PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Opel ınsıgnıa 1.4 turbo 140 ps



ajanx
21 10 2011, 19:12
Merhaba arkadaşlar,
OPEL INSIGNIA 1.4 TURBO 140 PS gelmiş. 61.100 TL den başlıyor.
Yorumlarınız lütfen

Cornelius
21 10 2011, 19:26
İnsignia hoşuma gidiyor,bir dönem kendini ispatlaması beklenmeli,ama asla passatın verdiğini veremeyecek bir
araba


TapaTalk

97has
21 10 2011, 19:36
Bence insignia gayet güzel bir araç..Ama 1.4 T'ye cosmo donanımını getirmemeleri büyük bir yanlış...Açıkcası 2009 dan beri satılıyor ve birkaç ufak sorundan başka sorunu da yok...Bence bu piyasa da parasının hakkını veren bir otomobil.. :)

ajanx
21 10 2011, 20:05
Ama otomatiği yok şu anda. O da gelince bakalım piyasası ne olacak?

derin siyah passat b7
21 10 2011, 20:12
Ama otomatiği yok şu anda. O da gelince bakalım piyasası ne olacak?

b7 passat ı aldığım zamanda insignia daki bu motor otomatik seçeneğiyle çıksaydı ve passat la yakıt tüketimi aynı olsaydı yine passat alırdım. ben insignia yı kötülemek istemiyorum.Sadece tercihimi söylüyorum.

ajanx
21 10 2011, 20:16
Kesinlikle aynı fikirdeyim. Bende Passat'tan şaşmazdım. Vergilerden dolayı piyasaya girdiğini düşünüyorum. Acaba Piyasası ne olacak?
Opel'in Türkiye'deki satış miktarını artıracağını düşünüyorum.

derin siyah passat b7
21 10 2011, 20:19
Kesinlikle aynı fikirdeyim. Bende Passat'tan şaşmazdım. Vergilerden dolayı piyasaya girdiğini düşünüyorum. Acaba Piyasası ne olacak?
Opel'in Türkiye'deki satış miktarını artıracağını düşünüyorum.

İnsignia bu motorla satışını artırır ama b7 kasa çok tuttu.

ajanx
21 10 2011, 20:25
İnsignia bu motorla satışını artırır ama b7 kasa çok tuttu.

B7 kasa değil, PASSAT tuttu. Baksanıza heryer Passat dolu. Özellikle İstanbul'da heryer, sadece Passat değil Polo, Golf, Jetta dolu.
VW piyasası budur işte.. :)

derin siyah passat b7
21 10 2011, 20:33
B7 kasa değil, PASSAT tuttu. Baksanıza heryer Passat dolu. Özellikle İstanbul'da heryer, sadece Passat değil Polo, Golf, Jetta dolu.
VW piyasası budur işte.. :)

Şu anda sıfır b7 lerin satışı olduğu için öyle dedim. Yoksa trafikte sadece b7 beya b6 değil b5, b5.5 kasalarında ne kadar çok olduğu bi gerçek.

akorkmaz11
21 10 2011, 21:34
2005 de 0 km aldığım corsa 1.2 eastronik, sahip olduğum 2.5 yılda evimin otoparkından çok opel servisinde geceledi.. insignia 2.0 130 hp aracı (beyaz/bej elegance edition) passatı aldığımda daha ucuza alabilecekken almadım ve pasatı seçtım..nedenlerim 2.0 motorun yüksek mtvsi ve sedan olmasından kaynaklanıyordu çünkü sw her zaman benim gözümde 1 adım öndedir. ha, aynı fiyata sportstourer olsaydı o zaman onu alırdım..
mevcut 1.4 t araca gelince 2 büyük handikapı var 1- bırakın çift kavramayı otomatik şanzıman yok (d segmentinde artık olmazsa olmazlardan) 2- cosmo donanım seçeneği yok (adam o kadar para verecek ama istediğinde xenon ve deri vs donanımları alamayacak)..

Cornelius
21 10 2011, 22:25
ahmet bey bende eşime corsa easytronic 2000-2004 arası düşünüyorum..Easy tronic şamzıman çokmu sorunlu

akorkmaz11
21 10 2011, 23:18
ahmet bey bende eşime corsa easytronic 2000-2004 arası düşünüyorum..Easy tronic şamzıman çokmu sorunlu
vallahi murat bey, herkes (ben dahil) easytronicten sorun beklerken şanzıman aracın en sorunsuz kısmı çıktı.. ha vites değişiklikleri çok sarsıntılıydı, bir de hillholder olmadığından arkaya kaçıyordu ama yakıt tüketimi bu şanzıman sayesinde gayet başarılıydı..ancak baz versiyonu olmasından mütevellit, araç acayip boştu.. klima, ön camlar otomatik, kaset çalar ve kumandalı merkezi kilit..
sorunları ise şunlardı.
-motorda yağ doldurma kapağının altında jelleşme gördüm birgün..götürdüm servise bilmemne contalarını değiştirdiler araba 3 gün yattı..1 ay sonra tekrarladı, motoru komple dağıttılar fotolar çekip ana merkeze yolladılar, araba 1 hafta yattı sonra sorun halledildi.bir şekilde motora su (antifiriz) karışıyormuş!
-fren pedalı akşamdan sabaha taş gibi oluyordu.. 3 defa fren sistemi ile ilgili değişik parçalar değişti her seferinde 3-5 gün yattı, sonunda halloldu..
- araç hareket halindeyken tüm göstergeler duruyordu, 2 defa söyledim birşey bulamadılar, garanti bitince yine tekrarladı.. garantiden değiştirmem dediler daha önce allahtan sorunu kaydettirmiştim, kavga döğüş gösterge paneli değişti, sorun halloldu. (2 hafta parça beklendi almanyadan)
şimdilik bunlar aklıma gelenler.. ama araç kırmızı renkliydi.. tüm sorunları hallettim sonra da rengi sayesinde kolay sattım ve jazza geçtim ohh be dedim!
sanırım sepetteki çürük elma bana denk geldi herhalde pazartesi montajıydı..:))beni esas üzün servisin beceriksizliği ve deneme-yanılma yöntemi ile parça değiştirmesi sonra da bu olmadı, diğer parçayı değiştirelim şeklindeki uygulamalarıydı..:mad:

SELÇUK
22 10 2011, 02:58
ahmet bey bende eşime corsa easytronic 2000-2004 arası düşünüyorum..Easy tronic şamzıman çokmu sorunlu


2004 corsa 1.0 eco kullandık aracın garantısı bıttı 1 ay gecmedı easytronic pert...
o meshur F harfi göstergede yandı bir sabah..arac calışmaz. kızaklı çekici geldı, aracı boşa alamıyorsun ki,ustune koyasın...
ahtapot cekıcı gelır servıse atar 2-3 gun yatar fatura kol !!!
arac az yakar, her deliğe park eder ama dusuk motorun parcası daha pahalıydı..

almaya nıyet varsa cok iyi arastırın derim

Can
22 10 2011, 10:10
Biz 10 küsür yıl Opel kullandık(Astra,Vectra)
Astra(G) çok sorunsuz bir araçtı ama frenleri berbattı.Onun dışında en beğendiğimiz aracımız oldu.
Vectra ise başımıza neler neler açtı.
Ondan sonra Insignia alalım dedik,cesaret edemedik :)

aqares
22 10 2011, 10:45
1.4 motorla fazla yakıt ve performans ne kadar ıyı bakmak gerek.opelllerde genelde kasa agır olup motor zayıf kalıyordu

oziie
22 10 2011, 12:11
140 hp olmasına rağmen - bizim 122 liklerden çok daha hantal bir motor olacağını düşünüyorum. 122 golf - 140 lık astra kıyaslamasında golf öndeydi çünkü.

derin siyah passat b7
22 10 2011, 13:05
saten 140 hp insignia nın 100 e çıkma zamanı 10.9.passat 122 ps olanda ise 10.3 saniye. Maksimum hızları ikisinde de 205. insignia 140 hp de yakıt tüketiminin 5.7 olması insignia için büyük bir iyileştirme olmuş.

97has
22 10 2011, 13:06
140 hp olmasına rağmen - bizim 122 liklerden çok daha hantal bir motor olacağını düşünüyorum. 122 golf - 140 lık astra kıyaslamasında golf öndeydi çünkü.

o durum öyle değil...Opelin motorunda turbo daha yüksek devirlerde devreye giriyor..Vw de ise daha düşük devirde devreye giriyor..Bu da ilk seferde 1-2 araba boyu kadar fark atmasına sebep oluyor 1.4 TSI'nın....Ama şanzıman oranlarından dolayı(tüketimin artmaması için böyle bir ayarlama yapmışlar) 160-180 e kadar olan kısımda vw önde giderken 160 dan sonra opel aynı ivmelemeyi sağlarken vw de ivmeleme azalıyor..180 sonunda opel vw'e 5-6 araba boyu fark atıyor.. :) Zaten opelin son hızının (205-202) vw den daha yüksek olmasının sebebi bu..(Lütfen 3 km demeyin..opelin bu motoru 230'a kadar çıkabilecek performansa sahip.. :) )Kısaca opel sportif kullanımda 140 bglik gücü hissettirirken vw alt devirlerden itibaren daha güçlüymüş gibi bir his yaşatıyor....Bir ara bir fransız sitesinde bunun testi vardı..Bulursam eklerim.. ;)

derin siyah passat b7
22 10 2011, 13:09
o durum öyle değil...Opelin motorunda turbo daha yüksek devirlerde devreye giriyor..Vw de ise daha düşük devirde devreye giriyor..Bu da ilk seferde 1-2 araba boyu kadar fark atmasına sebep oluyor 1.4 TSI'nın....Ama şanzıman oranlarından dolayı(tüketimin artmaması için böyle bir ayarlama yapmışlar) 160-180 e kadar olan kısımda vw önde giderken 160 dan sonra opel aynı ivmelemeyi sağlarken vw de ivmeleme azalıyor..180 sonunda opel vw'e 5-6 araba boyu fark atıyor.. :) Zaten opelin son hızının (205-202) vw den daha yüksek olmasının sebebi bu..(Lütfen 3 km demeyin..opelin bu motoru 230'a kadar çıkabilecek performansa sahip.. :) )Kısaca opel sportif kullanımda 140 bglik gücü hissettirirken vw alt devirlerden itibaren daha güçlüymüş gibi bir his yaşatıyor....Bir ara bir fransız sitesinde bunun testi vardı..Bulursam eklerim.. ;)

B7 passat ta ikisinde maksimum hızı 205

VW_Passat
22 10 2011, 13:43
Opel Görünüs olarak cok güzel ama bir Passat ci OPEL Insignia ya binmemesi lazim, cünkü aracin ici dardir ve arka kapida inis binis cok zordur Passat a göre. Malzeme kalitesi VW ile hemen hemen ayni olsada ön Direksyonda hic hosuma gitmiyor Opel in :). Ama diger türlü güzel bir arac, heleki OPEL Sportstourer OPC manyak birsey :))

97has
22 10 2011, 14:13
B7 passat ta ikisinde maksimum hızı 205

şu anki değerlerini bilmiyordum..O yüzden verdiğim değerler golf ve astraya aittir.. :)

Pritt31
22 10 2011, 17:08
1.4 motorla fazla yakıt ve performans ne kadar ıyı bakmak gerek.opelllerde genelde kasa agır olup motor zayıf kalıyordu
Şehir dışı 4.7 litre tüketiyor, 0-100 hızlanması : 10.9 sn Son hızı : 205 km.

Bu verilere göre motor gayet tatminkar.

Pritt31
22 10 2011, 17:11
o durum öyle değil...Opelin motorunda turbo daha yüksek devirlerde devreye giriyor..Vw de ise daha düşük devirde devreye giriyor..Bu da ilk seferde 1-2 araba boyu kadar fark atmasına sebep oluyor 1.4 TSI'nın....Ama şanzıman oranlarından dolayı(tüketimin artmaması için böyle bir ayarlama yapmışlar) 160-180 e kadar olan kısımda vw önde giderken 160 dan sonra opel aynı ivmelemeyi sağlarken vw de ivmeleme azalıyor..180 sonunda opel vw'e 5-6 araba boyu fark atıyor.. :) Zaten opelin son hızının (205-202) vw den daha yüksek olmasının sebebi bu..(Lütfen 3 km demeyin..opelin bu motoru 230'a kadar çıkabilecek performansa sahip.. :) )Kısaca opel sportif kullanımda 140 bglik gücü hissettirirken vw alt devirlerden itibaren daha güçlüymüş gibi bir his yaşatıyor....Bir ara bir fransız sitesinde bunun testi vardı..Bulursam eklerim.. ;)
Geç dediğin Opel 1.850 devirde açıyor, pek bir fark yok yani. Ayrıca kalkış dahil 122'lik Passat yer o Insignia'yı, denemesi bedava. 230 demişsin bizde zamanında B6 ile rampa aşağı 230'a dayanmıştık. B7'de 1 kez denedim 215 yaptı, sanırım son 225-230 yapar.

MerceniesPassat
22 10 2011, 17:13
Arkadaşlar opel ınsignia almayı düşünüyordum yalnız boyunu tam bilmiyorum 4830 gibi bişey duydum bizim passatlardan 4765 uzun daha mı geniş diye düşündüm.? Sizce ?

ajanx
22 10 2011, 17:17
Boyu Büyük olsa bile aks aralığı küçük. Bu nedenle içi dardır ve uzun yol konforu Passat gibi olamaz..

MerceniesPassat
22 10 2011, 17:32
Bu demektir ki arabana sahip çık diyorsun :)

Can
22 10 2011, 17:43
o durum öyle değil...Opelin motorunda turbo daha yüksek devirlerde devreye giriyor..Vw de ise daha düşük devirde devreye giriyor..Bu da ilk seferde 1-2 araba boyu kadar fark atmasına sebep oluyor 1.4 TSI'nın....Ama şanzıman oranlarından dolayı(tüketimin artmaması için böyle bir ayarlama yapmışlar) 160-180 e kadar olan kısımda vw önde giderken 160 dan sonra opel aynı ivmelemeyi sağlarken vw de ivmeleme azalıyor..180 sonunda opel vw'e 5-6 araba boyu fark atıyor.. :) Zaten opelin son hızının (205-202) vw den daha yüksek olmasının sebebi bu..(Lütfen 3 km demeyin..opelin bu motoru 230'a kadar çıkabilecek performansa sahip.. :) )Kısaca opel sportif kullanımda 140 bglik gücü hissettirirken vw alt devirlerden itibaren daha güçlüymüş gibi bir his yaşatıyor....Bir ara bir fransız sitesinde bunun testi vardı..Bulursam eklerim.. ;)

Kardeşim anlıyorum Opeli seviyorsun ama,verdiğin bu paragraftaki bilgiler doğruyu yansıtmıyor emin ol :)
Hiç bir zaman dergilerin,otomobil programlarının testlerin güvenme :)

1500 devir ile 1850 devir arasında milisaniye bile fark olmaz kalkışta veya rolling'te.
Teknik verilerinde bile 10.9 düz hesap 11 saniye veriyorlar araca.TSI ise 10.3 saniiye deniyor ama herkes çatır çatır 9 saniyede 100 km/hıza ulaşıyor,ben dahil.
5-6 boy farktan bahsetmişsin. 2.0 TDI bile 1.4 TSI motora 5-6 boy fark atamıyorken,o motor bizim yanımızdan kafasını bile uzatamaz :)

Opel iyidir,güzeldir,kalitelidir.Ancak ne olursa olsun Volkswagen zevkini vermiyor,vermiyor,vermiyor :)
Vectra OPC örneğin.Dehşet bir araç ancak önden kaymaya başlayınca yerinde tutamıyorsun diyor test eden herkes. Kontrolsüz güç güç değildir :)


http://www.youtube.com/watch?v=nJinklQaQMs&feature=related

97has
22 10 2011, 18:18
Geç dediğin Opel 1.850 devirde açıyor, pek bir fark yok yani. Ayrıca kalkış dahil 122'lik Passat yer o Insignia'yı, denemesi bedava. 230 demişsin bizde zamanında B6 ile rampa aşağı 230'a dayanmıştık. B7'de 1 kez denedim 215 yaptı, sanırım son 225-230 yapar.

kalkışta vw nin opeli yiyeceğini ve şanzıman oranlarından dolayı(tüketimin düşmesi için) 160 dan sonra opelin sağladığı ivmelemeyi sağlayamayacağını söyledim izzet abi yanlış anlaşılmasın.. :) Yazımı daha dikkatli okursan anlayacaksın izzet abi.. ;) Ben sadece o motorun güçsüz kalmayacağını 1.4 TSI motorla karşılaştırarak anlattım.. :) Ayrıca yazdığımın verisel şeklini can abinin verdiği videonun 1:16 saniyesine bakarak görebilirsinb... ;)


Kardeşim anlıyorum Opeli seviyorsun ama,verdiğin bu paragraftaki bilgiler doğruyu yansıtmıyor emin ol :)
Hiç bir zaman dergilerin,otomobil programlarının testlerin güvenme :)

1500 devir ile 1850 devir arasında milisaniye bile fark olmaz kalkışta veya rolling'te.
Teknik verilerinde bile 10.9 düz hesap 11 saniye veriyorlar araca.TSI ise 10.3 saniiye deniyor ama herkes çatır çatır 9 saniyede 100 km/hıza ulaşıyor,ben dahil.
5-6 boy farktan bahsetmişsin. 2.0 TDI bile 1.4 TSI motora 5-6 boy fark atamıyorken,o motor bizim yanımızdan kafasını bile uzatamaz :)

Opel iyidir,güzeldir,kalitelidir.Ancak ne olursa olsun Volkswagen zevkini vermiyor,vermiyor,vermiyor :)
Vectra OPC örneğin.Dehşet bir araç ancak önden kaymaya başlayınca yerinde tutamıyorsun diyor test eden herkes. Kontrolsüz güç güç değildir :)


http://www.youtube.com/watch?v=nJinklQaQMs&feature=related

can abi benim opelle hiçbir bağım yok..Opel markasını doğru düzgün tanımam bile...Sadece sunduğu fiyata göre verdiklerinin gayet güzel oluşu dikkatimi çekti...Açıkcası araştırdım ve gördüğüm sonuç bu...Deneme ve yorum kısaca orada yazdıklarım...Ayrıca orada bir video vermişsin...Ben 160 a kadar geride kalır 160-180 arası geçer demiştim onu doğrular nitelikte olmuş 1:16 ya bakarak görebilirsin.. ;)

Yanlız lütfen benim bu yazdıklarımı yanlış anlamayın..Sadece bu konu hakkında bilgim olduğu için paylaşıyorum.. :)

SELÇUK
22 10 2011, 19:22
opelin direksiyonu yeter almamak için

derin siyah passat b7
22 10 2011, 20:58
Şehir dışı 4.7 litre tüketiyor, 0-100 hızlanması : 10.9 sn Son hızı : 205 km.

Bu verilere göre motor gayet tatminkar.

passat 10.3 saniyede 100 çıkma zamanını ve max hızı otomatik viteste yakalarken, insignia nın değerleri manuel vitese ait.

97has
23 10 2011, 06:54
passat 10.3 saniyede 100 çıkma zamanını ve max hızı otomatik viteste yakalarken, insignia nın değerleri manuel vitese ait.
vw nin çift kavramalı otomatik şanzımanının bir insandan daha hızlı vites değiştirdiği düşünülürse.. :)

ajanx
23 10 2011, 11:08
Bence de arabalarımızın kıymetini bilelim.
:vw

Bu demektir ki arabana sahip çık diyorsun :)

Pritt31
23 10 2011, 17:36
kalkışta vw nin opeli yiyeceğini ve şanzıman oranlarından dolayı(tüketimin düşmesi için) 160 dan sonra opelin sağladığı ivmelemeyi sağlayamayacağını söyledim izzet abi yanlış anlaşılmasın.. :) Yazımı daha dikkatli okursan anlayacaksın izzet abi.. ;) Ben sadece o motorun güçsüz kalmayacağını 1.4 TSI motorla karşılaştırarak anlattım.. :) Ayrıca yazdığımın verisel şeklini can abinin verdiği videonun 1:16 saniyesine bakarak görebilirsinb... ;)



can abi benim opelle hiçbir bağım yok..Opel markasını doğru düzgün tanımam bile...Sadece sunduğu fiyata göre verdiklerinin gayet güzel oluşu dikkatimi çekti...Açıkcası araştırdım ve gördüğüm sonuç bu...Deneme ve yorum kısaca orada yazdıklarım...Ayrıca orada bir video vermişsin...Ben 160 a kadar geride kalır 160-180 arası geçer demiştim onu doğrular nitelikte olmuş 1:16 ya bakarak görebilirsin.. ;)

Yanlız lütfen benim bu yazdıklarımı yanlış anlamayın..Sadece bu konu hakkında bilgim olduğu için paylaşıyorum.. :)
Kardeşim Opel 160-180 arasını 6 VW 7 sn de alıyor. Dikkat ettiysen VW 160-180 arası vites değiştiriyor ve zaman kaybına sebep oluyor. 4.vitesten 5'e alıyor fakat Opel çoktan 5.vitese atmıştır bile. Golf DSG olsaydı hiçbir şekilde 160-180 arasında bile Opel alamazdı.Videoyu izleyip süre tutabilirsin, sonunda verilen hızlanma verileri ile eşleşmiyor.

97has
23 10 2011, 18:52
Kardeşim Opel 160-180 arasını 6 VW 7 sn de alıyor. Dikkat ettiysen VW 160-180 arası vites değiştiriyor ve zaman kaybına sebep oluyor. 4.vitesten 5'e alıyor fakat Opel çoktan 5.vitese atmıştır bile. Golf DSG olsaydı hiçbir şekilde 160-180 arasında bile Opel alamazdı.Videoyu izleyip süre tutabilirsin, sonunda verilen hızlanma verileri ile eşleşmiyor.

Abi vw dsg sinin insandan hızlı attığı düşünülürse bu biraz da opele haksızlık olur..Dediğim gibi şanzıman oranından dolayı opel o arada geçiyor... İkisinin de aynı anda ve aynı koşulda başlamadığı düşünülürse videolara pek güvenmiyorum yolu ve güzergahı da görmek lazım aslında... :) Zaten ben belirtmiştim şanzıman oranından diye de video da opelin bi anda ivmelemesinin azaldığı yerlerde var sanki yokuş çıkmaya başlamış gibi.... Neyse boşver abi salla ha opel ha vw hepsi 4 teker bi direksiyon özünde.. :))

Pritt31
23 10 2011, 19:01
Abi vw dsg sinin insandan hızlı attığı düşünülürse bu biraz da opele haksızlık olur..Dediğim gibi şanzıman oranından dolayı opel o arada geçiyor... İkisinin de aynı anda ve aynı koşulda başlamadığı düşünülürse videolara pek güvenmiyorum yolu ve güzergahı da görmek lazım aslında... :) Zaten ben belirtmiştim şanzıman oranından diye de video da opelin bi anda ivmelemesinin azaldığı yerlerde var sanki yokuş çıkmaya başlamış gibi.... Neyse boşver abi salla ha opel ha vw hepsi 4 teker bi direksiyon özünde.. :))
Ben sağa gidiyorum sen sola gidiyorsun.:) Ben diyorum Ankara sen diyorsun .... kara.:)

Video da ki Golf DSG değil zaten, Opel'in 140'lık motoru TSI'a göre enkazdır. 140 HP güç ile 200 NM ancak çıkartabiliyor, daha güçlü olmasına rağmen 122'lik TSI'dan geri kalıyor.

Gerçi 2.0 CDTI 130 HP motoru da pek iç açıcı değil. 2.0 TDI 140 HP her koşulda fena kitler CDTI'a.

97has
23 10 2011, 19:07
Ben sağa gidiyorum sen sola gidiyorsun.:) Ben diyorum Ankara sen diyorsun .... kara.:)

Video da ki Golf DSG değil zaten, Opel'in 140'lık motoru TSI'a göre enkazdır. 140 HP güç ile 200 NM ancak çıkartabiliyor, daha güçlü olmasına rağmen 122'lik TSI'dan geri kalıyor.

Gerçi 2.0 CDTI 130 HP motoru da pek iç açıcı değil. 2.0 TDI 140 HP her koşulda fena kitler CDTI'a.

abi ben artık bişey demiyorum.... Direk sağa çekiyorum.. :)) :))) Bundan sonra opel denirse 2.0 CDTI Bi-Turbo 190 bg yada 2.8 V6 Turbo 325 bg diyeceğim...Yoksa çok eziliyourm.. :))) :)))

Burak®
23 10 2011, 21:40
Bir ara Passatı satıp 2007 520d alacaktık ama dizel ve yüksek km den dolayı vazgeçtim.Şimdi insignia mantıklı geliyor aracımızı satarsak 2012 1.4t şeker beyazı + 18'' jant + sunroof paketi + still paketi almayı düşünüyoruz
Motor lpg ye uygun üretilmiş sanırım buda artısı olur

derin siyah passat b7
23 10 2011, 21:47
Bir ara Passatı satıp 2007 520d alacaktık ama dizel ve yüksek km den dolayı vazgeçtim.Şimdi insignia mantıklı geliyor aracımızı satarsak 2012 1.4t şeker beyazı + 18'' jant + sunroof paketi + still paketi almayı düşünüyoruz
Motor lpg ye uygun üretilmiş sanırım buda artısı olur

Seçiminiz güzel görünüyor ama bir passat değil.

Burak®
23 10 2011, 22:01
Seçiminiz güzel görünüyor ama bir passat değil.

aynı donanım Passat 70 bini geçiyor. - lpg uyumu yok

insigniada yaklaşık 3000 tl civarı indirim alabiliyoruz

derin siyah passat b7
23 10 2011, 22:06
aynı donanım Passat 70 bini geçiyor. - lpg uyumu yok

insigniada yaklaşık 3000 tl civarı indirim alabiliyoruz

Bugün 1.4 tsi dsg aracımla 78 km de ortalama 6.2 yaktı. ben yakıtından çok memnunum.

SELÇUK
23 10 2011, 22:26
Bugün 1.4 tsi dsg aracımla 78 km de ortalama 6.2 yaktı. ben yakıtından çok memnunum.


şehiriçi mi -dışı mı??

Burak®
23 10 2011, 22:28
Bugün 1.4 tsi dsg aracımla 78 km de ortalama 6.2 yaktı. ben yakıtından çok memnunum.

tebrik ederim sabır lazım :)

derin siyah passat b7
24 10 2011, 16:34
şehiriçi mi -dışı mı??

Ankarayı bilenler için söyliyeyim.Dikmen- eryaman(trafik rahat), eryaman-tunalı( özellikle tunalı yoğun),tunalı -dikmen

oziie
24 10 2011, 17:58
Benim araçta halen 10,5 ortalama -mfa daki 2. ortalama da öyle - 1. ortalama da her sabah işe varınca 10-11 arası oluyor.. Şehir içi - 8 km yapıp istop ediyorum. 3 kere ışıkta bekliyorum

akorkmaz11
24 10 2011, 18:23
Bir ara Passatı satıp 2007 520d alacaktık ama dizel ve yüksek km den dolayı vazgeçtim.Şimdi insignia mantıklı geliyor aracımızı satarsak 2012 1.4t şeker beyazı + 18'' jant + sunroof paketi + still paketi almayı düşünüyoruz
Motor lpg ye uygun üretilmiş sanırım buda artısı olur
lpg konusunda bence iyi araştırın.. 1.6t insignialarda lpg pek randımanlı değil.. daha tam uyumlu kit çıkmadı piyasaya.. yani 1.4t nin 1.4 tsi dan lpg konusunda pek farkı yok diye biliyorum..

97has
24 10 2011, 18:32
Bir ara Passatı satıp 2007 520d alacaktık ama dizel ve yüksek km den dolayı vazgeçtim.Şimdi insignia mantıklı geliyor aracımızı satarsak 2012 1.4t şeker beyazı + 18'' jant + sunroof paketi + still paketi almayı düşünüyoruz
Motor lpg ye uygun üretilmiş sanırım buda artısı olur

Şimdi LPG ile uyumlu bir motor aslında 1.6 T yada 1.4 T yanlız LPG kullanımında subap eritme problemi var...25-30 bin km lpg kullanımı sonunda ortaya çıkıyor..Zaten hissedersiniz araç çekişten düşer son hızı düşer...Bunun tek çözümü özel üretim ısıya dayanıklı çelik subaplar takmak..Bunlar evladiyelik oluyor ve sorunsuzca kullanabiliyorsunuz.. :) Lpg takan bayiler bunu size söyleyemiyorlar(verimsiz demelerinin nedeni bu) çünkü lpg sistemi ile birlikte yaklaşık 4000-5000 TL ye geliyor ve o fiyatı veren hata istemiyor..Bununla ilgili ayrıntılı kaynak isterseniz size pm den atabilirim.. :)

derin siyah passat b7
24 10 2011, 18:54
Benim araçta halen 10,5 ortalama -mfa daki 2. ortalama da öyle - 1. ortalama da her sabah işe varınca 10-11 arası oluyor.. Şehir içi - 8 km yapıp istop ediyorum. 3 kere ışıkta bekliyorum

ben de işe hergün 8 km gidiyorum ama hiç ışıkta beklemiyorum.1.5- 2 ay önce 2. ortalamayı silmiştim. Şimdi 2. ortalama 1000 km nin üstünde ve ortalama 8.3.ama bu değer devamlı sakin kullanımda değil ve hergün işten eve yolun 1/ 4 ü yokuş yukarı.78 km de o gün deneme yaparken sakin kullandım ve bazen cc den yararlandım.sabit hızda araç gerçekten çok az yakıyor.

SELÇUK
25 10 2011, 01:57
ben de işe hergün 8 km gidiyorum ama hiç ışıkta beklemiyorum.1.5- 2 ay önce 2. ortalamayı silmiştim. Şimdi 2. ortalama 1000 km nin üstünde ve ortalama 8.3.ama bu değer devamlı sakin kullanımda değil ve hergün işten eve yolun 1/ 4 ü yokuş yukarı.78 km de o gün deneme yaparken sakin kullandım ve bazen cc den yararlandım.sabit hızda araç gerçekten çok az yakıyor.

bende özellikle baktım bugun..24 km yol %50 yogun trafik 8.8 lt
istanbul da 8 in altına düşmez bu tuketim

Hasan
08 11 2011, 23:10
Selam millet.
Forumunuza önceden kaydolmuştum bu sıralar bir ziyaret edeyim dedim Insignia hakkında ne muhabbetler dönüyor merak ettim :D
1.4 turbo başlığı dikkatimi çekti.
Biraz bilgilendireyim sizi benim bildiklerim kadarıyla.

Öncelikle 1.4 motorla Cosmo donanım gelmiyor. Saçmalık.
Otomatik vites 1.6 turboda da yoktu zaten bunda da yok. Çift kavrama olmayacaksa koymasınlar zaten. Geçen 1.6 turbo chipli bir abimizle (yaklaşık 240 hp) 2.0 turbo chipli otomatik vitesli bir abimiz (yaklaşık 260-270 hp) rolling yapmışlar sonuç hüsran, 1.6 alıyor.

1.4 T motoru ben başarılı buldum. Sebebi ilk kullananların yorumları. Ben 2 yıldır insigniateam'de aktif bir üyeyim, daha 1.6 T yu alıp siteye kaydolup da 12-13 litreden aşağı yakıyor diyene rastlamadım :) Ama 1.4 T öyle değil. 2-3 üyeden gelen yorumlar aradaki farkı ortaya koyuyor, şehiriçi 6.8-8.1 tüketim yakalayan bir üyemiz var. Bu başlıkta bulabilirsiniz: Merhaba arkadaslar. (http://www.insigniateam.com/forum/index.php?topic=5111.msg103832#msg103832)

Yine bir kullanıcı yorumu bu şekilde: izmir den herkese merhaba (http://www.insigniateam.com/forum/index.php?topic=4921.msg97940#msg97940)

Arabada start-stop donanımı var. B7 Passatlarda standartmış sanırım bu özellik. Insigniaya da yeni yeni getiriyorlar. Lastiklerde değişiklik var sürtünmesi az daha dar tabanlı lastikler seçilmiş. Hızlanma videolarını bekliyoruz da çekip koyan yok :hh

Cosmosu yok ama Edition Elegance da boş bir donanım değil. O yönden sıkıntı çıkarmaz :)
Yine yakıt tüketimi için vites yükseltme ve düşürme uyarısını veriyor otomobil gaza basma miktarınıza göre.
61.000 tl fiyat yazıyor ama 59.000 civarı alanlar var.

Test aracı olarak gelse doğrudan gidip kullanacağım ama bekliyorum hala. Geçen 2.0 CDTI 130 hp test ettim. Gidiyor hissi vermedi araba bana. Bir Insignia'nın beni uçurması lazımdı böyle gaza getirmesi lazımdı ama hissedemedim. O yüzden 1.4 T vergiden ve performanstan dolayı daha iyidir. 2.0 cdti dan da çok yakmaz benim şahsi düşüncem. Sorunuz olursa buralardayım veya clube bekleriz :)

Bu arada 13 Kasımda Anıtkabir buluşmamız var gelmek isteyeniniz olursa 20-25 araçlık bir buluşma var sizi de davet ediyorum. İyi akşamlar :)
13 KASIM ATAYA SAYGI ve ŞEHİTLERİMİZİ ANMA ETKİNLİĞİ (http://www.insigniateam.com/forum/index.php?topic=5130.0)

Hasan
08 11 2011, 23:12
Bu arada arkada Turbo yazmıyor ve egzoz görünmüyor. Bilgilerinize.

SELÇUK
09 11 2011, 00:37
Bu arada arkada Turbo yazmıyor ve egzoz görünmüyor. Bilgilerinize.

hosgeldınız, oldu olacak bir foto ekleyin tam aydınlanalım

Hasan
09 11 2011, 11:16
Tabi ki

http://i90.photobucket.com/albums/k276/deathroww_06/Insignia%20fotolar/IMG-20111017-000642.jpg

http://i90.photobucket.com/albums/k276/deathroww_06/Insignia%20fotolar/IMG-20111017-000661.jpg

http://img511.imageshack.us/img511/2164/20111106203103.jpg

smg05
09 11 2011, 17:17
Merhaba arkadaslar 1.4 turbo insignia kullanıcısıyım bana görede bu araç donanım olarak gayet yeterli araçta yok yok ve fiyatı çok uygun 57.500 e baz donanım 60.000 tl ye sunroof paketli insignia alabilirsiniz......
insignia 1.4t stop&start - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=r05QhjKzJvQ&feature=feedu)
video 2011 11 09 15 10 43 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=9RhQwsSa8y4&feature=feedu)
insignia 1.4t - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=jOjsJmFbDo4&feature=feedu)

smg05
09 11 2011, 17:18
Bu arada araç benim arkadaslar.....:)

derin siyah passat b7
09 11 2011, 19:44
Ben passat kullanıcısı olarak bundan sonra araba alacak olsam bu, ya passat ya da daha üst segmentteki bir araç olur. İnsignia alacak olsak saten alırdık.

drozia
09 11 2011, 20:58
Ben passat kullanıcısı olarak bundan sonra araba alacak olsam bu, ya passat ya da daha üst segmentteki bir araç olur. İnsignia alacak olsak saten alırdık.
ben de aynen öyle düşünüyorum hayatta opele ve insignia ya para vermem bana göre çok başarısız yani kullananlar kırılmasın ama öyle

derin siyah passat b7
09 11 2011, 21:25
İnsignia yı test etmedim. Ama kişisel zevk olarak passatı tercih ettim. bana passat ın hatları daha keskin geldi.Görünüş olarak daha ağır görünüyor. İnsignia sportif görünümlü. Bu görünümü kimine göre güzel kimine göre ise değil. ben d segmentinde aracımı alırken bu sınıftaki bazı araçları tasarımından dolayı direk elemiştim.İnsignia bu elediklerim arasında değildi.Ama yukarıda yazdığım nedenden dolayı passatı tercih ettim.

smg05
09 11 2011, 21:43
Herkes kendince hürdür problem yok neticede para kolayda kazanılmıyor herkesin zevkide farklıdır saygı duyuyorum ama para etmez felan yanlış bu yazılar bence donanım/fiyat ilişkisi en iyi araçlardan birisi aksini iddaa eden kendi bilir. 1.4 turbo motor başarılı da oldu benim gözümde tüketimler gayet makul tasarımı benim gibi 19-20 yaşındaki bir insana daha çok hitap ediyor daha mevzu ne?

Hasan
09 11 2011, 22:01
Kişisel görüşlere saygı duyarım tabi :)
Ama işte önyargıları kırarsak herkes birbirini daha iyi anlar.
Sonuçta Opel bizim babamızın fabrikası değil, VW de sizin :) Herkes kendine hitap eden aracı bir adım önde görmek istiyor.
1.4 T motordan ben böyle tüketimler beklemiyordum açıkçası. O yüzden başarılı buldum.
1.6 T motor, başarısız derken mesela motor kastediliyorsa neresi başarısız tüketim mi? 180 hp yi nasıl kullandığınıza bağlı. Sizdeki TSI lar da tam gazda 7 litre yakmıyor herhalde :) Zaten Insignia'nın en büyük sorunlarından biri adının çıkmış olması. Yoksa başarısızlığından mı yani :) Çok yakıyor... E çok yakıyor da uçuyor işte? Olsun 15 litre yakıyormuş o.... Bu muhabbet 10 kere geçmiştir başımdan. Babam bu yüzden Insignia almaktan vazgeçmişti şimdi C180 alacak oluyor o az mı yakacak sanki. Yoook... Insignianın da 1.4 motorla bu kara lekesi temizlenir umarım.
Saygılar sevgiler..

smg05
09 11 2011, 22:10
Herkes kendince hürdür problem yok neticede para kolayda kazanılmıyor herkesin zevkide farklıdır saygı duyuyorum ama para etmez felan yanlış bu yazılar bence donanım/fiyat ilişkisi en iyi araçlardan birisi aksini iddaa eden kendi bilir. 1.4 turbo motor başarılı da oldu benim gözümde tüketimler gayet makul tasarımı benim gibi 19-20 yaşındaki bir insana daha çok hitap ediyor daha mevzu ne?

Dediğin gibi hasan kardeşim inşALLAH temizlenir bu çok yakıyor yanılgısı ben kullanıyorum ki eski aracım 1.3 dizel astra idi dizeli bırakıp bu araca döndüm tamam benzin lt. deki fiyat farkı ve hiç yoksa 2 lt. civarında fazla yakması beni rahatsız ediyor ama o kadarda dokunmuyor bir de şu var manuel passat comfortline + sunroof + 17" jant yaklaşık 70.000 tl ve katlanır ayna gibi birkaç özellikte eksik ama insignia da aynı özellikler ve daha fazla donanım yaklaşık 10000 tl daha ucuz bu bile insanın tercihini etkileyebilir ayrıca bekleme süresi daha az ve pazarlık yapma olayı çok güzel.
Herkese saygılar amacım vw formunda kalp kırmak değil vw forumunda opel konusu açıldı kullanıcısı olarak bu motor ve aracın fikrimi söyledim....

ekonomistt
10 11 2011, 02:01
Ya marka delisi olmanin hicbirimize faydasi yok, nihayetinde Almanlari zengin ediyoruz. Passat 16 bin dolarsa insigniada 14 bin dolardir normal sartlarda. Vermisiz bi kamyon para milletin binmedigi arabalara bide birbirimizi yiyoruz bumu bumu diye. Varmi aramizda 3.6 benzinli araci olan babayigit, yok, bu memlekette bu delilik olur zaten. Bu yuzden kapismaya gerek yok, en guzel araba alinteriyle alinmis kendi arabandir, gerisi bos herkese kazasiz belasiz hayirli surusler,

Saygilarimla

Ersin

Akhilleus
10 11 2011, 09:55
Muharrem zorla İnsignia aldıracaksın bana:)

Hasan
10 11 2011, 10:50
Haklısın üstad, zaten bu alanda fikir çatışmalarının en büyük sebebi bir markanın hastası olmak bence. Mesela Insignia'nın test sürüşüne bir arkadaşla gidecektik. Bana yol boyunca dediği tek şey "Hasan kardeşim Opel'e o para verilmez onu alacağıma Passatın şöylesini alırım böylesini alırım"dı. Test sürüşüne bir çıktık adamın arabadan inesi gelmiyordu ve sonraki 2 yıl boyunca babasına Insignia aldırmaya çalıştı. Ben mesela kendimden örnek vereyim, Passat alacağıma Insignia alırım her şeyiyle Insignia daha güzel diyordum, bir Passat sürdüm DSG'li, pedere Passat aldırmak için ne yapsam demeye başladım :) Kısacası önyargıları yenip bir test sürüşü yapmalı her düşünen..

Ya marka delisi olmanin hicbirimize faydasi yok, nihayetinde Almanlari zengin ediyoruz. Passat 16 bin dolarsa insigniada 14 bin dolardir normal sartlarda. Vermisiz bi kamyon para milletin binmedigi arabalara bide birbirimizi yiyoruz bumu bumu diye. Varmi aramizda 3.6 benzinli araci olan babayigit, yok, bu memlekette bu delilik olur zaten. Bu yuzden kapismaya gerek yok, en guzel araba alinteriyle alinmis kendi arabandir, gerisi bos herkese kazasiz belasiz hayirli surusler,

Saygilarimla

Ersin

smg05
10 11 2011, 11:20
Muharrem zorla İnsignia aldıracaksın bana:)

Vay hacım burada da takılıyorsun he.....:)) Yok gerçekten çok memnunum araçtan tam bir f/p aracı tavsiye ederim gerçi senin aracın motoruda ömürlük mübarek bi eskitemedin yenisini aldırak....;)

mert
10 11 2011, 11:47
Babamın Opel Vectra'sını uzun yıllar kullanmış biri olarak Opel'i severim.
Insignia'yı ise çok başarılı buluyorum. İç dizaynı, dış görünüşü , dinamik yapısı bence çok hoş.
Hele 55.000 - 60.000 TL bütçesi olan alıcılar tarafından kesinlikle değerlendirilmesi gereken bir seçenek.
Tüm Insignia araç sahiplerine kazasız, belasız sürüşler dilerim. Güzel araç kullanıyorsunuz keyfini çıkarın........

derin siyah passat b7
10 11 2011, 20:44
İnsignia kullanan arkadaşlar; Araçlarımızı hayırlısı ile kullanalım.Passat veya insignia olmuş önemli değil. Allah kazasız kullanmak nasip etsin.