73 bin km de dizel aracım su eksiltiyor
Yıl sonu bakıma götüreceğim orada baktiracagim ama 3 ayda 1.5 bardak su eksiltiyor aşağı YUKARİ
Konu hakkında fikri olan var mı ? Başına gelen oldu mu

Sonuçta bu su; araç çalıştığı sürece 87 - 92 - 95 derece civarında devamlı sıcak halde devirdaim olmakta. İllaki buharlaşma sonucu eksilme olacaktır.


Araç aktif şekilde her gün kullanılıyorsa, 3 ayda 1.5 su bardağı ( yarım litre bile değil ) su eksiltmesi çok anormal bir durum değil.

Ya 2012 den beri 0 km araç kullandım ilkini 27 bin km de sattım buda 73 bin km de 4 sene oldu alalı ilk defa bu yaz baş kaldırdı
Hayırlısı bakalım

Kapali sistem de su eksilmesi normal degildir. Muhakkak bir yerde kacak var.

Kapali sistem de su eksilmesi normal degildir. Muhakkak bir yerde kacak var.Bakalım Aralık'ta bakıma gideceğim o zaman nedir ne değildir yazarım burada

90 bin' km'de, 2014 model, sıfır aldığım dizel B7'im var ve aldığımdan beri su seviyesi gram oynamamıştı.
Yaklaşık bir hafta önce motoru kontrol ederken, su seviyesinin minimum çizgisinin altına düştüğünü gördüm.
Saf su ekleyerek normal seviyesine getirdim. Bir iki gün sonra yine azalma oldu.
Çarşamba günü 90 bin bakımı için servise götüreceğim. Randevu alırken su seviyesinin azaldığını da söyledim.
Muhtemelen bir yerden çok hafif bir kaçak var. Bu su azalması problemi de tam bir dert.
Kaçağın nereden olduğunu bulmak çok zor, kaçak yapabilecek bir sürü yer var.
Kaçak ne kadar az oluyorsa bulmakta o derece zor olabilir.
Bakalım servis çözebilecek mi, sonucu buradan yazarım...

Merhaba
Muhtemelen kontrol etmissinizdir ama ben iki kez şahit oldum onun için hatirlatmak istedim.

Birisi yıllar önce bir tanidigimin tempra aracında oldu sizin ki gibi su eksiltiyordu su deposu kapağının contasi özelliğini yitirmisti depo kapağını değişti sorun çözüldü.

Diğeride kurban bayramında kardeşimin freemontu nda oldu. Bayram tatilinde iki çocuk ve eşi Güneydoğu gezisine çıktılar. Yola cikmadan arabanın bakımını yaptırdı o sıra usta tam kapatmamis kapağı 3 günlük gezinin sonunda araç yolda kaldı su kalmamış 800 tl çekici masrafiyla getirdi aracı.

Uzun lafın kısası basitte olsa tekrar bir kontrol edin ucuza hallolunabilinir

Merhaba
Muhtemelen kontrol etmissinizdir ama ben iki kez şahit oldum onun için hatirlatmak istedim.

Birisi yıllar önce bir tanidigimin tempra aracında oldu sizin ki gibi su eksiltiyordu su deposu kapağının contasi özelliğini yitirmisti depo kapağını değişti sorun çözüldü.

Diğeride kurban bayramında kardeşimin freemontu nda oldu. Bayram tatilinde iki çocuk ve eşi Güneydoğu gezisine çıktılar. Yola cikmadan arabanın bakımını yaptırdı o sıra usta tam kapatmamis kapağı 3 günlük gezinin sonunda araç yolda kaldı su kalmamış 800 tl çekici masrafiyla getirdi aracı.

Uzun lafın kısası basitte olsa tekrar bir kontrol edin ucuza hallolunabilinirİlki olabilir kontrol ederim ama ikinci olmaz ben kontrol ettim
İlgine teşekkürler

ek su motorounda olabilir kontrol ettirirseniz

ek su motorounda olabilir kontrol ettirirsenizO ne demek Anlamadım kardeşim

Araç hortumlarında muhtemelen kaçırma yoktur fakat devidaim motor bloğu kontrol edilmeli en çok su kaybına sebep olanlar başında gelir fakat net tanı değildir, tabiki servis test yapacaktır

Olağan şüpheli su devirdaim pompasıdır.

devirdaim poöpası diyede geçiyor küçük bir parça. passatlarda kronik sorun
O ne demek Anlamadım kardeşim

Konuyu açan arkadaşa yardımcı olması bakımından yazıyorum. Dün aracımı servise götürdüm. Usta tüm bağlantı yerlerini, radyatörü, vs heryeri inceledi ve bir kaçak bulamadı. Zaten servise gelmeden önce eksilen az bir suyu eklemiştim ve ondan sonra da azalma olmamıştı.
Usta, Passat'larda su azalmalarının sebebinin % 95 devirdaim motorundan kaynaklandığını, onun haricinde Passat'ların hortum ve bağlantılarının kolay kolay gevşemediğini, oralardan kaçak yapma ihtimalinin çok az olduğunu söyledi.
Yani arkadaşların da dediği gibi, olağan şüpheli olarak, devirdaim pompasını öncelikle kontrol etmenizde fayda var.