Turbo yağ kaçırıyor bunun tamiri bakımı kaça çıkar istanbulda nerde yapan var bilgisi olan varmı yardımcı olabilcek.

Geçmiş olsun.

1 hafta önce 1.3 multıjet Linea aracın Turbo yağ kaçağını Sakarya Bosch Car servisinde 100 tl. ye yaptırdık.

Geçmiş olsun.

1 hafta önce 1.3 multıjet Linea aracın Turbo yağ kaçağını Sakarya Bosch Car servisinde 100 tl. ye yaptırdık.Sağol abi yalnız turbonun kendisinden kaçiriyor sökmem lazm komple manifoltla daha önce yaptiran varmı b6 2.0tdi turbosunu hastalikmis bu arabalarda belli kmrede basliyomus ötmeye kacirmaya

Sağol abi yalnız turbonun kendisinden kaçiriyor sökmem lazm komple manifoltla daha önce yaptiran varmı b6 2.0tdi turbosunu hastalikmis bu arabalarda belli kmrede basliyomus ötmeye kacirmayaHastalik demeyelimde eskime diyelim her turbo bellibir kullanimdan sonra yataklar asindirir ve kacirma baslar. Turbo tamirlerinde nekedar saglikli oluyor kestirmek zor. Araciniz kac km de turbo daha once bakim gormusmu

Hastalik demeyelimde eskime diyelim her turbo bellibir kullanimdan sonra yataklar asindirir ve kacirma baslar. Turbo tamirlerinde nekedar saglikli oluyor kestirmek zor. Araciniz kac km de turbo daha once bakim gormusmu240.000kmrede bilmiyorumda egr kurutma filtresini iptal etmisler arabadan

240.000kmrede bilmiyorumda egr kurutma filtresini iptal etmisler arabadanDiger acmis oldugunuz konularada tek cevap olarak yazayim. Bu araclar icin yag 5 30 yada 0 30 dur vw nin 505 00 01 speklerini karsilayan yag konullmalidir. Eksilmemi yag yakmami aciga cikarmak lazim t urbo konusunda ehil usta bakip kacan yag miktari dwgerlendirilmeli tabiki kacak hicbir zaman normal karsilanmamali gunu kurtarmak adina durum degerlendirmesi gibi dusunebilirsiniz.. Gittiginiz ustayi degistirin bence henuz mavi dumanla beyaz dumani ayiramiyorsa sorun var demektir.

Turbonun neresinden kaçırıyor basit bir conta bile olabilir sorun

Turbonun neresinden kaçırıyor basit bir conta bile olabilir sorunHava hortum giren yerinden kaciriyor yukardan asagi dogru akiyo ve ön taraftan egrnin altndanda geliyo yag terlemesi zaman gectikce cogaliyor

Hava hortum giren yerinden kaciriyor yukardan asagi dogru akiyo ve ön taraftan egrnin altndanda geliyo yag terlemesi zaman gectikce cogaliyor

Eğim altından ziyade turbo basıncının dışarı hava kaçırması ile birlikte yağ buharuda kaçar .Oranın bi contası var onu değiştir geçer düzelir . Yoksa çekiş kaybı yaşar gürültülü bir çalışmaya sahip olursun . Motor kodun varsa yaz conta numarasını muhtemelen söyleyebilirim .

Diger acmis oldugunuz konularada tek cevap olarak yazayim. Bu araclar icin yag 5 30 yada 0 30 dur vw nin 505 00 01 speklerini karsilayan yag konullmalidir. Eksilmemi yag yakmami aciga cikarmak lazim t urbo konusunda ehil usta bakip kacan yag miktari dwgerlendirilmeli tabiki kacak hicbir zaman normal karsilanmamali gunu kurtarmak adina durum degerlendirmesi gibi dusunebilirsiniz.. Gittiginiz ustayi degistirin bence henuz mavi dumanla beyaz dumani ayiramiyorsa sorun var demektir.Kendim tamirciyim zaten ama internette arastirmalarm sonucu castrol türkiyede iyi üretilmiyormus vw nin 505 onaylı olsa bile almanyadaki castrolle burdaki castrol farklıymış bende bir takıntilık var castrolden baska yağ sevmiyorum kullanmak istemiyorum ama türkiyede üretilen castrol son zamanlarda iyi olmadigini söyleyenler var forumlardada karşılastım bu konuyla ilgili

Kendim tamirciyim zaten ama internette arastirmalarm sonucu castrol türkiyede iyi üretilmiyormus vw nin 505 onaylı olsa bile almanyadaki castrolle burdaki castrol farklıymış bende bir takıntilık var castrolden baska yağ sevmiyorum kullanmak istemiyorum ama türkiyede üretilen castrol son zamanlarda iyi olmadigini söyleyenler var forumlardada karşılastım bu konuyla ilgili

Yetkili serviste konan varil kastrol ile yine yetkili serviste satılan 1 litrelik kutu castrolda bile fark var bence . Varilin litresi 60-70 tl iken kutunun litresini 110 tl ye satıyor.Ayrıca kastrol kül oranı (TBN) nispeten yüksek bir yağdır.

Motorunuzda yağ buharına veya yağ terlemesine asla izin vermeyin. Geçen yağ kapağı contasınıda değiştiriyim dedim hatta yeni contayı eskisinin üzerine takıp yağ kapağını sıkıca kapattım araba gaza basmalarda 1 saniye boşluk verirken şimdi hiç boşluk vermeden gaza basınca hemen tepki veriyor inanamadım . Tekrar söylüyorum . Motorunuzda hava kaçağına (yağ terlemesine)asla izin vermeyin . Bu arabalar closed loop çalıştığı için her şeyi ölçüyor sistem en ufak bi dengesizlik veya kaçak çok farklı sorunlara sebep alabiliyor

Benim motorda yağ terlemesi vermeyen yermi var hava hortumundan turboya giden hortumdami dersin motordan hava hortumuna giren borudami egrnin altindanmi heryerinden geliyo valla [emoji16]

Benim motorda yağ terlemesi vermeyen yermi var hava hortumundan turboya giden hortumdami dersin motordan hava hortumuna giren borudami egrnin altindanmi heryerinden geliyo valla [emoji16]

Senin turbo yarıyarıya atmosfere güç veriyor o zaman [emoji3]