Selam arkadaşlar

Dün 700 km (istanbul / amasya arası) yolculuk yaptım tam ilçeye girerken motor dizel gibi çalışmaya devir dalgalanmaya başladı sağa yaklaşmaya kalmadan da stop edip yanık kokusu eşliğinde duman çıktı motorun sıcaklığından ve marş dinamosunun dönmemesinden motorun kilitlendiğini anladım (daha önce başıma geldi) ancak yapacak bir şey olmadığından eşimin aracına bağlayıp evin önüne kadar çektik... bu sabah inceleme yapan bir usta yağ pompan bitmiş basınç yetmeyince de sarmış yoksa yağın tam diye açıklama yaptı.

Merak ettiğim noktalar ise...

Sizce aracı servise çektirip yaptırmak mı mantıklı (bu durumda iznim yetmez 1 ay a yakın onarım süresi veriyorlar) yoksa sanayide bilinen bir yere yaptırmak mı mantıklı ? Son olarak fsı için motor revizyon işlemi ne kadar tutar tahminen ?

Yardımcı olan arkadaşlara çok teşekkür ediyorum.

Geçmiş olsun. Motorun yeniden toplanması çok teknik bilgi gerektiren bir iş, sente ayarı vs her ustanın yapacağı şeyler değil. Tabi yetkili servis daha mantıklı ancak fiyat olarak özel servisin neredeyse 2 katı ücret alır. Dışarıda işin uzmanı bir usta bulabilirseniz yaptırın istanbulda mutlaka vardır amasyada çok zor.

Gecmis olsun. Cikma yada sandik motor bulmaya calisin. Y. Servis ucretleri can yakici maalesef. Fsi motorda iyi bir usta bulursaniz disarida yaptirabilirsiniz. Motor toplamak cok zor is degil ancak ulkemizde konteol kalemini eline alan dukkan actigi icin cok kisinin cani yaniyor.

Yerinizde olsam kazali pert araclardan dusuk km motor alirim veya servis disinda referansi iyi bir özel servise giderim. Servis dolar euro artti diye dünya para isteyebilir. Arac servis bakımıysa iyi niyet garantisi falan derken güzel fiyat alabilirsiniz

Öncelikle geçmiş olsun. Kazalı araçlardan çıkma motor alıp takarsanız ruhsata o motoru işlettirmeniz gerekecek.Bu da ekstra maliyet getirecek.
Tanıdığınız güvendiğiniz usta yoksa eğer servis bence daha mantıklı.Yaptırdığınız motorun 2 yıl garantisi olacak.Hiç bir usta yaptığı motora 2 yıl garanti vermez.

Çok sağolun... Yardımlarınız ve bilgileriniz için çok teşekkür ediyorum arkadaşlar.

Açık bulduğum birkaç yere gittim fiyatlar 9.000 tl civarında fakat onarım süreleri çok uzun 2 hafta dan 1 ay a kadar süre veriyorlar salı günü istanbul a dönmem gerektiğinden ve burada eşim hariç kimsem olmadığından kararsız kalıp geri eve getirdim bu sürede İstanbula çektirmeyi planladım fakat tüm çekicilerin istediği fiyatlar 0 motor alacak kadar olduğundan vazgeçtim.

Sandık yada çıkma motor taktırmak hem ruhsat hemde piyasadaki 2.0 fsı azlığından dolayı zor olur sanırım.

Şu an kara kara ne yapsam diye düşünüyorum [emoji20]

Aşağıdaki konu belki bir fikir verebilir. Üzerinden 5 sene geçmiş, fiyatları ona göre değerlendirmek gerek.

https://passatturkiye.com/benzinli-motorlar/8118-passat-fsi-blr-rektefiye-yag-pompasi-tiptronik.html

Çok sağolun... Yardımlarınız ve bilgileriniz için çok teşekkür ediyorum arkadaşlar.

Açık bulduğum birkaç yere gittim fiyatlar 9.000 tl civarında fakat onarım süreleri çok uzun 2 hafta dan 1 ay a kadar süre veriyorlar salı günü istanbul a dönmem gerektiğinden ve burada eşim hariç kimsem olmadığından kararsız kalıp geri eve getirdim bu sürede İstanbula çektirmeyi planladım fakat tüm çekicilerin istediği fiyatlar 0 motor alacak kadar olduğundan vazgeçtim.

Sandık yada çıkma motor taktırmak hem ruhsat hemde piyasadaki 2.0 fsı azlığından dolayı zor olur sanırım.

Şu an kara kara ne yapsam diye düşünüyorum [emoji20]

Hocam büyük geçmiş olsun.
Motordaki hasarı tam olarak tespit edebildiler mi ? belki yarım motorla da iş düzelebilir.

1,5 yıl önce çekme belgeli bir arabayı İstanbul dan Batman a çekici ile 1.000 tl ye göndermiştim. Bu kadar maliyetli olmaması lazım çekicinin. sahibinden deki çekicilerle görüşmeyi denediniz mi ?
Aklıma şu da geliyor; iyi bir usta bulup arabayı Ankara da da tamir ettirebilirsiniz. Amasya Ankara arası nispeten yakındır. Oradaki ustalar tam olarak işin ehli olmayabilir.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

pekii araba kaç km de idi? LPG varmıydı ve yolda seyir esnasında olumsuz bir sinyal aldınız mı motordan?

Aşağıdaki konu belki bir fikir verebilir. Üzerinden 5 sene geçmiş, fiyatları ona göre değerlendirmek gerek.

https://passatturkiye.com/benzinli-motorlar/8118-passat-fsi-blr-rektefiye-yag-pompasi-tiptronik.htmlArkadaşımızın motoru kilitlenmeden kurtarılmış benim araç hiç belirti vermeden 2 dakika içinde öldü önce gürültü arttı devir düzeni bozuldu tam direksiyonu sağa çevirmeye başladığım motor stop etti... işin ilginç yanı yağ lambası da yanmadı arıza kayıtlarında yağ işletim basıncı düşük / dengesiz yazıyordu.

Paylaştığınız konuda parça ve onarım fiyatları güzel tabi dediğiniz gibi zamanla artan fiyatlar biraz sorun çıkarıyor.

Hocam büyük geçmiş olsun.
Motordaki hasarı tam olarak tespit edebildiler mi ? belki yarım motorla da iş düzelebilir.

1,5 yıl önce çekme belgeli bir arabayı İstanbul dan Batman a çekici ile 1.000 tl ye göndermiştim. Bu kadar maliyetli olmaması lazım çekicinin. sahibinden deki çekicilerle görüşmeyi denediniz mi ?
Aklıma şu da geliyor; iyi bir usta bulup arabayı Ankara da da tamir ettirebilirsiniz. Amasya Ankara arası nispeten yakındır. Oradaki ustalar tam olarak işin ehli olmayabilir.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

pekii araba kaç km de idi? LPG varmıydı ve yolda seyir esnasında olumsuz bir sinyal aldınız mı motordan?Çok sağolun...

Motorda 2. 3. 4. Pistonlar erimiş vaziyette üst eksantrik kısmında da hasar var krank ne durumda bilemiyoruz onu açmadan kontrol edemiyorlarmış.

Bana tahminen çıkarılan liste... blok onarımı - piston seti - yağ pompası - üst motor takımı - marş motoru. Motor açıldıktan sonra liste değişebilirmiş.

Çekicilerdeki nazı size anlatamam adama istanbula gidecek araç diyorum hmm heee hmm gibi sesler çıkarıp saçmalıyorlar biri vardı 4.000 tl istedi diyecek bir şey bulamadım.

Ankarada oto sanayide bi tanıdık vardı önceden yolda kalınca gidip onarım yaptırmıştım onu aradım 7 günde anca yapılır fsı parçası buralarda bulunmaz istanbul yada adanadan gelecek o da 2 gün alır en az 5 günde onarım yaparız dedi fiyat olarak 8.000 tl istedi fiyat bakımından bir sorun yok tam beklediğim gibi fakat 7 gün çok zorluyor beni bu sene eşimin taşınmasından dolayı fazlaca izin kullandım kovulma korkusu var biraz.

Buradaki ustalar konusunda haklısınız kimisi passat deyince mırın kırın etmeye başlıyor kimisi kontağı bulamıyor falan...

Araç 75.000 km de hiç lpg takılmamıştı yolda herhangi bir şey olmadı sakin bir şekilde geldim tam eve yaklaşırken gürültü arttı devir düzeni bozuldu sağa çekeyim ortada kalmayayım derken stop etti.

Şartlar sizi orada yaptırmaya itiyor gördüğüm kadarıyla. Ehil bir usta bulmaya odaklanmanızı öneririm. Belki çıkma bir motor alınabilir ama bu daha pahalı bir çözüm olsa gerek. Hem alacağınız motor da kapalı kutu... ne bileyim... bir yerden sonra tevekkül...

Geçmiş olsun. Turhal'da FSI 2.0 passat ile 2 yılım geçti. Bakımlarını bile Renault Medikal denilen yerde yaptırıyordum. Hemen hemen hepsi anlıyormuş gibi yapar ama anlamazlar. Anlayan diye ün yapanlar da kuru sıkı. Kesinlikle keşke taşıtsaymışım diyeceksiniz.

0535 441 26 20 / (0356) 276 04 13 dinç oto kurtarma Dursun ya da Lütfi Dinç ile görüşün. Hemşerim Hüseyin hoca'nın selamı var deyin. Durumu anlatın. Yardımcı olacaklardır. Çıkma motor konusunda Dursun usta da yardımcı olacaktır muhtemelen.

Hocam çok geçmiş olsun.
Allaha şükür cana zarar gelmeden fark etmiş ve kenarı çekmişsiniz.
Hiç bir uyarı vermeden böyle yapması normal mi ?
Basınç pompasının uyarısı yok mu ? (bilgim olmadığı için de özellikle soruyorum)


Selam arkadaşlar

Dün 700 km (istanbul / amasya arası) yolculuk yaptım tam ilçeye girerken motor dizel gibi çalışmaya devir dalgalanmaya başladı sağa yaklaşmaya kalmadan da stop edip yanık kokusu eşliğinde duman çıktı motorun sıcaklığından ve marş dinamosunun dönmemesinden motorun kilitlendiğini anladım (daha önce başıma geldi) ancak yapacak bir şey olmadığından eşimin aracına bağlayıp evin önüne kadar çektik... bu sabah inceleme yapan bir usta yağ pompan bitmiş basınç yetmeyince de sarmış yoksa yağın tam diye açıklama yaptı.

Merak ettiğim noktalar ise...

Sizce aracı servise çektirip yaptırmak mı mantıklı (bu durumda iznim yetmez 1 ay a yakın onarım süresi veriyorlar) yoksa sanayide bilinen bir yere yaptırmak mı mantıklı ? Son olarak fsı için motor revizyon işlemi ne kadar tutar tahminen ?

Yardımcı olan arkadaşlara çok teşekkür ediyorum.

Hocam çok geçmiş olsun.
Allaha şükür cana zarar gelmeden fark etmiş ve kenarı çekmişsiniz.
Hiç bir uyarı vermeden böyle yapması normal mi ?
Basınç pompasının uyarısı yok mu ? (bilgim olmadığı için de özellikle soruyorum)Sağolun.

Duruma bende çok şaşırdım çünkü pompa durduğu zaman ekranda uyarması veya arıza lambası yakması gerekiyordu bende hiçbiri olmadı... olayın ertesi günü merak edip bilgisayara bağladım hata kayıtlarında yağ işletim basıncı düşük / dengesiz yazıyordu arıza beyine işlenmiş ama gösterge panelinde bir şey yazmadı.

Ayarsız patronumun gecenin 2 sinde arayıp Yarın toplantı var gelmezsen sorun yaşarsın demesi üzerine daha fazla araştırma yapamadan bu sabah 8 de servisi arayıp çekici talep ettim sonra istabula dönmek üzere yola çıktım... talep ettiğim çekici samsundan 11 gibi gelmiş aracı yükleyip servise götürmüşler eşim gerekli işlemleri yapıp aracı bırakmış sonrasında ben bilgi almak için aradığımda aracı sıraya aldıklarını işlemler başladığında fiyat belirleme ve onay işlemleri için beni arayacaklarını söylediler şu an beklemedeyim.

Yardımcı olan tüm arkadaşlara tekrar çok teşekkür ediyorum... sonucu bu konuda paylaşacağım.

İlerde ihtiyacı olup bu konuyu bulanlar olursa güncellemeleri yazıyorum...

Bu gün 2 de servis arayıp (çorum) aracı samsun dan çorum a transfer ettiklerini ve motoru araçtan ayırıp incelediklerini sonuç olarak ise yağ pomasının yük milinin kırık olduğunu bu sebepten yağ basıncının düşüp motoru kilitlediğini söyledi.

Değişecek olan parçalar ve yapılacak işler ;

Motor üst takım sübaplar miller değişecek
Pistonlar ve sekmanlar değişecek
Krank mili değişecek
Blok onarımı yapılacak
Yağ pompası değişecek
Marş motoru değişecek

Toplam maliyeti 10.000 tl tutacak tahmini olarak 16 eylül de bitecekmiş.

Aracın bakımları normalde yetkili swrviste mi yapılıyordu? Öyle ise iyi niyet kapsamında fiyatta indirim yapmıyorlar mı?
Yağ pompası mili nasıl olur da kırılabilir. Bu vw nin kendi karşılaması gereken bir durum.

Aracın bakımları normalde yetkili swrviste mi yapılıyordu? Öyle ise iyi niyet kapsamında fiyatta indirim yapmıyorlar mı?
Yağ pompası mili nasıl olur da kırılabilir. Bu vw nin kendi karşılaması gereken bir durum.Aracın 2. Sahibiyim ilk sahibi ilk 3 bakımdan sonrasını elbistan da bir Renault şubesinde yaptırmış bu sebeple iyi niyetten yararlanamıyoruz maalesef.

75.000 km de yağ pompasının kırılması da tuhaf birde sürekli hor kullansam tamam kırılır ama kendimden iyi bakıyorum arabaya.

Merhaba;
Yetkili Servislerde %16 Zubizu indirimi var.4 yas üzeri araçlarda.Bu indirimden de faydalandırırlarsa fiyat daha makul olacaktır.

Merhaba;
Yetkili Servislerde %16 Zubizu indirimi var.4 yas üzeri araçlarda.Bu indirimden de faydalandırırlarsa fiyat daha makul olacaktır.İlginiz için teşekkürler...

İndirim ile ilgilenmiyorlar daha doğrusu işlerine gelmiyor... zaten uzaktan ilgilendiğim için ilgi alaka rezalet maalesef.

Saydığınız parçalar ve işleri yaptırmak için 10 bin çok iyi fiyat. Herşey değişiyor, sanırım İstanbul'da bu fiyata mümkün olmazdı.

Saydığınız parçalar ve işleri yaptırmak için 10 bin çok iyi fiyat. Herşey değişiyor, sanırım İstanbul'da bu fiyata mümkün olmazdı.Evet hocam saymış olduğum parçaların hepsi değişiyor blok hariç 10.000 bana da uygun geldiğinden indirim için üstelemedim neticede marş motoruna kadar yenilenmiş olacak... yaptıkları işleri haber vermemeleri canımı sıkan nokta sadece bu gün fazlasıyla yordular bu yüzden.

Evet hocam saymış olduğum parçaların hepsi değişiyor blok hariç 10.000 bana da uygun geldiğinden indirim için üstelemedim neticede marş motoruna kadar yenilenmiş olacak... yaptıkları işleri haber vermemeleri canımı sıkan nokta sadece bu gün fazlasıyla yordular bu yüzden.


Pazarlık sünnettir :) ufak da olsa yapsanız iyi olurdu...

yetkili servis yapıyor galiba, işi sağlama almışsınız, hangi işleri yaptıkları fatura ekinde döküm halinde verilir diye tahmin ediyorum.

Neden pazarlık dedim, ABD ye giden gençlerden birinin 2. el araba alım videolarını seyrettim de kendi kendime neden bu ülkede doğdum ki diye sormadan duramadım. Öğrenci arkadaş 2004 model Volvo xc90 jeep i 3.000 dolara aldı. tamir demiyorum arabanın kendisini aldı. b6 kasalar 5-6.000 dolara satılıyor ve orada 1,4 1,6 gibi motorlar yok. 2.0 dan başlıyor. yedek parça desen gani... bizdeki 5-6.000 tl gibi düşünün.
Ülkeme bakıyorum da ağlanacak halimize gülüyoruz ve çok şükür falan diyoruz işte.

Kolay gelsin, gelişmelerden haber edersiniz.

Pazarlık sünnettir :) ufak da olsa yapsanız iyi olurdu...

yetkili servis yapıyor galiba, işi sağlama almışsınız, hangi işleri yaptıkları fatura ekinde döküm halinde verilir diye tahmin ediyorum.

Neden pazarlık dedim, ABD ye giden gençlerden birinin 2. el araba alım videolarını seyrettim de kendi kendime neden bu ülkede doğdum ki diye sormadan duramadım. Öğrenci arkadaş 2004 model Volvo xc90 jeep i 3.000 dolara aldı. tamir demiyorum arabanın kendisini aldı. b6 kasalar 5-6.000 dolara satılıyor ve orada 1,4 1,6 gibi motorlar yok. 2.0 dan başlıyor. yedek parça desen gani... bizdeki 5-6.000 tl gibi düşünün.
Ülkeme bakıyorum da ağlanacak halimize gülüyoruz ve çok şükür falan diyoruz işte.

Kolay gelsin, gelişmelerden haber edersiniz.İzin günümün az olması ve beklediğim günden erken çağırılmam nedeniyle servisi arayıp hemen istanbula doğru yola çıktım teslim ve evrak işlerini eşim yaptı dolayısıyla pazarlık konusunun üstünde durmadım fazla... birde şirketten bir arkadaşa sordum istanbul un fiyatları daha fazlaymış doğuş da 1 ay önce 2.0 fsı passat 2005 için aynı işlemler marş motoru yenilenmeden 13.000 tl tutmuş ben 10.000 tl tuttu deyince adam şaşırdı.

Araç yetkili serviste şu an tabi teslim günü aracı ben alamayacağım için dökümü mail şeklinde bana ileteceklermiş gerçi bu iletişimsizlik ve sorumsuzluk ile onu da atmazlar diye düşünüyorum ama neyse.

Dediğinizde haklısınız bu ülkede 50.000 e aldığımız düşük hacimli arabaları diğer ülkelerde 2.0 litre 5.000 dolar olarak alıyorlar maalesef.

Sağolun... gelişmeleri buraya yazarım mutlaka.

%16 zubizu indirimini isteyin.Pazarlık olarak görmeyin.İşlem bitince servis danışmanı sizinle fiyat paylaşırken bu fiyat %16 indirim uygulanmış hali mi diye sormanız yeterli.
Yetkili serviste yaptırdığınız için motorunuz 2 yıl garantili olacak.

Tekrar Merhaba;

Dün servis arayıp aracınızın onarımı tamamlandı çıkış ve test işlemleri için bekliyoruz demişti bende eşimi arayıp aracı almasını istemiştim bu gün almaya gitmiş ki burada bir komedi başlıyor servis eşime aracınızın çıkışını dün 2 de verdik servis kaydını açanlar gelip aldı demişler otoparkta da yokmuş birkaç saatlik gerginlik sonrası aracın samsun a transfer edildiği gerçeği ortaya çıkmış ve 9 da başlayan rezillik eşimin araca ulaşması ile son bulmuş... iyi ki ben yoktum diyorum sadece.

Aracın onarımına 5.290 tl ödenmiş motor eskisine göre daha sessiz ve sarsıntısız hale gelmiş.

Değişen parçalar... motor üst hareket takımı, sekman - piston takımı, krank mili, yağ pompası, marş motoru, triger seti, yağ.

Motora takılmış olan parçalar için garanti verilmiş.

Herkese yardımları için tekrar teşekkür ediyorum.

Hocam geçmiş olsun, yuh diyorum ya ! yok artık pes doğrusu

Tekrar Merhaba;

Dün servis arayıp aracınızın onarımı tamamlandı çıkış ve test işlemleri için bekliyoruz demişti bende eşimi arayıp aracı almasını istemiştim bu gün almaya gitmiş ki burada bir komedi başlıyor servis eşime aracınızın çıkışını dün 2 de verdik servis kaydını açanlar gelip aldı demişler otoparkta da yokmuş birkaç saatlik gerginlik sonrası aracın samsun a transfer edildiği gerçeği ortaya çıkmış ve 9 da başlayan rezillik eşimin araca ulaşması ile son bulmuş... iyi ki ben yoktum diyorum sadece.

Aracın onarımına 5.290 tl ödenmiş motor eskisine göre daha sessiz ve sarsıntısız hale gelmiş.

Değişen parçalar... motor üst hareket takımı, sekman - piston takımı, krank mili, yağ pompası, marş motoru, triger seti, yağ.

Motora takılmış olan parçalar için garanti verilmiş.

Herkese yardımları için tekrar teşekkür ediyorum.

inanılır gibi değil, hem teslimat hem de fiyat :) geçmiş olsun.

Geçmiş olsun
Masrafın 10bin bandından 5bin bandına düştüğüne sizin adınıza sevindim.
Ama o yağ pompası milinin kırılması gerçekten çok tuhaf. Kesinlikle Üretim hatası olmalı

geçmiş olsun, sıkıntılar sonucunda arabaya kavuştunuz.
fiyatı çok iyi olmuş, dışarı bu fiyata olamazdı. parçaların garantili olmasıda sizin için avantaj.
aslında arkadaşların dediği gibi o parçanın üretim hatasına girmesi gerekirdi.

takılan parçaların garantisinin bakımların serviste yapılması şartı var mı?

Gecmis olsun. Fiyat cok cok iyi neredeyse baski balata degisimi icin istenen rakama mal olmus

Vay beee, Allah sizi kollamis da oralarda ucuza tamir olmus araciniz. Her basa gelende bir hayir aramali diye bosa denmemis...

Araç genel olarak eskisinden daha iyiymiş gerek hızlanma gerek motor sesi olarak tabi araç henüz benim elime geçmedi aracı aldığım zaman kendim daha detaylı test ederim [emoji4]

Fiyat konusu yağ pompa milinin kırılmasının kullanıcı hatası olması çok zor olduğu için belli bir miktar hata indirimi gibi bir şey yapılıyor aslında araç full servis bakımlı olsa sadece işçilik ödenebilirmiş... 4 kez servis bakımı olan bir araç için bu kadar indirim yaptıklarına bile şaşırdım beklemiyordum açıkcası.

Motora takılmış olan parçalara garanti verilmişti bu garanti süresi boyunca servis bakımı şartı var zaten bakımları serviste yaptırıyorum benim için sorun olmaz.

Teslimat konusundaki rezil olay için arayıp nedenini söylediler özürlerini de ilettiler sağolsunlar [emoji4]

Öncelikle geçmiş olsun . Fiyat çok iyi arkadaşım geçen hafta Palio için motor yaptırdı Sanayide 4500₺ ye yer Isparta.