PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Adaptif şaşi kontrolü



Passat-
07 03 2018, 12:42
arkadaşlar merhaba adaptif şasi kontrolü araç kullanan var mı ? Alınmalı acaba tecrübelerinizi paylaşır mısınız?

Diren Düzgünoğlu
09 03 2018, 15:12
arkadaşlar merhaba adaptif şasi kontrolü araç kullanan var mı ? Alınmalı acaba tecrübelerinizi paylaşır mısınız?
Merhaba,
Aracımda adaptif şasi kontrolü var sürüş modu seçimi de yanında geliyor. Eco ,comfort,normal,sport ve individual şeklinde 5 modu var. İndividual de süspansiyon sertliği, direksiyon sertliği, gaz tepkisi , klima vs yi kendi seçiminize göre ayarlıyorsunuz. Adaptif şasi kontrolü ile comfort modunu seçince araba yaylanabilir hale geliyor. Süspansiyon daha yumuşak oluyor. Ben genelde spor sürüş yerine konfor sevdiğim için benim için önemliydi, aldım. Genelde passat (özellikle highline) kullanıcıları süspansiyonun biraz sportif kaldığından şikayet eder. Bu opsiyon ile ister konfor ister normal ister taş gibi süspansiyonunuz olabiliyor. Normal b8 passat kullanmadığımdan , ne kadar fark ediyor bilemiyorum ama bendeki comfort-normal arasındaki fark bile çok bariz. Sport ta ise çok sert oluyor zaten. Ancak benim yorumuma göre, comfort modda bile, kısa sert darbelerde daha da iyi olabilirdi. Gerçi o sorunu da bir boy büyük yanaklı lastiğe geçip biraz daha az hava basarak çözüm zaten.

ccanatakn
09 03 2018, 17:12
Merhaba,
Aracımda adaptif şasi kontrolü var sürüş modu seçimi de yanında geliyor. Eco ,comfort,normal,sport ve individual şeklinde 5 modu var. İndividual de süspansiyon sertliği, direksiyon sertliği, gaz tepkisi , klima vs yi kendi seçiminize göre ayarlıyorsunuz. Adaptif şasi kontrolü ile comfort modunu seçince araba yaylanabilir hale geliyor. Süspansiyon daha yumuşak oluyor. Ben genelde spor sürüş yerine konfor sevdiğim için benim için önemliydi, aldım. Genelde passat (özellikle highline) kullanıcıları süspansiyonun biraz sportif kaldığından şikayet eder. Bu opsiyon ile ister konfor ister normal ister taş gibi süspansiyonunuz olabiliyor. Normal b8 passat kullanmadığımdan , ne kadar fark ediyor bilemiyorum ama bendeki comfort-normal arasındaki fark bile çok bariz. Sport ta ise çok sert oluyor zaten. Ancak benim yorumuma göre, comfort modda bile, kısa sert darbelerde daha da iyi olabilirdi. Gerçi o sorunu da bir boy büyük yanaklı lastiğe geçip biraz daha az hava basarak çözüm zaten.

Merhabalar yorumlarınız harici bilginiz dahilinde belki de farkında olmadığınız bir yanlışa müdahale etmek istedim müsadenizle
Lastik yanağı büyütüp az hava ile çözümden bahsetmişsiniz;
Lastik ebat değişiminin her ölçüde muadili olan hesaplamaları vardır bunun harici yapılan değişimler aerodinamiği ve sürüş emniyetinizi bozmakta hele ki az basınç diye tabir edilen durum çoğu lastikçininde farkında olmadan ezbere iş yaptığı ortamlara şahit oluyoruz az basınç iyi çok basınç güzel diye bir durum kesinlikle yok araçların süspansiyon sistemi ve fren sistemleri her zaman lastik ve yürüyen aksam standartlarına göre hesaplamalarla belirli düzeylere ulaştırılır kesinlikle bu konuda öneriler yapmamanızı tavsiye ederim bilginin yanlışı büyük sonuçlar doğurabilir.

Ve çokta önem gösterilmeyen lastiklerimize yürüyen aksamımıza iyi bakmamızda fayda var malum aracın yere bastığı tek nokta lastiklerimiz doğru basınçla doğru ölçülerde seyahat ediyor olmak güven verir,inanın lastik basıncı veya kaliteli bir lastik bir an için önemli olup önce canınızı sonra malınızı koruyabilir.

Kazasız belasız sürüşler dilerim :)