Selamlar.
2011 passat cc aracımda fabrika çıkış dynaudio ses sistemi mevcut. aracımı alırken akü zayıftı ve bu nedenle satın aldığım kişiden değiştirtip almıştım
ancak 8 ay sonra yaklaşık 1 hafta araç otoparkta yattı geldiğimde aracın aküsü bitmişti. takviye ile bile aracı çalıştıramadık. servisten sıfır akü taktırdım
1.5 ay sonra sehir dışında olmam sebebiyle araç 1 hafta gene otoparkta yattı geldiğimde aynı şekilde akünün bittiğini gördüm, bu sefer takviyeyle çalıştırabildik.
doğuş otoya götürdüm akünün neden bitirdiğini araştırdılar ve ses sisteminin amfisinde kaçak olduğunu söylediler. birkaç tane ses sistemi yapan ustayla görüştüm
çoğu ses sistemi olan araçların uzun süre çalıştırılmadan bekletildiğinde aküsünün bitebileceğini söyledi.

sizce sorun hangisinde? amfide mi problem var yoksa hakkaten bana mantıksız gelen ses sistemli araç uzun süre çalıştırılmazsa akü bitirir mi?

Selamlar,
benim arcimda da dynaudio var ve tipki sizde oldugu gibi benim aracim da bazen 1 hafta - 10 gün hic calismadan otoparkta yatiyor,
ama bugüne kadar sizin yasamis oldugunuz gibi bir sorun yasamadim.

aracinizda hangi teyp takili? araci aldiktan sonra arac üzerindeki cihazi degistirdiniz mi?

eger gercekten servisinin dedigi gibiyse ve kacak amfide ise o zaman bu duruma bir cozum bulsunlar, sonucta siz yapmadiniz, fabrika cikisi gelen bir donanim.

Selamlar,
benim arcimda da dynaudio var ve tipki sizde oldugu gibi benim aracim da bazen 1 hafta - 10 gün hic calismadan otoparkta yatiyor,
ama bugüne kadar sizin yasamis oldugunuz gibi bir sorun yasamadim.

aracinizda hangi teyp takili? araci aldiktan sonra arac üzerindeki cihazi degistirdiniz mi?

eger gercekten servisinin dedigi gibiyse ve kacak amfide ise o zaman bu duruma bir cozum bulsunlar, sonucta siz yapmadiniz, fabrika cikisi gelen bir donanim.

araç fabrika çıkış RCD510 ancak benden önceki sahibi RNS510 taktırmış o nedenle RNS510 şuan kullanımda.
Servisin sunduğu çözüm amfiyi değiştirmek ve dynaudio amfisini doğuş oto en son geçen sene bir arıza için getirtmiş almanyadan ve fiyatı 5 bin tl!
Bugün iyi bir ses tesisatçısına götürdüm aracı normalde araç kapalı haldeyken aküden 0.18 amper çekerken amfi takılıyken bu 0.5 ampere çıkıyor. amfiyi tamir edecekler.
sizce orjinal amfi yerine jbl yada başka amfi taktırmak mantıklı mı?

araç fabrika çıkış RCD510 ancak benden önceki sahibi RNS510 taktırmış o nedenle RNS510 şuan kullanımda.
Servisin sunduğu çözüm amfiyi değiştirmek ve dynaudio amfisini doğuş oto en son geçen sene bir arıza için getirtmiş almanyadan ve fiyatı 5 bin tl!
Bugün iyi bir ses tesisatçısına götürdüm aracı normalde araç kapalı haldeyken aküden 0.18 amper çekerken amfi takılıyken bu 0.5 ampere çıkıyor. amfiyi tamir edecekler.
sizce orjinal amfi yerine jbl yada başka amfi taktırmak mantıklı mı?


Benim Tempra aracımda 2 adet Pioneer amfi , 2 adet JBL Subvoofer , 4 adet oval Pioneer hoparlor, 4 adet TS-S20 Tiweeter takılı ,

bütün tesisatı kendim bağladım, aracı bazen 1 ay çalıştırmıyorum, 1 ay sonra ilk marşta çalışıyor.

Düzgün bağlanmış bir müzik sistemi ve sorunsuz ekipmanlar , kesinlikle aküyü bitirmez.


Aracınızda bulunan amfi, mevcut hoparlorlerin sayısına ve Watt gücüne göre uyarlanmış güçte ve çıkışlara sahiptir.

Bu özelliklerin dışında bir anfi, ses kalitesini düşürebileceği gibi, mevcut hoparlörlere zarar da verip patlatabilir.

Ama orjinal amfi ile aynı değerlere ( watt gücü ve çıkışlara ) sahip kaliteli bir amfi ( Jbl - Pioneer - Alpine - Kenwood vs. ) takarsanız sorun olacağını sanmıyorum.

Ender Elektronik Metin ile gorusmeden bence baska birine elletmeyin sistemi.
VW Multimedia cihazlarinin rcd yada rns serisi olsun standart amfiler icin amfi cikisi olmadigi icin sistemin pek verimli calisacagindan emin degilim.
zira arac beyni de sistem olarak dynaudio ile calismasi icin kodlu. yani baska bir amfi takarsaniz beynin tekrar kodlanmasi gerek ve bunu siradan bir tesisatcinin yapabileceginden emin degilim.