Merhabalar. 2012 1.6 tdi passatım var. Araç 54000 km de. Bugün tamircimle konuştum 60000 de değiştiririz bunun trigerini dedim. O ise 120000 de değiştiğini söyledi . Bu konu hakkında bilgileriniz alabilirmiyim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Periodik bakim cetvelinde 90binde kontrol gerekirse degisim 120bin degisim diye gecer

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben aracı 2 el Almanya'dan almıştım. Aldığımda 143000 km de idi. Hemen değiştirdim. Ustam ilk defa değiştiğini söyledi. Allah'a emanet kullanılmış yani.
Yani çok zorlasan 150000 km de gider ama ...:sinir

Triger ile VW desteğe mesaj attığımda aldığım cevap: 2009 ve sonrası üretilen Benzinli araçlarda 180000 km dizel araçlarda ise 120000 km dendi.
Yıldan bağımsız olarak.
Özetler benzinli aracı olanlar süre kısıtlaması olmadan bu km'leri bekleyebilirler.

Evet doğrudur. 120000 km de bir triger değişimi istiyor.

90 bin bakımında sordum bende. 2009 sonrası için dizellerde yıldan bağımsız olarak 120 bin km de değişiyor dediler

vw audi kitapçıkları euro5 dizel motorların triger değişimi için 210 bin km lerden bahsediyor,

http://www.hizliresimyukle.com/images/2018/07/10/2018.07.10_passatusa.jpg

http://www.hizliresimyukle.com/images/2018/07/10/TIMINGBELTREPLACEINTERVAL.jpg


http://www.hizliresimyukle.com/images/2018/07/10/20171105_180223000.jpg

Yukarıda arkadaşlar doğru bilgiyi paylaşmışlar.
Polimer biliminde ki ilerlemeler sonucu yeni nesil triger kayışlarında zaman faktörü elimine edildi ve kayışların ömrü nispeten daha uzadı. 2009 sonrası üretilen VW'lerde, triger kayışı yıldan bağımsız 120 bin km'de değişiyor. Kayış üreticileri çok daha uzun ömürlü, neredeyse aracın ömrü kadar olabilecek triger kayışları üzerinde çalışıyorlar.
https://www.engineerlive.com/content/material-success-timing-belts

peki bütün kaynaklarda ilk değişim için 210 bin km yazarken, neden Türkiye de yarı km sinde triger değişimi yapılıyor?

müşterinin 3000 tl sini almak için fazla beklemek istemiyorlar sanırım.:)

Peki hangi marka set alsak daha iyi olur

2012 aracın trigeri yıldan hiç değişmedi mi?

Peki hangi marka set alsak daha iyi olur


Yetkili servisten Orijinal ( OEM ) set alıp dışarıda özel servislerde taktırabilirsiniz.

Bunun yanında Orijinal kadar kaliteli olan markalar da mevcut.

GATES - SKF - INA - SWAG - DAYCO - SNR - CONTİNENTAL ( Hepsi birbirinden kaliteli markalardır )

Benim aracım 2015 B8 1.4 Tsi. (125 Hp) Tsi motorların tamamının zincirli olduğunu düşünüyordum. Servise sorduğumda aracımda zincir değil triger olduğu ve 120.000 de değişmesi gerektiği söylendi.
Biraz araştırdım volkswagenin yurt dışına gönderdiği aynı motor araçlarda triger değişim periyodu 180.000-200.000 km. Değiştirip değiştirmemek konusunda kararsız kaldım.
Arkadaşımda 2015 model B8 dizel dgs araç var ve aracın ilk sahibi. Trigeri 210.000 km de değiştirdi. Ustanın söylediği, triger çıkarıldığında sıfır gibi, rulman bozmadığı sürece zaten sorun olmaz. Rulman bozarsa sesten anlarsın demiş.
Risk büyük ama işin doğrusunu nedir bilemedim..