PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Audi A5 Sportback 2.0 TDİ quattro hakkında yardım



femre1840
07 07 2017, 19:54
merhaba arkadaşlar.
çok yakın arkadaşıma 160 bin tl civarı dizel otomatik premium araç bakıyoruz.
520d mi 320d mi A6 mı derken 2012-2013 Audi A5 Sportback 2.0 TDİ almaya karar verdik.
sonra normallere bakarken quattro ya bakmaya başladık.
çünkü normallerinin 100 bin km altı hatasızını ,temizini 160 civarına bulduk ama yine aynı km de aynı donanımda quattrolarıda 7-8 lira farkla bulabildik.
7-8 lirada quattroya değer diye düşündüm.sizlerinde fikirleri önemli benim için.

100 bin km de bulduk 3 tane.birebir aynı araçlar hatasız tramersiz.
biri son 179 olur dedi eledik,
biri 168 e verdi onunda titreme problemi vardı hızlanırken,servis bırakmanız lazım sabahtan bakıp söyleriz arızasını jantta,şaftta,quattroda olabilir dedi ondan da vazgeçtik.
şimdi yine o fiyatlara aynı donanımda bulduk ona pazartesi günü bakacağız.

ne diyosunuz bu fiyatlara A5 mantıklımı?
A5 de quattro ya 8 bin lira fark değer mi?
birde bu normalller 8 ileri multitronicmiş quattrolar 7 ileri s-tronicmiş.
arada ne fark olur?
kullanan ya da bilgi sahibi arkadaşlarımın yardımlarını bekliyorum.

Fatih Dmr
08 07 2017, 03:42
Biz quattro için 25.000 tl fark vermeyi düşünüyoruz. Yani quattrosuz almayın derim en iyi kendini kanıtlamış dört çeker.

En önemli artıları
1. kaygan yolda iyi tutunma
2. yol tutuş
3. 0-100 değeri önden çekişe göre az da olsa fark gösterecek
4. virajlarda veya ani kalkışlarda tekerleklere farklı güç tork verecek olması çok güzel bir olay

Eksiği ise
1. 100 km de 0,5 ile 1 lt arası extra yakıt tüketimi
2. aracın boş ağırlığın artması

Ha birde 177 hp likler yanlıyormu bilmiyorumda 190 lıklar ile yanlamışlığım var :)

femre1840
08 07 2017, 11:07
Biz quattro için 25.000 tl fark vermeyi düşünüyoruz. Yani quattrosuz almayın derim en iyi kendini kanıtlamış dört çeker.

En önemli artıları
1. kaygan yolda iyi tutunma
2. yol tutuş
3. 0-100 değeri önden çekişe göre az da olsa fark gösterecek
4. virajlarda veya ani kalkışlarda tekerleklere farklı güç tork verecek olması çok güzel bir olay

Eksiği ise
1. 100 km de 0,5 ile 1 lt arası extra yakıt tüketimi
2. aracın boş ağırlığın artması

Ha birde 177 hp likler yanlıyormu bilmiyorumda 190 lıklar ile yanlamışlığım var :)

teşekkürler.
önceliğimiz quattro nasipte ne varsa bakalım hayırlısı olsun.

viperking
25 07 2017, 13:11
Servis bakımlı olmasına dikkat edin derim. En azından iyi niyet garantisi devam ediyor olsun. 2.0TDI'ı bilmiyorum ama 2.0 ve 1.8 TFSI lardaki yağ yakma sorununu biliyorsunuzdur. İş motor indirmeye kadar gidiyor. Bu problem var ve iyi niyet garantiniz yoksa tüm masraf cebinizden çıkar.

Bunun dışında şahsi görüşüm eğer baktığınız 5 serisi F10 kasa ise, sizi A5 den çok memnun edecktir

dogan50
25 07 2017, 22:27
Multitronic (sarsintisiz gecis) 2000 yilindan beri kullanilan bir sanziman
Stronic (cift kavrama) DSG ile ayni sistem vites gecisleri,spor modda mükemmel bir sanziman.
Stronic sanziman almanizi tavsiye ederim.
fakat Quatro nun dezavantajlari;
1)yakit 0,5 -1 litre fazla olur
2)normal modeline göre agirlik farki
3)Tamir bakim normal modele göre biraz pahali olabilir
4)Lastikleri ön ve arka esit sekilde yipraniyor
önden cekisli aracta arkadaki lastikler cok az yipranir

snstan
26 07 2017, 02:52
merhaba arkadaşlar.
çok yakın arkadaşıma 160 bin tl civarı dizel otomatik premium araç bakıyoruz.
520d mi 320d mi A6 mı derken 2012-2013 Audi A5 Sportback 2.0 TDİ almaya karar verdik.
sonra normallere bakarken quattro ya bakmaya başladık.
çünkü normallerinin 100 bin km altı hatasızını ,temizini 160 civarına bulduk ama yine aynı km de aynı donanımda quattrolarıda 7-8 lira farkla bulabildik.
7-8 lirada quattroya değer diye düşündüm.sizlerinde fikirleri önemli benim için.

100 bin km de bulduk 3 tane.birebir aynı araçlar hatasız tramersiz.
biri son 179 olur dedi eledik,
biri 168 e verdi onunda titreme problemi vardı hızlanırken,servis bırakmanız lazım sabahtan bakıp söyleriz arızasını jantta,şaftta,quattroda olabilir dedi ondan da vazgeçtik.
şimdi yine o fiyatlara aynı donanımda bulduk ona pazartesi günü bakacağız.

ne diyosunuz bu fiyatlara A5 mantıklımı?
A5 de quattro ya 8 bin lira fark değer mi?
birde bu normalller 8 ileri multitronicmiş quattrolar 7 ileri s-tronicmiş.
arada ne fark olur?
kullanan ya da bilgi sahibi arkadaşlarımın yardımlarını bekliyorum.
f10 varken a5 e yaklaşılmaz kesinlikle daha prestijli bir araba vr piyasasıda a5 e göre çok iyi

derin siyah passat b7
26 07 2017, 08:39
Okuduğuma göre Stronic, dsg alt yapısında. Stronic te kronik bir arıza var mıdır? Sorunsuz mudur? bilen var mı?

femre1840
29 07 2017, 13:18
Okuduğuma göre Stronic, dsg alt yapısında. Stronic te kronik bir arıza var mıdır? Sorunsuz mudur? bilen var mı?

s tronic 7 ileri dsg gibi.

arkadaşa aldığımız multitronic 8 ileri vites geçişlerini anlamıyoruz dip gazda bile.
s tronic te dip gaz yapınca dsg deki gibi hissettiriyor.
zaten 2.0 tdi larda genelde multitronic var quattro larda 7 ileris s tronic var.

passatonr
29 07 2017, 17:01
Araç alındı mı?

femre1840
31 07 2017, 12:34
Araç alındı mı?
evet 2012 5 kapı 2.0 tdi multitronik alındı.
araç harika :)

passatonr
31 07 2017, 17:39
evet 2012 5 kapı 2.0 tdi multitronik alındı.
araç harika :)

Maşallah maşallah diyelim de nazar değmesin... Audi olurda nasıl harika olmaz :)))

HARPAGON
31 07 2017, 22:19
Hayirli olsun gule gule kullanin kazasiz belasiz...

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

femre1840
01 08 2017, 12:14
Hayirli olsun gule gule kullanin kazasiz belasiz...

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

teşekkürler daha iyileri sizlerin benim olsun.
aracı ben almadım arkadaşım aldı :)
bende b7 passatla A3 var hala.