PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : B6 Ön Takımlar



thewiper
23 05 2017, 16:31
Merhaba arkadaşlar,

B6 kasa 2006 model aracımın muhtemelen ön takımlar gitti. Usta, arıza tespiti yapılması gerek ona göre fiyat çıkar dedi.
Kasislere girince lıkırtı geliyor ve direksiyonu çevirince tıkırtı geliyor.
Bilinçli olmak için, tahmini hangi parçalar değişir, nereden temin edilir, üç aşağı beş yukarı fiyatları nelerdir?
Aşağıdaki konuda arkadaş olası parçaları yazmış fakat konu güncel olmadığı için yeni başlık açayım dedim.

http://www.passatturkiye.com/soru-ve-sorunlar/8852-b6-on-amortisor.html

passatonr
23 05 2017, 18:29
Merhaba arkadaşlar,

B6 kasa 2006 model aracımın muhtemelen ön takımlar gitti. Usta, arıza tespiti yapılması gerek ona göre fiyat çıkar dedi.
Kasislere girince lıkırtı geliyor ve direksiyonu çevirince tıkırtı geliyor.
Bilinçli olmak için, tahmini hangi parçalar değişir, nereden temin edilir, üç aşağı beş yukarı fiyatları nelerdir?
Aşağıdaki konuda arkadaş olası parçaları yazmış fakat konu güncel olmadığı için yeni başlık açayım dedim.

http://www.passatturkiye.com/soru-ve-sorunlar/8852-b6-on-amortisor.html


Merhaba
Ben çok yeni yaptırdım. Ara ara gıcırtı ve tıkırtı vardı kasislerden geçerken oluyordu. Salıncak burçları değişti. Ön askı rotları değişti. Rot balansa girdi. FAr ampullerim değişti. Ses falan kalmadı :)) Amortisörlerde kontrol edildi. Onlarla alakalı br sorun olmadı. Parca detayını almadım ama 240 TL para verdim. Ama sizin araçtaki durum nedir bilemeyiz.

Mercator
23 05 2017, 21:04
Merhaba
Ben çok yeni yaptırdım. Ara ara gıcırtı ve tıkırtı vardı kasislerden geçerken oluyordu. Salıncak burçları değişti. Ön askı rotları değişti. Rot balansa girdi. FAr ampullerim değişti. Ses falan kalmadı :)) Amortisörlerde kontrol edildi. Onlarla alakalı br sorun olmadı. Parca detayını almadım ama 240 TL para verdim. Ama sizin araçtaki durum nedir bilemeyiz.

Onur hocam güle güle kullanın.
Bir şey soracağım, parçaları değiştirdikten sonra rot balansa girdi demişsiniz. Rot-balans işini serviste mi yaptırdınız, yoksa dışarıda mı ? Rot-balanstan sonra yol-tutuş gidiş, sürüş vb. nasıl, bir problem var mı ?
Şunun için soruyorum, bizim passatların direksiyonu elektrikli, bilindiği gibi ve bir kaç kritik ayarı var bu sistemin. Bu ayarları dışardaki rot-balanscıların çoğu bilmiyor rot-balans yaparken bir sürü şeyin de doğru ayarlanması gerekiyor, merkezleme açısı, direksiyon açı sensorü vb gibi. Bende bir rot-balansıya gideceğim fakat serviste işten anlayan yok dışarıda da sistemi bilmiyorlar.

irfanakin8256
23 05 2017, 21:26
hüseyin bey sistemler çok değişti.blutoth lu balans ayarcıları var.direksiyona ve dört lastiğe aletler takıyorlar.10 dk sürmeden ayarlıyorlar.tavsiye ederim uğrayın.

Mercator
23 05 2017, 21:30
hüseyin bey sistemler çok değişti.blutoth lu balans ayarcıları var.direksiyona ve dört lastiğe aletler takıyorlar.10 dk sürmeden ayarlıyorlar.tavsiye ederim uğrayın.

Bilgi için çok teşekkür ederim İrfan bey. Araştırıp, bir tane bulayım dediğiniz sistemi kullanan bir rot-balanscı.

Aziz_bs2001
23 05 2017, 22:01
Merhaba aynı sıkıntılar 2009 model passatımda var. Ön takımlar artık bırakın kasisi hafif engebeli yolda giderken bile tıkır tıkır vuruyor.Direksiyon ise tam manevraya yakın döndürmelerde tık tık diye sesler gelmeye baslıyor ankarada güzel bir rotcuya götürüp neyi var neyi yok tespit ettirecegim lakin aklımı bulandıran tek soru dogru agrıza tespiti ve degisim sonrası sorunun % 100 giderilmesi

passatonr
23 05 2017, 23:29
Onur hocam güle güle kullanın.
Bir şey soracağım, parçaları değiştirdikten sonra rot balansa girdi demişsiniz. Rot-balans işini serviste mi yaptırdınız, yoksa dışarıda mı ? Rot-balanstan sonra yol-tutuş gidiş, sürüş vb. nasıl, bir problem var mı ?
Şunun için soruyorum, bizim passatların direksiyonu elektrikli, bilindiği gibi ve bir kaç kritik ayarı var bu sistemin. Bu ayarları dışardaki rot-balanscıların çoğu bilmiyor rot-balans yaparken bir sürü şeyin de doğru ayarlanması gerekiyor, merkezleme açısı, direksiyon açı sensorü vb gibi. Bende bir rot-balansıya gideceğim fakat serviste işten anlayan yok dışarıda da sistemi bilmiyorlar.


İyi akşamlar Hüseyin bey,
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Rot-Balans ın yapıldığı yere 1 sefer gittim. Sanırım geçen seneydi. Farklı bir araç içindi. İrfan beyinde vermiş olduğu bilgler doğru. Çok çok yeni sistemler kullanılıyor. Tutuş konusunda açık söylemek gerekirse büyük ya da gözle görünecek bir değişim olmadı. Fakat askı rotu değişiminden sonra sanki motor kulağı kopuk bir araçtan inmiş hissi aldım. Kalkışlarda ki motor yığılması geçti(Viteste iken gaz pedalını bıraktığınızda sanki motor bir kasar ya güç artık şanzımana biner onun gibi bir sarsıntı bahsettiğim).
Gayet memnun bir şekilde binmeye devam ediyorum. Her ne kadar da arayış içinde olsam da :))

passatonr
23 05 2017, 23:32
Merhaba aynı sıkıntılar 2009 model passatımda var. Ön takımlar artık bırakın kasisi hafif engebeli yolda giderken bile tıkır tıkır vuruyor.Direksiyon ise tam manevraya yakın döndürmelerde tık tık diye sesler gelmeye baslıyor ankarada güzel bir rotcuya götürüp neyi var neyi yok tespit ettirecegim lakin aklımı bulandıran tek soru dogru agrıza tespiti ve degisim sonrası sorunun % 100 giderilmesi

Tık tık tık ya da tıkırr tıkırr ise sanırım iki sebep var.
1- Amortisör bilyaları-takozları
2- Aks la bağlantılı parçalar(iç-dış aks)

İhtimaller tabi ki. İnşallah kısa sürede çözersiniz...

Mercator
24 05 2017, 00:22
İyi akşamlar Hüseyin bey,
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Rot-Balans ın yapıldığı yere 1 sefer gittim. Sanırım geçen seneydi. Farklı bir araç içindi. İrfan beyinde vermiş olduğu bilgler doğru. Çok çok yeni sistemler kullanılıyor. Tutuş konusunda açık söylemek gerekirse büyük ya da gözle görünecek bir değişim olmadı. Fakat askı rotu değişiminden sonra sanki motor kulağı kopuk bir araçtan inmiş hissi aldım. Kalkışlarda ki motor yığılması geçti(Viteste iken gaz pedalını bıraktığınızda sanki motor bir kasar ya güç artık şanzımana biner onun gibi bir sarsıntı bahsettiğim).
Gayet memnun bir şekilde binmeye devam ediyorum. Her ne kadar da arayış içinde olsam da :))

Çok teşekkür ederim Onur bey. İrfan bey ve sizin verdiğiniz bilgiler çok iyi oldu. Bu mevzu hep kafamda bir soru işaretiydi.

Burakim
24 05 2017, 13:07
İyi akşamlar Hüseyin bey,
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Rot-Balans ın yapıldığı yere 1 sefer gittim. Sanırım geçen seneydi. Farklı bir araç içindi. İrfan beyinde vermiş olduğu bilgler doğru. Çok çok yeni sistemler kullanılıyor. Tutuş konusunda açık söylemek gerekirse büyük ya da gözle görünecek bir değişim olmadı. Fakat askı rotu değişiminden sonra sanki motor kulağı kopuk bir araçtan inmiş hissi aldım. Kalkışlarda ki motor yığılması geçti(Viteste iken gaz pedalını bıraktığınızda sanki motor bir kasar ya güç artık şanzımana biner onun gibi bir sarsıntı bahsettiğim).
Gayet memnun bir şekilde binmeye devam ediyorum. Her ne kadar da arayış içinde olsam da :))

Sende kaşınıyon benim gibi belli :)
Benimde detaylı bakıma girmem gerekiyor araba artık iyice sesli yürümeye başladı. Şu yığılmanın sebebi neymiş peki

passatonr
24 05 2017, 16:21
Sende kaşınıyon benim gibi belli :)
Benimde detaylı bakıma girmem gerekiyor araba artık iyice sesli yürümeye başladı. Şu yığılmanın sebebi neymiş peki

Sorma hemde çok fena :))
Hani viteste giderken gazı bıraktığın anda vites kolu oynar ya tekrar gaza dokununca tekrar oynar. Onun gibi bir yığılma vardı benim araçta. Ön askı rotlarından kaynaklanıyormuş. Ben kesin motor kulaklarının biridir diyordum fakat hiç öyle birsey çıkmadı.

TFSİ diyorum 1.8 diyorum ama bulamıyorumm... :içki:mavi1

femre1840
24 05 2017, 17:54
bendede aracı aldığımdan beri fren pedalına sert basınca ve kasislerde bozuk yollarda takur tukur ses geliyordu bakımda serviste sorarım dedim.
sonra dışarıdamı yaptırsam dedim.
A3 üde aldığımda yan sanayi değişitrmiştim ön takımı fişek falan 6 ay oldu geçen lifte kaldırdık hepsi patlamış yine masraf çıktı.
o yüzden serviste bakımdayken halledin dedim sağolsunlar sorunu komple çözmüşler passata bindiğimi anlar oldum artık ama 550 tl ye 2 tane tabla 200 tl de işçilik yazmışlar :)
ben 200-300 hatta 500 e de razıydım ama biraz sert oldu kdv li 750 tl.
ilk başta pişman oldum serviste yaptırdığıma ama dışarıda da aynı orjinalle 100-150 tl oynayacaktı,yan sanayi çabuk bozuluyordu.

size tavsiyem orjinalden şaşmayın ön takımda.
servis şart değil yoksa benim gibi sert olur :)