PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Passatınızın değerini bilin (bmw içerir)



fat304h
02 11 2016, 23:50
Merhabalar
Belki görmüşsünüzdür aracım satilikti daha sonra kiyamadim bidaha boyle temiz denk getirip alamam diye satmaktan vazgecmistim.
Son zamanlarda kafayi 520D / 530D 2006 2007 lere takmistim.Çok yakışıklı oturaklı güzel araba bence.

Herneyse
Genelde bu araclarin Kilometreleri yuksek orasi burasi oynanmis oluyor. Onun harici 520D N47 motorlarda zincir, yag pompasi,motor yatak sarmasi gibi sorunlari var. Ben cok araştırdım bildigim halde gözümü karartip alacaktim fakat cesaret edememistim.

Bir arkadaşım 2008 model 520D almaya niyetlendi,tabiki bende bildiklerimi söyledim sorunlari var dedim.Dinlemedi "bir iki ustayla görüştüm alir almaz Zincir değiştirirsem sikinti olmaz" diye konuştu bana dedi.

Alma dedikçe oraya gitti buraya gitti araba bakti 2 ay aradi buldu bi araba Ankarada.

2008 Passati vardi tertemiz satti onu.

Arabayi aldı bindik baktik kasası duzgun degisensiz boyasiz bir araç. Yuruyeni falanda cok guzel masallah Allah kaza bela vermesin dedik.

Hatta bende kullandim kendi kendimd ulan hani sorunluydu adam aldi mis gibi biniyor bende mi alsam bi E60 diye. Sorunlarını bile bile..

Bugun sanayiye gitmistim, bi baktim benim arkadas arabayı cekmisler özel servise.Konustuk arabada zincir sorunu olmuş motor komple degisecek 15 20 bin liralari bulacak dedi ki bu arkadasin durumuda ona göre. Krediyle araç alan bir arkadaşım.Yanlis anlaşılmasın küçümsemek değil 20 bin lira hiç azimsanacak bir para degil hatta çok para benim icinde onun içinde.

Şimdi bin pişman aldığına.Diyecegim o ki ben direkten döndüm cevrenizde N47 motor kodlu Bmw alacak varsa uyarin cevrenizdekileri.Temiz aracınız varsada hic macera aramayin. Ha 20bin sorun degil derseniz eyvallah tabi sandik motordan sonrada sıkıntı cikarmayacagi kesin degil.Benim konuyu acmamdaki amaç cok sevdigim arkadaşımın başı yandi siz sevgili dostlarımın yanmasın.Birbirimize destek olalım bildiklerimizi paylaşalım insallah.
Selametle herkese hayirli gunler.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Graphicer
03 11 2016, 00:09
Bazen insanın basireti bağlanıyor maalesef :( acı bir tecrübe olmuş...

SARICA
03 11 2016, 07:41
olay bence passat meselesi değil, yeni araba dacia olsa bilse sorunsuz ve garantilidir.

kaçıncı el olduğu nasıl kullanıldığı belli olmayan 10 yaşına merdiven dayamış bi dizel arabadan ne bekliyordunuz.

muhasebeci bir arkadaşım sıfır aldığı dizel opel corsasını satıp bütü uyarılarımıza rağmen benzer yaşta benzinli bir c serisi aldı, çok geçmeden ateşleme beyni bozuldu el kadar parçaya 7 bin tl vermek zorunda kaldı.

uzun lafın kısası arkadaşınızın yaşadığı olay ne passat ı yüceltir ne bmw yi yerin dibine sokar, 10 yaşında yüksek km li dizel bir passat alın bakalım sanayiye abone oluyor musunuz olmuyor musunuz ?:)

muh.iyuksel
03 11 2016, 08:02
olay bence passat meselesi değil, yeni araba dacia olsa bilse sorunsuz ve garantilidir.

kaçıncı el olduğu nasıl kullanıldığı belli olmayan 10 yaşına merdiven dayamış bi dizel arabadan ne bekliyordunuz.

muhasebeci bir arkadaşım sıfır aldığı dizel opel corsasını satıp bütü uyarılarımıza rağmen benzer yaşta benzinli bir c serisi aldı, çok geçmeden ateşleme beyni bozuldu el kadar parçaya 7 bin tl vermek zorunda kaldı.

uzun lafın kısası arkadaşınızın yaşadığı olay ne passat ı yüceltir ne bmw yi yerin dibine sokar, 10 yaşında yüksek km li dizel bir passat alın bakalım sanayiye abone oluyor musunuz olmuyor musunuz ?:)

Emir bey gerçekten çok güzel ve objektif özetlemişsiniz. Bende %100 katılıyorum tüm söylediklerinize.

fat304h
03 11 2016, 08:11
olay bence passat meselesi değil, yeni araba dacia olsa bilse sorunsuz ve garantilidir.

kaçıncı el olduğu nasıl kullanıldığı belli olmayan 10 yaşına merdiven dayamış bi dizel arabadan ne bekliyordunuz.

muhasebeci bir arkadaşım sıfır aldığı dizel opel corsasını satıp bütü uyarılarımıza rağmen benzer yaşta benzinli bir c serisi aldı, çok geçmeden ateşleme beyni bozuldu el kadar parçaya 7 bin tl vermek zorunda kaldı.

uzun lafın kısası arkadaşınızın yaşadığı olay ne passat ı yüceltir ne bmw yi yerin dibine sokar, 10 yaşında yüksek km li dizel bir passat alın bakalım sanayiye abone oluyor musunuz olmuyor musunuz ?:)
Kesinlikle dogru. Passatinizin degerini bilin dememdeki sebep burasi Passat forumu ve genelimiz Passat kullandigi icin soylemistim. Kesinlikle haklisiniz %100.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

REC
03 11 2016, 09:31
Önceki açtığınız konuya yazmıştım:


İyi cesaret açıkcası...

Bende eski bir Palio var, geçenlerde çekişi düştü araç hiç hareket etmedi. Bir sürü usta gezdim sorunu bulamadı.
...

Yani basit bir Palio insanı hayattan soğutmaya yeterken böylesine teknolojik bir aracı, hem de dizel aracı alıp hiç başımı ağrıtmazdım

...

Sıfır BMW'de insanın başını ağrıtabilir o ayrı konu ama böylesi biraz ''bile bile'' gibi oluyor.

Şimdiden kararınız hayırlara vesile olsun...


Bir musibet bin nasihattan iyidir demişler, şansınız varmış ki başkasının tecrübesi size ders olmuş. Arkadaşınıza çok geçmiş olsun, canı sağ olsun.

Motor değiştikten sonra araç düzene girecektir ama arkadaşınız araçtan soğuyacağı için zararına da olsa hemen satmak isteyebilir.

irfanakin8256
03 11 2016, 10:02
arkadaşınıza geçmişolsun.insan bildiği değerleri çok zorlamamalı.prensiplerinden ödün vermemeli...

fat304h
03 11 2016, 11:34
Önceki açtığınız konuya yazmıştım:




Bir musibet bin nasihattan iyidir demişler, şansınız varmış ki başkasının tecrübesi size ders olmuş. Arkadaşınıza çok geçmiş olsun, canı sağ olsun.

Motor değiştikten sonra araç düzene girecektir ama arkadaşınız araçtan soğuyacağı için zararına da olsa hemen satmak isteyebilir.
Aynen öyle hocam ilerde model degistirmek istersem farklilik olsun diye C180 yada 320ED bakacagim
Tabiki Passat sorunsuzluk ve mantık. Degistirirsem farkli marka model gececegim yas ilerleyince Nasip olursa o zamanlar tekrar dönüş yapacagim ama su tabloda arabama dahada bağlandim. Hem az yakit hem konfor sorunsuz ikinci elde degerli daha ne olsun

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alper134
03 11 2016, 13:10
8 yaşında bmw nin açmış olduğu münferit bir sorundan bahsediyorsunuz sonrada Passatinizin degerini bilin diyorsunuz ne alaka anlamadim ? Daha 3-5 bin km de patlayan dsg leri ne yapacagiz ? Hertarafi sorun yumagı olan B8 leri ? Garantisi bittigi için 3-4 yaşında şanzimani bozulan ve 15-16 bin tl tamir parasi istenen dsg leri ? Yag yakan tsi lari ? Bence hangisi sorunlu kıyaslaması yapacaksak VW markalarin hepsinin içinde en sorunlu olan seçilir..

AYKUT81
03 11 2016, 13:26
2008 520 D Eniştede de var.Sıfır almıştı zamanında.4. Bmw si.Bundan önce 316 benzinli vardı ablam kullanırdı o da sıfırdı 2005 model o da motoru yemişti 35 binde. Krank sorunu varmış onlarda da kronik.Garantisi bitmişti.Ta o zamanlar sadece işçilik parasına Arabayı yapmıştı servis.Bu 520 d ile de bundan 1-2 ay önce Ankaraya giderken aynı zincir sorunu ile motoru eline aldı.Demekki kronik bir sorunmuş.İzmitte yapıldı araba yetkili serviste.Sağolsunlar ucuza "yaptılar" 30 bin tl cik.Bmw kesinlikle paran çoksa binilecek araba.Bende para çok sıkıntı yok diyorsanız alın çok keyifli makinalar.Bmw fanatiğiyimdir.Ancak gücüm elvermiyor binemiyorum...

yasin3866
03 11 2016, 13:53
korkuyorsanız arızadan honda atmosferik alacaksınız. ne motor sarar, ne şanzıman bozulur. rahat uyursunuz.

eren1977
03 11 2016, 14:45
2000 yılından bugüne kadar e34 520i, e36 316, e36 320i, e46 316i, f30 316i, f30 320ied(halen kullandığımız) BMW araçlarımız oldu. Hiçbirinde ne mekanik, ne motor, ne elektronik hiçbir arıza yaşamadık. Düzgün kullanıldığı ve bakımı ihmal edilmediği takdirde kolay kolay sorun çıkaracağını sanmıyorum.

fat304h
03 11 2016, 16:47
8 yaşında bmw nin açmış olduğu münferit bir sorundan bahsediyorsunuz sonrada Passatinizin degerini bilin diyorsunuz ne alaka anlamadim ? Daha 3-5 bin km de patlayan dsg leri ne yapacagiz ? Hertarafi sorun yumagı olan B8 leri ? Garantisi bittigi için 3-4 yaşında şanzimani bozulan ve 15-16 bin tl tamir parasi istenen dsg leri ? Yag yakan tsi lari ? Bence hangisi sorunlu kıyaslaması yapacaksak VW markalarin hepsinin içinde en sorunlu olan seçilir..

8 yaşında arac tabiki olacak kafasindasiniz yanlis anlamayın hicbir markanin Fan ı degili maddi bir kazancimda yok.
1-2 yasinda dizel Bmw örneğide verilebilir. 320D 520D yani 184luk motordada var bu sorun. Gidin sanayiye Bmw servisine goreceksiniz E39 520D den E60 F10 520D ye kadar.
Ha benzinli alırsınız sıkıntı olmaz o ayrı.
3 5 binde patlayan DSG ler var evet. Ben bu zamana kadar otomatik sadece 1 defa bindim VW Cravella.Onada sanziman yapildi sanziman patladi.Ben daha önceden arastirdim uyardilar DSG almadim. Zaten otomatik bineceksem bmw mercedes honda..

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

muh.iyuksel
03 11 2016, 17:12
Tartışmanın sonucu belli aslında marka fanatikliği yapmaya hiç gerek yoktur. Bir 5 serisi ile Passat arasında çok fark vardır. Ve bu 5 serisi lehinedir. BMW çok masraflı VW ise sanki sorunsuzmuş olduğunu savunan arkadaşlara her ikisi de aynı fiyata sunulsa BMW 520 seçeceklerinden zerre şüphe duymuyorum.

yasin3866
03 11 2016, 17:54
Peder beyin yeni arabası. Hondadan sasmayin arkadaşlar. Yarin Allah izin verirse satışı alacağız

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-acil-satilik-otomatik-honda-359996779/detay

muh.iyuksel
03 11 2016, 18:03
Peder beyin yeni arabası. Hondadan sasmayin arkadaşlar. Yarin Allah izin verirse satışı alacağız

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-acil-satilik-otomatik-honda-359996779/detay

Hayırlı olsun.

fat304h
03 11 2016, 18:23
Arkadaslar ben hiçbir markayı savunmadim. Sadece arkadasim yandi siz yanmayin demek icin konu açtım. 5 serisi ile Passat arasinda daglar kadar fark var evet, buna ve görünüşüne kapılıp model dusuk,km yuksekte olsa gözümü karartip alacaktim. Zaten bir markayi savunacak olsam niye gidip dusuk model yüksek km arac bakayim?
Ben direkten döndüm. Insanlik olsun diye basiniza gelmesin paraniza yazik olmasin diyerek yazmistim. Onun harici almak isteyen varsa buyursun alsin ama yarin öbür gün gelip buraya motor yaptirdim 20 30 bin liraya konu acinca anlar..

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

REC
03 11 2016, 18:46
Arkadaslar ben hiçbir markayı savunmadim. Sadece arkadasim yandi siz yanmayin demek icin konu açtım. 5 serisi ile Passat arasinda daglar kadar fark var evet, buna ve görünüşüne kapılıp model dusuk,km yuksekte olsa gözümü karartip alacaktim. Zaten bir markayi savunacak olsam niye gidip dusuk model yüksek km arac bakayim?
Ben direkten döndüm. Insanlik olsun diye basiniza gelmesin paraniza yazik olmasin diyerek yazmistim. Onun harici almak isteyen varsa buyursun alsin ama yarin öbür gün gelip buraya motor yaptirdim 20 30 bin liraya konu acinca anlar..

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hayır bir problem yaşadıysanız, ya da şahit olduysanız BMW'yi kötüleyebilirsiniz de... Bunda ne var?

Bu forumda B8 ile problem yaşadığı için her konunun altında bunları BALLANDIRA BALLANDIRA anlatabilen insanlar, B8 ile yaşadığı problemler yüzünden her fırsatta bu aracı yerin dibine sokan insanlar gerile gerile konuşabiliyorsa: Siz de kullanıcılarına hakaret, küfür vb. etmeden, küçük düşürmeden BMW'yi yerin dibine sokabilirsiniz.

Birçok B8 konusunda gördük bunu... Madem bir araca ''Kötü'' ya da ''O kadar iyi değil'' yaftası vurmanın kriteri onunla sorun yaşamak, alın size problemin alası...

Siz açıklama yapmışsınız. Passat'ı üstün görmek yerine ''Bildiğiniz aracaı, bilmediğiniz araca değişmeyin'' mesajı vermişsiniz. İsteyen gelip BMW'yi savunsun, rahat olun ve canınızı sıkmayın...

Siyah
03 11 2016, 19:09
Ben daha hiç bir DSG arızası için 15-16 bin ödendiğini ne duydum ne gördüm... 5 yaşına kadar olanlar garantisi dolsa dahi yetkili servis dışına çıkmamış ise iyi niyet garantisinden %70 indirim yapılara çözülüyor, hatta 6-7 yaşında dahi iyi niyet garantisinden istifade edenleri duydum. VW en başta aracı satarken iki adet otomatik şanzıman ücreti aldığı için satış sonrasında özellikle şanzıman problemlerinde müşteriyi pek üzmüyor :) Ama bir şartla; yeterki yetkili servis dışına çıkmayın...

yilser
03 11 2016, 21:09
Ya arkadaş ne dsg mis ya millet laf ede ede bitiremiyir ama millet golf polo passat peşinden koşuyor :) nasıl olacak bu is . 8 yıldır babamda b6 3 yıldır bizde b7 şimdide b8 var hiç bir sıkıntı yaşamadık hepsi dsg . Benzinlide dizel de var. Etrafimdan duymadım o kadar vw olan var ne dsg imiş arkadaş .

SM-N915F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Can
04 11 2016, 00:18
DSG nin düzgün bir kullanımla arızalanma riskinin herhangi bir otomatik şanzımandan farklı olmadığını düşünüyorum. BMW de kullanılan ZF şanzıman dahil hiç biri DSG gibi değil kabul etmek gerek. Mercedes bile daha yeni yeni adam akıllı bir şanzıman yaptı 9 ileri olarak. Onun haricindeki tork konvertörlü şanzımanları çok sağlam ancak geçiş hızı ve sarsıntı olarak DSG nin yanına yaklaşamaz..

tezcan
04 11 2016, 09:22
DSG şanzuman, yarı otomatik şanzuman kullanmayı bilene sorunsuz bir şanzumandır. ama bir kişi bu DSG yi manuel vites gibi haldur huldur kullanıyorsa, adamın başına bela olur. Suç DSG yi kullanmayı bilmekte. Bi örnek, DSG yokuş destek olmadan kullanılmaz. kullanılırsa balata ya zamanla zarar verir. ya da N de gaz verip , bir anda D konumuna alınmaz. DSG candır. 520 ile passat kıyaslanırken de FKE'ye göre kıyaslama yapılır.

REC
04 11 2016, 09:49
DSG nin düzgün bir kullanımla arızalanma riskinin herhangi bir otomatik şanzımandan farklı olmadığını düşünüyorum. BMW de kullanılan ZF şanzıman dahil hiç biri DSG gibi değil kabul etmek gerek. Mercedes bile daha yeni yeni adam akıllı bir şanzıman yaptı 9 ileri olarak. Onun haricindeki tork konvertörlü şanzımanları çok sağlam ancak geçiş hızı ve sarsıntı olarak DSG nin yanına yaklaşamaz..

DSG hangi yönden ZF şanzımandan üstün size göre?

ZF dünyaya mal olmuş çok köklü ve temel işi şanzıman olan bir marka. Her ne kadar problem konusunda DSG'nin hakkı yenilse de ZF kalitesinde olamayacağını düşünüyorum.

eren1977
04 11 2016, 12:55
Peugeot modellerinde kullanılmaya başlanan Japon Aisin firmasının ürettiği tam otomatik şanzumanı hem 308 hemde yeni 3008'de test ettim; vites değişim hızı ve sessiz-sarsıntısız vites geçişi gerçekten harika.

Alper134
04 11 2016, 13:00
Dsg; araç sıfır km dahi olsa karakteristigi yüzünzden D konumunda beklediginizde (mesela kırmızı ışıkta) sürekli titreyen,sürücüyü rahatsız eden bir şanzıman. Kavrama sürekli devrede,arabada sürekli bir ileri gitme isteği.. bunun sonucuda konforsuz ve rahatsız edici titreme.. istedigi kadar hızlı geçişleri olsun bendede polo var 1.2 tsi dsg sürekli kullanıyorum ZF8 2. BMW me biniyorum.. ZF8 çok daha iyi ve çok daha kararlı bir şanzıman. Farkı ancak ikisinide uzun süreler kullananlar anlar (kullanmaktan kastım gerçekten iki aracada sahip olup kullananlar) Onun dışında tek DSG Ve ZF8 tecrübesi test sürüşlerinden yada amcasinin dayisinin komşusunun arabalarını kullanmaktan ibaret olan arkadaşlar bence fikir belirtmesin..

wiper07
04 11 2016, 13:19
Valla bmw si var mercedes e biniyor diycekler havam olcak diye 10 yaşındaki premium sınıfındaki arabaya 80-100 bin vereceğime hiçkimse kusura bakmasın sıfır km reno clio alırım.2.el satışta ülkemizde dürüst kesim yok.o yüzden yeni sıfır olsun b-c segmenti bir araba olsun

wiper07
04 11 2016, 13:23
Zf dünyanın en iyi ve sağlam sorunsuz şanzımanını üretiyor.hiç bir japon markası çift debriyaj şanzıman üretmeye çalıştığını gördünüzmü zf de aynı işte tork konvertörlüyü geliştiriyor wv gurubu bile 3.0tdi lerde ve amarok da zfnin 8ileri şanzımanını kullanıyor.kendi şanzımanların ne halt olduğunu onlarda biliyor

yasin3866
04 11 2016, 13:31
Valla bmw si var mercedes e biniyor diycekler havam olcak diye 10 yaşındaki premium sınıfındaki arabaya 80-100 bin vereceğime hiçkimse kusura bakmasın sıfır km reno clio alırım.2.el satışta ülkemizde dürüst kesim yok.o yüzden yeni sıfır olsun b-c segmenti bir araba olsun

Hocam sonuna kadar haklisin. Yahu 1 haftadır babama araba bakıyorum,. Civic bulduk ankaraya gittik. Adam telde söyledi. Tavan hariç boyalı. Değişen yok. Yozgattan sabahın korunde kalkıp gittik arabada 4 kapı değişik. Arabasını ove ove bitiremedi. Karterden yağ sızıyor. Motor yüzde 65. Fiyat 23 den direk 21500e dustu. Mubarek bizi buraya kadar yordun. Araba iyi güzel dedin. Senin 1500tl indirimin için mi geldik dedim. Abi bende bilmiyordum özür dilerim. Babamin canı sıkıldı. Neyse başka bir Corolla vardı ona baktım. Akademisyen. Ön arka tampon boyalı. Nazindan dazi yariliyor. Sotle böyle kusursu,z.Baktirdik güzel hoş. Tramer sorgusu hoppa 6000 kayıt. Abi servis sisiriyor . Neyi sisiriyor servis, ogremissiniz servis sisiriyor. Aradık servisi çamurluk ve sol iki kapı değişik. Babam tutturdu sıfır alaçam kredi cekecem sen ode:) neyse sakinleşti şimdilik. İkinci el çakal dolu. Ömürden ömür alıyorlar. En mantiklisi 1yasinda ikinci el araba.

AYKUT81
04 11 2016, 16:54
Şanzıman konusunda ZF8 herkesi katlar.Sürüş keyfi konusunda Bmw aynı şekilde.Ama sorunsuzluk örneği Bmw derse biri onu dinlemeyin derim :)

zgbayraktar
04 11 2016, 20:20
Araba işi sana işi ornek olarak
Bir sıfır arabada porya bilyasi bozuk ( 80 km ) yüzde kaç ihtimal yada ön ikisininde bozuk olma ihtimali yüzde kaç
Benim başıma geldi b8 Passat ta
Oleyim mi? :)
Ama bahse konu bmw motoru sıkıntılı

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

wiper07
05 11 2016, 11:26
şuanki ülke şartlarında 3 yaş almak bile riskli yeni aracın vizesi 3 yıl vizeye girmeye yakın 200.000-250.000 den çekiyorlar km yi 50-100 bin arasına genelde filo,rent acar,şirket araçları oluyor bu araçlar.alınsa bile en full ü yada full ün bir altı modeli alınmalı.bahsettiğim firmalar araçların boş olanlarını tercih ettiklerinden en azından aldatılma olasılığını birazda olsa düşürebiliriz

wiper07
06 11 2016, 09:30
8 yaşında arac tabiki olacak kafasindasiniz yanlis anlamayın hicbir markanin Fan ı degili maddi bir kazancimda yok.
1-2 yasinda dizel Bmw örneğide verilebilir. 320D 520D yani 184luk motordada var bu sorun. Gidin sanayiye Bmw servisine goreceksiniz E39 520D den E60 F10 520D ye kadar.
Ha benzinli alırsınız sıkıntı olmaz o ayrı.
3 5 binde patlayan DSG ler var evet. Ben bu zamana kadar otomatik sadece 1 defa bindim VW Cravella.Onada sanziman yapildi sanziman patladi.Ben daha önceden arastirdim uyardilar DSG almadim. Zaten otomatik bineceksem bmw mercedes honda..

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben 2006-2008 arası kullanılan 2.0 177hp olan motorlarda sorun var biliyorum ve sıkıntı olduğu için hemen 184hp lik motora geçildi ve 7-8yıl kullanıldı

fat304h
06 11 2016, 09:33
Ben
2006l-2008 arası kullanılan 2.0 177hp olan motorlarda sorun var biliyorum ve sıkıntı olduğu için hemen 184hp lik motora geçildi ve 7-8yıl kullanıldı
2006 da 163hp lik olan versiyon 520D var onlarda sorun yok.520D alinacaksa o alinmali ama onlarda makyajsiz ve yuksek km genelde.2007nin ceyreginden sonra ve 2010 a kadar 177lik kullanıldı zincir ve yag pompasu sorunu vardi.
184luk motor E60 da varmi bilmiyorum fakat bu motordada zincir sorunu var 177lige göre az ve en azindan ne zaman yapacagi onceden sesten anlasilmakta. 177liklerin hafi diyelim her 100 binde 150binde zincir degistirseniz ki bu en az 2500 liraya mal oluyor bu secerde yag pompasi yag pompalamayi keserse motor hepten gider..


LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Can
07 11 2016, 00:09
Geçişlerdeki akıcılık yönünden daha üstün olduğunu düşünüyorum. Onun haricinde sorunsuzluk olarak falan zaten yaklaşamaz ayrı mesele. Yorumda da belirttiğim üzere düzgün bir kullanımda herhangi bir şanzımandan farklı olmayacağını belirttim. Kaliteden falan bahsetmedim yani..

Biraz sert kullanınca sukoyverir onu bilemem tabi.. Ancak dediğim gibi bir 1 serisi hayranı olarak akıcılığın bir DSG kadar başarılı olmadığını gördüm,başka bir yazımda belirtmiştim bunu,çok daha akıcı bir geçiş beklerken çoğu zaman kararsız kaldı,belki 1 serisine ya da o test aracına özgü bir şey olabilir diyeceğim ancak ailedeki 3.20i de de aynı durum var,geçişler çok berrak değil... Bence..

Vw nin manuel şanzımanları da ne kadar başarılı orası ayrı bir tartışma konusu,kendi Polomda cam açıkken sessiz bir ortamda boştan 1 e geçerken şanzımanın sesini duyuyorum mesela,rahatsız ediyor,elimde kalacak gibi hissediyorum bazen :)

Polomu çok seviyorum,ama bir daha Vw araç alacağımı da sanmıyorum. Bakalım kısmet olursa seneye değiştirme planım var birikim yapıyorum,bize de bir Bmw veya Audi kısmet olur da şanzımanı eksik kalır belki :D




DSG hangi yönden ZF şanzımandan üstün size göre?

ZF dünyaya mal olmuş çok köklü ve temel işi şanzıman olan bir marka. Her ne kadar problem konusunda DSG'nin hakkı yenilse de ZF kalitesinde olamayacağını düşünüyorum.

58yenihanlı
07 11 2016, 01:12
Çeşitli Hyundai'ler kullanmış biri olarak Hyundai araçların manuellerinin vites geçişlerinin Vw den kat be kat iyi olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim.Passait abimizde de Hyundai var ayrıca kendisi de manuellerinden çok memnun o araçların.PSA grubu da fena değil.Fiat da geri vites hariç güzel geçiyor.
Vw için aynısını söyleyemem,trafik istanbulda şu an rezalet olduğu için eski arabamla(rover) gidiyorum onun vites geçişleri sert biraz.Passatın yumuşağımsı ama kemikli,dişlerin oturduğunu elinle hissediyorsun.Bazen takılma yapabiliyor.

platinumHD
07 11 2016, 08:46
Valla 5 serisi bir Bmw aracım olsa onun da kıymetini bilirdim.Şaka bir yana 5 serisi ve E serisi araclar,passat'tan yaklaşık % 50 daha pahalı araçlar.Bu farkı öderseniz sizi de asla pişman etmezler.Yok param cebimde kalsın diyorsanız passat ta çok iyi bir seçenek.Son olarak bütün araçlar kul yapısı,hepsinde bir takım şanssızlıklar olabiliyor.

Can
07 11 2016, 19:22
Dediğiniz gibi ikisi de E sınıfı gözbebeği olan araçlar. 5 serisini oldum olası seviyorum,işte o araçta ZF cidden şiir gibi,arabanın aktığını her yerinden hissedebiliyorsun. Biz 4 ay önce E180 aldık,konfor ve kalite olarak daha iyi bir araba ama sürüş dinamikleri olarak bir 5 değil tabi ki,özellikle şanzıman konusunda. Konfor ve kalite istersen E serisi,sportiflik ve sürüş dinamikleri istersen 5 serisidir yıllardır,hiç bir zaman çizgisini bozmadı bu araçlar. Passatla falan kıyaslamak iki araca da haksızlık olur zaten.. Ancak yine fiyatlarına göre size verdiklerine baktığınızda Passat yine kafasını sivrilten bir araç,gittikçe ruhunu kaybediyor olsa bile hala D sınıfında liderliğin adı. Ufak tefek sıkıntıları var,onlar da makyajla birlikte düzeltilecektir. Asıl mesele bence bu yeni yasa ile birlikte Passatın alacağı zamlardan sonra.. Passat mantığını tamamen kaybedecek bence. 3 serisi,C serisi falan dururken Passatın yüzüne pek bakan olmayacak. C serisinin o kasvetli,bol plastikli,bol sıkıntılı hali,3 serisinin darlığı,sertliği bile insanları en azından BMW Mercedes mantığına yöneltecek iyice. Bundan sonra top Vw de,fiyatları güncellemesi,premiumlarla aradaki makası açması lazım,yoksa Türkiye için durum zor..


Valla 5 serisi bir Bmw aracım olsa onun da kıymetini bilirdim.Şaka bir yana 5 serisi ve E serisi araclar,passat'tan yaklaşık % 50 daha pahalı araçlar.Bu farkı öderseniz sizi de asla pişman etmezler.Yok param cebimde kalsın diyorsanız passat ta çok iyi bir seçenek.Son olarak bütün araçlar kul yapısı,hepsinde bir takım şanssızlıklar olabiliyor.