Selam arkadaşlar. Aracım 2012 1.4 Tsi dsg. Ltft değerlerim çok yüksek. Anormal yakıt sarfiyatından sonra obd den kontrol gereği duydum. Şu anda Ltft araç sıcakken rölantide -20 lerde. Araç %20 zengin gözüküyor. Gaz verdiğinde sıfıra yaklaşıyor ama gazı bıraktığım an yine aynı. Stft düzeltme yapmıyor. Max +5 leri görüyor.araba 110 sabit 8,7 litre yakıt yakıyor. Şehiriçi 11 litre altına inmiyor. Bunun üzerine carbon clean yaptırdım bujileri yeniledim oksijen sensörünün birini değiştirdim ve diğerini temizledim. Map sensörünün temizliğinide yaptım sonuç aynı. Araca benden önce yazılım yapılmış. Yardımlarınızı bekliyorum.

Yazılımsal bir hata var gibi görüüyor enjektörlerinizi ölçüm yaptırma imkanınız var mı ?

Araştırıyım ölçüm yapan biyer varsa yaptırabilirim

Araştırıyım ölçüm yapan biyer varsa yaptırabilirim

Yada ilk iş servise gidip bir yazılım güncellemesi yaparak orjinal yazılımınız güncelleyebilirsiniz daha sonra sorun devam ediyorsa da deneyebilirsiniz. Şuan yazılımdan emin olmadığınız için orjinale dönmekte veya güncellemekte fayda var.

Enjektörde işeme vs olsa çok daha zengin olur diye biliyorum. Anlam veremedim inş yazılımdandır. Bobin olma ihtimali varmı acaba

Enjektörde işeme vs olsa çok daha zengin olur diye biliyorum. Anlam veremedim inş yazılımdandır. Bobin olma ihtimali varmı acaba

Hepsi mümkün olabilir hocam ilk iş serviste yazılım güncelleyebilirsiniz bence

Saolun. Servis pahalı olcak ama yapacak bişey yok.

Saolun. Servis pahalı olcak ama yapacak bişey yok.

Sanmıyorum pahalı olacağını hocam hoş sohbet bir rica edip yardımcı olmalarını isteyebilirsiniz , orjinal yazılım yüklendikten sonra eğer yazılımsal bi problemse düzelir yoksa diğer seçeneklere yönelirsiniz en azından soru işaretini gidermiş olup

Selam arkadaşlar sorunu hala çözemedim. Araç servise gitti servis araçta zenginlik belirtisi yok dedi. Ltft değeri neden yüksek dediğimde o ne ona takılma dediler :) Benim dışardaki ustalarımda bu ltft stft işlerinden anlamıyor kendi başıma debelendikçe parça değiştiriyorum. Bobinler 2 kez değişti. Bujilerim yeni. Oksijen sensörü 2 değişti diğerinin soketini sökütorum hiçbi değişiklik olmuyor değerlerde. Mapın soketini söktüğümde -2 lere düşüyor ltft, Map sensörü aldım ikisinide takıp kontrol ettim ikisindede sonuç aynı soketi taktığımda değer yine -9. Araç muayenede lambta fazla çıktı ve kimyasallarla filan bi türlü düzelmedi 2.el orjinal Katalizör aldım zor bela gaz vere vere geçtik. yine Ltft %-9. Enjektör işese diycem çok daha fazla değerler olması lazım.Başka bir dsg benzinli araçta kontrol ettim acaba böylemi diye onda %0,79.Gayet normal olması gereken değer. Ben bu işin içinden çıkamadım. yakıt sakin kullanımda şehiriçi 11 litrelerde şehirdışı ise 110 sabit 7-7,2 litre civarı.

Kafama takılanlar;
1- LTFT çok hareketli. Normalde STFT hareketli olur
2- STFT düzeltme yapmıyor. Normalde LTFT -8 ken STFT +8 olup dengeler
3- Bazı yabancı forumlarda benzin haritasının bozulmuş olabileceği ve ecu ya reset atılması gerektiği konuşuluyor. Vag com veya akü den nasıl olduğunu bilemiyorum.
4- Maf sensörü dediğimiz hava akışmetrenin bu olaylarda büyük payı olur benim bildiğim ama ben akışmetre göremedim ve hiç denemedim kutu içinde olabilirmi?
5- Yukarda bahsettim 2 map sensörünün de soketini çıkardığımda LTFT aniden -2 lere düşüyor fakat sensör bozuk olsa ikisindede aynı şeyi yapmaz galiba.

Yardımlarınızı bekliyorum
Saygılar...

geçmiş olsun heryolu denemişsiniz.olmuyorsa tek yol aracı satmak.tdi araç alın yakıtı dert etmeyin derim.

Birkaç yol kaldı :)