Nzm
09 01 2017, 06:44
Merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım(oğlumun dediği gibi ; sonunda :) )
2012 manüel 1.6 tdi aracım.Alır almaz filtre seti ve trigerini değiştirdim.Sonrasında motor arıza ışığı yandı iki kez ve bunun DPF den kaynaklandığını söylediler.Bu arada aracın yakıtının şehir dışında 6.5 lt olduğunu farkettim.
Sonra baktıkki DPF nin içi boşaltılmış ama başka birşey yapılmamış.Yazılımla dpf iptali yapılabilir denildi.Bende yazılım yapan bir esnafa derdimi anlattım chiptuning yapan bir genelgecer firmanın yazılımını attı ve egr valfinin de arızalı olduğunu ve bunu da kapatabileceğini belirtti ve bende kabul ettim;böylece hem yazılımla hp arttı hemde dpf ve egr iptali yapıldı.
Mutlu olarak oradan ayrıldım.Sonrasında yakıtın bariz azaldığını ve gücün güzelliğini farkettim.
Fakat bu 1 gün sonra değişti ;bilmiyorum alakalı mı ama bu işlemlerden sonra sorunlarım şunlar
1-motoru stop ettikten sonra 3 kez çıt sesi geliyor
2-6.viteste düşük devirde gaza hafif basınca silkeleme oluyor ve sanki tırtırlı yola girmiş gibi hiç kesilmiyor taki vitesi teğiştirince düzeliyor.
3-Araç boşta iken ilk çalıştığında sadece gaza basınca sanki yarış arabası gibi araba sallanıyor(babamın eski hilux u gibi :) )
4-Turbonun fıyyyy sesini hemen her viteste fazlaca duyuyorum
yorumlarınızı bekliyorum...:utan
2012 manüel 1.6 tdi aracım.Alır almaz filtre seti ve trigerini değiştirdim.Sonrasında motor arıza ışığı yandı iki kez ve bunun DPF den kaynaklandığını söylediler.Bu arada aracın yakıtının şehir dışında 6.5 lt olduğunu farkettim.
Sonra baktıkki DPF nin içi boşaltılmış ama başka birşey yapılmamış.Yazılımla dpf iptali yapılabilir denildi.Bende yazılım yapan bir esnafa derdimi anlattım chiptuning yapan bir genelgecer firmanın yazılımını attı ve egr valfinin de arızalı olduğunu ve bunu da kapatabileceğini belirtti ve bende kabul ettim;böylece hem yazılımla hp arttı hemde dpf ve egr iptali yapıldı.
Mutlu olarak oradan ayrıldım.Sonrasında yakıtın bariz azaldığını ve gücün güzelliğini farkettim.
Fakat bu 1 gün sonra değişti ;bilmiyorum alakalı mı ama bu işlemlerden sonra sorunlarım şunlar
1-motoru stop ettikten sonra 3 kez çıt sesi geliyor
2-6.viteste düşük devirde gaza hafif basınca silkeleme oluyor ve sanki tırtırlı yola girmiş gibi hiç kesilmiyor taki vitesi teğiştirince düzeliyor.
3-Araç boşta iken ilk çalıştığında sadece gaza basınca sanki yarış arabası gibi araba sallanıyor(babamın eski hilux u gibi :) )
4-Turbonun fıyyyy sesini hemen her viteste fazlaca duyuyorum
yorumlarınızı bekliyorum...:utan