Arkadaşlar merhaba,
Uzunca bir süredir 2015 2016 model b8 trend ile comf. benzinli ve manuel araçları takip ediyorum.
Şuanda zorlarsanız 90-95 bandında trendline'ı 115-120 bandındada comforline'ı alabiliyorsunuz.
Fakat sıkıntım şu iki donanım arasında 20-25 binlik bir fiyat farkı var? Sizce bu fiyat farkı normal mi? Bana çok fazla geliyor ama sizlerinde fikrini almak istedim. İki donanım arasında 20 bin tllik bi fark var mı sizce?
Birde iki donanım arasındaki farklar neler?
Trenline alıp hangi opsiyonları ekleyip belli bir standarda ulaştırabiliriz?

Biz bu durumu mantık çerçevesinde ele alsak'da ne yazık ki fiyatlar bunlar.Bence zaman kaybı bunu irdelemek ve yorumlamak.Kimse parasını boşuna vermek istemez ama bu satış stratejisi ve çaresizce kabulleniyoruz almamak daha mantıklı ama almadan'da yapamıyoruz.

Biz bu durumu mantık çerçevesinde ele alsak'da ne yazık ki fiyatlar bunlar.Bence zaman kaybı bunu irdelemek ve yorumlamak.Kimse parasını boşuna vermek istemez ama bu satış stratejisi ve çaresizce kabulleniyoruz almamak daha mantıklı ama almadan'da yapamıyoruz.
Ne güzel özetlemişsiniz ağzınıza sağlık.:alk

bende 2016 yılı başlarında bayiden trendline benzinli manuel aldım. comfortline ile arasında 20 bin tl fark bence çok fazla. Ana farklılıklar olarak değerlendirirsek
Herhangi bir jantçıda trend jant lastiği verip comfort jant lastiği alsanız farkı yaklaşık 1000 TL
Hız sabitleme, far sensörü, krom detaylar ve 5 yerine 6,5 inç ekran orijinal yaptırsanız yaklaşık 3000TL
Bunların dışında otomatik klima ve koltuk döşemesi için bu kadar fark vermeyi hiç mantıklı bulmuyorum. aracın görünümü zaten comfortline oluyor

bende 2016 yılı başlarında bayiden trendline benzinli manuel aldım. comfortline ile arasında 20 bin tl fark bence çok fazla. Ana farklılıklar olarak değerlendirirsek
Herhangi bir jantçıda trend jant lastiği verip comfort jant lastiği alsanız farkı yaklaşık 1000 TL
Hız sabitleme, far sensörü, krom detaylar ve 5 yerine 6,5 inç ekran orijinal yaptırsanız yaklaşık 3000TL
Bunların dışında otomatik klima ve koltuk döşemesi için bu kadar fark vermeyi hiç mantıklı bulmuyorum. aracın görünümü zaten comfortline oluyor

Aynen hocam oturdum tek tek aradaki farkları yazdım. Sonra bunların içinde hangileri çok önemli dedim. Bi kaç tanesi önemli kendimce.
Ama asıl beni düşündüren şu 2.elde comfortline satışı her zaman için daha hızlı ve rahat :( Buda bizim türk insanı çok gelenekçi ve belli alışkanlıklarından vazgeçmemesinden dolayı oluyor.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Tek tek farkları yazdım dedim ya benim için önemli olanları kırmızı ile boyadım sarı ile boyalı olanlar benim kendi neznimde olmasada çok problem etmeyeceğim şeyler.

https://i.hizliresim.com/V9OQDq.jpg (https://hizliresim.com/V9OQDq)

https://i.hizliresim.com/nQdbl1.jpg (https://hizliresim.com/nQdbl1)

https://i.hizliresim.com/v6GaPO.jpg (https://hizliresim.com/v6GaPO)

https://i.hizliresim.com/16bpE1.jpg (https://hizliresim.com/16bpE1)

tabiiki herkesin önceliği farklı benim trendlinde en sevmediğim koltuk kumaşları

tabiiki herkesin önceliği farklı benim trendlinde en sevmediğim koltuk kumaşları
Orda size sonuna kadar katılıyorum döşeme ne yazık ki çok zayıf ve kalitesiz duruyor bence ne yazık ki.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Birde şunu söyleyeyim trendline + ışık ve görüş paketi ekletirseniz baya bişeyleri halletmiş oluyorsunuz.

ergocomfort koltuklar için bile o farkı ödemeye değer.ışık paket yağmur sensörü vs bunlar da önemli ama bir koltuk kadar değil.

ben trend kullanıcısı olarak sürekli comfort bakan biriyim sonra vaz geçeyorum yirmibin tl az değil

Ben de trend sahibiyim, hız sabitleyici var ek olarak. Ben memnunum o kadar fark vermeye gerek yok bence.

Hocam başka bir başlıkta da yazmıştım, benzer şekilde burada da yazayım. Öncelikle ikinci eli düşünerek kararınızı vermeyin. Allah hepimizin araçlarını korusun ama trafik bu, bi kötü olay highline'ı trendline'dan daha az cazip hale getirir, yoksa Passat her zaman Passat'tır, segmentinin lideridir. Bence karar vermek gereken içlerinden hangi donanımlara ihtiyacınız olacak.

Ben Şubat ayında 1.4 TSI -DSG Trendline aldım. Otomatik vites zorda kalmadıkça vazgeçemeyeceğim bir donanımdı. Trend'de olmayan hız sabitleyiciyi taktırdık servise 2500TL gibi bir fiyata, bundan da vazgeçmek istemedim. Bunun dışında olmasını çok istediğim donanımlar ışık paketi ve otomatik klimaydı. Kullandıkça ışık paketini aramadım ama otomatik klimayı arıyorum. Diğer üyeler koltuklardan bahsetmiş, Comfort'a sadece bayide bindiğim için Ergo koltukların keyfini sürmedim, eski aracımın koltuğu ile kıyaslayınca Passat trend'in kötü koltukları bile rahat geliyor, o yüzden onları da aramıyorum.

5 sene sonra gene 0 km Passat alsam, bugunku paketlerle bütçem el verirse Comfort alır, led paket, katlanır ayna ve arka cam perdeleri ekletir, başka donanım aramadan binerim. Ama bugunkü bütçem Trendline'a yetti, dolu bir C sınıfı yerine, nispeten boş bir D sınıfına biniyorum, C'ye göre daha konforlu, daha geniş ve daha güvenli. Üstelik ikinci elde de alıcı bulmakta zorlanacak bir araç değil.

Merhaba;
B7 trendline passatim var.Confortline a da bindim . Eksikligini hissettigim tek sey cruise control.O da takilabiliyor.
Guvenlik donanimi olarak tum passatlar standart.Bence en onemli sey bu.Gerisi ihtiyaca gore sekillenir. Birde aliskanliklar onemli.Mesela daha onceden koltuk isitmali bir araca bindiyseniz sonraki aracinizda da bunu ararsiniz.
Bu yuzden en dogru karari kullanici kendisi verir. Ikinci el degerine gelince her aracin bir alicisi vardir.Arac temiz ve bakimli olduktan sonra kolay satilir hele ki bu arac vw ve passat sa.

Kesinlikle katılıyorum, Allah kimseyi gördüğünden eksik etmesin derler ya o hesap. Eski araçta olup da severek kullanılan donanımı arıyor insan.

Eski aracım C4 Picasso II'ydi. Elektrikli katlanır ayna, otomatik klima, ön koltuk arkalarının sert plastik olmasını, otomatik yanan farları, arka yan camlarda perde olmasını arıyorum. Hız sabitleyici taktırmasam onu da çok arardım. Ama hayalet ekran, cam tavandan hevesimi almışım ki hiç aramıyorum. Otomatik yanan farları hep farlarımı açık bırakarak çözdüm, yolcu tarafı koltuk arkasına koruyucu ped alarak oğlandan korudum, yan camlara ve arka cama Bod perde aldım, bir tek otomatik klimayı arar oldum. Ha bir de almadan geri görüş kamerasını ararım dedim ama park sensörünün görsel desteği ile ona da çok gerek kalmadı.


Merhaba;
Birde aliskanliklar onemli.Mesela daha onceden koltuk isitmali bir araca bindiyseniz sonraki aracinizda da bunu ararsiniz.
Bu yuzden en dogru karari kullanici kendisi verir. Ikinci el degerine gelince her aracin bir alicisi vardir.Arac temiz ve bakimli olduktan sonra kolay satilir hele ki bu arac vw ve passat sa.

Selam. 2017 tirendline passat sahibiyim. Aracımın ışık paketi olmaması eksikliğini hissettiriyor. Diğer taraftan aracımdan çok memnunum. Önceki aracım 2014 yeni kasa confortline jettaya göre çok daha oturaklı, ağır, kalitesini hissettiriyor. Yakıt tüketimi hiç rahatsız etmiyor. Yormuyorum arabayı belki de ondandır. Koltuklar çok eleştiriliyor. Kullanmadan önce bana da itici geliyordu. Fakat kullandıktan sonra önceki aracımdan rahat olduğunu anladım. Rahatsız değilim. Bana göre DSG önemliydi ve aracımı ona göre tercih ettim.

Passati passat yapan o led farlardir bana göre yagmur ve far sensoru arti hiz sabitleme olmazsa olmazdir bir d sinifi arabada.. Passat alip tofas sahinle ayni fari kullanmak sacma gelio bana o ledler olacak abi :) araba uzaktan kedi gibi bakacak ihtiyar dede gibi degil :) tabi bunlar zevk meselesi ben highline olsun diye cokca sabır edip olacaksa highline olacak diye diye Rabbim nasip etti aldim.. Daha iyileri sizlerin olsun insallah.. Hee bu arada comfort mu trend mi dersen hiz sabitleyicili trend al bence ikiside bana ayni gelio..

Hocam "Passat alip tofas sahinle ayni fari kullanmak sacma gelio bana o ledler olacak abi" fikrinize katılmıyorum ama o led farların Passat'ı (hatta Tiguan'ı da) bir boyut öteye taşıdığı fikrine de sonuna kadar katılıyorum. Bu maalesef VW ayıbı. Bu sınıftaki bir araçtan hız sabitleyicisi, elektronik klima, far/yağmur sensörü gibi bugun B sınıfında bile olan, C sınıfında orta paketlerde bile olan donanımları kısmamalıydı. B6 kasada bile mercekli halojen far varken B8'de de halojen olsa bile mercekli far olmalıydı. Ha şu da var, bu sene kurdaki artışla, vergi dilimlerindeki saçmalıklar nedeniyle 15-20 senedir belki de ilk defa gözlerimiz led stopsuz, halojen tas farlı premium A4 de gördü, 3.20 de gördü, C Class da gördü. Ne yazık ki artan kurla ve vergi dilimi ile bu markalar bile baz donanımlarda xenonları, led leri iptal ederek ithalat yaptılar. Passat'ın bu konuda kurun, verginin ardına saklanacak durumu yok çünkü 2015'ten beri aynı kasa ve led ön far sadece highline için standart. Şu güzel kasaya bizim taslı halojenler yakışmıyor evet ama tekrar söylüyorum, VW tasarımı yaparken B6'daki gibi en azından mercekli halojen yapmalı, bu kadar ucuza kaçmamalıydı. Fikrinize katılmama nedenim de şu: Xenon veya led olacak diye Civic, Coralla, Megane gibi C segmentine bineceğime, şahin farlı D segmenti Passat'ı tercih ettim, mutluyum da.


Passati passat yapan o led farlardir bana göre yagmur ve far sensoru arti hiz sabitleme olmazsa olmazdir bir d sinifi arabada.. Passat alip tofas sahinle ayni fari kullanmak sacma gelio bana o ledler olacak abi :) araba uzaktan kedi gibi bakacak ihtiyar dede gibi degil :) tabi bunlar zevk meselesi ben highline olsun diye cokca sabır edip olacaksa highline olacak diye diye Rabbim nasip etti aldim.. Daha iyileri sizlerin olsun insallah.. Hee bu arada comfort mu trend mi dersen hiz sabitleyicili trend al bence ikiside bana ayni gelio..