PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : passat çelik karter muhafaza temin ?



uzman58
08 03 2019, 19:16
selam arkadaslar 1,8 tsi b6 2009 passatıma karter muhafaza arıyorum. piyasada varmış ama bi türlü bulamadım çelik olanını. şuan plastık koruma mevcut aracım bıraz basık oldugu ıcın sıkıntı cıkartabılır ilerleyen gunlerde.

bulabilecegim bildiginiz biyer,adres,telefon varmı? yardımlarınız ıcın tesekur ederım.:)

Hasan6154
08 03 2019, 20:22
Bu sizin aracınıza uygun sanırım. Passat 2005 - 2010 arası diyor.


https://www.hepsiburada.com/volkswagen-passat-karter-muhafaza-koruma-saci-2005-2010-modeller-icin-uyumludur-p-HBV0000002K6W?gclid=EAIaIQobChMI1d39-Ybz4AIVhtKyCh28ZAhNEAQYASABEgIthvD_BwE&magaza=SC%20OTO%20YEDEK%20PAR%C3%87A&wt_gl=cpc.tum.universal-genel.pla

uzman58
08 03 2019, 20:43
Bu sizin aracınıza uygun sanırım. Passat 2005 - 2010 arası diyor.


https://www.hepsiburada.com/volkswagen-passat-karter-muhafaza-koruma-saci-2005-2010-modeller-icin-uyumludur-p-HBV0000002K6W?gclid=EAIaIQobChMI1d39-Ybz4AIVhtKyCh28ZAhNEAQYASABEgIthvD_BwE&magaza=SC%20OTO%20YEDEK%20PAR%C3%87A&wt_gl=cpc.tum.universal-genel.pla

usta bunu gordum fakat saç ya yeterınce koruma saglarmı sürtme fln durumunda. ? yoksa çelik olanlarındanmı lazım

Hasan6154
08 03 2019, 21:06
Öyle fazla ağır ve güçlü bir karter muhafaza üretimi yok.

Ya plastikten yapıyorlar ( çamuru engellemekten başka bir işe yaramaz )

Ya da böyle ince tenekeden yapıyorlar ( En azından altını vurduğunuzda , kırılıp dağılmadan kayarak karterin patlatmasını, çatlamasını , yamulmasını engeller )

husertas
09 03 2019, 08:54
Araştırdığım kadarıyla, Sağlam karter muhafaza kalkanları kaza durumunda arabanın kırılma noktalarını değiştiriyor, motorun arabadan kopup arabadan kopup kolayca ayrılmasını engelliyor. Yani Arabanın güvenlik standardartını düşürüyor, yolcu emniyetini tehlikeye sokuyormuş . O yüzden sağlam karter kalkanları özel yaptırmazsanız orjinal olarak bulunmuyor.

Hasan6154
09 03 2019, 20:28
Araştırdığım kadarıyla, Sağlam karter muhafaza kalkanları kaza durumunda arabanın kırılma noktalarını değiştiriyor, motorun arabadan kopup arabadan kopup kolayca ayrılmasını engelliyor. Yani Arabanın güvenlik standardartını düşürüyor, yolcu emniyetini tehlikeye sokuyormuş . O yüzden sağlam karter kalkanları özel yaptırmazsanız orjinal olarak bulunmuyor.


Aynen durum bu şekilde.

uzman58
10 03 2019, 09:51
Araştırdığım kadarıyla, Sağlam karter muhafaza kalkanları kaza durumunda arabanın kırılma noktalarını değiştiriyor, motorun arabadan kopup arabadan kopup kolayca ayrılmasını engelliyor. Yani Arabanın güvenlik standardartını düşürüyor, yolcu emniyetini tehlikeye sokuyormuş . O yüzden sağlam karter kalkanları özel yaptırmazsanız orjinal olarak bulunmuyor.


tavsiye etmıyormusunuz yanı ?:utan

husertas
10 03 2019, 10:34
Önceki aracım Octavia 1.8t'de tabanı komple kaplayan 2mm saçtan özel yapılmış ve oldukça ağır bir karter koruma kalkanı vardı. Bu tür kalkanlarla ilgili 3 sorun var:

1- Yukarıda bahsettiğim güvenlik sorunu. Olmaz demeyin günü gelir olur. Normalde fırlayıp gitmesi gereken motor, şöför camından içeri girebilir. Bu olmasın diye, motor kaza esnasında kolayca kopsun gitsin diye motor kulakları çelikten değil aluminyumdan yapılıyor.

2- Bu kalkanlar arabanın zaten basık olan altını yere bir kaç santim daha yaklaştırıyor. Mesela aracınızın yerden yüksekliği 10cm ise kalkanı taktığınızda bu mesafe 5 cm civarına iniyor. Normalde problemsiz geçeceğiniz tümseklerin tamamı bu sefer alta vurmaya başlıyor. Ben dağda gezerken bahsettiğim Octavia basit bir toprak tümseğin üstünde karter koruma yüzünden asılı kaldı. Düşünün öndeki iki teker altında tümsek var diye boşa dönüyor. O yüzden bazen baş belası olabilliyor.

Bir tarihte 170km civarı hızla giderken arabanın altına yoldaki pancar kamyonlarından düşen bir pancar girmişti. Normalde üstünden geçip gidebilirsiniz ama karter korumaya çarpınca bomba gibi patlamıştı. Arabanın içindekiler fena korkmuştu.

3- Diğer bir sorun ise, arabanın altına bakmanız yada ufak tefek bir operasyon için bile mutlaka lift gerektiğidir. Mesela şanzıman yağ kaçırıyor mu, yada su hortumunda çatlaklar var mı vs. diye eğilip bakabilme şansınız yok. Eksozcu çukurundan bile bakamıyorsunuz. Mutlaka lifte kaldırıp, somunları söküp, karter korumayı söküp, karteri ortaya çıkarıp öyle bakabiliyorsunuz. Yolda vs. acil bir durum ortaya çıkarsa arabanın altına girip halletme şansınız yok. Mutlaka lift bulunan bir yere kadar çekici gerekiyor.

Normal durumda arabanın altını vursanız bile zaten sadece eğilir. Ciddi bir sorun olmaz. Ama yukarıda saydıklarım ciddi sorun.

O yüzden ben karter korumaya olumlu bakmıyorum. Karar size kalmış.