurlama da çalışmıyor... birkaç akü konusunda dikkatimi çekti kodlama yapılması gerekiyormuş bu arızalar kodlama ile ilgili olabilir mi yoksa akü değişimi yaparken bir arızaya mı sebep olduk ?

Not ; yanımda vag mevcut arızaları siliyorum fakat ilk marşta hepsi geri geliyor.

Akü değişimini yaparken aracı başka birakü ile takviye edip değişim yapsaydınız sorun olmazdı. Başka akü bağlamadan değişim yaparken kontak açık ise veya kontak kapatıldıktan hemen sonra ecu tam olarak kapanmadan akü ayrıldı ise bu sorunlar çıkabilir. Bana göre sadece arıza kodlarını sildirmeniz yeterli olacaktır.

Bir de yeni akünüz araca uygun (start stop uyumlu olması gerekir) alırken bunu göz önünde bulundurmuşsunuzdur umarım.

Birçok b8 aracın aküsünü söktüm kalıcı hiçbir arıza ile karşılaşmadım sorun takviye sırasında olmamış ise ve doğru akü takıldıysa arıza ışıkları ve direksiyon sertleşmesi dışında sorun çıkarmaz bunlarda vagcom ile arızalar silinip araç çalıştırıp direksiyona tur attırılınca gider

Geçmiş olsun.Serviste gerekli kodlamalar yapılarak sorunun düzeleceğini düşünüyorum


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Dün akşam memlekete geldik bu sabah aküm bitti (aracı alırken akü sıkıntılı diye uyarmışlardı) babamın b6 dan takviye vererek çalıştırdık yeni akü alıp değiştirdim ne olduysa değişimden sonra oldu aracı çalıştırıp birkaç metre gittikten sonra immobilizier aktif esp programlanmamış start stop devre dışı arızalarını verdi az önce fark ettiğim şey ise farlar otomatik modda yanmıyor sadece elle yakınca yanıyor dolayısı ile karşılama ve uğurlama da çalışmıyor... birkaç akü konusunda dikkatimi çekti kodlama yapılması gerekiyormuş bu arızalar kodlama ile ilgili olabilir mi yoksa akü değişimi yaparken bir arızaya mı sebep olduk ?

Not ; yanımda vag mevcut arızaları siliyorum fakat ilk marşta hepsi geri geliyor.Acaba hangi marka ve hangi özellikte akü aldınız?

Sent from my MI 6 using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

Cevaplarınız için teşekkürler... çeşitli işler çıktığından araba ile ilgilenemedim bu gün öğlen bi umutla çalıştırdım fakat hala aynı duruyor. 2015 comfort b8 ile aküleri değiştirdik bende herhangi bir değişiklik olmadı benim akü ise diğer b8 de gayet güzel çalıştı.

Aldığım akü Varta 70ah agm servis değerleri ile aynı değişim yaptığım b8 de de aynı değerlerde farklı marka akü vardı.

Birde yolda memlekete gelirken içinden su akan derin bi göletten geçtim yolla düz görünüyordu fakat su çarpınca ön cama kadar geldi bununla bir ilgisi olabilir mi ?

2018 yılında c sütunu yamulan ve şasisi bel veren bir otomobil üreticisi markaya ait araç için şalırmadığım durum.



Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi