Bu aylarda passat aldiysaniz sunrooflu ve sunroofsuz fiyat farki ne kadar oluyor? Siz ne kadar ödediniz? Satarken ayni aracin sunrooflusu kar ettirir mi?

Sıfır araç aldığınızda tabiki fiyat farkı var bilginiz vardır sanırım, vw satışta fiyat farkı gösteriliyor,
ikinci elde tercih meselesidir, sunroof varsa fiyat farkı koyan da var koymayan da, ama fark eder özellikle benim gibi sunroof olmazsa olmaz ise,
ben b7 yi satarken sunroof soran çok oldu, kısaca 😄 Bence kar ettirir araç temizse

Sıfır araç aldığınızda tabiki fiyat farkı var bilginiz vardır sanırım, vw satışta fiyat farkı gösteriliyor,
ikinci elde tercih meselesidir, sunroof varsa fiyat farkı koyan da var koymayan da, ama fark eder özellikle benim gibi sunroof olmazsa olmaz ise,
ben b7 yi satarken sunroof soran çok oldu, kısaca 😄 Bence kar ettirir araç temizse

tabiki fiyat farkindan haberdarim ancak biraz fazla geldi sirf 7-8 bin tl sunroofa para vermek. acaba herkes mi boyle aldi merak ettim

tabiki fiyat farkindan haberdarim ancak biraz fazla geldi sirf 7-8 bin tl sunroofa para vermek. acaba herkes mi boyle aldi merak ettim

Her sene belli bir miktar fiyat artıyor tabi ki.

Biz 2017 Temmuz ayında 3,500 tl ödedik cam tavan opsiyonuna.

Ama son 1 sene içerisinde yaşanan ekonomik rezillikten sonra, iğneden ipliğe kadar her şeyin fiyatının ikiye katlanması sonucu, 2017 de 3500 tl olan cam tavanın 2019 ' da 7 - 8 bin tl olması çok çok doğal bir hadise bence.

Her sene belli bir miktar fiyat artıyor tabi ki.

Biz 2017 Temmuz ayında 3,500 tl ödedik cam tavan opsiyonuna.

Ama son 1 sene içerisinde yaşanan ekonomik rezillikten sonra, iğneden ipliğe kadar her şeyin fiyatının ikiye katlanması sonucu, 2017 de 3500 tl olan cam tavanın 2019 ' da 7 - 8 bin tl olması çok çok doğal bir hadise bence.
gerçi ingiltere volkswagen sitesinde araç oluştururken 970 pound ekliyor sunroofa, aynı neredeyse sanırım.

Evet şimdi baktım Vw resmi sitesinde 5030 lira yazıyor cam tavan , esneklik gösterebilir falan filan 6000 diyelim
değer mi , göreceli..
bence şart :)

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Manticore arkadaş, sıfır araç mı düşünüyoruz ?

araci aldim, o fiyat da otv ve kdvsiz fiyatmis, yani net fiyat

Üst segment araçlarda alıcı sunroof ister.
İlanlara bakın sunroof'u olan araçların daha hızlı alıcı bulduğunu göreceksiniz.
Tabiiki tercih meselesi ama ben aracımın içinin ferah olmasını sevenlerdenim :) İtiraf ediyorum bende sunroof isterim.

Evet maalesef biz de sadece , cam tavanı hiç kullanmayacak olsak da, aracın albenisi olsun ve daha şık bir görüntü veriyor olması nedeniyle cam tavan opsiyonu ile satın aldık.

Aracı aldığımızdan beri ( 20 aydır ) sadece çalışıyor mu diye kontrol etmek amacıyla 1 defa cam tavanı açtık ve kapattık. :):)

Cam tavansız olanlara bakıyorum, bir çoğu sonradan, tavanı (yarım veya tam) siyah folyo ile kaplatmış.

Ben kullanıyorum o kadar para verdim sefasını sürerim arkadaş :)

Evet herkes ister sunroof yada panoramik cam tavan ama sonrasında buraya konu açıp 3 kere cam tavan sökülmesi civatalarının değiştirilmesi kızak raylarının yağlanması gacırtı gucurtu sorunları sonrasında bakım paketi adı altında öpmeleri varken hiç gerek olmadığı anlaşılıyor görüntüde olmayı versin artık,,,,,

B7 aracımda olan sunroof un ufak tefek seslerine tahammül edememeye başlamıştım bozuk yollarda, bu sebepten b8 arayışıma özellikle olmaması yönünde idi. Tercih meselesi olana da niye böyle aldın denilmez.

Ben araba ararken sunroof olmamasına özellikle dikkat ediyorum. Çok iyi durumda olmalarına rağmen Sunroof olduğu için almaktan vazgeçtiklerim oldu. Tepemde, sıcak, soğuk, vızırtı, gıcırtı, esinti vs. olmasını sevmiyorum.
Bir de sunroof sebebiyle tavan yüksekliği 5-10 cm azalıyor ve iç mekan daralıyor. Tavan yüksekliği benim için çok daha önemli. Bu yüzden sunroof benim için negatif bir aksesuar. Sunroof olan arabaya bakmam.

Ben kullanıyorum o kadar para verdim sefasını sürerim arkadaş :)

ses oluyor mu? Benim alalı 4 ay oldu nazar değmesin hiç ses yok. Belli bir süre sonra , atıyorum 1 sene sonra ses başlıyor mu?, yani mutlaka olacak diye bir şey var mı?. Servisteki olsa bile bakımdan bakıma yağlarsınız o kadar demişti. Kullanımı zevkli ve konforlu.

ses oluyor mu? Benim alalı 4 ay oldu nazar değmesin hiç ses yok. Belli bir süre sonra , atıyorum 1 sene sonra ses başlıyor mu?, yani mutlaka olacak diye bir şey var mı?. Servisteki olsa bile bakımdan bakıma yağlarsınız o kadar demişti. Kullanımı zevkli ve konforlu.


Gözlem ve düşüncelerime göre cam tavan ' ın ses yapma oranı, cam tavan' ın kullanım sıklığına göre değişkenlik gösteriyor.

Ne kadar çok kullanılırsa, o kadar çok ses yapma eğilimi gösteriyor.

Sanırım kullandıkça kızaklar kuruyor ve ayrıca aşınmalar oluşuyor, dolayısıyla ses artıyor.

Bizimki 20 aydır sadece 1 sefer açılıp kapatıldığı için, ses yapmıyor desem yeri var.

Çok engebeli zeminlerde manevra yaparken şasinin esnemesi vesilesi ile nadiren ufak tıkırdamalar yapıyor.

Yoksa seyir esnasında ( kilitli taşlı yollarda bile ) cam tavandan kaynaklı hiç rahatsız edici ses duymadım.

Bunu da cam tavanı hiç kullanmıyor olmamıza bağlıyorum.


Ayrıca Vw , tavanın yarısından fazlasını işgal eden ( sabit tutulmasının çok zor olduğu, kullanıldıkça mekanizmasını çok çabuk yıpratan ve laçkalaşan ) koskoca bir cam blok yerine , klasik SUNROFF uygulasaydı, ses olayı tamamen Vw kullanıcılarının gündemimi dışında olurdu.



https://i.resimyukle.xyz/RVVKRW.jpg (https://resimyukle.xyz/i/RVVKRW)...https://i.resimyukle.xyz/5dxHzd.png (https://resimyukle.xyz/i/5dxHzd)


Edit: resim ekleme

ses oluyor mu? Benim alalı 4 ay oldu nazar değmesin hiç ses yok. Belli bir süre sonra , atıyorum 1 sene sonra ses başlıyor mu?, yani mutlaka olacak diye bir şey var mı?. Servisteki olsa bile bakımdan bakıma yağlarsınız o kadar demişti. Kullanımı zevkli ve konforlu.
2 kere ses oldu kapadım açtım geçti.Sanırım esnemesi ile alakalı uzun süre kapalı kaldığında ses yapıyor gibi geldi bana.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


Gözlem ve düşüncelerime göre cam tavan ' ın ses yapma oranı, cam tavan' ın kullanım sıklığına göre değişkenlik gösteriyor.

Ne kadar çok kullanılırsa, o kadar çok ses yapma eğilimi gösteriyor.

Sanırım kullandıkça kızaklar kuruyor ve ayrıca aşınmalar oluşuyor, dolayısıyla ses artıyor.

Bizimki 20 aydır sadece 1 sefer açılıp kapatıldığı için, ses yapmıyor desem yeri var.

Çok engebeli zeminlerde manevra yaparken şasinin esnemesi vesilesi ile nadiren ufak tıkırdamalar yapıyor.

Yoksa seyir esnasında ( kilitli taşlı yollarda bile ) cam tavandan kaynaklı hiç rahatsız edici ses duymadım.

Bunu da cam tavanı hiç kullanmıyor olmamıza bağlıyorum.


Ayrıca Vw , tavanın yarısından fazlasını işgal eden ( sabit tutulmasının çok zor olduğu, kullanıldıkça mekanizmasını çok çabuk yıpratan ve laçkalaşan ) koskoca bir cam blok yerine , klasik SUNROFF uygulasaydı, ses olayı tamamen Vw kullanıcılarının gündemimi dışında olurdu.



https://i.resimyukle.xyz/RVVKRW.jpg (https://resimyukle.xyz/i/RVVKRW)...https://i.resimyukle.xyz/5dxHzd.png (https://resimyukle.xyz/i/5dxHzd)


Edit: resim ekleme

Kesinlikle haklısın Bmw grubu genellikle küçük sunroof kullanıyor ve asla sorun olmuyor.Büyük cam büyük problem.

2 kere ses oldu kapadım açtım geçti.Sanırım esnemesi ile alakalı uzun süre kapalı kaldığında ses yapıyor gibi geldi bana.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -



Kesinlikle haklısın Bmw grubu genellikle küçük sunroof kullanıyor ve asla sorun olmuyor.Büyük cam büyük problem.

Aynen.

BMW lerin tamamı ve Audı araçların bir çok modeli klasik sunroof kullanıyor.

Benim 1999 model Temra da bile mevcut olan orijinal klasik sunroof, araç 20 yaşında olmasına rağmen çalışıyor ve tık ses yok.

Yaşasın klasik sunroof :kahkaha:kahkaha:kahkaha


Ayrıca passat daki cam tavan yukarı doğru kaldırılınca gayet şık görüntü veriyor.

Fakat arkaya doğru tamamen açıldığında, çok abes kötü bir görüntü oluşturuyor.

Bu görüntüyü görünce hep aklıma , Şener Şen in Züğürt Ağa filmindeki , Şapkasını Ters çevirerek taktığı abdest alma sahnesi geliyor.

Cam tavan, geriye doğru açıldığında, aynen Şener Şen gibi duruyor araç.


https://i.resimyukle.xyz/5HcbBz.jpg (https://resimyukle.xyz/i/5HcbBz)....https://i.resimyukle.xyz/7MRCBW.png (https://resimyukle.xyz/i/7MRCBW)

Haklısın hocam tavan tam açık olduğunda hiç hoş olmuyor.Ama hafif arkayı kaldırdığında en şık duran pozisyon diyebilirim. Bmw'de mesela rüzgarlık tül değil bisimki gibi sert plastik ve daha uzun ömürlü.

Ben araba ararken sunroof olmamasına özellikle dikkat ediyorum. Çok iyi durumda olmalarına rağmen Sunroof olduğu için almaktan vazgeçtiklerim oldu. Tepemde, sıcak, soğuk, vızırtı, gıcırtı, esinti vs. olmasını sevmiyorum.
Bir de sunroof sebebiyle tavan yüksekliği 5-10 cm azalıyor ve iç mekan daralıyor. Tavan yüksekliği benim için çok daha önemli. Bu yüzden sunroof benim için negatif bir aksesuar. Sunroof olan arabaya bakmam.

Yani Huseyin Bey Kardesim,
11 yillik bir Passatci olarak benim bilgi, tecrube ve dusuncelerimin AYNISINI birebir yazmissiniz. Bana da sadece altina imza atmasi kalmis.

Passat ve SANRUF (sunroof) / CAM TAVAN olayi bundan daha kisa ve daha oz anlatilamazdi.

Soyle diyeyim: Ileride alacagim ama 1. el, ama 2. el Passat veya Tiguan veyahut baska bir VW grubu Haylayn aracta sanruf (sunroof) veya cam tavan varsa, oradan arkama bakmadan kacarim.

Haylayn siparisi verdigim 3 yil evvel aracta SUNROOF OLMASIN da, ne olursa olsun mantigi ile yola cikmistim.

Ha SUNROOF'lu (gunes catili) araclar ikinci elde daha iyi gidiyormus, daha kolay satiliyormus. Bana ne kardesim! Ben bir ton ve bir bagaj dolusu zar zor disimden tirnagimdan artirarak biriktirdigim parayi rahat, guvenli, emniyetli ve de keyifli otomobil surmek icin doktum Dogus Oto'ya.

30 ay sonra, 40 ay sonra araci satin alacak alicinin keyfi veya goz zevki icin degil --- LP

Millet olarak ( %85 ) daha aracı almadan zarar etmeden kolay satabilmenin hesabı yapıldığı için, oluyor hep bunlar.

Bu tip baş ağrıtıcı/sorunlu bir opsiyona rağbet edilmese, VW : ya daha sağlam bir cam tavan yada sorunsuz klasik sunroof uygulardı.

Ama baktı ki cam tavanlı olan araçlar ( sorunlara rağmen ) daha çok tercih ediliyor, kapış kapış gidiyor.

Uysa da kodum, uymasa da kodum deyip veriyor coşkuyu işte..

Cam tavan ses yapıyormuş, geriye doğru açıldığında güzel durmuyormuş, aracın iskelet yapısını zayıflatıyormuş, siperliği / perdesi çabuk deforme oluyormuş vs. vs. çok da umurundaydı Vw ' in.

Yine bu iş döner dolaşır tercih meselesine gelir :)
Boşverin herkesin kendi zevki ve parası.:alk

Avrupalı, Amerikalı araç alırken tıpkı evine beyaz eşya alır gibi alıyor. Bütçesine, ihtiyaçlarına bakıyor (zaten bir Passat için de maksimum 30-40 Bin "birim" para ödüyor), karar verip alıyor. Bizde ne yazık ki ekonomik sebepler nedeniyle @Hasan6164 Bey'in dediği gibi en az %85'imiz alırken ikinci elde satışı düşünüyoruz. Ben hayatımda 1 kere düşünmedim, gittim Picasso aldım, 1-2 sorun hariç 4 sene büyük keyifle bindim ama sonrasında düşündüğüm şu oldu, "ben ikinci elini düşünmeden araba alacak kadar zengin değilmişim". Bu açıdan Passat sahibi olanların içinin rahat olması gerektiğini düşünüyorum. D segmentinde neredeyse tek. Cam tavan olsun, olmasın, dizel olsun, benzinli olsun, hepsinin ayrı ayrı talibi mutlaka çıkar. Bu açıdan Passat alırken bence kullanmak için almakta, opsiyonların ikinci ele katkısından çok para vermeye değer olup olmadığını düşünmekte fayda olduğunu düşünüyorum.

Cam tavan konusuna gelince, Picasso'da hem panoramik ön cam hem de sabit cam tavan vardı. Gerçekten iç mekana ferahlık katan bir detaydı ama güneş olduğu sürece ne ön camı siperliksiz ne de cam tavanı perdesiz kullanamadım. Yaz geldi mi perde kapanır, sperlikler yarım açık konuma gelirdi. Ancak yazın geceleri ya da güneşsiz kış günleri keyfini sürebildim. Bu açıdan bakınca cam tavan artık çok aradığım ya da özendiğim bir opsiyon değil. Öte yandan açılır cam tavan elbet daha keyiflidir, deneme imkanım olmadı bugüne kadar.

Bu açılır cam tavanlar konusunda bir şey okumuştum 4-5 sene önce, ne kadar doğru bilemiyorum. Sanırım çoğu firma tek bir tedarikçiden temin ediyormuş bu donanımı ve her marka araçta zamanla oluşan gıcırdama vs. sorunları meydana geliyormuş. Bu biraz işte birini istediğinizde diğerlerinden vazgeçmek zorunda olacağınız tercihler bütünü gibi. Sabit cam tavan gıcırdamaz ama açılmaz, açılır cam tavan açılır ama gıcırdar, sunroof açılır ama küçüktür, arka sıra faydalanamaz, eski teknoloji gibi durur. Üretici olarak opsiyonunuza bunlardan hangisini ekleseniz bir kesim sevinir, bir kesim eleştirir.

Gözlem ve düşüncelerime göre cam tavan ' ın ses yapma oranı, cam tavan' ın kullanım sıklığına göre değişkenlik gösteriyor.

Ne kadar çok kullanılırsa, o kadar çok ses yapma eğilimi gösteriyor.

Sanırım kullandıkça kızaklar kuruyor ve ayrıca aşınmalar oluşuyor, dolayısıyla ses artıyor.

Bizimki 20 aydır sadece 1 sefer açılıp kapatıldığı için, ses yapmıyor desem yeri var.

Çok engebeli zeminlerde manevra yaparken şasinin esnemesi vesilesi ile nadiren ufak tıkırdamalar yapıyor.

Yoksa seyir esnasında ( kilitli taşlı yollarda bile ) cam tavandan kaynaklı hiç rahatsız edici ses duymadım.

Bunu da cam tavanı hiç kullanmıyor olmamıza bağlıyorum.


Ayrıca Vw , tavanın yarısından fazlasını işgal eden ( sabit tutulmasının çok zor olduğu, kullanıldıkça mekanizmasını çok çabuk yıpratan ve laçkalaşan ) koskoca bir cam blok yerine , klasik SUNROFF uygulasaydı, ses olayı tamamen Vw kullanıcılarının gündemimi dışında olurdu.



https://i.resimyukle.xyz/RVVKRW.jpg (https://resimyukle.xyz/i/RVVKRW)...https://i.resimyukle.xyz/5dxHzd.png (https://resimyukle.xyz/i/5dxHzd)


Edit: resim ekleme

Ben de hiç kullanmam, 1 kere bile açmadım. varlığı bile içerisini ferah gösteriyor.

Önceki aracım olan 2011 Golf Highline da klasik (camın kaportanın arasına girdiği) sunroof vardı ve hiç bir sorun yaşamamıştım, bundan cesaret alarak yani aracım olan Passat 2018 Highline i da sunroof lu olarak aldım ancak yeni sunroof teknolojisi eksisine göre çok farklı. Sayabileceğim tek artısı daha geniş bir panoromik manzara sunması ancak bunun yanında pek çok sorunu var. En yaygını ses yapıyor, servis de bunun yaygın bir sorun olduğunu kabul etti. Müdahale edip şimdilik sesi kestiler ancak tekrarlarsa tavan sökülecekmiş ve işlemden sonra fabrikadaki gibi geri takabileceklerinin ve başka sesler oluşmayacağının garantisi yok. İkinci dezavantajı yeni tip sunrooflar için 2 yılda bir bakım öneriyorlar. 300 TL lik bu bakımda temizlik ve yağlama yapılıyormuş, yaptırmazsanız tavanın su alması yada başka bir sorunda sorumluluk kabul etmiyorlar. Klasik sunroof larda hiç bir zaman böyle bir bakım konusu yoktu. Kısacası VW kime özendi de ne demeye sunroof yapısını değiştirdi bilmiyorum ama hiç iyi yapmadı.