Arkadaşlar 1.6 tdı Passatı satıp 1.4 tsi tiguan almayı düşünüyorum. Her iki araç da dsg comfort. Sizce böyle bir araç değişikliği yaparsam hangi olumlu ve olumsuz durumları yaşarım. Motor, performans, yakıt, ikinci el piyasası ve servis maliyetleri konusunda bilgi ve tecrübelerinizi paylaşır mısınız? Teşekkürler.

bence iyi etmessin binek arabanın zevkini vermez yakıttan dolayı pişman olursun passatı satıp ancak bir a4 alınabilir

Benim de aynı düşüncem var bakalım buraya neler yazılacak :)
Benim bir arkadaşım böyle bir karar verip dönüş yaptı kendisi çok memnun kaldı.
hemde manueldi tigueni.
Diğer yandan şirket araçlarımız A4.
Çok memnunuz Hakan beye katılmamak elde değil.
Bütçe varsa bu geçiş mantıklı.

Günün birinde oto yıkamacıda sıra beklerken Tiguan sahibi bir kişi ile görüşmüştüm. Uzun yol kullanıcısı olduğundan bahsetti. TSI motor olmasına rağmen artık kasadan mı, ağırlığından mı bilmiyorum müthiş yakıt tüketiyor ocağıma incir ağacı dikti satacağım diyordu. Bu kişinin sürüş şekli hakkında hiç bir fikrim olmadığını söylemek istiyorum. Belki de sert kullanıyor, belki de bakımları geciktiriyor bilemem.

Birşey daha eklemek istedim yakıt konusunda.Yazlıktan bir abimiz vardı tiguan aldı r-line 2 ay kullandı sattı gitti süper-b aldı sordum hayırdır abi araban nerde aman ne arabası resmen benzinciyle akraba olduk dedi o yüzden bunu aldım dedi bende güldüm o zaman akrabalık bozuldu dedim. buda bir anıydı.

Benzinli tiguan kasa agirligindan ve aerodinamik ozelliklerinden dolayi benzinli passattan 1 lt civarinda fazla yakiyor.(Katalog degeri olarak)
Bu duruma ikinci el piyasasi passat konforu vb konularida eklerseniz tiguan dezavantajli.
Ancak yuksek bir araca ihtiyaciniz varsa 4motion alacaksaniz durum farkli.
B7 passat kullaniyorum.degistirme zamani geldiginde ya yeni kasa passat ya da A4 almak isterim.

B8 1.6 TDI DSG Comfortline Passat aracımı klimayla ilgili bir arızadan dolayı servise bıraktım. Yaklaşık 5 gündür servisten aldığım 2016 Tiguan 2.0 TDI DSG 4 Motion araç kullanıyorum. Sizin kıyasladığınız motor 1.4 TSI; ancak bendeki 2.0 TDI 4 Motion olsa da, performans haricinde kullanışlılık olarak aşağı yukarı doğru bir kıyas yapabilirim diye düşünüyorum:

1. Tiguan, 2.0 TDI DSG 4 Motion motora sahip; ancak performans olarak Passat 1.6 TDI DSG'nin bir tık gerisinde. Bunda Tiguan'ın (2.0 TDI 4 Motion olmasından dolayı) Passat'tan aşağı yukarı 200 kg. ağır olması ilk etken olsagerek. Araç asfalt yolda (Passat'a göre) nispeten hantal kalıyor. 1.4 TSI bu noktada nasıl bir performans sergiler bilemiyorum; ancak fazla bir fark tahmin etmiyorum.
2. Tiguan ara hızlanmalarda (gazı kökleyip vites düşürmede) Passat'dan daha geç (belki yarım saniye kadar) ve daha kararsız tepki veriyor ve bu gecikmeyi bariz fark ediyorsunuz. Sollamalarda veya kaçışlarda önemli bir gecikme. Yine 1.4 TSI bu noktada nasıl bir performans sergiler bilemiyorum.
3. Tiguan yüksek olduğu için yüksek süratlerde viraj alırken Passat kadar güven vermiyor. Bu sizi sınırlayacaktır.
4. Tiguan'ın bagajı Passat'tan küçük.
5. Tiguan'da kullanılan birtakım malzemeler, keçeler ve zemin döşemesi Passat'tan bir kademe düşük kalitede gibi geldi bana. Araç zeminini, bagajı filan fırçayla temizleyeyim dediğinizde döşeme tüylerini kaldırıyorsunuz.
6. Rüzgar sesi ve yalıtım Passat'la aynı denilebilir.,
7. Yakıt konusuna gelirsek; 1.6 TDI DSG Passata harcadığınız yakıt faturasının, 1.4 TSI Tiguan ile her koşulda (İklim, şehiriçi-şehirdışı, günlük-aylık ortalama, yük-yolcu sayısı fark etmeksizin) yaklaşık 2 KAT civarında arttığını göreceksiniz. Bunu net söylüyorum!

Buraya kadar saydıklarımla ilgili malûm üzere Passat, Tiguan'dan "daha iyi". Segmentleri ve kullanım amaçları farklı iki araç olmasının bunda elbette büyük rolü var. Fakat Passat'a alışan biri için bir sonraki durak yine binek sınıfta önce BMW (5 serisi), sonra Mercedes (E serisi) olur. İlle de bir yüksek araç ihtiyacınız yoksa tabi.

Tiguan'ın bende bıraktığı olumlu tek taraf, yüksek olmasından dolayı inip binmek ve çocuğu oto koltuğuna oturtmak daha kolay.

Forumda da çok defa Passat aracımla ilgili sorun/arıza/problem konusu açtım ve konulara destek vererek katıldım. Ancak 5 günlük Tiguan tecrübem sonrası Passat'ı özlediğimi rahatlıkla söyleyebilirim. Neticede Tiguan'ı SUV olarak değil, Golf'ün yükseltilmişi olarak tanımlamak daha doğru olur.

Selamlar.

Çok sağolun arkadaşlar, ilanlarda 160bin TL’ye 2017 135 km’de comfort dsg tiguan var, pazarlığı da var. Aklım kayıyor ama tam karar veremedim. Bakalım buradaki yorumlardan yola çıkarak bir karar verecem artık.

Abi emeğine saplık teşekkürler.
Gerçekten çok doğru ve nokta saptamaların olmuş.


B8 1.6 TDI DSG Comfortline Passat aracımı klimayla ilgili bir arızadan dolayı servise bıraktım. Yaklaşık 5 gündür servisten aldığım 2016 Tiguan 2.0 TDI DSG 4 Motion araç kullanıyorum. Sizin kıyasladığınız motor 1.4 TSI; ancak bendeki 2.0 TDI 4 Motion olsa da, performans haricinde kullanışlılık olarak aşağı yukarı doğru bir kıyas yapabilirim diye düşünüyorum:

1. Tiguan, 2.0 TDI DSG 4 Motion motora sahip; ancak performans olarak Passat 1.6 TDI DSG'nin bir tık gerisinde. Bunda Tiguan'ın (2.0 TDI 4 Motion olmasından dolayı) Passat'tan aşağı yukarı 200 kg. ağır olması ilk etken olsagerek. Araç asfalt yolda (Passat'a göre) nispeten hantal kalıyor. 1.4 TSI bu noktada nasıl bir performans sergiler bilemiyorum; ancak fazla bir fark tahmin etmiyorum.
2. Tiguan ara hızlanmalarda (gazı kökleyip vites düşürmede) Passat'dan daha geç (belki yarım saniye kadar) ve daha kararsız tepki veriyor ve bu gecikmeyi bariz fark ediyorsunuz. Sollamalarda veya kaçışlarda önemli bir gecikme. Yine 1.4 TSI bu noktada nasıl bir performans sergiler bilemiyorum.
3. Tiguan yüksek olduğu için yüksek süratlerde viraj alırken Passat kadar güven vermiyor. Bu sizi sınırlayacaktır.
4. Tiguan'ın bagajı Passat'tan küçük.
5. Tiguan'da kullanılan birtakım malzemeler, keçeler ve zemin döşemesi Passat'tan bir kademe düşük kalitede gibi geldi bana. Araç zeminini, bagajı filan fırçayla temizleyeyim dediğinizde döşeme tüylerini kaldırıyorsunuz.
6. Rüzgar sesi ve yalıtım Passat'la aynı denilebilir.,
7. Yakıt konusuna gelirsek; 1.6 TDI DSG Passata harcadığınız yakıt faturasının, 1.4 TSI Tiguan ile her koşulda (İklim, şehiriçi-şehirdışı, günlük-aylık ortalama, yük-yolcu sayısı fark etmeksizin) yaklaşık 2 KAT civarında arttığını göreceksiniz. Bunu net söylüyorum!

Buraya kadar saydıklarımla ilgili malûm üzere Passat, Tiguan'dan "daha iyi". Segmentleri ve kullanım amaçları farklı iki araç olmasının bunda elbette büyük rolü var. Fakat Passat'a alışan biri için bir sonraki durak yine binek sınıfta önce BMW (5 serisi), sonra Mercedes (E serisi) olur. İlle de bir yüksek araç ihtiyacınız yoksa tabi.

Tiguan'ın bende bıraktığı olumlu tek taraf, yüksek olmasından dolayı inip binmek ve çocuğu oto koltuğuna oturtmak daha kolay.

Forumda da çok defa Passat aracımla ilgili sorun/arıza/problem konusu açtım ve konulara destek vererek katıldım. Ancak 5 günlük Tiguan tecrübem sonrası Passat'ı özlediğimi rahatlıkla söyleyebilirim. Neticede Tiguan'ı SUV olarak değil, Golf'ün yükseltilmişi olarak tanımlamak daha doğru olur.

Selamlar.

1.4 tsı motorlar çok yakar. Bende cc var yakıyor yakmıyor diyen yalan söyler. Ama dizel motordan kat be kat iyidir. 2 aracı kıyaslamak hatalı olur neticede sınıfı değiştiriyorsunuz aynı sınıf iki araç olsa kıyaslama olabilir. Sınıf olarak düşünürsek passattan inip tiguana binmek at-eşşek ilişkisi gibi geliyor bana. İç hacim bagaj hacmi ses izolasyonu yol tutuşu konfor gibi konularda passat çok daha iyi. İlla değiştirecekseniz 1.4tsı passat alın. Yada cc yi tavsiye ederim. 1.4tsı her nekadar fazla gibi yakıyor görünsede vw yaptığı en iyi motordur. Kendi memleketinde (almanyada) bazı eyaletlerde bile dizel motorlar yasaklanırken artık hantal gürültülü (istediği kadar gelişsin bir benzinli kadar stabil asla olamaz çalışma prensibinden dolayı) ve bakım masrafı yüksek bu dizel motoru kullanmanın akıl kârı olduğunu düşünmüyorum.

Yüksekliğinden dolayı rüzgar direnci fazla olduğu için bütün SUV ler aynı motoru kullanan binek araçlardan, özellikle yüksek hızlarda çok daha fazla yakıyor. Kasa ağırlığı fazla olduğu için özellikle dur kalk trafikte yine benzer motoru kullanan hafif araçlara göre de çok fazla yakıyor. Yani hem şehir içinde hem de şehir dışında yüksek yakıt sarfiyatı söz konusu. Aracın yapısı gereği böyle ve Bundan kaçış yok.

Arkadaşta dizel Audi Q5 var, yakıtı vs. bir taraf bıraksanız bile, SUV tipi araçların suspansiyonları normal arabalara göre daha sert oluyor. otobanda olmadığınız sürece araba sürekli olarak sarsılarak yol alıyor. Yoldaki en küçük pürüzleri bile hissediyorsunuz. Ben de önceleri hep SUV hayali kurardım ama Q5' e biraz bindikten sonra fikrim değişti. Passat'ı uzun süre değiştirmem sanırım.

Abi bu yorumlarınızdan sonra artık benim de fikrim değişti.

Passattan sonra SUV isteniyorsa Tiguan değil Tuareg olur. Bütçe varsa tabi.