erdemccetin
23 11 2018, 20:47
Arkadaşlar merhaba. Ben Rusya’da yaşıyorum. 2013 Model 1.8 152 beygir Passat CC kullanmaktayım. Aracım 102 bin km de iken resmî VW servisine götürdüm. Yağ, filtreler, ön alt takımlar değişti. Enjektörü temizlediler. Bujiler değişti. Triger kontrolü yaptılar. Şase motor takozlarına baktılar.
Mesele ise; aracı aldıktan 4 gün sonra direksiyon hafif sola doğru yamuk ve direksiyon düz tuttuğumda sağa doğru gitmekte. Araçta dururken ve seyir halinde hep aynı titreme var. Gaz pedalında, zeminde ve direksiyonda hissediyorum. Ayrıca park halinde iken titreme hafif ancak arada bir sanki titreme vuruyor sonra geri kaçıyor. Birde böyle bir sorun ile karşı karşıyayım. Diğer bir sorun ise; her 700 km de yarım litre yağ ekliyorum. Bu normal mi anlamadım. Yada burada havanın soğuk olması sebebi midir diye de düşünüyorum.
Aracı rot balansa geri aldı servis şimdi ise direksiyon sağa doğru biraz yamuk araç sola gidiyor. Bir çözüm bulamadık.
Şimdi ise titreşimin çözümünü arıyorum. Bugün başka bir servise götürdüm. Herhangi bir sanayide usta, titreşim aracın Triger zincirinden dedi. Fakat, zinciri söküp bakmadı bile. Sadece elinde bir tablet wifi den bir programa bağladı. Triger zincir test sonuçlarına göre;
Araç Triger zinciri: 0.10 ile 3.0 arasında bir değer olmalıymış. Benim aracım 2.72 göstermekte.
Fakat VW resmî bayisi serviste kontrol ettikten sonraki raporu Triger zinciri çok iyi değerleri 1.7. Aradan 15 gün geçti sadece.
Bu durumu burada çözemedim. Triger zincirini mi yoksa hepsini takım halinde mi değiştirmeliyim.
Ustaya göre komple değiştirmemi söylüyor.
İşçilik burada 1150 tl
Triger zincir takım 2300 tl
Bu fiyatlar Türkiye de nasıl bilmiyorum.
Ancak şu var ki; araç şuan 102198 km de.
Yazdığım konuyu okuyan arkadaşlar, bilgilerinize güveniyorum ve soru yada cevaplarınızı bekliyorum.
(Yoksa aracı satacağım-bir daha VW kullanmayacağım)
Mesele ise; aracı aldıktan 4 gün sonra direksiyon hafif sola doğru yamuk ve direksiyon düz tuttuğumda sağa doğru gitmekte. Araçta dururken ve seyir halinde hep aynı titreme var. Gaz pedalında, zeminde ve direksiyonda hissediyorum. Ayrıca park halinde iken titreme hafif ancak arada bir sanki titreme vuruyor sonra geri kaçıyor. Birde böyle bir sorun ile karşı karşıyayım. Diğer bir sorun ise; her 700 km de yarım litre yağ ekliyorum. Bu normal mi anlamadım. Yada burada havanın soğuk olması sebebi midir diye de düşünüyorum.
Aracı rot balansa geri aldı servis şimdi ise direksiyon sağa doğru biraz yamuk araç sola gidiyor. Bir çözüm bulamadık.
Şimdi ise titreşimin çözümünü arıyorum. Bugün başka bir servise götürdüm. Herhangi bir sanayide usta, titreşim aracın Triger zincirinden dedi. Fakat, zinciri söküp bakmadı bile. Sadece elinde bir tablet wifi den bir programa bağladı. Triger zincir test sonuçlarına göre;
Araç Triger zinciri: 0.10 ile 3.0 arasında bir değer olmalıymış. Benim aracım 2.72 göstermekte.
Fakat VW resmî bayisi serviste kontrol ettikten sonraki raporu Triger zinciri çok iyi değerleri 1.7. Aradan 15 gün geçti sadece.
Bu durumu burada çözemedim. Triger zincirini mi yoksa hepsini takım halinde mi değiştirmeliyim.
Ustaya göre komple değiştirmemi söylüyor.
İşçilik burada 1150 tl
Triger zincir takım 2300 tl
Bu fiyatlar Türkiye de nasıl bilmiyorum.
Ancak şu var ki; araç şuan 102198 km de.
Yazdığım konuyu okuyan arkadaşlar, bilgilerinize güveniyorum ve soru yada cevaplarınızı bekliyorum.
(Yoksa aracı satacağım-bir daha VW kullanmayacağım)