hteceren
12 08 2018, 20:57
Merhaba,
1,5 ay önce 2010 1.4 tsi 7 vites dsg passat aldım. Yakıtı kafamda soru işaretiydi. İlan sahiplerine yakıtını sorduğumda şehir içinde 7 lt falan yaktığını söylemişlerdi ama aracı aldığımda durum pek öyle çıkmadı. 10 lt yakıt tüketimini görünce lpg taktırmaya karar verdim. Motora uyup uymayacağı, yakıtta kayda değer tasarruf sağlayıp sağlamayacağı konularında araştırmalar yaptım ama çok tatmin edici açıklamalar bulamamıştım. Güvendiğim birinin aracılığı ile bir lpg ustasıyla görüştüm. Prins vs gibi çok pahalı markaları önermediğini, atiker’in tsi motorlara özel bir gold kit’inin olduğunu ve kesinlikle onu önerdiğini söyledi. Sözlerine itibar ettim ve taktırdım. Benim gibi tsi aracına lpg taktırma konusunda soru işaretleri olan arkadaşlara yardımcı olması ümidiyle tüm süreci ve yaptığım detaylı ve hassas yakıt ölçümlerini paylaşacağım.. (taktıralı 1500 km oldu)
MONTAJ SÜRECİ
sitepnesiz yola çıkmayacağım ve onuda bagaja koyduğumuzda hacmi öldürdüğü için simit tank tercih etmedim. 40 lt lik bir tank taktırdım.
İşçiliğin lpg montajında çok şey farkettirdiğini öğrenmiştim. Ben işçiliklerini beğendim. Kaputu açtığınızda göze batan hiç bir şey yok.
ücret olarak 2.500 dedi ama referans olan kişinin hatrına 2.300 e taktılar saolsunlar.
sabah erkenden bıraktım. Akşama teslim ettiler.
Sıvı sistem lpg de motoru falan delmiyorlar ama bu sistemde sıralı sistem gibi montaj yapılıyor. Sıvı sistemin çok pahalı olduğunu ve bir çok kişinin sorun yaşadığını duymuştum. Bu kitleri taktıranların menmuniyetlerini duyunca ve ustanında güven vermesiyle bunu taktırdım.
YASAL İŞLEMLER
Lpg yi taktıktan sonra ruhsata işletmek gerekiyor. Bunun içinde genel muayeneden geçmeniz gerek. Burada 2 seçenek var;
1. Si muayenesinin bitmesine uzun süre olanlar projeyi hemen almıyor. Ustayla anlaşıp muayene tarihi yaklaştığında alıp öyle muayene yaptıeıp ruhsata işletiyorlar. Bu süreye kadarda ruhsata işlenmemiş lpg ile dolaşıyorlar.
2. Seçenek ise hemen evrakları alıp muayene yaptırıp ruhsata işletmek.
ben her işimin sağlam ve yasal olmasından yana olduğum için muayenemin bitmesine 1 olmasına rağmen twkrar muayeneye girip işlettim.
Lpg taktırdıpınız yerden size tüm gerekli belgeleri veriyorlar. Egzos muayeneniz yoksa onu da 50 lira karşılığında yapıyorlar. Sonra tüm bu belgelerle randevu alıp aracınızı muayeneden geçiriyorsunuz. Muayene belgesi ve lpg taktırdıpınız yerden aldığınız tüm belgelerle beraber notere gidip yeni ruhsat çıkartıyorsunuz. Ruhsatta aracın yakıt türü ve ağırlığı değişiyor. Bunun içinde notere 140 tl para ödüyorsunuz. Yalnız ben şöyle bir sıkıntı yaşadım; ruhsatta aracın cinsi kısmında otomobil yazıyordu. Kasa tipi (sedan) yazmadığı için noter işlem yapmadı. Sistem kabul etmiyormuş. Bunun için karakola gitmeniz gerekiyor. Aracınız oraya kayıtlıysa dosyasına bakıp sisteme sadan olduğunu işliyorlar. Oraya kayıtlı değilse; kayıtlı olduğu emniyete mail atıp yanıt bekliyorlar. Buda ertesi günü bulabiliyor. Aracın dosyası 9 yıllık olduğu için benimkini bulamadılar. Doğuş oto’ya gidip “uygunluk belgesi” istedim. 60 lira karşılığında talebimi aldılar ve istanbuldan ıslak imzalı belgenin gelmesini bekledik. (Ertesi gün geldi) o belgeyi karakola götürüp sisteme sedan olduğunu işlettikten sonra notere gidip yeni ruhsatımı çıkarmış oldum ve tüm işlem bitti..
PERFORMANS VE UYUM
Performansta hiç düşüş hissetmedim. Çalışması, sesi, çekişi çok iyi. Aracı teslim alırken 1000 km sonra kontrole gelmemi söyledi. Ayrıca motorun lpg ye uyum süreci yaşayabileceğini, ufak tefek anormallikler olursa korkmamamı söyledi.
Özellikle klima açıkken araç rolantide sapıtıyordu ilk başlarda. Rolanti sabit durmuyordu. Bazen çok aşağılara inip araba stop ediyordu. 1000 km kontrolüne gittiğimde durumu anlattım. Tekrar ayar yaptı ve bir daha sorun yaşamadım.
Tsi kit sistemler de sıralı sistemle aynı şekilde çalışıyor. Motor ısınana kadar benzinde çalışıyor ama buna ek olarak araca belli aralıklarla benzin de püskürtüyor.
YAKIT TÜKETİMİ
hassas bir ölçüm yapmak için notlar alarak 1258 km yol yaptım. (Bütüm dolumlar sadece shell den, aynı sistem pompalarla yapılmıştır)Detaylıca aktarıyorum;
lpg yi ve benzin deposunu iyice fulledim.
-258 km sonra lpg yi tekrar fulledim 21.03 lt aldı. Tüketim %8.15 lt
-275 km yapıp lpg yi bir daha fulledim 18.33 lt aldı. Tüketim %6.66 lt
-325 km yapıp lpg yi tekrar fulledim 24.97 lt aldı. Tüketim %7.68 lt
-400 km daha yapıp lpg yi tekrar fulledim 29.7 lt aldı. Tüketim %7.42 lt
1258 km nin sonunda toplam lpg tüketimi: 94.03 lt (%7.47lt)
Litresini 3.1 tl den alırsak km de 0.231 lira yakmış oluyor.
Gelelim benzine: Benzini iyice doldurmuştum ve lpg alırken hiç benzin almadım. 1258 km nin sonunda lpg ile beraber benzinide tekrar iyice fulledim. 24 litre aldı. Yani 100 km de 1.9 lt benzin tüketmiş.
Benzinin litresini 6.3 ten hesaplarsak km de 0.119 lira da benzin tüketimi var.
1258 km nin sonucunda benzin+lpg km de 0.35 tl yakıt tüketimi gözlemledim. Ölçümlerim devam edecek..
bu km nin çoğu Ankara şehir içi..
uzun yolda da şehir içinde de sakin araç kullanan biriyim.
Bu arada lpg yi her doldurduğumda araç bilgisayarındaki ortalama tüketimide sıfırlıyordum. Her defasında ortalama tüketim 10 litre civarında görünüyordu. Bilgisayarın verisini doğru kabul edersek: %45 tasarruf görünüyor. Bilgisayar gerçeği ne kadar yansıtıyor bilemem ama yukarıdaki tüketimler gerçek ölçümlerdir.
Aklıma gelen deneyimlerim bu şekilde. Unuttuğum bir şey varsa sorabilirsiniz.
1,5 ay önce 2010 1.4 tsi 7 vites dsg passat aldım. Yakıtı kafamda soru işaretiydi. İlan sahiplerine yakıtını sorduğumda şehir içinde 7 lt falan yaktığını söylemişlerdi ama aracı aldığımda durum pek öyle çıkmadı. 10 lt yakıt tüketimini görünce lpg taktırmaya karar verdim. Motora uyup uymayacağı, yakıtta kayda değer tasarruf sağlayıp sağlamayacağı konularında araştırmalar yaptım ama çok tatmin edici açıklamalar bulamamıştım. Güvendiğim birinin aracılığı ile bir lpg ustasıyla görüştüm. Prins vs gibi çok pahalı markaları önermediğini, atiker’in tsi motorlara özel bir gold kit’inin olduğunu ve kesinlikle onu önerdiğini söyledi. Sözlerine itibar ettim ve taktırdım. Benim gibi tsi aracına lpg taktırma konusunda soru işaretleri olan arkadaşlara yardımcı olması ümidiyle tüm süreci ve yaptığım detaylı ve hassas yakıt ölçümlerini paylaşacağım.. (taktıralı 1500 km oldu)
MONTAJ SÜRECİ
sitepnesiz yola çıkmayacağım ve onuda bagaja koyduğumuzda hacmi öldürdüğü için simit tank tercih etmedim. 40 lt lik bir tank taktırdım.
İşçiliğin lpg montajında çok şey farkettirdiğini öğrenmiştim. Ben işçiliklerini beğendim. Kaputu açtığınızda göze batan hiç bir şey yok.
ücret olarak 2.500 dedi ama referans olan kişinin hatrına 2.300 e taktılar saolsunlar.
sabah erkenden bıraktım. Akşama teslim ettiler.
Sıvı sistem lpg de motoru falan delmiyorlar ama bu sistemde sıralı sistem gibi montaj yapılıyor. Sıvı sistemin çok pahalı olduğunu ve bir çok kişinin sorun yaşadığını duymuştum. Bu kitleri taktıranların menmuniyetlerini duyunca ve ustanında güven vermesiyle bunu taktırdım.
YASAL İŞLEMLER
Lpg yi taktıktan sonra ruhsata işletmek gerekiyor. Bunun içinde genel muayeneden geçmeniz gerek. Burada 2 seçenek var;
1. Si muayenesinin bitmesine uzun süre olanlar projeyi hemen almıyor. Ustayla anlaşıp muayene tarihi yaklaştığında alıp öyle muayene yaptıeıp ruhsata işletiyorlar. Bu süreye kadarda ruhsata işlenmemiş lpg ile dolaşıyorlar.
2. Seçenek ise hemen evrakları alıp muayene yaptırıp ruhsata işletmek.
ben her işimin sağlam ve yasal olmasından yana olduğum için muayenemin bitmesine 1 olmasına rağmen twkrar muayeneye girip işlettim.
Lpg taktırdıpınız yerden size tüm gerekli belgeleri veriyorlar. Egzos muayeneniz yoksa onu da 50 lira karşılığında yapıyorlar. Sonra tüm bu belgelerle randevu alıp aracınızı muayeneden geçiriyorsunuz. Muayene belgesi ve lpg taktırdıpınız yerden aldığınız tüm belgelerle beraber notere gidip yeni ruhsat çıkartıyorsunuz. Ruhsatta aracın yakıt türü ve ağırlığı değişiyor. Bunun içinde notere 140 tl para ödüyorsunuz. Yalnız ben şöyle bir sıkıntı yaşadım; ruhsatta aracın cinsi kısmında otomobil yazıyordu. Kasa tipi (sedan) yazmadığı için noter işlem yapmadı. Sistem kabul etmiyormuş. Bunun için karakola gitmeniz gerekiyor. Aracınız oraya kayıtlıysa dosyasına bakıp sisteme sadan olduğunu işliyorlar. Oraya kayıtlı değilse; kayıtlı olduğu emniyete mail atıp yanıt bekliyorlar. Buda ertesi günü bulabiliyor. Aracın dosyası 9 yıllık olduğu için benimkini bulamadılar. Doğuş oto’ya gidip “uygunluk belgesi” istedim. 60 lira karşılığında talebimi aldılar ve istanbuldan ıslak imzalı belgenin gelmesini bekledik. (Ertesi gün geldi) o belgeyi karakola götürüp sisteme sedan olduğunu işlettikten sonra notere gidip yeni ruhsatımı çıkarmış oldum ve tüm işlem bitti..
PERFORMANS VE UYUM
Performansta hiç düşüş hissetmedim. Çalışması, sesi, çekişi çok iyi. Aracı teslim alırken 1000 km sonra kontrole gelmemi söyledi. Ayrıca motorun lpg ye uyum süreci yaşayabileceğini, ufak tefek anormallikler olursa korkmamamı söyledi.
Özellikle klima açıkken araç rolantide sapıtıyordu ilk başlarda. Rolanti sabit durmuyordu. Bazen çok aşağılara inip araba stop ediyordu. 1000 km kontrolüne gittiğimde durumu anlattım. Tekrar ayar yaptı ve bir daha sorun yaşamadım.
Tsi kit sistemler de sıralı sistemle aynı şekilde çalışıyor. Motor ısınana kadar benzinde çalışıyor ama buna ek olarak araca belli aralıklarla benzin de püskürtüyor.
YAKIT TÜKETİMİ
hassas bir ölçüm yapmak için notlar alarak 1258 km yol yaptım. (Bütüm dolumlar sadece shell den, aynı sistem pompalarla yapılmıştır)Detaylıca aktarıyorum;
lpg yi ve benzin deposunu iyice fulledim.
-258 km sonra lpg yi tekrar fulledim 21.03 lt aldı. Tüketim %8.15 lt
-275 km yapıp lpg yi bir daha fulledim 18.33 lt aldı. Tüketim %6.66 lt
-325 km yapıp lpg yi tekrar fulledim 24.97 lt aldı. Tüketim %7.68 lt
-400 km daha yapıp lpg yi tekrar fulledim 29.7 lt aldı. Tüketim %7.42 lt
1258 km nin sonunda toplam lpg tüketimi: 94.03 lt (%7.47lt)
Litresini 3.1 tl den alırsak km de 0.231 lira yakmış oluyor.
Gelelim benzine: Benzini iyice doldurmuştum ve lpg alırken hiç benzin almadım. 1258 km nin sonunda lpg ile beraber benzinide tekrar iyice fulledim. 24 litre aldı. Yani 100 km de 1.9 lt benzin tüketmiş.
Benzinin litresini 6.3 ten hesaplarsak km de 0.119 lira da benzin tüketimi var.
1258 km nin sonucunda benzin+lpg km de 0.35 tl yakıt tüketimi gözlemledim. Ölçümlerim devam edecek..
bu km nin çoğu Ankara şehir içi..
uzun yolda da şehir içinde de sakin araç kullanan biriyim.
Bu arada lpg yi her doldurduğumda araç bilgisayarındaki ortalama tüketimide sıfırlıyordum. Her defasında ortalama tüketim 10 litre civarında görünüyordu. Bilgisayarın verisini doğru kabul edersek: %45 tasarruf görünüyor. Bilgisayar gerçeği ne kadar yansıtıyor bilemem ama yukarıdaki tüketimler gerçek ölçümlerdir.
Aklıma gelen deneyimlerim bu şekilde. Unuttuğum bir şey varsa sorabilirsiniz.