Arkadaşlar herkese merhaba herkese keyifli formlar öncelikle sıfır passat alma arefesindeyim alırken siz değerli arkadaşların tecrübe , fikir ve önerilerini merak ediyorum aracımda iç-dış rline, 19 inç Verona jant, ses sistemi, acc gibi araştırma fırsatı bulduğum opsiyonları eklemek istiyorum sizce bunlar güzel mi ? Gerekli mi? Değer mi? Sadece saydığım opsiyonlara bağlı kalmayın sizin düşüncelerinizde varsa opsiyon noktasında sizden ricam paylaşır mısınız? Bu arada aklıma gelmişken xds elektronik diferansiyel kilidi mantıklımı gerekli mi çok uzun tuttum hakkınızı helal edin hepinize saygılarımı sunuyorum

İsteiğim araç : passat 1.6 dsg

Bugün araç sipariş verecek olsam mutlaka ekletecelerim sunroof, geri görüş, otomatik bagaj kapama, dış R line, 18 monterray jant, ön cam ısıtma, akustik lamine cam ve dinamik light asist. Hepsi hergün kullanılacak ihtiyaçlar opsiyonlar olurdu. Tdı değil mutlaka tsı alırım. Hiçbir allahın kulu bana mazotla benzin aynı fiyatken 25 bin fazlaya TDI aldıramaz. Verona için Görüşüm Passat için gereksiz büyük. Göze batıyor. O jant e segment araçlara daha uygun. Halihazırda panamera da standart. Bu araç tsı haliyle sanırım 220 , TDI olarak 245 bine çıkar gibi. Alır mıyım? Asla

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Ne alırım peki. Tabiki 25-30 daha koyar ikinci el 30-40 binde e200 2.0 184hp merso.

Variant tavsiye ederim öncelikle benimki öyle [emoji3]
Cam tavan,dış RLine,ACC,Discover pro,premium ambiyans aydınlatma,line,side asist,lamine ön cam,230 v soket,elektrikli bagaj.ve arka koltuk ısıtma. Bunların bir çoğu var bende ve memnunum 2016 model variant, jant olarak dartford en güzeli verona 19 bizim yollar için uygun değil. Temizlemeside kolay [emoji16]

Şimdiden Hayırlı olsun derim. Bırakın 19 luk Verona'yı ülkemin yollarına 18 Dartford bile fazla ama o da standart. İnce yanak lastikler konforu azaltıyor. Dartford bile başlı başına yakıt sarfiyatında büyük etken. Panoramik tavansız olmuyor ama sesine, çatına çutuna dayanırım diyorsanız elbette onunla passat bir başka estetik duruyor. Dediğim gibi kronik ses problemi kaçınılmaz. 90 km hız ve üstü ön direkler inanılmaz rüzgar sesi alıyor akustik cam imkan dahilinde alınabilir. ACC, Kör Nokta, Geri Görüş kamerası olmazsa olmazımdır açıkçası. Yukarda arkadaşın da belirttiği dinamik far asistanı bence gerekli bir opsiyon. Sizin yerinize uzun kısa yapması iyi lakin kısaların aydınlatma menzili çok kısa. Ses sistemi tercihe bağlı ama o kadar para verir miydim sanmıyorum. Uzun süre kullanmayı düşünüyorsanız ve DSG alacaksanız garanti uzatmak da mantıklı lakin benim gözüm gibi kullandığım 8000 km de dsg şanzımanım kavrama yedi. Bu kadar kısa zamanda arıza vereceğini düşünmemiştim ama gerçek de bu. Sizi düşündüğünüz araçtan soğutmak istemem ama bence sadece adı var b8 kasanın. Valla kronik sorunlarından servisle pek haşır neşiriz.

Ne tavadan bu zamana kadar ses duydum nede rüzgar sesi. Benmi yanlış araca biniyorum anlmadım. 13bin km aracım maaşallah en ufak bi sorunu olmadı. Okadar heybetli bi araca şahin tarzı koca yanaklı lastiklerle binilmez. Benim görüşüm. her yiğidin yoğurt yiyişi farklıdır.

13 bin km de ses gelmemesi gayet doğal Arkın Bey. İnşallah aracı uzun zaman kullanır ve 50bin km ve üzerini görmeniz nasip olur. Km arttıkça ve araç esnedikçe ön cam rüzgar sesi artık radyosuz dayanılmaz oluyor passatta.

2016 model araç. Ve şikayet sahipleri araçları genelde 10bin km bile olmayan araç sahipleri. Ev değilki bu zamanla menteşelerinle ses alsın demirden plastikten oluşan bir aygıt. Ben ozaman diyorumki variantlar daha kaliteli üretilmiş sedanlardan [emoji3]

2016 model araç. Ve şikayet sahipleri araçları genelde 10bin km bile olmayan araç sahipleri. Ev değilki bu zamanla menteşelerinle ses alsın demirden plastikten oluşan bir aygıt. Ben ozaman diyorumki variantlar daha kaliteli üretilmiş sedanlardan [emoji3]
ben anlamadım şimdi. vw sedanlara ayrı steyşınlara ayrı kavrama ve mekatronikmi kullanıyor? varyantlarda şikayet sayısının az olma sebebi sedanlara göre çok çok az sayıda satılıyor olmasın?

Merhaba. D sınıfında sıfır araç alacaksanız passat güzel tercih.

Opsiyon olarak kendi tecrübelerime dayanarak şunları söyleyebilirim. Aracımızda 19 verona, cam tavan, otomatik bagaj açma-kapama var.

## 19 verona görsel olarak harika bir jant. Ayrıca çoğu passatta bulunmadığı için fazlasıyla dikkat çekiyor ve araca ayrı bir hava katıyor bunu söylemeliyim.
Ayrıca yol tutuş arttırımı, viraj kabiliyeti, kısa fren mesafesi gibi avantajları da var.
Ama dışı seni içi beni yakar hesabı da, tartışmasız olarak konfordan ödün veriyorsunuz bunu baştan bilmenizi isterim. Lastik yanakları incecik olduğu için,
geçtiğiniz her kasis, çukur sizi rahatsız edecektir. Ayrıca lastiklerin tanesi ortalama olarak 800₺ gibi bir fiyattan başlayacaktır.
Ayrıca yarılma, balon yapma gibi olumsuzluklardan uzak durmak istiyorsanız da geçtiğiniz yollara biraz daha dikkat etmek zorunda kalacaksınız.

## Cam tavan: Verona jant gibi görsel olarak kesinlikle passat'a ayrı bir hava katıyor bu tartışmasız. Ayrıca uygun hava şartlarında kullanılması gerçekten keyif veriyor. Gün ışığını içeri alabilmeniz, veya yağmurlu havada o damlaları başınızın üstünde görebilmeniz bile keyif almak için tek başına yeterli diye düşünüyorum.
Rahatsız edici tek bir husus var, çoğu cam tavan sahibi passat kullanıcısı gibi ben de aynı probleme sahibim. Bozuk zeminde, soğuk havada veya herhangi bir zamanda montajından veya malzemesinden kaynaklı olarak ses çıkartıyor. Başınızın üstünde sanki birileri parmaklarını kütletiyor veya sırtını çiğnetiyor ;)
Ama bu süreç bir süre sonra bitiyor.

## Otomatik bagaj: Günlük kullanımda yaşam kalitesini artıran en önemli opsiyonlardan biri belki de. Elleriniz doluyken bagajı açmak istediğinizde ayağınızı plakanın altında uzatıp soldan sağa salladığınızda bagajınız açılıyor. Yükünüzü koyup bir tuşa basıyorsunuz ve kapanmasını beklemeden aracınıza biniyorsunuz. Bence bundan güzel hizmet yok.:kahkaha Aynı zamanda anahtara basılı tutup açıp, tekrar basılı tutup kapatabiliyorsunuz da.

Diğer opsiyonları bilmiyorum. Ben hazırda bu opsiyonlara sahip tungsten gri bir passat buldum ve hemen aldım. 3-4 ay bekleyemedim, bekleyebilseydim kesinlikle başka opsiyonlar da eklenebilirdi. Gerçek passatın hakkı navigasyonlu, 360 derece kameralı, diferansiyel kilitli, adaptif süspansiyonlu vs vs. olabilir ki öyledir de.

Şimdiden hayırlı olsun :içki

ben anlamadım şimdi. vw sedanlara ayrı steyşınlara ayrı kavrama ve mekatronikmi kullanıyor? varyantlarda şikayet sayısının az olma sebebi sedanlara göre çok çok az sayıda satılıyor olmasın?

Sedan çılgınlığı TÜrkiyede. Ben nefret ediyorum siz seviyorsunuzdur formdan soğuttunuz yeminle. Ben takılıyorum siz savunma yapıyorsunuz. Benim için passatın sedanı iğrenç 🤢 sen sedan seversin saygı duyarım. Şu işlere artık vatan millet meselesi olrak bakmayın

Sedan çılgınlığı TÜrkiyede. Ben nefret ediyorum siz seviyorsunuzdur formdan soğuttunuz yeminle. Ben takılıyorum siz savunma yapıyorsunuz. Benim için passatın sedanı iğrenç 濫 sen sedan seversin saygı duyarım. Şu işlere artık vatan millet meselesi olrak bakmayın
öncelikle sakin. yazışma üzerinden iletişim kurduğumuz, vücut dilini göremediğimiz için ben sizin hangi konuda takılıp takılmadığınızı bilemem. forumdan soğuttunuz derken ben zaten çok az sayıda yorum yaptım. bende sizin gibiler yüzünden forumdan soğudum desem hoş olurmu? dikkatimi çekti yaptığınız ardışık yorumlarda habire varyant şöyle varyant böyle demişsiniz, ve bunu takılma olarak ifade etmişsiniz. bende size cevaben yaptığım yorumda takıldım zaten. forumda bazılarının yorumlarıyla bende forumdan soğuyorum o konuda size katılıyorum. passatında bana göre steyşını iğrenç zaten genelde benim gibi düşünüyorki ne sıfırı satılıyor nede ikinci eli.

Öncelikle iyi akşamlar. Passat variant dan ibarettir bunu bilmelisiniz almanlar da sedan üretiminin % 80 nini Türkiye ye yapıyor tabi sedan Sadece canım ülkem Türkiyede tutulduğu için lakin variant sahipleri de araçlarının değerini iyi bilen kişiler sedan sahipleri bilmiyor demiyorum. Variant alıcısı az değil bir kere bunuda bilmelisiniz variantı satmak istemeyen kişi sayısı fazla canım ülkemde. Sedan çerez gibi her kapı önünde var. Canım ülkemin güsel insanındada şu hastalık var bildiğiniz üzere aman araç elimde patlamasın hemen satayım derdi herkesi kaplamış her aracın bir alıcısı vardır unutmayalım ama variantı almak her alıcıya nasip olmaz önce araç seni çağıracak yanına al beni diyecek işte variant böyle bir araç kendimce. Şimdi anladınız mı variant bir ayrıcalıklar ve o ayrıcalığı variant sahipleri bilir. Saygılar.

Öncelikle iyi akşamlar. Passat variant dan ibarettir bunu bilmelisiniz almanlar da sedan üretiminin % 80 nini Türkiye ye yapıyor tabi sedan Sadece canım ülkem Türkiyede tutulduğu için lakin variant sahipleri de araçlarının değerini iyi bilen kişiler sedan sahipleri bilmiyor demiyorum. Variant alıcısı az değil bir kere bunuda bilmelisiniz variantı satmak istemeyen kişi sayısı fazla canım ülkemde. Sedan çerez gibi her kapı önünde var. Canım ülkemin güsel insanındada şu hastalık var bildiğiniz üzere aman araç elimde patlamasın hemen satayım derdi herkesi kaplamış her aracın bir alıcısı vardır unutmayalım ama variantı almak her alıcıya nasip olmaz önce araç seni çağıracak yanına al beni diyecek işte variant böyle bir araç kendimce. Şimdi anladınız mı variant bir ayrıcalıklar ve o ayrıcalığı variant sahipleri bilir. Saygılar.
ben alıntı yaparak yazayımda ortaya konuşmuş gibi olmayayım şimdi anladınızmı?
ben sizin gibi bir varyant kullanıcısına yazdığım yorum sonucu tamamen duygusal yorum yazmayayım. siz önce duygularınızı bir kenara bırakıp benim cevap yazdığım yorumları bi okuyun. varyant veya sedan tamamen tercih meselesidir. fakat siz sedan alanları çılgınlıkla, veya varyant alanları bilinçli, saygıdeğer ve kalbur üstü sayarsanız ben onu kabul etmem. ben niye sedan aldımda varyant almadım derseniz. varyant almayı mantıksız buldum. çünkü dört kişilik bir aileyiz ve iç hacimle bagaj hacmi benim için önemli. sedanla varyantın iç hacimleri aynı, bagajı çok küçük farklı hacim olarak. siz dersenizki tavana kadar yükle o zaman bagaj kapasitesi artar. doğrudur artar fakat yolda bagajdaki malzemeler ani frende veya bir kazada kontrolsüz hareket ederek yaralanmaya veya ölüme sebep olabilir. çünkü incecik bir pandizot bunu engelleyemez. yapılacak tek şey yetkili servisten alınacak tamamen metalden bir separatör kullanmakki buda ekstra yüklü bir maliyet ve zaten trim sesi çıkarmaya aday ve bu özelliğiyle nam salmış bir araca ekstra separatör kaynaklı sese razı olmak demek. bu benim tarzım değil. fakat ben inanıyorumki sizin gibi bilinçli bir sürücü gerek kendinin gerekse ailesinin güvenliğini düşünüyor ve arabayı alır almaz separatör taktırmıştır. ben sedan alarak ne çılgınlık yaptım nede sizin ima ettiğiniz gibi başka birşey. sedan almak herkese nasip olmaz, sedan alanlar ayrıcalıklı insanlardır. saygı bizden.

Merhaba. D sınıfında sıfır araç alacaksanız passat güzel tercih.

Opsiyon olarak kendi tecrübelerime dayanarak şunları söyleyebilirim. Aracımızda 19 verona, cam tavan, otomatik bagaj açma-kapama var.

## 19 verona görsel olarak harika bir jant. Ayrıca çoğu passatta bulunmadığı için fazlasıyla dikkat çekiyor ve araca ayrı bir hava katıyor bunu söylemeliyim.
Ayrıca yol tutuş arttırımı, viraj kabiliyeti, kısa fren mesafesi gibi avantajları da var.
Ama dışı seni içi beni yakar hesabı da, tartışmasız olarak konfordan ödün veriyorsunuz bunu baştan bilmenizi isterim. Lastik yanakları incecik olduğu için,
geçtiğiniz her kasis, çukur sizi rahatsız edecektir. Ayrıca lastiklerin tanesi ortalama olarak 800₺ gibi bir fiyattan başlayacaktır.
Ayrıca yarılma, balon yapma gibi olumsuzluklardan uzak durmak istiyorsanız da geçtiğiniz yollara biraz daha dikkat etmek zorunda kalacaksınız.

## Cam tavan: Verona jant gibi görsel olarak kesinlikle passat'a ayrı bir hava katıyor bu tartışmasız. Ayrıca uygun hava şartlarında kullanılması gerçekten keyif veriyor. Gün ışığını içeri alabilmeniz, veya yağmurlu havada o damlaları başınızın üstünde görebilmeniz bile keyif almak için tek başına yeterli diye düşünüyorum.
Rahatsız edici tek bir husus var, çoğu cam tavan sahibi passat kullanıcısı gibi ben de aynı probleme sahibim. Bozuk zeminde, soğuk havada veya herhangi bir zamanda montajından veya malzemesinden kaynaklı olarak ses çıkartıyor. Başınızın üstünde sanki birileri parmaklarını kütletiyor veya sırtını çiğnetiyor ;)
Ama bu süreç bir süre sonra bitiyor.

## Otomatik bagaj: Günlük kullanımda yaşam kalitesini artıran en önemli opsiyonlardan biri belki de. Elleriniz doluyken bagajı açmak istediğinizde ayağınızı plakanın altında uzatıp soldan sağa salladığınızda bagajınız açılıyor. Yükünüzü koyup bir tuşa basıyorsunuz ve kapanmasını beklemeden aracınıza biniyorsunuz. Bence bundan güzel hizmet yok.:kahkaha Aynı zamanda anahtara basılı tutup açıp, tekrar basılı tutup kapatabiliyorsunuz da.

Diğer opsiyonları bilmiyorum. Ben hazırda bu opsiyonlara sahip tungsten gri bir passat buldum ve hemen aldım. 3-4 ay bekleyemedim, bekleyebilseydim kesinlikle başka opsiyonlar da eklenebilirdi. Gerçek passatın hakkı navigasyonlu, 360 derece kameralı, diferansiyel kilitli, adaptif süspansiyonlu vs vs. olabilir ki öyledir de.

Şimdiden hayırlı olsun :içki


Yardımlarınız ve iyi dilekleriniz için çok teşekkürler gerçekten çok açıklayıcı yazmışsınız çok makbule geçti yorumlarınız

Direksiyon ısıtma opsiyona eklenmiş kılın ençok aradığım lüks