Eğer birgün gerekirde ihtiyacınız olursa (inşallah olmaz) birkaç pratik bilgi aktarmak isterim. Bunları bazılarınız biliyordur, bazılarınız bilmiyordur.

DSG aracta aracınız çalışmıyorsa, çekici ile cekilmesi gerekiyorsa ve vites "P" konumunda kalmış ise nasıl "N" ye alırsınız ?
Bu şekilde olursa sakın aracınızı sürükletmeyiniz. Aracınızın fren pedalına basıp marşa basınız,bu esnada hızlı bir şekilde "N" konumuna getiriniz. Bu şekilde aracınızı sürükletmemiş olursunuz.

Aracınız çalışmıyorsa, çekici ile cekilmesi gerekiyorsa el frenini nasıl serbest bırakabilirsiniz ?
Aracınızın fren pedalına basıp sadece kontağı açınız ve elektromekanik fren butonuna basınız, bu sayede el freniniz serbest kalacaktır.

Aracınız çalışmıyorsa, çekici ile cekilmesi gerekiyorsa, çeki demiri nereye takılacak ?
Öncelikle çeki demirinizin bagajda kriko ve bijon anahtarının bulunduğu straforlu alanda dik bir şekilde konulandırılmış olduğunu hatırlatmak isterim. Çeki demiri kullanmadan da aracınızı çektirebilirsiniz, ancak bu şekilde olduğunda tekerleklere bağlı olan kollardan çekilmesi gerekir. Kollara bağlanan, gerilen halat nedeniyle aracının tamponu hasar görebilir. Bu işlem için en sağlıklı olanı çeki demiri ile bu işlemi yapmaktadır. Bagajdan çeki demirinizi çıkarttıktan sonra, aracının ön kısmında bulunan sağ sis lambasının etrafındaki siyah parçayı çıkartınız. Bu bölümün altında çeki demirini takabileceğiniz alanı göreceksiniz.

Eğer birgün gerekirde ihtiyacınız olursa (inşallah olmaz) birkaç pratik bilgi aktarmak isterim. Bunları bazılarınız biliyordur, bazılarınız bilmiyordur.

DSG aracta aracınız çalışmıyorsa, çekici ile cekilmesi gerekiyorsa ve vites "P" konumunda kalmış ise nasıl "N" ye alırsınız ?
Bu şekilde olursa sakın aracınızı sürükletmeyiniz. Aracınızın fren pedalına basıp marşa basınız,bu esnada hızlı bir şekilde "N" konumuna getiriniz. Bu şekilde aracınızı sürükletmemiş olursunuz.

Aracınız çalışmıyorsa, çekici ile cekilmesi gerekiyorsa el frenini nasıl serbest bırakabilirsiniz ?
Aracınızın fren pedalına basıp sadece kontağı açınız ve elektromekanik fren butonuna basınız, bu sayede el freniniz serbest kalacaktır.

Aracınız çalışmıyorsa, çekici ile cekilmesi gerekiyorsa, çeki demiri nereye takılacak ?
Öncelikle çeki demirinizin bagajda kriko ve bijon anahtarının bulunduğu straforlu alanda dik bir şekilde konulandırılmış olduğunu hatırlatmak isterim. Çeki demiri kullanmadan da aracınızı çektirebilirsiniz, ancak bu şekilde olduğunda tekerleklere bağlı olan kollardan çekilmesi gerekir. Kollara bağlanan, gerilen halat nedeniyle aracının tamponu hasar görebilir. Bu işlem için en sağlıklı olanı çeki demiri ile bu işlemi yapmaktadır. Bagajdan çeki demirinizi çıkarttıktan sonra, aracının ön kısmında bulunan sağ sis lambasının etrafındaki siyah parçayı çıkartınız. Bu bölümün altında çeki demirini takabileceğiniz alanı göreceksiniz.

Bu DSG P den N ye gecirmeyi bilmiyordum iyi olmus ögrenmek :)

Digerlerini biliyordumda bu P den N alma islemini bilmiyordum . Tesekkuler

Digerlerini biliyordumda bu P den N alma islemini bilmiyordum . Tesekkuler

Cakan cakmak gibi hemen Vites degistirecez :)

Vahsi Batinin en hizli vites degistireni olmamiz gerekiyor:))):)))

Cakan cakmak gibi hemen Vites degistirecez :)

Vahsi Batinin en hizli vites degistireni olmamiz gerekiyor:))):)))

Yanliz tek bir Problem var, allah göstermesin de. Sol elle Anahtari basmamiz gerekiyor ve Sagla hemen Vitesi degistirmek gerekiyor :))). Isin teknigi cok karisik gercekten :).

Peki hareket halinde Motor gittimi ne yapacaz ? D den N ye nasil alacaz ? Yada Sanziman pert mi ?

Yanliz tek bir Problem var, allah göstermesin de. Sol elle Anahtari basmamiz gerekiyor ve Sagla hemen Vitesi degistirmek gerekiyor :))). Isin teknigi cok karisik gercekten :).

Peki hareket halinde Motor gittimi ne yapacaz ? D den N ye nasil alacaz ? Yada Sanziman pert mi ?

eger D de kalmis ise kontak acikken frene basarsaniz N`ye geciyor. eger DSG pert`se D yi N yi filan bosverip bankalarla DSG kredisi icin gorusmelere baslaman gerekiyor.:)))

D kalmış iseniz N ye almak için frene basıp kolu kareket ettirmeniz yeterli. KOntak acık olması gerekmiyor.

eger D de kalmis ise kontak acikken frene basarsaniz N`ye geciyor. eger DSG pert`se D yi N yi filan bosverip bankalarla DSG kredisi icin gorusmelere baslaman gerekiyor.:)))

+++++1907

Hemde birkaç bankadan fiyat alınmalı en ucuzu bulana dek :hihi

çok yararlı bilgiler teşekkürler :)

Peki D de kaldiginda Sanzimani bozmuyormuyduk ? Yani sonucta D de Motor kapali hareket ettimi sanziman gitmesi lazim degilmi ?

Bilgiler için teşekkürler

Diger bir yontem vitesi kolunun etrafindaki parcayi cikarip dsg kilidini kaldirirsaniz her konuma rahat gecer tabi tercihen cekilme durumunda kitlenen dsg yi n konumuna almak icin kullanin.

hiçbirini yapamıyorsanız ahtapot çekici cağırın en saglamı o.
hanı su polıslerın aracları bır cırpıda topladıklarından :)

tşk

tesekkurler..