Merhaba Arkadaşlar.
2010 derin siyah B6 1.6 TDI manuel comfortline' dan sonra yine B6 2010 1.8 TSI DSG exclusive derin siyah bir araç aldım. İlk izlenimlerim şöyle, bu aracı daha önce kullanma şansım olsaydı 1.6 dizeli almayı bırakın yanından geçmezdim. Araba verdiğiniz emirlere karşı çok itaatkar gaz tepkimeleri vites geçişleri mükemmel, 0'dan 220 ye çok zahmetsiz, çok lineer bir şekilde çıkıyor. Kick-down yaptığınızda araba mermi zaten, ki buna gerek bile kalmıyor hızlanmak için gaza basmanıza gerek yok hafif bir dokunuşla araba akıp gidiyor. Yakıt tüketimi düşündüğümden çok düşük psikolojik olarak kendimi hazırladım ama uzun yolda 90-110 bandından giderseniz 5.6 civarında (400 km ortalamam). Ş.içi test ettikten sonra onuda paylaşırım. Tek sıkıntım, DSG o kadar bilinç altıma işlemiş ki daha yeni almama rağmen acaba ne zaman yolda kalacağım diye düşünüyorum, buna rağmen çok keyifli bir şanzıman sanki elektrikli motor gibi en ufak bir vites geçişini hissettirmiyor. DSG nin bir kullanım kılavuzu var mı ? Örneğin rampa aşağı 7 ile inerken ben hızı düşürmek için fren yerine direksiyon mandallarından vites düşürüp yükü motora veriyorum bu şanzımana zarar verir mi ? Bilgisi olan arkadaşların paylaşımını rica ediyorum.

Sorular :)
1. Araç üzerinde bulunan RCD510 u satıyorum RCD330 düşünüyorum yada RCD330 muadili önerileriniz nedir ?
2. Deri koltuk bakımı için hangi ürünleri kullanıyorsunuz ?
3. Aracın kısa farları halojen uzun farları ise beyaz ledler var. Biri sarı diğeri beyaz olmuyor kısa farlar için ne önerirsiniz onlarıda beyaz yapmak istiyorum ?
4.BZB motor ile CDAA arasında fark nedir çok araştırdım ama net bir bilgi bulamadım. 2010dan sonra CDAA ya geçilmiş ama bende BZB var?
5. Araç üzerinden 225/45/17 goodyear eagle f1 lastik ve kansas jant var. Bunları takım olarak satacağım fiyat konusunda yardımınızı rica ediyorum? Aradığım jant resmini aşağıda paylaşıyorum bu jantın ismini bilen varsa yazabilir mi ? Forumdan biriyle de takas yapabiliriz.

https://image.ibb.co/dOEgXJ/Ekran_Al_nt_s.jpg

Hocam hayırlı uğurlu olsun. Güle güle kullanın. Sorunuzdan DSG ile ilgili endişenize nacizane cevap vermeye çalışayım. Öncelikle 2010 model bir araçta büyük ihtimalle mekatronik iyi niyet garantisi altında VW tarafından değiştirilmiştir. Önceki sahibinden sorabilir olmadı servis den öğrenebilirsiniz Mekatronik değişiminin bir kodu vardı serviste o kodlu uygulama yapıldıysa değişmiştir. Kod şuan aklımda değil ancak eve gittiğimde bakarım. O sebeple yolda kalıcam diye bence çok korkmayın. İkinci yokuş inerken fren pedalı yerine motor freni yaptırmak için direksiyonda ki kulakcıklardan manuel vites düşürdüğünüzden bahsetmişsiniz buna yerek yok siz arabayı salın sizin yapmak istediğiniz şeyi zaten aracın kendisinin yaptığını, 7 den 5 e attığını göreceksiniz. Gelen sesten ve aracın halinden anlarsınız. Bende sizin aksinize araç bunu yaptığında o sesten rahatsız olduğum için manuel olarak iki kez vites arttırarak devam ediyorum (Tabiki kısa inişlerde)
Teyp konusuna da bir cevap yazayım. Bu forumda da yazmıştım, akü bitmesi sonucu takviye yapmış akabinde park sensörü beyni uçmuştu servis 700-900 arasında para istedi sadece kutuya (işçilik hariç.) Bende o parayı sadece park ederken dıt dıt yapsın diye vermek yerine zaten aklımda olan olan teybi değiştirme işine girmiş geri görüş kamerası dahil Navix A788 marka bir teyp almıştım 850 TL ye geçen sene. İş görüyor mu görüyor. Ben zaten öyle çok yüksek ses meraklısı değilim hatta şu ana kadar teybin sesini yarıya kadar bile açmamışımdır. Aracın orjinal kolonları ile gayettte tatmin edici. Geri görüş kamerası, android uygulamaları, youtube, navigasyon programları ile yetiyor bana. Telefon kadar uygulama kurulmuyor yaklaşık 20 tane uygulama kurdum sistem hafızası doldu ancak araç teybi olduğunu düşünürseniz kaç adet program kuracaksınız zaten. Ancak ister cihazın kendi hafızası, ister 2 adet sd 2 adet usb yuvasına takacağın kart ve usb lere attığım video ve müzikleri oynatmadığı olmadı. Wifi olması sebebi ile yolculukta telefon dan internet açarak yolda çocuklara teybe yüklemiş olduğum Mobil TV uygulamasından istedikleri kanallarını yada Youtube dan çizgi filmleri açıyorum çocuklar mutlu bende huzurlu bir şekilde yoluma devam ediyorum. Telefonla bluetooth ile bağlanması haricinde ekran yansıtma özelliği (Yanınızda yenge yokken :) de gayet kullanışlı araç sürerken telefonu torpidoya yada kolçakta ki göze koyup direkt teybin geniş ekranından telefonu kontrol etmekte bazen iyi oluyor. Bahsettiğiniz RCD330 un özelliklerini bilmiyorum ancak yeni teyp alacaksanız wifi olsun. Hatta ben teybe yüklemeleri güncellemeleri, navigasyon harita güncellemeleri (Ki haritaları 450-500mb oluyor bazen) evin önüne gelince evin wifi sine bağlanıp yapıyorum. Hatta araba temizlerken falan direk evin wifi sine bağlanıp telefondaki interneti hiç kullanmadan dinliyorum müziğimi.

Hayırlı uğurlu olsun abim. Sonunda aldın yani. Maşallah dyelim. Bi kaç foto isteriz. İlk 3-4 cümlende zaten TSI motoru anlatmışsın. Daha dicrk bişe yok. Ne yazıkkı bu TSI motor böle ve sürekli kopası geliyor insanın :))
Rcd 330 yerine ben olsam 10.5 mi ne olan o koca ekranlı muktimedyalar varya onu takardım. Daha fazla özelliğe sahip olurdu araç. Ampul konusunda Niken marka kullanmıştım. Aydınlatmsı harikaydı. Fakat B6 nın uzun far yuvasına oturmuyordu. Bu yüzden ürünü seçerken minik soğutmalı bir led almanı tavsiye ederim.

Kazasız belasız kullan...

Hayirli olsun gule gule kullanin kazasiz belasiz...
1.8 tsi olmasi ve yakit tuketimin bu kadar dusuk olmasi beni cok sasirtti...

Cok keyifli bir arac gibi gorunuyor... Uzun yola cikasim geldi...

Hayırlı uğurlu olsun abim. Sonunda aldın yani. Maşallah dyelim. Bi kaç foto isteriz. İlk 3-4 cümlende zaten TSI motoru anlatmışsın. Daha dicrk bişe yok. Ne yazıkkı bu TSI motor böle ve sürekli kopası geliyor insanın :))
Rcd 330 yerine ben olsam 10.5 mi ne olan o koca ekranlı muktimedyalar varya onu takardım. Daha fazla özelliğe sahip olurdu araç. Ampul konusunda Niken marka kullanmıştım. Aydınlatmsı harikaydı. Fakat B6 nın uzun far yuvasına oturmuyordu. Bu yüzden ürünü seçerken minik soğutmalı bir led almanı tavsiye ederim.

Kazasız belasız kullan...

Açıkçası RCD330 u tercih etmemin tek sebebi car play mirror link vs gibi özellikler büyük ekranlı işletim sistemi hızlı ve basmatik değilde dokunmadık olan bir model olursa düşünürüm tabiki. Şuan ilk hedefim jantlar :)


Hayirli olsun gule gule kullanin kazasiz belasiz...
1.8 tsi olmasi ve yakit tuketimin bu kadar dusuk olmasi beni cok sasirtti...

Cok keyifli bir arac gibi gorunuyor... Uzun yola cikasim geldi...

Bu veriler sadece manisa-tekirdağ arası yolda aldığım verilerdir. Çok uzun süre kullanmadığım için sağlıklı bir bilgi elde edememiş olabilirim. Bir kaç ay sonra tekrar paylaşırım.Uzun yolda basmadığın zaman yakmıyor D modunda çok alt devirlerde gidiyor S moduna aldığında devir saatinin yükselmesiyle yakıt ibresinin düşmesi arasında fazla bir fark yok S modu ciddi anlamda çok yakıyor. Bu modda verdiği zevk, o hırçınlık o agresif sürüş keyfi için harcadığın yakıta değer mi ? Evet değer :)

Harika görünüyor, mutlulukla kullanın.

Açıkçası RCD330 u tercih etmemin tek sebebi car play mirror link vs gibi özellikler büyük ekranlı işletim sistemi hızlı ve basmatik değilde dokunmadık olan bir model olursa düşünürüm tabiki. Şuan ilk hedefim jantlar :)



Bu veriler sadece manisa-tekirdağ arası yolda aldığım verilerdir. Çok uzun süre kullanmadığım için sağlıklı bir bilgi elde edememiş olabilirim. Bir kaç ay sonra tekrar paylaşırım.Uzun yolda basmadığın zaman yakmıyor D modunda çok alt devirlerde gidiyor S moduna aldığında devir saatinin yükselmesiyle yakıt ibresinin düşmesi arasında fazla bir fark yok S modu ciddi anlamda çok yakıyor. Bu modda verdiği zevk, o hırçınlık o agresif sürüş keyfi için harcadığın yakıta değer mi ? Evet değer :)


Hocam ölçmek için çok uzun süreye gerek yok size kendi uyguladığım yöntemi anlatayım aracı fullediğimde klometreyi sıfırlar 100 km gidip tekrar fulletirim (atıyorum) 50 TL mi tuttu demekki 100km de 50 tl yakmışım vergisi kdv si hepsi dahil. Artı 100 km sonra tekrar yakıt aldığınızda fişte fiyat yanında kaç litrede aldığınız yazdığı için aracınız ne yaktığını bir önceki aracınızdan çok mu azmı yaktığını daha net anlarsınız. Zira benzin fiyatları arttığı için fiyat üzerinden hesaplamak hatalı sonuç ve hatalı fikir verir. Şöyle ki; ben daha önce transporter araçla tam dolu iken ki 1.100 km gidiyordum ama depo 310 a doluyordu o zaman şimdiki Variant aracımda aynı hacimde depo oda bir depo ile 1.100 km gidiyor ama şimdi 450 ye doluyor depo bu hesapla buda daha çok yakıyor demek yanlış olur zira o zamanlar litre fiyatı çok düşüktü. O yüzden aracın kaç para değil kaç litre yaktığı üzerinden iki aracı kıyaslamak daha mantıklı. Hatta ara ara yakıt fişlerinden saklarım ki o zaman kaçtan almışım kaç litre almışım. Örneğin 21.01.2018 tarihinde kış lastiği ile 4 yolcu yaklaşık 100 kg yük ile sabit 100km hızla (Yolun %95 inde hız sabitlemede 100km ye kitlenerek gidildi hız artışı ve azalması yapılmadı) 405km yol gidip tekrar benzin aldığımda 25lt hacamışım ve litre fiyatı 5.71 iken 143 TL tutmuş bu 405km yolculuk. Böldüğünüzde 100 km de 6.17 lt ve 35 TL yakmış. Benzin fiyatına göre yaktığı rakam değişir ama asıl olan harcanan litre yarın araç değiştirdiğimde aynı 405 km de aracım 20 lt yakarsa isterse 143 tl yerine 200 TL ye dolsun araç az yakıyordur.

Hayirli olsun gule gule kullanin kazasiz belasiz...
1.8 tsi olmasi ve yakit tuketimin bu kadar dusuk olmasi beni cok sasirtti...

Cok keyifli bir arac gibi gorunuyor... Uzun yola cikasim geldi...

1400 km ortalama 6.4 fena bir değer değil aslında.

http://i.hizliresim.com/Q2Bdkv.jpg


https://www.youtube.com/watch?v=0AXlc6VnsPk

Hayırlı olsun güzel değerler şehiriçi de abartılı değilse keyifle binilir. :) Yaşından dolayı Mtv de uygun çıkar sanırım tam binilmelik zamanları:)