Arkadaşlar merhaba 16TDI 2012 pasat aracım bugün sabah marş basmadı. Bir kaç gündür de zor basıyordu. Aküyü değişimi şart oldu.

Aküleri araştırdım çok farklı fiyat aralığında start stop aküler var. 70Ah olanları kıyasladım ama çok net karar veremedim. Aşağıdaki aküler ile ilgili bilginiz varsa yardımcı olabilir misiniz?



Bu aküler araç ile uyumlu mudur?
Belirgin farkları var mıdır?
AmperSaat (Ah) kapasitesinden farklı olarak bir de 650A - 760A gibi değerler belirtiliyor bunun Amper yani üretebileceği akım olarak yorumluyorum. Doğruysa pratikte fark yaratır mı?



BOSCH S4 E08 650A 70Ah 12V (785TL)
https://www.hepsiburada.com/bosch-70-amper-start-stop-aku-p-HBV000009PD4D

VARTA 650A 70Ah 12V (587TL)
https://urun.n11.com/aku/12v-70-ah-amper-650a-varta-aku-start-stop-efb-blue-dynamic-e45-P262451598

İNCİ AGM 760A 70Ah 12V (725TL)
https://urun.n11.com/aku/inci-aku-70-ah-start-stop-agm-aku-P296834553

VARTA AGM E39 70Ah 12V Akü (1.152TL)
https://www.hepsiburada.com/varta-70ah-e39-12v-agm-aku-start-stop-pm-otva70ahak012

Üzerindeki orijinal akü değerleri ne ise onu yada ona yakını alacaksınız. Aracınız stop-start ise ondan almaya mecbursunuz.

Benim araçta sizinkinin aynısı bende varta e39 var en alt linkteki onu alın bence.

hocam şöyle bir video var, önce bunu uygula ondan sonra değiştirt istersen

https://www.youtube.com/watch?v=JfYzCcdbsws

bir arkadaş aküsünü böyle kurtardı epey bir süre ihtiyacı olmayacak gibi duruyor

Aracınız start stop ise:

Önce aracınızın fabrika çıkışı EFB akü mü , AGM akü mü kullanılması gerektiğini öğrenmelisiniz.

Servislerde sasi no sorgulaması ile söylüyorlar. Telefon ile öğrenebilirsiniz.

Servisten şasi no suna göre yaptığım sorgulama ile benim aracımda EFB akü kullanıldığını teyit ettim ve Bir kaç hafta önce üzrindeki Moll marka orjinal 70Ah EFB aküyü Mutlu 72Ah EFB akü ile değiştirdim. Aküyü Mutlu akü bayiliği de yapan bir elektrikçiden 500 TL. ye satın aldım. Üretim tarihi: 1 ay önce üretilmiş.

İnternetten akü satın almayınız. Yedek parçacıların ve Elektrikçilerin çoğu mutlaka en az 1 veya 2 akü markasının bayiliğini yapmakta.

Bu satıcılardan ( Parçacı - elektrikçi - Akü bayisi ) Hem internette satılanlardan daha ucuza, hem de hasarlı olup olmadığını ve yeni tarihli olup olmadığını görerek güvenle satın alınız.

Dikkat etmeniz gereken en önemli 2 nokta :

1- Akünün üretim tarihi. ( En fazla 2 - 3 aylık olmalı ) 3 aylıktan fazla ise akü araca takılmadan önce akünün son şarj durumu ölçü aleti ile kontrol edilip gerekiyorsa tam kapasite şarj edildikten sonra 24 saat bekletip araca takılmalıdır.

2 - Aracınızda kullanılması gereken akü modeli.


Ben internette 685 - 785 TL. arasında değişken fiyatlara satılan aynı aküyü, bayiden hasarsızlığını ve üretim tarihini gözümle görerek 500 TL. ye satınaldım.



https://i.resimyukle.xyz/WS2HBz.png (https://resimyukle.xyz/i/WS2HBz)



https://i.resimyukle.xyz/C1INe5.png (https://resimyukle.xyz/i/C1INe5)





AKÜ TERİMLERİ


AKÜ nedir ?
Birbirlerinden seperatörlerle ayrılmış, peş peşe dizilmiş pozitif ve negatif plakaların elektrolit ile reaksiyona girerek elektrik enerjisi oluşturduğu ve depoladığı sistemdir.

AKÜ ELEMANLARI nedir ?
- Plaka
- Kutu iç perde
- Seperatör
- Grift

IZGARA nedir ?
Aktif maddenin üzerine sıvandığı , elektrik akımının üstünden gezdiği, kurşun iskelet.

AKTİF MADDE nedir ?
Akü içinde asitle birlikte kimyasal reaksiyon oluşturarak, akünün kapasitesini ya da marş gücünü belirleyen ve çeşitli kimyasalların karışımından oluşmuş pasta.

SEPERATÖR nedir ?
Negatif ve pozitif plakaların birbiri ile temas ederek kısa devre oluşturmasını engelleyen PE malzeme.

KAPASİTE nedir ?
Ah (Amper Saat) olarak tanımlanır. Bir aküden amper olarak sürekli çekilebilecek gücü belirler. Kapasite, plakaların yüzey alanlarına, sayılarına ve kullanılan seperetörlerin geçirgenliklerine bağlıdır.

12 V 60 Ah bir aküyü örnek verecek olursak 6 Amper güç ile çalışan bir oto teybini 10 saat çalıştırabilir.
(60 Ah / 6 A = 10 saat ) 10 saat çalışma sonunda akü boşalır ve tekrar şarj edilmesi gerekir.

Kapasite plakaların yüzey alanlarına, sayılarına ve kullanılan seperatörlerin geçirgenliğine bağlıdır.

VOLTAJ nedir ?
Elektriksel olarak, akımın bir devrede hareket etmesi için uçlar arasında elektrik basıncı olması gerekir. Buna POTANSİYEL FARK veya kutuplar arası VOLTAJ denir.
Birimi “ VOLT “ (V) tur.

AKIM nedir ?
Elektrik akımı, bir elektrik devresinden akan elektrik gücünü anlatır.
Birimi “ Amper “ (A) dir.


MARŞ GÜCÜ ( CCA ) nedir ?
Aküden bir seferde çekilebilecek maksimum akım (Amper) miktarını belirler. Marş gücü - 18 °C’ de ölçülür ve amper (A) olarak tanımlanır. Bu değer - 18 ºC’ de yapılan ölçümler sonucu belirlenir. DIN, EN, SAE gibi normlarda olabilir. Şu an müşteri farklı bir standart belirtmediyse ürünlerimiz EN 50342-1; 2006 normuna göre üretilmektedir.
Hava sıcaklığı ve karter yağı vizkozitesi (akışkanlığı) motoru ilk çalıştırmada akü kapasitesini etkiler. Tam şarjlı aküler 27 ºC sıcaklıkta %100 kapasite ile çalışırlar. Motor yağı koyu (vizkoz) olduğu zaman, motorun ilk hareketi yavaşlar.



ASİT nedir ?
Sülfürik asitte 1.000 - 1.835 yoğunluk aralığında diğer sıvılardan farklı olarak ilginç bir donma eğrisiyle karşılaşırız. 1.0 ile 1.4 yoğunluk aralığında bulunan sülfürik asidin donma noktasının 0 dan - 72 ‘ye düştüğü görülmektedir. Donma noktası yaklaşık 1.3 yoğunluktan sonra yine yükselmeye başlar. Kışların çok sert geçtiği bölgeler göz önüne alındığında donma noktası - 69 °C olan 1.28 gr/cm³ yoğunlukluğun elektrolitin en uygun yoğunluklarından biri olduğu görülmektedir.

Not : Başta CCA gücü olmak üzere belki özellikler özellikle starter aküler için geçerlidir. Bu tip aküler oto aküsü, otomobil araba aküsü, araç aküsü, otomotiv aküsü, marş aküsü olarak da adlandırılır.


Akü Terimleri Makalesi Alıntıdır
Kaynak : normenerji.com.tr


Edit : İmla düzeltimi ve bilgi ekleme

Geçmiş olsun aracınızda bluemotion teknolojisi olduğu için AGM kodlu akü takmanız gerekir.

Arkadaşlar merhaba 16TDI 2012 pasat aracım bugün sabah marş basmadı. Bir kaç gündür de zor basıyordu. Aküyü değişimi şart oldu.

Aküleri araştırdım çok farklı fiyat aralığında start stop aküler var. 70Ah olanları kıyasladım ama çok net karar veremedim. Aşağıdaki aküler ile ilgili bilginiz varsa yardımcı olabilir misiniz?



Bu aküler araç ile uyumlu mudur?
Belirgin farkları var mıdır?
AmperSaat (Ah) kapasitesinden farklı olarak bir de 650A - 760A gibi değerler belirtiliyor bunun Amper yani üretebileceği akım olarak yorumluyorum. Doğruysa pratikte fark yaratır mı?



BOSCH S4 E08 650A 70Ah 12V (785TL)
https://www.hepsiburada.com/bosch-70-amper-start-stop-aku-p-HBV000009PD4D

VARTA 650A 70Ah 12V (587TL)
https://urun.n11.com/aku/12v-70-ah-amper-650a-varta-aku-start-stop-efb-blue-dynamic-e45-P262451598

İNCİ AGM 760A 70Ah 12V (725TL)
https://urun.n11.com/aku/inci-aku-70-ah-start-stop-agm-aku-P296834553

VARTA AGM E39 70Ah 12V Akü (1.152TL)
https://www.hepsiburada.com/varta-70ah-e39-12v-agm-aku-start-stop-pm-otva70ahak012

Biliyorsunuz tercih ettiğimiz araçlar pahalı, parçaları da pahalı :) Aküleri de pahalı. Start&stop olduğu için üzerindeki akünün aynısını almakta fayda var. Eğer Ankara'da yaşıyorsanız Mustafa Saatçi diye bir akücü var (reklam olması için demiyorum). Ankara'ya yeni taşınmış biri olarak bana orayı önerdiler. En azından yer belli, işleri de iyi dükkanın o nedenle aküler de yeni tarihli, değiştirme ücreti falan da almıyorlar, teyp kodu falan gitmesi diye birşey de yok.
Aracım 2012 model 2.0 TDi. Bende de aynı problem oluştu gittim Varta'nın AGM aküsünü aldım.