PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : B8 kapi cok aciliyor



alibagci1985
07 07 2017, 20:55
Arkadaslar kapilar cok aciliyor. Bayirda felan durunca inerken kapiyi tutarak inmek zorunda kaliyom. Yani bunun bir kademesi var o cok az inmek binmek yetersiz. Ikinci kademesi yok kapi komple aciliyor. Baskasi binince inice gum diye kapanik lark diye sonuna kadar aciliyor. Eski arabamda kapilar kademeli olurdu. Sizde de durum aynimi yada cozum ???

Zortext
07 07 2017, 23:02
Kademe var. Sizin kapının kademe yayında sorun olabilir. Gözle kontrol ederek de belki anlayabilirsiniz.

alibagci1985
08 07 2017, 09:01
selim bey ben yay göremedim ki :mavi1

EmreC
08 07 2017, 09:12
Malesef bu durum B8 in onceki kasaya gore daha kotu olan ozelliklerinden bir tanesi, eskisinde kapida 3-4 gibi duraklama noktasi, kademe vardi bunda dediginiz gibi bir tane var o da yetersiz. Kademe ayarlama mekanizmasi basit biseydi ama sanirim az da olsa agirlik yaptigi icin mi vazgectiler bilmiyorum ama iyi olmamis...

MOZZ
08 07 2017, 10:44
Zaten kapılarda iç kaplamayla beraber o kadar ince ki bundan da kısmaları normal. b7 kapılar açısından daha tok bir araç. B8 ci olarak diyorum ki b7 de bu sıkıntı yoktu.

Zortext
08 07 2017, 11:56
Yayı gözle göremezsiniz mekanizmanın nasıl çalıştığını inceleyebilirsiniz. Boşluk yapıyor mu vs. Ben B7 için 4 kademe olduğunu bildiğimden heralde b8 de daha az değildir diye düşündüm ama sanırım sorun size özel değil b8e özel bir sorun

xargs
08 07 2017, 17:38
Bunun bir şaka olmasını dilerdim. Passat B8 böyle olmamalıydı.

Mercator
08 07 2017, 19:46
Bunun bir şaka olmasını dilerdim. Passat B8 böyle olmamalıydı.

Mustafa hocam maalesef şaka değil, VW'nin maliyet düşürme/ucuzlatma stratejilerinin bir sonucu. VW, ürünlerinde bu stratejileri uygulayacağını daha önce beyan etmişti.

Volkswagen Is Planning More Than $4 Billion in Cuts | Fortune.com (http://fortune.com/2016/10/20/volkswagen-cost-cutting/)

2014'de WSJ'de çıkan haber...

https://www.wsj.com/articles/volkswagen-launches-cost-cutting-campaign-1405430238