Aranıza yeni katıldım aracımı yaklasık 5 gun sonra alacagım.. 1.4 tsi dsg aldım umarım yakıt konusunda üzmez.. şimdiki aracımda zaten golf 7 tsi idi.. inş yakıt farkı çok olmaz.. aracımı alırken ve aldıktan sonra nelere dikkat etmeliyim ilk kez passat kullanacagım için tecrübelerinizden yararlanmak istedim...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hayırlı olsun hocam . Bende passat b7 2013 vardı , bu kasayı alınca daha çok yakar diye düşündüm ancak tam tersine uzun yolda daha az yakıyor. B8 kasalar yakıt konusunda çok güzel size üzmez .

Valla hocam bazıları 1.000 km olunca yağı değiştirin diyorlar öneri olarak , servis gerek yok diyor. Size nasıl uygun olursa ben 3 binde değiştirmiştim.

Aranıza yeni katıldım aracımı yaklasık 5 gun sonra alacagım.. 1.4 tsi dsg aldım umarım yakıt konusunda üzmez.. şimdiki aracımda zaten golf 7 tsi idi.. inş yakıt farkı çok olmaz.. aracımı alırken ve aldıktan sonra nelere dikkat etmeliyim ilk kez passat kullanacagım için tecrübelerinizden yararlanmak istedim...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bir fark olacagını sanmıyorum. Hatta daha azını bile bekleyebilirsiniz. Hayırlı olsun bu arada , kazasız belasız binin...

şanslısınız indirime denk geldiniz...yüzde 3 kampanya yüzde 1,5 da bayiden alsancanız yüzde 4,5 indirim

şanslısınız indirime denk geldiniz...yüzde 3 kampanya yüzde 1,5 da bayiden alsancanız yüzde 4,5 indirim

Aynen hocam şans yanımda bu kez


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bir fark olacagını sanmıyorum. Hatta daha azını bile bekleyebilirsiniz. Hayırlı olsun bu arada , kazasız belasız binin...

Valla kendimi 7-7,5 arasına hazırladım ş.içi inş üstüne atmaz 7 idealdır..


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hayırlı olsun hocam . Bende passat b7 2013 vardı , bu kasayı alınca daha çok yakar diye düşündüm ancak tam tersine uzun yolda daha az yakıyor. B8 kasalar yakıt konusunda çok güzel size üzmez .

Valla hocam bazıları 1.000 km olunca yağı değiştirin diyorlar öneri olarak , servis gerek yok diyor. Size nasıl uygun olursa ben 3 binde değiştirmiştim.

Nedenki? Ben golfümüde sıfır aldım 15 bine kdr hic göturmedim servise bile? Aynı şanzıman değilmi aynı turbo?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bilemiyorum hocam açıkçası , kullananlar tavsiye ediyordu o yüzden değiştirdim . Yoksa 1 yıl yada 15 binde bakıma götürüyorsun .





Nedenki? Ben golfümüde sıfır aldım 15 bine kdr hic göturmedim servise bile? Aynı şanzıman değilmi aynı turbo?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hayırlı olsun. Kazasız belasız güle güle kullanın inşallah. İlk birkaç bin kilometre çok zorlamayın. Malum her şey sıfır! Biraz siz onu o sizi tanısın ... :)

Hayırlı olsun. Kazasız belasız güle güle kullanın inşallah. İlk birkaç bin kilometre çok zorlamayın. Malum her şey sıfır! Biraz siz onu o sizi tanısın ... :)

Bayiden alırken acaba neler dikkat etmek lazım inceleme yönünden


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hayırlı olsun. Aracı bayiden teslim almadan önce aracın sağını solunu iyice bir incele eziği çiziği yırtığı söküğü varmı diye, gerisi şans.

Bayiden alırken acaba neler dikkat etmek lazım inceleme yönünden

Gule gule kullanin yeni Passatinizi Muslum Bey. Hayirli olsun, Allah mutlu ve huzurlu gunlerde kazasiz belasiz surmeyi nasip etsin, Amin.

Dikkat edilecek hususlar (diger forumdaslar listeyi tamamlayacaklardir):

1-) Kaportada cizik var mi?
2-) Yedek anahtar.
3-) Multimedya sistemi calisiyor mu, USB girisi USB kalemleri okuyor mu?
4-) Anahtarin acma-kapama-bagaj acma ozellikleri calisiyor mu?

5-) Lastik basinclari asiri fazla mi veya asiri eksik mi? Bazen bazi servisler lastiklere 40 psi, hatta daha hava basiyorlar diye duymustum.

6-) Kaputu acip motor bolmesine ve kaput alti izolasyona bakin. Henuz birkac yuz km'deki bir VW Tiguan'in kaput alti izolasyon kaplamasinin (kece ve cam elyafi) lime lime dokuldugune sahit oldum araba yikamacimda.

7-) Aracin etrafinda kisa bir tur atip gocuk, cizik, dolu zarari vs. olup olmadigini kontrol edin.

8-) Alarm aldiysaniz, ST'den veya teslimati yapan elemandan alarmi devreye sokmasini isteyin.

9-) VW cantasi olup olmadina bakin bagajda. Icinde cakmak girisli bir fener de olmali. Bagajdaki hali dosemeyi kontrol edin.

10-) Cam tavan veya sunroof aldiysaniz, acilirken ve kapanirken ses yapip yapmadigina bakin. Ayni ses kontrolunu camlar icin de uygulayin.

Benim aklima gelenler bunlar ilk etapta. Gule gule kullanin, Muslum Bey. Ilk 500-600 km'de yuksek hizdan ve acil frenden kacinin, lastikler araca ve yola bir alisssin hele. Ilk 1000 km'de de gaza yuklenip asiri ivmelenmeden kacinin. 1000 km sonra aracinizi dilediginiz gibi kullanin TRAFIK KURALLARI dahilinde.

Bir de sizden ricam (hani yapmazsiniz da, benimkisi biraz da isguzarlik): Sakin ola emniyet kemerlerini arkadan baglamayi veya ölüm tokasi takmayi aklinizdan bile gecirmeyin., 40 km/h uzerine cikacaginiz yollarda, arkada oturan yolculariniza da emniyet kemeri takmalarini soyleyin.

--- LP

Gule gule kullanin yeni Passatinizi Muslum Bey. Hayirli olsun, Allah mutlu ve huzurlu gunlerde kazasiz belasiz surmeyi nasip etsin, Amin.

Dikkat edilecek hususlar (diger forumdaslar listeyi tamamlayacaklardir):

1-) Kaportada cizik var mi?
2-) Yedek anahtar.
3-) Multimedya sistemi calisiyor mu, USB girisi USB kalemleri okuyor mu?
4-) Anahtarin acma-kapama-bagaj acma ozellikleri calisiyor mu?

5-) Lastik basinclari asiri fazla mi veya asiri eksik mi? Bazen bazi servisler lastiklere 40 psi, hatta daha hava basiyorlar diye duymustum.

6-) Kaputu acip motor bolmesine ve kaput alti izolasyona bakin. Henuz birkac yuz km'deki bir VW Tiguan'in kaput alti izolasyon kaplamasinin (kece ve cam elyafi) lime lime dokuldugune sahit oldum araba yikamacimda.

7-) Aracin etrafinda kisa bir tur atip gocuk, cizik, dolu zarari vs. olup olmadigini kontrol edin.

8-) Alarm aldiysaniz, ST'den veya teslimati yapan elemandan alarmi devreye sokmasini isteyin.

9-) VW cantasi olup olmadina bakin bagajda. Icinde cakmak girisli bir fener de olmali. Bagajdaki hali dosemeyi kontrol edin.

10-) Cam tavan veya sunroof aldiysaniz, acilirken ve kapanirken ses yapip yapmadigina bakin. Ayni ses kontrolunu camlar icin de uygulayin.

Benim aklima gelenler bunlar ilk etapta. Gule gule kullanin, Muslum Bey. Ilk 500-600 km'de yuksek hizdan ve acil frenden kacinin, lastikler araca ve yola bir alisssin hele. Ilk 1000 km'de de gaza yuklenip asiri ivmelenmeden kacinin. 1000 km sonra aracinizi dilediginiz gibi kullanin TRAFIK KURALLARI dahilinde.

Bir de sizden ricam (hani yapmazsiniz da, benimkisi biraz da isguzarlik): Sakin ola emniyet kemerlerini arkadan baglamayi veya ölüm tokasi takmayi aklinizdan bile gecirmeyin., 40 km/h uzerine cikacaginiz yollarda, arkada oturan yolculariniza da emniyet kemeri takmalarini soyleyin.

--- LP

Müthiş cevap cok saol hocam :)


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Aracınızı güle güle kullanın. Hayırlı uğurlu olsun. İlk kez Passat kullanacağım demişsiniz, bu ölçülerde başka bir araç kullanmadıysanız, mutlaka dönüşlerde normalden daha açıktan almaya özen gösterin, yaklaşık 5 metrelik bir araçtan bahsediyoruz, Golf alışkanlıklarınızı tamamen değiştirecek bir tecrübeye hazırlanın. Şehir içinde, özellikle dar sokaklarda golfe kıyasla biraz güçlük yaşayabilirsiniz ama kullana kullana alışacaksınız. Güzel günlerde keyfini çıkartmanız dileğiyle...

hayırlı olsun,
İstanbulda 7.5 hatta 8 in altında yakan benzinli araba olmaz.

Valla kendimi 7-7,5 arasına hazırladım ş.içi inş üstüne atmaz 7 idealdır..


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi