İyi günler arkadaşlar,

B8 Passat 1.6tdi dsg highline cam tavan, hayaletli max 60bin km makul fiyatları nedir?

B8 Passat 1.4tsi dsh highline cam tavan, hayaletli max 50-60bin km makul fiyat aralığı nedir?

Benzinli bakıyorum 160-170 bin tl leri buluyor(baktıklarım 45bin kmdi), dizel bakıyorum yine aynı fiyatları buluyor , Piyasadaki fiyatlar çok oynak sanırım.

Tdi cam tavan hayaletliler 155 170 arasi, tsi sunroof hayalet 135 150 arasi.. 2015 highline tdi dsg sunroof ve hayalet yok 1.5 parca boyali sol arka kapi ve sol arka camurluk agzi 66 binde 140dan assa gitmez alicisi 145 de verir.. 135 verdi bugun birisi ama ölücü tabi..

Tdi cam tavan hayaletliler 155 170 arasi, tsi sunroof hayalet 135 150 arasi.. 2015 highline tdi dsg sunroof ve hayalet yok 1.5 parca boyali sol arka kapi ve sol arka camurluk agzi 66 binde 140dan assa gitmez alicisi 145 de verir.. 135 verdi bugun birisi ama ölücü tabi..
evet 140dan aşağı olmaması lazım.
tsi ların genelde fiyatı yüksek oluyor, tdi parası istiyor gibi çoğu. Piyasadan dolayı ne fiyat yazacağını kestiremiyor sanırım kimse

Passat 2012-2013 modellerinin bile fiyatı çok dengesiz bir süredir.

2015-2016 Passat alıyım dedim amacım Tsi almaktı ama tsi'larda hayalet gösterge falan olduğundan fiyatlar tdi fiyatındaydı bende tdi aldım.
Şuan aracım 63 bin km'de 2015 tdi highline dsg titanyum gri garantisi devam ediyor +sunroof 165 binden aşağı babamın oğluna vermem.İlanları takip ediyorum sattığımda üzerine 15bin koysam 2017 modelini alamıyorum bile :)

2015-2016 Passat alıyım dedim amacım Tsi almaktı ama tsi'larda hayalet gösterge falan olduğundan fiyatlar tdi fiyatındaydı bende tdi aldım.
Şuan aracım 63 bin km'de 2015 tdi highline dsg titanyum gri garantisi devam ediyor +sunroof 165 binden aşağı babamın oğluna vermem.İlanları takip ediyorum sattığımda üzerine 15bin koysam 2017 modelini alamıyorum bile :)
Hayalet ekranlı mı passatınız? Valla fiyatlar çok değişik, benzinliler dizel fiyatında

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

2017 ve üzeri modeller aşırı yüksek fiyatlı, çok mantıklı bulmuyorum şimdilik onları

Son 1 senedir fiyatlar çok oynak. İnsan kendi aracının değerini bile kestiremiyor.

Son 1 senedir fiyatlar çok oynak. İnsan kendi aracının değerini bile kestiremiyor.
Valla doğru diyorsunuz, fiyat oynaklığından, yüksekliğinden 2. elde bile passat zor satılıyor, diğer marka-modeller içinde geçerli. Fiyatlar genel olarak yüksek ne yazık ki

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Malum siteyi incelediğim kadarıyla tsı-dsg lilere tdi dsg parası istiyorlar, değişik fiyat politikası :)

Evet haklısınız fiyatlar çok belirsiz, kendi aracımı satmayı düşünüyorum. İlanlara baktım 125 isteyen de var 110 isteyen de var hemen hemen aynı araçlar olmasına rağmen. Sizce ne kadara ilana koymalıyım, 2017 TSİ manuel beyaz 16500 de boya hata yok. Hız sabitleyici de var

2015-2016 Passat alıyım dedim amacım Tsi almaktı ama tsi'larda hayalet gösterge falan olduğundan fiyatlar tdi fiyatındaydı bende tdi aldım.
Şuan aracım 63 bin km'de 2015 tdi highline dsg titanyum gri garantisi devam ediyor +sunroof 165 binden aşağı babamın oğluna vermem.İlanları takip ediyorum sattığımda üzerine 15bin koysam 2017 modelini alamıyorum bile :)

Şu an sıfır impr yaklaşık bu fiyata.

Evet haklısınız fiyatlar çok belirsiz, kendi aracımı satmayı düşünüyorum. İlanlara baktım 125 isteyen de var 110 isteyen de var hemen hemen aynı araçlar olmasına rağmen. Sizce ne kadara ilana koymalıyım, 2017 TSİ manuel beyaz 16500 de boya hata yok. Hız sabitleyici de var
hangi paket hocam?

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


Şu an sıfır impr yaklaşık bu fiyata.
sıfır trendline, impr almak yerine 2. el az kmli 2-3 yaşında highline temiz passat almak daha mantıklı

[QUOTE=thelordof;478544]hangi paket hocam?

paketi yazmayı unutmuşum TRENDLİNE paket.

Bir yandan ÖTV indirimi, bir yandan liste fiyatı ile bayi fiyatı arasında çok fark olması nedeniyle fiyatlar yerine oturmakta zorlanıyor gibi geliyor hocam.

Ben Şubat'ta 148 Bin'e 2018 model 1.4 TSI - DSG Trendline aldım, opsiyon olarak bir tek metalik renk var. 2.500TL'ye de teslimatta hız sabitleyici eklettim. Belki fiyatlama açısından fikir verebilir.


Evet haklısınız fiyatlar çok belirsiz, kendi aracımı satmayı düşünüyorum. İlanlara baktım 125 isteyen de var 110 isteyen de var hemen hemen aynı araçlar olmasına rağmen. Sizce ne kadara ilana koymalıyım, 2017 TSİ manuel beyaz 16500 de boya hata yok. Hız sabitleyici de var

Bir yandan ÖTV indirimi, bir yandan liste fiyatı ile bayi fiyatı arasında çok fark olması nedeniyle fiyatlar yerine oturmakta zorlanıyor gibi geliyor hocam.

Ben Şubat'ta 148 Bin'e 2018 model 1.4 TSI - DSG Trendline aldım, opsiyon olarak bir tek metalik renk var. 2.500TL'ye de teslimatta hız sabitleyici eklettim. Belki fiyatlama açısından fikir verebilir.

ben comfort aldığım için ordan gidicem. kur fırladığında 280 yaptılar comfort'un listesini, eldeki eski kur araçlarını 200'e bıraktılar (ben de öyle aldım). baktılar kur daha aşağıdan gidiyor, listeyi 250 yaptılar. daha da aşağıya oturdu ama bir kere daha listeyi indirmek istemiyorlar sanırım, daha kur yükselene kadar liste 250 ama reelde 190'a satarlar. ne zaman ki listeyle reel iyice yaklaşana kadar.

Bir yandan ÖTV indirimi, bir yandan liste fiyatı ile bayi fiyatı arasında çok fark olması nedeniyle fiyatlar yerine oturmakta zorlanıyor gibi geliyor hocam.

Ben Şubat'ta 148 Bin'e 2018 model 1.4 TSI - DSG Trendline aldım, opsiyon olarak bir tek metalik renk var. 2.500TL'ye de teslimatta hız sabitleyici eklettim. Belki fiyatlama açısından fikir verebilir.
Arkadaşımda 2015 qasqai dizel otomatik 45binde beyaz, hata boya yok, tekna skypack, aracıyla takas teklif etti 13bin üste istiyor. Bi düşüneyim dedim, sizin de fikirlerinizi almak istedim.

Çetin Bey Merhaba,

Passat almadan önce niyetim 2019 yazında aracımı değiştirmekti, bu nedenle işin keyfini çıkarta çıkarta incelemek için geçtiğimiz sonbahardan itibaren Nissan QQ de dahil olmak üzere, Ford Kuga, Kia Sportage, A3 Sedan, Q2, B180, Civic, yeni Focus gibi araçları ya inceledim, ya da test ettim. Passat'ı alabileceğimi düşünmüyordum, hatta eşimle A3 Sedan'a alıcı gözle bakalım niyeti ile Doğuş'a gittiğimizde 2018 A3 kalmamıştı, bir VW'ne de bakalım diye girdik ve Passat'la hiç test sürüşü bile yapmadan aldım.

Qasqai bence, tıpkı Golf MK I gibi sınıfının muciti, öncü modeli. Zaten Nissan da bunun ekmeğini yıllardır yiyor, satış rakamları ortada. Araç değiştirirken ilk niyetim dizel olması nedeniyle QQ'ydi. Tam test sürüşünden döndükten sonra Audi A3 bakınca bir anda işçilik ve malzeme açısından bana uzak gelmeye başladı. Asla kötü bir araç değil ama iki aracı gördükten sonra sıfır km bir QQ yerine 1 yaşında A3 1.0 TFSI Audi daha cazip gelmeye başlamıştı.

Passat'ı gördüğümde ise a3'ü de bir kenara bıraktım ve Trendline olsa bile D sınıfı bir araçta karar kıldım. Aracım henüz 3 aylık olması nedeniyle şu anda 5 sene sonrası için konuşmak çok yanlış. Fakat hissiyatım bundan sonra ya Tiguan almak isterim ya da opsiyonlarla zenginleştirilmiş bir Passat B9 ya da Audi A4 ya da C Class gibi premium bir markaya geçmek isterim.


Arkadaşımda 2015 qasqai dizel otomatik 45binde beyaz, hata boya yok, tekna skypack, aracıyla takas teklif etti 13bin üste istiyor. Bi düşüneyim dedim, sizin de fikirlerinizi almak istedim.