Merhahalar,
Foruma ilk B7 1.6tdi ile katılmıştım. Çok memnundum sattim 530d E60 aldim 3 sene bindim. Bugun satışını verdim. Paranin çoğunluğunu iş e bağlayacagim için arabaya butce max 32 civarı ayirabiliyorum.
Baktigimda agir hasarli B5.5 1.6 102 lpg alabiliyorum. Ben bakacagimda saselere podyaya alt takima iyi baktiririm gördüğümde anlarım o sorun degil ama ;

Bu motoru eskiden beri övüyordu çoğu arkadaş, B6da da kullanildigindan tup uyumlu oldugundan falan
1.6 102yi nasil bilirsiniz, benim için performans çok önemli değil, önceliğim Passat olması, konfor ve yakıt. Performans sorun değil. Kronik sorunlari varmi, alırken motorun özellikle neresine bakmalıyım? Teşekkür ederim, saygılar.

Performans önemli değil derken? İki arkadaşımda vardı. İkisi de yokuşta klimayı kapatıyordu.

Mk5 kasa 1.6 jetta'daki motor ile aynı sanırım. Bu jetta da lpg ile 6 senede 150.000 km yol yaptım. Hiçbir problem çıkarmadı sağolsun. Sattığımda 210.000 km'deydi. Dağ yoluna da vurdum, yayla yollarına da. Yavaş hızlanır, yüksek devirde gürültülüdür ve yokuşta biraz bayılır. Klasik atmosferik motor karakteristiği. Ancak lpg ile ekonomiktir. Pek sıkıntı çıkarmayan bir motor diye de çok duydum.

Arkadaşlar geç girdim ama hala bulamadım bir araç. 35e kadar butcem var. Bu b.5.5 daki 1.6 motor 102mpi hitler motor mu oluyor?

VTR-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Evet Fatih hocam, Passat B5,5'da ki 1,6 benzinli motor, nam-ı diğer, Hitler motoru olan, 8 valf, 102 bg gücündeki benzinli motordur.
Yıllar önce 2007 yılında sıfır aldığım Jetta'da bu motor vardı. Bu motorun özelliği LPG'ye tam uyumlu olması ve dünyada şimdiye kadar üretilen, en sağlam ve en uzun ömürlü motorlardan biri olmasıdır. Beklendiği üzere fazla bir gücü ve torku yok. Fakat öyle bayılacak kadar da güçsüz değil.
Ben aracıma sonradan LPG takmıştım ve yaklaşık 50 bin km, hiç bir sorun çıkmadan kullanıp satmıştım.
Ekte bu motorun tüm teknik özelliklerini veren bir link veriyorum.

https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Volkswagen/2974/Volkswagen-Passat-B55-16.html