https://www.carviser.com/yeni-volkswagen-passat-nihayet-tanitildi/

Yıl sonuna doğru ülkemizde satışa sunulacak.

B7 üstüne devam etmişler. Motor seçenekleri neler olacak acaba?

https://www.sekizsilindir.com/2019/02/makyajli-vw-passat-2019.html

biraz daha detay bu haberde..

Yenisini almayı gerektirecek bir durum yok gibi.

Daha aracı yeni aldık makyaj fazla olurda bizimki eski duruma düşer diye çekiniyordum, hiç gerek yokmuş. Bilmeyen kolay kolay ayırt edemez. Ön ve arka led larin yanışı bence b8 highline da daha güzel. İçte bulunan saatimizde bonus. Sonuçta şık bir araç, yine çok satar.

Benim hoşuma gitti.
B6, B7 platformu çok ergonomik bir yapı. İçinde rahat edebildiğim bir kaç kasadan birisi. Değiştirilmemesi isabet olmuş.
Önümüzdeki yıllarda 2.0T yada hibrite geçmek gibi bir niyetim var. Bütçe müsait olursa sıfırını, olmazsa da ikinci elini almayı düşünürüm şahsen. Amerikan versiyonundaki iğrenç jantları kaldırmaları da çok iyi olmuş.

Passatın makyajlısına yakında gözümüz alışır ve beğeniriz şimdi biz buna B8,5 mu diycez :)

uzunluk ve genişlik ne oldu acaba? makyaj olduğun için aynıdır diye tahmin ediyorum ama.....

Led gunduz farlari standart olmus cok sukur

Ön ve arka ledlerin formlarını bozmaları olmamış..şu anki ledler daha yakışıklı umarım trim seslerini çözmüşlerdir.

Yapılan şey sadece hafif bir makyaj, başka bir şey değil. Bu uygulama zaten çoğu otomobil firmasının yaptığı bir şey.

Bir otomobil yarı ömrüne geldiğinde, üretici firma otomobili biraz tazelemek için ön arka tamponu değiştirip, duruma göre 3-5 donanım ilave eder.

B8 passatta yapılan makyajda aynen budur. Dolayısı ile B8'i olan arkadaşların tedirgin olmasına gerek yok çünkü araba hala bir B8. Belki B8,5 denilebilir.

Bana kalırsa en önemli değişiklik 1,4 TSI yerine artık 1,5 TSI motorun kullanılacak olması.

Bu arada tamamen yeni kasa passat (yani B9) en erken 2021 veya 2022 civarı çıkacak.

Kaporta güzel olunca hertürlü makyaj çok yakışıyor :)

yani biraz agresiflik katmışlar en iyi değişiklik 1,5 motor olmuş benim için. kokpitteki saatin gitmesine üzüldüm

Hafif bir makyaj ile güzelliğine güzellik katmışlar.

Merhaba arkadaşlar,

Heyecanla makyajlı passattı beklerken benim için hayal kırıklığı oldu. Beğen arkadaşlar olmuş olabilir ama bu iş renk zevk meselesi.

Aslında radikal bir deşiklik tabiki beklemiyordum sonuçta bu bir makyajdı zaten. Ancak

1. Elit bir hava katan saatin ordan alınması
2. Direksiyonun 2 nesil öncesi Honda CİVİC!in direksiyonuna benzemesi
https://i.hizliresim.com/mMMAE0.jpg
3. Gündüz led farnın çok basit bir forma sokulması
4. Hayalet göstergenin sağına soluna yerleştirlen küçük mekanik göstergelerin olması

beğenmedğim yanları oldu.

Bana kalırsa şu anki passat çok daha güzel. Öncelikle direksiyon hiç hoşuma gitmedi passat gibi bir araç için çok basit kalmış diye düşünüyorum. Üçüncüsü konsoldaki saati kaldırmaları çok kötü olmuş çok ayrı bir hava katıyordu araca. Üçüncüsü hayalet gösterge şu andaki daha güzel bana göre yeni hayalet göstergenin yanlarına polo da olduğu gibi analog göstergeler konulmuş şahsen pek sevemedim. Son olarak da şu anki hem ön hem de arka farların led yapısının daha güzel olduğunu düşünüyorum tabi canlı görünce daha iyi belli olacak bu. Kısacası B8 var iken makyajlı kasaya yönelmenin pek de bir farkı olacağını düşünmüyorum.

B7 sonrası hikaye:)

Aracın genel hatlarına fazla dokunmadan, far yapısı vs ile oynamadan dışta ledler,arkada passat yazısı ve ön tamponun biraz aşağı meyillendirilmesi ve burada kromun devam etmesi, içte diraksiyonun değişmesi,saatin kaldırılması ile değişikliğe gidilmiş. Zevkler tartışılmaz ama bana göre mevcut b8'in ledleri deaha güzel.Keşke saat gitmeseydi. Arkadaki passat yazısı güzel olmuş. İlk bakışta hemen aaa bu makyajlı passat denmiyecek gibi, dediğim gibi hatlar korunmuş. Ledleri de güzel. Ön taraftan b8 bence daha agresif. Tabi aracı yakından görmek lazım. Passat yine passat, her kasası güzel.

Hayalet ekrandaki ısı ve benzin göstergelerinin analog olması kötü olmuş bencede. Direksiyonda değişikliğe gidilmesi iyi olmuş

Anolog hararet ve benzin göstergesi kötü birsey olsaydı audi de kullanmazdı koca marka. hayalet ekran çökerse motor hararetini ve kalan yakıtını gör diye öyle yapıyorlar. :hh

Anolog hararet ve benzin göstergesi kötü birsey olsaydı audi de kullanmazdı koca marka. hayalet ekran çökerse motor hararetini ve kalan yakıtını gör diye öyle yapıyorlar. :hh

Audi zaten vag grubunun bir diğer markası. Resmi bir açıklma yoksa kadrandaki mekanik göstergelerin hayelet ekran çökerse mantığıyla ekendiği görüşü bana pek mantıklı gelmiyor. Eğer böyle olsaydı premium markalar olan Mercedes ve BMW de tam hayalet gösterge kullanılmazdı.

Ön tampon ve arka stoplar rezalet.

Arkadaki nal gibi Passat yazısı seat araçları çağrıştırıyor.

Bu Direksiyon simidi, sadece R Line opsiyonunda sunulacak gibi görünüyor. Onun şekli de Honda ve Hyundai araçların direksiyonunu çağrıştırıyor.

Şu anki mevcut R Line direksiyon simidini, makyajlı kasada standart yapsalardı daha makbule geçerdi.

Hayalet gösterge, çekicilikten uzak, abuk sabuk bir hal almış.

Bence makyaj ayağına, kaş yapalım derken göz çıkarmışlar.

Sonuçta bir makyaj bu kadar öğülmeyide haketmiyor.Kötü denmeyide bence normal vw nin her zaman yaptığı birşey en azından bizim arabalar eskidi demeyiz.

https://www.youtube.com/watch?v=vpPBNmT8kbk

Anladigim kadariyla 10 Passat kullanicisindan herhalde 9,8 tanesi, orta konsolun ortasina konumlandirilmis ANALOG SAAT'in Passat'in ic hacmine bariz bir premium sinif havasi kattigi konusunda hemfikirdi.

Demekki makyajli Passat hakikaten demans rahatsizligina sahip ileri yastaki suruculere hitaben tasarlanmis olacak ki, ANALOG SAATI bulundugu yerden atip oraya i$iklandirilmi$ PASSAT yazisini koymuslar.

Ki, ne gunduz, ne de gece arac surerken bir Passat kullandigimizi unutmayalim, herdaim hatirlayalim diye herhalde.

Saatsiz haliyle orta konsol B6'nin icine donmus adeta. Onun haricinde direksiyonu ilk gordugumde FORD direksiyonlarina benzettim, ortadaki kocaman logo olmasa. Yazik olmus.

Bu makyajli kasaya degil B9, B8.5 ismini dahi layik gormem ben. "Pilav ustu B8 Çeyrek" demek bence yeterli olur. B10'u bekleyecegiz mecburen. 2021 sonunda gelse ke$ke. --- LP

Hey gidi efsane b8 in arkası sangyoung tivoli gibi olmuş

Arkada passat yazısını b8 pasatıma deneyeceğim.

Değerlendirme için gerçeğini görmek lazım. Hatta gerçeğinin en boş paketini görmek gerekir. Şu an için çok da cazip değil gibi. Teknolojik ve donanım olarak daha çok güncellenmiş gibi. Dışına da dokunmuş olalım denmış gibi bir havası var.

Anladigim kadariyla 10 Passat kullanicisindan herhalde 9,8 tanesi, orta konsolun ortasina konumlandirilmis ANALOG SAAT'in Passat'in ic hacmine bariz bir premium sinif havasi kattigi konusunda hemfikirdi.

Demekki makyajli Passat hakikaten demans rahatsizligina sahip ileri yastaki suruculere hitaben tasarlanmis olacak ki, ANALOG SAATI bulundugu yerden atip oraya i$iklandirilmi$ PASSAT yazisini koymuslar.

Ki, ne gunduz, ne de gece arac surerken bir Passat kullandigimizi unutmayalim, herdaim hatirlayalim diye herhalde.

Saatsiz haliyle orta konsol B6'nin icine donmus adeta. Onun haricinde direksiyonu ilk gordugumde FORD direksiyonlarina benzettim, ortadaki kocaman logo olmasa. Yazik olmus.

Bu makyajli kasaya degil B9, B8.5 ismini dahi layik gormem ben. "Pilav ustu B8 Çeyrek" demek bence yeterli olur. B10'u bekleyecegiz mecburen. 2021 sonunda gelse ke$ke. --- LP


LP hocam zaten bu B9 değil, sadece B8'in makyajlanmış hali (otomotiv literatüründe bu işe "facelift" diyorlar).

B9 jenerasyon Passat ise, aynen yazdığınız gibi, 2021 veya 2022'de ortaya çıkacak.

Son yıllarda gördüğüm en kötü otomobil makyajlarından biri bu maalesef. Güzelim B8, nasıl bu kadar rezil edilmiş, anlamak mümkün değil.
B8'in kendisi son yıllarda ortaya çıkan en güzel otomobillerden biriydi. Keskin ve sert hatlara sahipti.
Sen şimdi böyle bir tasarımın önüne aynı Kore arabaları gibi yuvarlak sis farları yaparsan otomobilin tüm havasını bozarsın.
Far ve ızgara grubu bir nebze güzel fakat o yuvarlak sis farları grubu otomobilin genel tasarımına zerre kadar hiç uymamış. Özellikle bu bölüm gözüme çok battı.
Ayrıca artık bir passat klasiği olan ortadaki saatin kaldırılıp yerine öküz gibi bir passat yazısını konmasının nasıl bir mantığı var çok merak ettim. Madem modernize ediyorsun, koy oraya analog görünümlü bir dijital saat.
Arka farlarda ki o üç tane "L" şeklindeki ışıklarda çok kıl olmuş, eski stop grubundaki ışıklar, araç ile çok daha uyumluydu.
Direksiyon çok daha güzel olabilirdi fakat beni o kadar rahatsız etmedi, bence idare eder.

Daha çok elektroniğe ağırlık vermişler, araba olmuş tekerlekli bir iphone. Meraklısının hoşuna gidebilir fakat ben şahsen otomobillerde aşırı teknolojiden çok hoşlanmıyorum, tabi ki bu kişisel bir görüş. Yani teknoloji yeterince olmalı tamam fakat kullanılmayan aşırı teknolojide gereksiz. Sanırım teknoloji meraklılarını hedef almışlar daha çok.
Makyajsız passat B8 bence passat tarihindeki şimdiye kadar en güzel ve sapına kadar passat olan bir passattı. Şimdi elinde sürekli telefonla dolaşan şımarık zamane veledi gibi olmuş :)

Daha çok elektroniğe ağırlık vermişler, araba olmuş tekerlekli bir iphone. Meraklısının hoşuna gidebilir fakat ben şahsen otomobillerde aşırı teknolojiden çok hoşlanmıyorum, tabi ki bu kişisel bir görüş. Yani teknoloji yeterince olmalı tamam fakat kullanılmayan aşırı teknolojide gereksiz. Sanırım teknoloji meraklılarını hedef almışlar daha çok.
Makyajsız passat B8 bence passat tarihindeki şimdiye kadar en güzel ve sapına kadar passat olan bir passattı. Şimdi elinde sürekli telefonla dolaşan şımarık zamane veledi gibi olmuş :)

Yukaridaki yazinizin son paragrafini alintiladim Huseyin Bey.
Yazdiginiz ilk sozcugun ilk harfi "D"den en sona koydugunuz emojiye kadar HEPSINE HARFIYEN katiliyorum.

Ben direksiyonu FORD direksiyonlarina benzettim. Diger Passatsever forumdasimiz da ön sis farlarini KIA/HYUNDAI marka yeni model araçlarin sis farlarina benzetmis. Siz ise bu ön sis farlarinin BIZLERI neden rahatsiz ettigini tasarim bakisiyla çok güzel açiklami$siniz bence.

Ön tampon adeta sonrada sanayide takilmis gibi durmu$. Bu dedigime katilmayan Passatsever forumdaslari a$agidaki kar$ila$tirmali fotograflara bakmaya davet ediyorum.

Bu arada HAYLAYN'daki LED ön far grubunda "KOLLARINI HAVAYA KALDIRMI$ MELEK" olarak tabir edilen LED'ler, "L" $eklindeki LED'ler ile degi$tirilmi$. Bo$ yere melegin bir kolu budanmi$ yani.
--- LP

Solda B8 KASA PASSAT, sagda Faceliftli B8 çeyrek kasa PASSAT fotograflari var benzer açilardan.

http://www.resimag.com/p1/0fa1b3957eb.jpeg http://www.resimag.com/p1/33e37a940fc.jpeg


http://www.resimag.com/p1/a37894d8067.jpeg http://www.resimag.com/p1/ca6035b6b1e.jpeg

http://www.resimag.com/p1/f976b90a56a.jpeg http://www.resimag.com/p1/da51846d62a.jpeg

http://www.resimag.com/p1/70add5942cd.jpeg http://www.resimag.com/p1/1aa2d63564f.jpeg

http://www.resimag.com/p1/79de1d37c94.jpeg http://www.resimag.com/p1/e7884d08b1b.jpeg

http://www.resimag.com/p1/f592b2b437d.jpeg http://www.resimag.com/p1/0b688118fd9.jpeg

http://www.resimag.com/p1/6a8c0fdf442.jpeg http://www.resimag.com/p1/d9c2d636442.jpeg

Bir çuval para alarak, Passat ' ı bu hale getiren tasarımcıyı yakalayıp dövmek lazım.

Toyota ile Honda ' ya gülerken canım Passat ' ın başına gelene bak yaa.

Başıma bişey gelmeyecekse Yerin dinine kadar sokulacak ne değişmiş gerçekten anlamadım. Toplasam 10 değişiklik bulamadım ben. Kasa aynı kasa. Haa eğer bunu b9 diye ayrı bir kasa olarak satıyorlarsa onda da kusura bkamasınlar yemezler

merhabalar...... Bu makyajlı kasada gacırtı gucurtu tıkırtı şıkırtılar giderildimi yoksa duruyormu .Deyişim iyileştirme yapılmışmı....

merhabalar...... Bu makyajlı kasada gacırtı gucurtu tıkırtı şıkırtılar giderildimi yoksa duruyormu .Deyişim iyileştirme yapılmışmı....

Henüz satışa çıkmadı, kullanan yok yani.

7 - 8 ay sonra Türkiye de satışa çıkar, Yıl sonuna doğru yorumlar gelmeye başlar.

merhabalar.... mayısta satışa cıkacak deniyor yıl sonu deyil ......
Henüz satışa çıkmadı, kullanan yok yani.

7 - 8 ay sonra Türkiye de satışa çıkar, Yıl sonuna doğru yorumlar gelmeye başlar.

merhabalar.... mayısta satışa cıkacak deniyor yıl sonu deyil ......

Video da. ( 6. dakikasında )

Ağustos ayında Almanya da satışa çıkacak.

Ekim ayında da Türkiye ye gelmesi bekleniyor diyor.



https://www.youtube.com/watch?time_continue=363&v=vpPBNmT8kbk

.
Almanya icin yazin, Turkiye icin sonbaharda satisa sunulacagi yaziyordu Sekizsilindir.com sitesinde.
..

ALTIN KURAL: ROLLS ROYCE, BUGATTI veya BENTLEY'nin dahi yeni kasasi piyasaya ciktigi sene alinmaz. Uzerinden bir 12 ay geçmesi beklenir.

HAKIKI ÖZ B9 kasa Passat 2021 sonunda çiksa (ki ben 2022 ortasi diyorum), almak için 2023'ü beklemek gerekecek.

Günde 10'ar 20'$er avro para biriktirmek gerek. 2023 yilinda bir hibrit veya elektrikli VW PASSAT HAYLAYN'in minimum 600 bin lira olmasini beklerim dogrusu.

Almanya fiyati 42-47 bin avro bandinda olur. Turkiye'ye gelince 50 bin avroya çikar. Bir avro da 12 lira olsa 4 yil sonra, hesap ortada.
...

En iyisi $imdiki araçlarimiza gözümüz gibi bakmak anla$ilan o ki. 4 yil sonra 600 bin liraya 4 tekerlekli yatirimi yapabilecegimi sanmiyorum $ahsen konu$mak gerekirse.

Insanin 4 tekerlekliye ilaveten 4 kolluyu da du$unup ayagini yorganina göre uzatmasi lazim bu memlekette. --- LP

:mavi1

.
Almanya icin yazin, Turkiye icin sonbaharda satisa sunulacagi yaziyordu Sekizsilindir.com sitesinde.
..

ALTIN KURAL: ROLLS ROYCE, BUGATTI veya BENTLEY'nin dahi yeni kasasi piyasaya ciktigi sene alinmaz. Uzerinden bir 12 ay geçmesi beklenir.

HAKIKI ÖZ B9 kasa Passat 2021 sonunda çiksa (ki ben 2022 ortasi diyorum), almak için 2023'ü beklemek gerekecek.

Günde 10'ar 20'$er avro para biriktirmek gerek. 2023 yilinda bir hibrit veya elektrikli VW PASSAT HAYLAYN'in minimum 600 bin lira olmasini beklerim dogrusu.

Almanya fiyati 42-47 bin avro bandinda olur. Turkiye'ye gelince 50 bin avroya çikar. Bir avro da 12 lira olsa 4 yil sonra, hesap ortada.
...

En iyisi $imdiki araçlarimiza gözümüz gibi bakmak anla$ilan o ki. 4 yil sonra 600 bin liraya 4 tekerlekli yatirimi yapabilecegimi sanmiyorum $ahsen konu$mak gerekirse.

Insanin 4 tekerlekliye ilaveten 4 kolluyu da du$unup ayagini yorganina göre uzatmasi lazim bu memlekette. --- LP

:mavi1



Merhabalar Deniz bey (profilinizde Deniz yazıyordu, yanlışım varsa kusura bakmayın).

Yazdığınız bir konuya yüzde yüz katılıyorum, mevcut araçlarımıza gözümüz gibi bakacağız başka çaremiz yok.
Döviz ve ekonomideki son dönem dalgalanmalar sonucu maalesef artık eskiden olduğu gibi rahat otomobil değiştirme şansımız pek kalmadı. En azından orta gelir seviyesindekiler için durum bu şekilde.
Şu anda kullandığım passatı satıp tekrar sıfır almaya niyetlensem, neredeyse aracın yarı parası kadar daha ilave para ödemem gerekiyor.
Geçenlerde aracımı satıp, 2. el bir B8 almaya niyetlenmiştim fakat 2. el bir türlü içime sinmedi. Sıfır aldığım, el bebek gül bebek baktığım güzelim B7'mi satmaya kıyamadım. B7'im artık aileden biri oldu, Allah ayırmasın diyoruz artık :)
O yüzden, aynen sizin de dediğiniz gibi, eldeki aracımızı elimizden geldiği kadar koruyup iyi bakacağız.

Caldikca çalıyorlar içinden.. Saati calmsilar oraya oassat yazmislar.. Rezilligin daniskası.. Talisman alacaktim hiz sabitleme tuşunun yeri yuzunden almadım bunuda sirf o yazi yuzunden almam.. B8 candir b6 ondan dahada candir :)

Once gumrukte bekleyen araclari eritmeleri gerekli.Sonra yeni siparisler gelir.makyajli b8 ancak ekim kasim gibi yollarda salinir.

Mevcut araclara iyi bakma stratejisine sonuna kadar katiliyorum.Su anda b7 ye biniyorum.B8 ikinci ele bir ara bende niyetlendim ancak ayni amaca hizmet edeceklerini dusundugumde arada farki odemek cok gereksiz geliyor.

Böylesi daha tatminkar..



https://www.youtube.com/watch?v=CEOPT4UcRow

2019 modellerin fiyatı açıklandı

2019 modellerin fiyatı açıklandı
Dizellerde manuel vites fiyatı yok, getirmeyecekler galiba.
:confused:

Passat 1.5 TSI ACT 150 PS Manuel
Trendline
161.500,00 TL
Detay


Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG
Trendline
189.800,00 TL
Detay


Passat 1.5 TSI ACT 150 PS Manuel
Comfortline
180.600,00 TL
Detay


Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG
Comfortline
252.300,00 TL
Detay


Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG
Highline
294.300,00 TL
Detay


Passat 1.6 TDI 120 PS DSG
Trendline
245.200,00 TL
Detay


Passat 1.6 TDI 120 PS DSG
Impression
243.800,00 TL
Detay


Passat 1.6 TDI 120 PS DSG
Comfortline
254.800,00 TL
Detay


Passat 1.6 TDI 120 PS DSG
Highline
309.600,00 TL
Detay


Passat 2.0 TDI 150 PS DSG
Comfortline
320.400,00 TL
Detay


Passat 2.0 TDI 150 PS DSG
Highline
365.700,00 TL
Detay


Passat 2.0 TDI 190 PS DSG
Highline
390.300,00 TL
Detay


Passat 2.0 TDI SCR 240 PS 4M DSG
Highline
454.300,00 TL

Comfortline benzinli ile dizel arasında fark 2500 tl

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Trendline benzinli dizel farkı 55400 tl ?

ilk çıktığında yok satar.

Passat 1.5 TSI ACT 150 PS Manuel
Trendline
161.500,00 TL
Detay


Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG
Trendline
189.800,00 TL
Detay


Passat 1.5 TSI ACT 150 PS Manuel
Comfortline
180.600,00 TL
Detay


Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG
Comfortline
252.300,00 TL
Detay


Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG
Highline
294.300,00 TL
Detay


Passat 1.6 TDI 120 PS DSG
Trendline
245.200,00 TL
Detay


Passat 1.6 TDI 120 PS DSG
Impression
243.800,00 TL
Detay


Passat 1.6 TDI 120 PS DSG
Comfortline
254.800,00 TL
Detay


Passat 1.6 TDI 120 PS DSG
Highline
309.600,00 TL
Detay


Passat 2.0 TDI 150 PS DSG
Comfortline
320.400,00 TL
Detay


Passat 2.0 TDI 150 PS DSG
Highline
365.700,00 TL
Detay


Passat 2.0 TDI 190 PS DSG
Highline
390.300,00 TL
Detay


Passat 2.0 TDI SCR 240 PS 4M DSG
Highline
454.300,00 TL



İkinci ellerin fiyatı artar diye düşünüyorum, özellikle de dizellerin.

Dizel manuel getirmeyip zorla dsg satmaya çalışmak nasıl bir mantıktır? Kendilerinden soğutmak için herşeyi yapıyorlar gerçekten

Ekonomi tıkırında, insanlar varlık kuyruklarında, insanımız otomatikten başkasına binmiyor. Bunu hak ediyor elbette.:hh Ha, manuel isteyen Skoda vs. alsın!


Dizel manuel getirmeyip zorla dsg satmaya çalışmak nasıl bir mantıktır? Kendilerinden soğutmak için herşeyi yapıyorlar gerçekten

Fiyat listesi 2019 model yili mevcut makyaj oncesi Passat'lara ait, makyajli yeni Passat daha Almanya'da bile piyasaya cikmadi.

Bayiye sordum.2019 modeller makyajlı olarak gelecek.temmuz ayı gibi gelir dedi.mevcut kasa 2019 gelmeyecek dedi.

Comfortline benzinli ile dizel arasında fark 2500 tl

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Trendline benzinli dizel farkı 55400 tl ?

Vergi sınırıyla alakalı bir durum

Yeni farkettim, highline arka stoplarının ortasında yatay olarak uzanan gri şerit makyajda kalkmış. Bu şerit highline stoplarının şıklığına bence önemli derecede katkı sağlıyordu ki diğer donanımlı passat stoplarından farkı hemen bu gri şeritle anlaşılıyordu. Makyajlı passat bütünde yine güzel (temel iskeletle fazla oynanmadığı için) ama keşke ön sislere, orta konsoldaki saate, ve arka stoplara dokunmasalardı, aynı kalsaydı. Arkada passat yazısına canlı bakacağım, güzel duruyorsa belki aracıma uygulayabilirim.

Türkiyede üretilme durumu var herhalde Passatın açılacak fabrikada 40.000 adet satma hedefi varmış Almanyanın

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

VW AG'nin Manisa'da uretim tesisi acmasi, SEAT ve SKODA modellerinin yani sira VW PASSAT'i da Manisa'daki fabrikada uretme ihtimalinin dogmasi, bahsi gecen fabrikanin Manisa ve civarinda ve ilgili sanayi yan kollarinda mavi ve beyaz yakali isci, isletmeci, muhendis, usta, cirak ve kalfa toplam 10.000 civarinda insanimiza istihdam saglayip ekmek kapisi olmasi cok guzel ve cok olumlu bir gelisme gercekten de.

VW AG'nin yeni uretim tesisini insa etmek icin, iscilik masraflarinin daha dusuk olmasina ve AB uyeligine ragmen Bulgaristan yerine Turkiye'yi tercih etmesi basta hukumetimiz olmak uzere, otomotiv sektorunun, Dogus Holding'in ve paydaslarinin bir basarisidir. Kutlanmasi gerekir.

Ancak Passat'in Turkiye'de uretilse bile YILDA TOPLAM 40.000 adet satmasi mumkun degil.

ODD (Otomobil Distributorleri Dernegi)'nin 2016, 2017, 2018 ve 2019 ilk dort aylik satis verilerine bakarak ve satis hacimlerindeki trend bazinda ileriye donuk kestirimlerde bulundugumuzda, YILLIK 40.000 ADET Passat satisinin gercekci bir tahmin olmadigini soyleyebiliriz. --- LP

ps:
Elimizdeki verilere bir bakalim.

2016 yili verileri (Turkiye'de otomobil satislarinin 2010 sonrasinda tavan yaptigi sene)Passat, Passat Variant, Passat Alltrack ve CC toplam satis hacmi OCAK-ARALIK 2016 donemi: 31,195

2017 yili verileri
Passat, Passat Variant, Passat Alltrack ve CC toplam satis hacmi OCAK-ARALIK 2017 donemi: 30,127

2018 yili verileri
Passat, Passat Variant, Passat Alltrack ve CC toplam satis hacmi OCAK-EKIM 2018 donemi: 16,492

2019 yili verileri
Yalniz VOLKSWAGEN PASSAT 1.6 TDI 120 PS Comfortline DSG modeline ait satis hacmi OCAK-NISAN 2019 donemi: 3,343

VW AG'nin Manisa'da uretim tesisi acmasi, SEAT ve SKODA modellerinin yani sira VW PASSAT'i da Manisa'daki fabrikada uretme ihtimalinin dogmasi, bahsi gecen fabrikanin Manisa ve civarinda ve ilgili sanayi yan kollarinda mavi ve beyaz yakali isci, isletmeci, muhendis, usta, cirak ve kalfa toplam 10.000 civarinda insanimiza istihdam saglayip ekmek kapisi olmasi cok guzel ve cok olumlu bir gelisme gercekten de.

VW AG'nin yeni uretim tesisini insa etmek icin, iscilik masraflarinin daha dusuk olmasina ve AB uyeligine ragmen Bulgaristan yerine Turkiye'yi tercih etmesi basta hukumetimiz olmak uzere, otomotiv sektorunun, Dogus Holding'in ve paydaslarinin bir basarisidir. Kutlanmasi gerekir.

Ancak Passat'in Turkiye'de uretilse bile YILDA TOPLAM 40.000 adet satmasi mumkun degil.

ODD (Otomobil Distributorleri Dernegi)'nin 2016, 2017, 2018 ve 2019 ilk dort aylik satis verilerine bakarak ve satis hacimlerindeki trend bazinda ileriye donuk kestirimlerde bulundugumuzda, YILLIK 40.000 ADET Passat satisinin gercekci bir tahmin olmadigini soyleyebiliriz. --- LP

ps:
Elimizdeki verilere bir bakalim.

2016 yili (Turkiye'de otomobil satislarinin 2010 sonrasinda tavan yaptigi sene) ve 2017 yili verileri
Passat, Passat Variant, Passat Alltrack ve CC toplam satis hacmi OCAK-ARALIK 2016 donemi: 31,195

2017 yili verileri
Passat, Passat Variant, Passat Alltrack ve CC toplam satis hacmi OCAK-ARALIK 2017 donemi: 30,127

2018 yili verileri
Passat, Passat Variant, Passat Alltrack ve CC toplam satis hacmi OCAK-EKIM 2018 donemi: 16,492

2019 yili verileri
Yalniz VOLKSWAGEN PASSAT 1.6 TDI 120 PS Comfortline DSG modeline ait satis hacmi OCAK-NISAN 2019 donemi: 3,343

Kesinlikle bu kadar satış mümkün değil,

Şöyle de bir saçmalık var satış için devlet garantisi verilecek olması durumu dolanıyor ortalıkta.

Kesinlikle bu kadar satış mümkün değil,

Şöyle de bir saçmalık var satış için devlet garantisi verilecek olması durumu dolanıyor ortalıkta.

Maalesef dogru. TAGESSCHAU.de isimli Alman haber sitesinde bunu ben de okudum. Linkini veriyorum:

https://www.tagesschau.de/investigativ/vw-werk-113.html
(https://www.tagesschau.de/investigativ/vw-werk-113.html)
Neues VW-Werk Beste Chancen für die Türkei

Stand: 22.07.2019 18:08 Uhr
Lange wurde spekuliert - jetzt scheint es darauf hinauszulaufen, dass das neue VW-Werk in der Türkei gebaut wird - offenbar nach Zugeständnissen aus Ankara. Saudi-Arabien und Bulgarien gehen leer aus.

Von Oliver Mayer-Rüth, ARD-Studio Istanbul
-------------------------
3. Kopru Insaati veya Avrasya Tuneli yapilmis gibi veya bir SEHIR HASTANESI kurulmus gibi minimum ciro garantisi verilmesi, otomotiv sektorunde kulaga cok garip geliyor. Sosyalist veya komunist rejim ile yonetilen ulkelerde rastlanabilecek, diger ulkelerde abes kacacak bir durum. -- LP

Maalesef dogru. TAGESSCHAU.de isimli Alman haber sitesinde bunu ben de okudum. Linkini veriyorum:

https://www.tagesschau.de/investigativ/vw-werk-113.html
(https://www.tagesschau.de/investigativ/vw-werk-113.html)
Neues VW-Werk Beste Chancen für die Türkei

Stand: 22.07.2019 18:08 Uhr
Lange wurde spekuliert - jetzt scheint es darauf hinauszulaufen, dass das neue VW-Werk in der Türkei gebaut wird - offenbar nach Zugeständnissen aus Ankara. Saudi-Arabien und Bulgarien gehen leer aus.

Von Oliver Mayer-Rüth, ARD-Studio Istanbul
-------------------------
3. Kopru Insaati veya Avrasya Tuneli yapilmis gibi veya bir SEHIR HASTANESI kurulmus gibi minimum ciro garantisi verilmesi, otomotiv sektorunde kulaga cok garip geliyor. Sosyalist veya komunist rejim ile yonetilen ulkelerde rastlanabilecek, diger ulkelerde abes kacacak bir durum. -- LP

Nerden baksak tutarsızlık nerden baksak ahmaklık.

Vergi düzenlemesi yapılırsa belki o rakamlara yaklisilabilir

ANE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Otomotiv sektöründe çalışıyorum ( petrol-petrol taşıma ekipmanları) dolayısıyla ağır vasıta ve dorseler için düzenleme konuşuluyor. Zannedersem sene sonu veya yıl başından sonra yeni oranlar belli olacak. Sırf bu yüzden aracımı satıp, bir süre beklemeye karar verdim.


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Makyajlı passat ta yapılmış olan arka bagaj kapağının ortasındaki passat yazısını yaptıran var mı?