PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Aracımız 140 km hızı geçmiyor?



eren
08 11 2011, 15:55
2000 Model 1.9 TDI Passat 140 km hızı geçmiyor?

Dün Silifke'den Konya'ya giderken shellden depoyu fulledik.Araç önceden 140 km hızı geçiyordu.Ama bu Konya yolunda araç 140 km hızı geçmez oldu.Önceden araç 200'ü 220 km hızı görüyordu.Araç yokuşlarda 60 km hızı geçmiyor.2000 deviride geçmiyor.Sizce bu neden araçta mı sorun var?Yoksa aldığımız mazotta mı?

akorkmaz11
08 11 2011, 16:03
turboyla ilgili bir sıkıntı olabilir mi?

srcn09
08 11 2011, 16:22
Benimde aklıma ilk turbo geldi

eren
08 11 2011, 16:58
turbo yeni değişim yapıldı komple değişim

Murat
08 11 2011, 17:03
turbo yeni değişim yapıldı komple değişim


vallahi kardes ben cok uzun suredir dizel arac kullaniyorum boyle bir sorunla karsilasmadim buyuk ihtimalle turbodan kaynaklidir her ne kadar yeni yaptirdim desende ben boyle dusunuyom

ozgurcakici
08 11 2011, 17:06
Kuvvetle muhtemel debriyaj balatanız bitmiş / bitiyor olabilir?? Kaç km de arabanız? Debriyaj değiştimi daha önce?

drozia
08 11 2011, 17:16
turbo yeni değişim yapıldı komple değişim
hava kütle ölçer ve n75 selonoid valfe baktırdın mı? bazen çok basittir dieselde arıza çözümleri çünkü diesel motor sadece ve sadece havaya ihtiyaç duyar onun akışında algılanmasında problem yaşanmamalı..

eren
08 11 2011, 20:43
valla daha yeni tüv kontrolden geçti bide turbo tamir olmadı tamamen değiştirdim

drozia
08 11 2011, 20:45
Kuvvetle muhtemel debriyaj balatanız bitmiş / bitiyor olabilir?? Kaç km de arabanız? Debriyaj değiştimi daha önce?
debriyaj bitse gaza bastığında devir yükselir ama hız değişmez veya az yükselir böyle bir durumdan bahsediyormu acaba bir soralım arkadaşa?

Cornelius
08 11 2011, 20:50
benim aklıma da turbo gelmişti bir arkadaşımın audi sinde turbıo sorunu vardı 70 i geçmiyordu araba..ama turbo değişti diyorsunuz belki montajda sıkıntı vardır..

drozia
08 11 2011, 20:59
benim aklıma da turbo gelmişti bir arkadaşımın audi sinde turbıo sorunu vardı 70 i geçmiyordu araba..ama turbo değişti diyorsunuz belki montajda sıkıntı vardır..
Dostum montajda nasıl sıkıntı olsun ya tam takılır ya da takılmaz çalışmaz zaten o zaman ciddi problem olur. Montaj değil ama bahsettiğim valfler hava kütle ölçer debimetresi hava hortumları bunlar çok basit tetkik edilebilecek basit ama önemli parçalar onlara ilk bakılması gerekir diesel araçlarda.

srcn09
08 11 2011, 21:08
VWTURK den alıntı :

Böyle olabilir mi acaba arkadaşlar

Aynı şey benim de başıma geldi,katalizörün içi kömür dolmuş,temizletip yola devam ettim.Turboyla ilgisi yok bence,kömür dolduğu için nefes alamıyordur araba

eren
09 11 2011, 07:20
debriyaj bitse gaza bastığında devir yükselir ama hız değişmez veya az yükselir böyle bir durumdan bahsediyormu acaba bir soralım arkadaşa?


gaza basıyoruz araç yine 2000 devirden fazla gitmiyor yokuşta ama sonra normal düz bir alanda araca biraz yüklendik sorun çözüldü turbo çalıştı ama sonra araç 140 km hızı geçmez oldu.

tpower
09 11 2011, 09:23
Diyaframi degistirin devam edin..

eren
09 11 2011, 11:23
Aracı vag cihazına bağlattık 4626 basınç hatası çıktı.Bu ne olabilir sizce??

tpower
09 11 2011, 14:19
dump valve yada diyafram...

Aracı vag cihazına bağlattık 4626 basınç hatası çıktı.Bu ne olabilir sizce??

Pritt31
09 11 2011, 15:59
Turbo'su çalışmayan bir araç bırakın 140 km hızı 40 km hızı zor bulur.

Pritt31
09 11 2011, 16:02
dump valve yada diyafram...
Tıp hayatın her yerinde.:)
Triküspit Valve
Mitral Valve
Aort Valve :)

diskriminant
09 11 2011, 16:42
Sebebi çok farklı nedenlerle olabilir.Aynı sıkıntı benim 2.0 TDI da olmuştu ve sebebi enjektörler çıkmıştı.

drozia
09 11 2011, 16:59
Aracı vag cihazına bağlattık 4626 basınç hatası çıktı.Bu ne olabilir sizce??
n75 valfi var turbo basınç valfidir belki passatta bu farklı bir isime sahiptir ona baktır belli ki basınç valfi

tpower
09 11 2011, 23:47
Da zaten servise gittiginizde hemen bulurlar bu sorunu :)

tpower
09 11 2011, 23:48
Tıp hayatın her yerinde.:)
Triküspit Valve
Mitral Valve
Aort Valve :)

Ahaha :)

eren
11 11 2011, 20:31
arkadaşlar sorun turbonun kablolarında çıktı sorun çözüldü tşkler

Y_o_L_c_U_38
11 11 2011, 20:55
arkadaşlar sorun turbonun kablolarında çıktı sorun çözüldü tşkler

sorununuzun cozuldugune sevindim insallah bundan sonra sorunsuz binersiniz arabaniza..

vestel1900
11 11 2011, 21:39
egr valfini temizlet düzelir

drozia
12 11 2011, 14:09
arkadaşlar sorun turbonun kablolarında çıktı sorun çözüldü tşkler
sana demiştim çok basit şeylerde sorunu ara diye o hava hortumları çok hayatidir diesel araçlarda. zamanla motor sıcaklığı ve titreşim ile çatlamalar ve sertleşmeler olur ara ara kontrol ettir. geçmiş olsun.

eren
12 11 2011, 19:59
herkese yorumlar için tşkler

srcn09
12 11 2011, 20:33
arkadaşlar sorun turbonun kablolarında çıktı sorun çözüldü tşkler

Sorunun çözülmesine sevindim geçmiş olsun

akorkmaz11
12 11 2011, 22:03
basit birşey olması sevindirici... allah korusun turbo mefta olsaydı, cüzdanda iri bir delik açabilirdi..:))

suevari
09 11 2012, 09:42
aynı sorun bende de var.
turbonun tüm hortumları değiltirildi.
N75 ve debitmeter değiştirildi.
130u geçince araç kendini kilitliyor adeta, motor devri de yükselmiyor.
debriyaj balatası sona gelmiş durumda, çok yukarıda kavrıyor. nedeni bu olabilir mi. yoksa turbodan olduğunu nasıl anlarız.

yorumlarınız için teşekkürler

delibey
12 11 2012, 07:57
wastegate kurumdan dolayı fazla basıncı atamayıp aracınız limp moda geçiyor olabilir turbo basıncınızı ölçün 2,1 bar dan sonra motor korumaya alır.

aynı sorun bende de var.
turbonun tüm hortumları değiltirildi.
N75 ve debitmeter değiştirildi.
130u geçince araç kendini kilitliyor adeta, motor devri de yükselmiyor.
debriyaj balatası sona gelmiş durumda, çok yukarıda kavrıyor. nedeni bu olabilir mi. yoksa turbodan olduğunu nasıl anlarız.

yorumlarınız için teşekkürler

Mbircan
12 11 2012, 11:53
aynı sorun bizim eski peugeot 407 de oldu. yokuşlara hızlı girmezsençekmiyordu araba , normal düz yolda 120 yi geçmiyordun 230 u gören araba. turbo bozuk hiç şüphesiz.

lancelot
12 11 2012, 14:33
aynı sorun bende de var.
turbonun tüm hortumları değiltirildi.
N75 ve debitmeter değiştirildi.
130u geçince araç kendini kilitliyor adeta, motor devri de yükselmiyor.
debriyaj balatası sona gelmiş durumda, çok yukarıda kavrıyor. nedeni bu olabilir mi. yoksa turbodan olduğunu nasıl anlarız.

yorumlarınız için teşekkürler

Hava akışmetresini temizletin. baskı balatanızı artık değiştirin. aracınızın boğaz kelebeğini temizletin ( carbon clean yaptırmayın) normal elde temizlesin.Son olarak turbonuzun motora bağlantısının olduğu yere baktırın zamanla burada bir boşluk olaşabiliyor bu boşluk basıncı motora değil havaya veriyor. eğer hala sorun çözülmezse oksijen sensörünü temizletin veya değiştirin.

suevari
16 11 2012, 11:07
önerileriniz için teşekkür ederim. sorun halluldu. hortumlar yanlış bağlanmış. söylememiştim, şimdi söyleyeyim. arabanın radyotörü değiştirilmişti. değişim esnasında usta hortumların yerini karıştırmış.

suayb_a
16 11 2012, 14:46
önerileriniz için teşekkür ederim. sorun halluldu. hortumlar yanlış bağlanmış. söylememiştim, şimdi söyleyeyim. arabanın radyotörü değiştirilmişti. değişim esnasında usta hortumların yerini karıştırmış.

o zaman ustada bir problem var :) geçmiş olsun yinede ama size tavsiyem siz ustanızı değiştirin :))

affetmez
16 11 2012, 15:45
Aynı sorun kuzenimin aracında oldu opel astra da bazen normal çalışıyor ancak bazı anlarda devir hiç hareket etmiyor 40 50 km hızı çok uzun sürede tamamlıyordu aracın beyninde sorun varmış serviste düzeltmişlerdi ama sizdeki sorun nedir tabi o tartışılır