Orijinalini görmek için tıklayınız : b8 park sensörü tuşu nerde
arkadaşlar merhaba aranıza bugün katıldım kırıkkaleden ihsan
bende yeni bi 1.4 tsi dsg aldım ama daha teslim alamadık
benim merak ettiğim konu b7 kasada vitesin sağ tarafında park sensörünü devreye alıp çıkaran bir düğme vardı b8 de bu düğmeyi göremedim
acaba artık kaldırıldımı çünkü bazen ön park sensörünü devreye almak çok kullanışlı oluyordu
bu konuda bilgisi olan yardımcı olabilirmi
passatsever
18 10 2016, 21:55
24713
O tuş artık yukarıya taşındı :)
Bu arada aracınız hayırlı olsun, tekerine taş değmesin :)
passatsever
18 10 2016, 21:57
Ha bu arada araç zaten fazla yaklaşmalarda park sensörünü kendi açıyor. Bizim açmamıza gerek kalmadan :) b7 ye göre + özellik
çok teşekkür ederim inanın kara kara düşünüyodum neden kaldırdılar diye
birde ön taraftan çok yaklaşınca otomatik devreye girmesini çok merak ettim
Alper134
18 10 2016, 22:05
Ha bu arada araç zaten fazla yaklaşmalarda park sensörünü kendi açıyor. Bizim açmamıza gerek kalmadan :) b7 ye göre + özellik
Bence + bir özelik değil. Park sensörü sadece geri vitese taktığınızda çalışmalı veya tuşa bastığınızda açılmalı. (ön park sensörüde dahil buna). Yoksa trafikte saçma sapan herşeye ötüyor. Bazen arabalardan gelen ışık yansımasına bile ötüyor. B8 de beni deli eden bir özellikti bu. Nasıl bukadar aptalca birşey yapmışlar derdim her seferinde. Olması gereken bu değil kesinlikle.
peki düğmeden kapatınca arkadamı kapanıyor
Saatin altında, discover media ile saat arasında yer alan dekorda. İlk tuş hatta.
passatsever
18 10 2016, 22:48
peki düğmeden kapatınca arkadamı kapanıyor
Arka ön ayrımı yok, devreye girerse hem arka hem ön çalışıyor. Kapatırsanız devredeyken ön ve arka aynı anda kapanır. :)
passatsever
18 10 2016, 22:51
Bence + bir özelik değil. Park sensörü sadece geri vitese taktığınızda çalışmalı veya tuşa bastığınızda açılmalı. (ön park sensörüde dahil buna). Yoksa trafikte saçma sapan herşeye ötüyor. Bazen arabalardan gelen ışık yansımasına bile ötüyor. B8 de beni deli eden bir özellikti bu. Nasıl bukadar aptalca birşey yapmışlar derdim her seferinde. Olması gereken bu değil kesinlikle.
Kişiye göre değişir tabi ihtiyaçlar :) Ama gerçekten bazen can sıkıcı saçmalıklar yapabiliyor, özellikle gece far yıkama çalıştıktan sonra damla gelse dahi ötüyor.
yasin3866
18 10 2016, 23:12
Passatin park sensorleri güzel çalışıyor. Konu guvenlikse isterse kafa patlatsin, hiç problem değil. En azından Mercedes a serisi ve cla serisindeki sensorler gibi double yolda karşı şeride ötmüyor. Sollarken yada sollanirken yandan geçene bangır bangır bagirmiyor
Passatin park sensorleri güzel çalışıyor. Konu guvenlikse isterse kafa patlatsin, hiç problem değil. En azından Mercedes a serisi ve cla serisindeki sensorler gibi double yolda karşı şeride ötmüyor. Sollarken yada sollanirken yandan geçene bangır bangır bagirmiyor
Ben esasen ön sensörlerin istenildiğinde kullanılması taraftarıyım. İnsan park işi dışında neden ihtiyaç duyar ki ön sensöre? o bakımdan sürekli çalışmamalı tüm araç üreticileri genelde frene bağlıyor ya da sürekli aktif halde kalıyor. Sürekli aktif olmak yerine istenildiğinde aktif olsa daha iyi olur diye düşünüyorum, tüm araçlar için...
ibrahimcn
18 10 2016, 23:28
Media üzerinden park sensör farklı ses ve seviye ayarı var ön ve arka ayrı ayrı rahatsızlık durumunda istenilen şekilde ayarlanabilinir
Ön sensörlerin sürekli devrede olmasının hiçbir dezavantajını görmedim şahsen, etkileşim alanına girince ekranda şeklen gözüküyor hemen, fazla yaklaşırsa sesle uyarı başlıyor şahsen memnunum.
ben-bugra
19 10 2016, 00:29
Bence + bir özelik değil. Park sensörü sadece geri vitese taktığınızda çalışmalı veya tuşa bastığınızda açılmalı. (ön park sensörüde dahil buna). Yoksa trafikte saçma sapan herşeye ötüyor. Bazen arabalardan gelen ışık yansımasına bile ötüyor. B8 de beni deli eden bir özellikti bu. Nasıl bukadar aptalca birşey yapmışlar derdim her seferinde. Olması gereken bu değil kesinlikle.
;) ;) volkswagen asıl aptallığı size araba satmakla yapmış Alper bey, adamlar sizin yorumlarınız yüzünden araba satamaz hale geldi. emisyon skandalı bile bu kadar darbe vurmamıştır adamlara :)))))) ;) ;)
Neyse forum selameti açısından bence bu mevzuyu burda sonlandıralım ki konu sahibinin sorusu araya gitmesin arkadaşlar. Geçen konuştuk lütfen istirham ediyorum herkesi.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bence + bir özelik değil. Park sensörü sadece geri vitese taktığınızda çalışmalı veya tuşa bastığınızda açılmalı. (ön park sensörüde dahil buna). Yoksa trafikte saçma sapan herşeye ötüyor. Bazen arabalardan gelen ışık yansımasına bile ötüyor. B8 de beni deli eden bir özellikti bu. Nasıl bukadar aptalca birşey yapmışlar derdim her seferinde. Olması gereken bu değil kesinlikle.
Bu özelliği ister kullanırsınız, isterseniz ayarlar dan kapatırsınız. size kalmış. menu den kapatırsanız ön ya da arkadaki araca fazla yaklaştığınızda çalışmaz. Ve her kasa bi önceki kasaya göre artı özelliklerde geliyor genelde. B7 kasaya göre b8 in + ları fazla... önemli olan da bu zaten.
B8 kullanmasam şuradaki yorumları okusam , araç alırken tereddüt ederdim , tartışmalar hiç bitecek gibide görünmüyor
ben-bugra
19 10 2016, 11:52
B8 kullanmasam şuradaki yorumları okusam , araç alırken tereddüt ederdim , tartışmalar hiç bitecek gibide görünmüyor
Aynen bende oyle. Ama forumda zaman gecirdikce kimlerin gercekci yorumlar yaptigini zamanla anliyorsunuz. Ben ankara trafiginde kullaniyorum park sensorlerinin gereksiz yere zirt pirt calistigini hic gormedim. Ayrica rahatsiz oluyorsuniz sensorlerin sesini menüden kapatirsiniz olur biter. Arabaya saldirmak icin her sey bitti park sensörü sesine kadar ilerledik. Ben artik burada passat hakkinda yapilan yorumlarin yaridan fazlasina inanmiyorum
Aynen bende oyle. Ama forumda zaman gecirdikce kimlerin gercekci yorumlar yaptigini zamanla anliyorsunuz. Ben ankara trafiginde kullaniyorum park sensorlerinin gereksiz yere zirt pirt calistigini hic gormedim. Ayrica rahatsiz oluyorsuniz sensorlerin sesini menüden kapatirsiniz olur biter. Arabaya saldirmak icin her sey bitti park sensörü sesine kadar ilerledik. Ben artik burada passat hakkinda yapilan yorumlarin yaridan fazlasina inanmiyorum
aynen katılıyorum kardeş. park sensörünün kapatılabildiğini bile bilmeden yorum yapıp passat a laf atanlar var. passat kesinlikle parasının arabası. adam SUV dan beklenecek performansı D segmentinden bekliyor.
Münir Sekmen
19 10 2016, 16:25
Bence + bir özelik değil. Park sensörü sadece geri vitese taktığınızda çalışmalı veya tuşa bastığınızda açılmalı. (ön park sensörüde dahil buna). Yoksa trafikte saçma sapan herşeye ötüyor. Bazen arabalardan gelen ışık yansımasına bile ötüyor. B8 de beni deli eden bir özellikti bu. Nasıl bukadar aptalca birşey yapmışlar derdim her seferinde. Olması gereken bu değil kesinlikle.
Valla ön park sensörünün otomatik olması çok da güzel olmuş. Ayrıca o trafikteki park sensörüyle alakali değil yakınlık sensörü dalının anında çok yakınınızdan biri geçmesi durumunda haberiniz olması için. Rahatsız oluyorsanız sesini kısabilirsiniz. Buna ek olarak hala düğmeyle kontrol edilebiliyor. Açıldığı an basit bir şekilde basıp kapatabilirsiniz. Ya da dediğim gibi sesini de kapatabilirsiniz. Park sensörü arabalardan gelen ışık yansımasıyla çalışmazlar kendi kızılötesi dalgalarının gidip geri gelme süresine göre mesafeyi ölçerler. Yani ışık yansımaları devreye sokamaz mekanizmayı. Sonuç olarak sürekli açık kalan bir şey değil sesi kısabilir otomatik pozisyondan çıkarılabilir ya da düğmesine basılarak çıktığı zaman anında kapatılabilir.
Valla ön park sensörünün otomatik olması çok da güzel olmuş. Ayrıca o trafikteki park sensörüyle alakali değil yakınlık sensörü dalının anında çok yakınınızdan biri geçmesi durumunda haberiniz olması için. Rahatsız oluyorsanız sesini kısabilirsiniz. Buna ek olarak hala düğmeyle kontrol edilebiliyor. Açıldığı an basit bir şekilde basıp kapatabilirsiniz. Ya da dediğim gibi sesini de kapatabilirsiniz. Park sensörü arabalardan gelen ışık yansımasıyla çalışmazlar kendi kızılötesi dalgalarının gidip geri gelme süresine göre mesafeyi ölçerler. Yani ışık yansımaları devreye sokamaz mekanizmayı. Sonuç olarak sürekli açık kalan bir şey değil sesi kısabilir otomatik pozisyondan çıkarılabilir ya da düğmesine basılarak çıktığı zaman anında kapatılabilir.
Hocam kızılötesi ışınlarla algılamaz yanlış biliyorsunuz. O sistem daha yapılmadı. Sadece line assist mevzuunda var onla karıştırmayın. Akustik/ sonar/ ses dalgaları ile ölçerler mesafeyi.
Alper134
19 10 2016, 17:06
Valla ön park sensörünün otomatik olması çok da güzel olmuş. Ayrıca o trafikteki park sensörüyle alakali değil yakınlık sensörü dalının anında çok yakınınızdan biri geçmesi durumunda haberiniz olması için. Rahatsız oluyorsanız sesini kısabilirsiniz. Buna ek olarak hala düğmeyle kontrol edilebiliyor. Açıldığı an basit bir şekilde basıp kapatabilirsiniz. Ya da dediğim gibi sesini de kapatabilirsiniz. Park sensörü arabalardan gelen ışık yansımasıyla çalışmazlar kendi kızılötesi dalgalarının gidip geri gelme süresine göre mesafeyi ölçerler. Yani ışık yansımaları devreye sokamaz mekanizmayı. Sonuç olarak sürekli açık kalan bir şey değil sesi kısabilir otomatik pozisyondan çıkarılabilir ya da düğmesine basılarak çıktığı zaman anında kapatılabilir.
Sistemin çalışması yanlış. Ben sesini neden kısayım ki ? Sistem zırt pırt trafikte kafasına göre devreye giriyor. Bazen boş yolda giderken bile birden dııııııt diye ötmeye başlıyor saçma sapan.. Bunu B8 kullanıcıları bilir çok sinir bozucu birşeydir..
Bazen yanlış yere ötsede gayet güzel bir özellik.
Intermed
20 10 2016, 00:00
Ben çok memnunum park sensörlerimden ve çalışma sisteminden. Beğenmeyenler içinde tek tuşla kapatma koymuş adamlar daha ne yapsın
2472324724
Sanırım buradan da devre dışı bırakılabiliyor istenirse geri vites haricinde.
Şaka gibi ama B8'in kaynanası var resmen... :))):)))
Park sensörleri düğmeyle aktif olsa: ''Park sensörünü neden ben aktif edeyim? Çarptıktan sonra mı açalım? Saçmalık'' denilirdi...
Şaka gibi ama B8'in kaynanası var resmen... :))):)))
Park sensörleri düğmeyle aktif olsa: ''Park sensörünü neden ben aktif edeyim? Çarptıktan sonra mı açalım? Saçmalık'' denilirdi...
Ağzıyla kuş tutsa yaranamıyor. :)
trafikte önde arkada kimse yokken bazen gereksiz ötüyor sinek mi geliyor neden ötüyor sinekten etkilenirmi o kadar hassas mı onuda bilmiyorum ama onun dışında hergün dubalar arasına park yapıyorum gayet başarılı
Sistemin çalışması yanlış. Ben sesini neden kısayım ki ? Sistem zırt pırt trafikte kafasına göre devreye giriyor. Bazen boş yolda giderken bile birden dııııııt diye ötmeye başlıyor saçma sapan.. Bunu B8 kullanıcıları bilir çok sinir bozucu birşeydir..
kapatabilirsiniz. işin özeti bu. istemiyorsanız kapatın.
Alper134
20 10 2016, 19:05
kapatabilirsiniz. işin özeti bu. istemiyorsanız kapatın.
Nasıl kapatabilirim ? trafikte tamamen nasıl kapatılıyor ? park ederken tekrarmı açıyorsunuz ?
Nasıl kapatabilirim ? trafikte tamamen nasıl kapatılıyor ? park ederken tekrarmı açıyorsunuz ?
Hocam otomatik park pilotu kapatacaksınız. Tuşla da açarsın yanaşacağın zaman yapabilirsin.
Tepetakla gitti...
Tarikbursa
20 10 2016, 20:36
hocam boş ver sen park sensörünü , şahin al gitsin , merak ediyorum seni neden almadılar mühendis olarak firmalar çünkü onlardan çok daha bir bilgin var , büyük kayıp
Alper134
20 10 2016, 21:37
Hocam otomatik park pilotu kapatacaksınız. Tuşla da açarsın yanaşacağın zaman yapabilirsin.
Tepetakla gitti...
Kapattıktan sonra Her seferinde park ederken tuşla açmak gerekecek işte ondan bahsediyorum. Normalde olması gereken araç geri vitese alındığında otomatik olarak devreye girmesi yada tuşla devreye alınması..
Alper134
20 10 2016, 21:38
hocam boş ver sen park sensörünü , şahin al gitsin , merak ediyorum seni neden almadılar mühendis olarak firmalar çünkü onlardan çok daha bir bilgin var , büyük kayıp
Sahtekar bir firmada mühendislik yapmam.. Adın çıkacağına canın çıksın demişler :)
Kapattıktan sonra Her seferinde park ederken tuşla açmak gerekecek işte ondan bahsediyorum. Normalde olması gereken araç geri vitese alındığında otomatik olarak devreye girmesi yada tuşla devreye alınması..
Hocam başka türlü yapma şansı yok sonradan takılan sistemlerde sıfırdan takılan sistemlerde bahsettiğiniz gibi bir sistem yok. Çünkü park pilot sadee geri vitesi ilgilendiren bir sistem değil. Aracın yan ve ön sensörleri ile geri sensöründen aldığı verileri ortak bir algoritmada birleştirdiği için otomatik oluyor. Geri vitese geçince devreye girecekse park pilot değil park sensörü olur olay farklı.
Tepetakla gitti...
Alper134
20 10 2016, 21:53
Hocam başka türlü yapma şansı yok sonradan takılan sistemlerde sıfırdan takılan sistemlerde bahsettiğiniz gibi bir sistem yok. Çünkü park pilot sadee geri vitesi ilgilendiren bir sistem değil. Aracın yan ve ön sensörleri ile geri sensöründen aldığı verileri ortak bir algoritmada birleştirdiği için otomatik oluyor. Geri vitese geçince devreye girecekse park pilot değil park sensörü olur olay farklı.
Tepetakla gitti...
Bmw için konuşayım hem F10 da hem F30 da vede diğer modellerde park sensörü ve geri görüş 2 şekilde devreye giriyor. 1. Geri vitese taktığınızda. 2. Elinizle Park Pilotu tuşuna bastığınızda. Aksi halde hiçbir şekilde vites D yada N konumundayken park sensörleri devreye girmez. Yani trafikte düz ilerlerken park sensörleri devrede değil.
Aksi halde durum VW deki gibi oluyor. Trafikte ilerlerken saçma sapan bir anda DIIIIIIIIIT diye bir ses.. Temelli kapatmak saçma.. Her park manevrasında manuel olarak açmak zorunda kalırsınız.Açmayı unuttuğunuzda da bir kazayla karşılaşmak olası.. Dediğimi B8 kullanıcıları iyi anlayacaktır gerçekten trafikte bazen sinir bozucu hale geliyor. Benim Poloda da durum aynı. Sistem yeni nesil tüm vw lerde aynı şekilde çalışıyor.
Bmw için konuşayım hem F10 da hem F30 da vede diğer modellerde park sensörü ve geri görüş 2 şekilde devreye giriyor. 1. Geri vitese taktığınızda. 2. Elinizle Park Pilotu tuşuna bastığınızda. Aksi halde hiçbir şekilde vites D yada N konumundayken park sensörleri devrede değil.
Aksi halde durum VW deki gibi oluyor. Trafikte ilerlerken saçma sapan bir anda DIIIIIIIIIT diye bir ses.. Temelli kapatmak saçma.. Her park manevrasında manuel olarak açmak zorunda kalırsınız. Dediğimi B8 kullanıcıları iyi anlayacaktır gerçekten trafikte bazen sinir bozucu hale geliyor. Benim Poloda da durum aynı. Sistem yeni nesil tüm vw lerde aynı şekilde çalışıyor.
Hocam işte anlamak istemediğiniz mevzu bu. Bakın önyargıları bırakalım bende Bmw 5' i Passat' tan üstün tutarım ama Bmw de ki park sensörü, geri görüş kamerası gibi mevzular ile Passat' ta ki sistem tamamaen farklı. Sizin bahsettiğiniz park sensörü ve geri görüş kamerası bu 2 sistem de geri vitese takılınca aktif olmasının sebebi geri vites müşürü ya da geri vites ışıklarını besleyen kablolar üzerinden akım geçince açılması. Park pilot bu şekilde değil. Park pilot sadece geri vites sensörü ya da geri görüş kamerası değil. Bakın park pilot araç çalıştığı andan itibaren aktiftir. Bunun sebebi aslında ileri donanımlara bir hazırlık. 360 derece çevre görüş ve line assist gibi sistemlerle entegre çalışır. Araçtan sürekli enerji beslemesi alır çalıştığı andan itbaren park pilot ama park sensörü ya da geri görüş daha alt bir kümedir. Yani park pilot esasında park sensöründen üstündür. Evet zırt pırt ötmesi noktasında sensörlerin hassasiyetinin yüksek olmasından bahsedilebilir. Ama dediğim gibi esasında kamera/ sensör ve line assist sistemi ile elde edilen tüm verileri işleyerek otomatik park sistemini geliştirmektir. Yani burada sıkıntı yine doğuşundur Park pilot olan arabaya çevre görüş sistemi kurulmak zorundadır. Bu sistem kurulursa bahsedilen zırt pırt ötme sıkıntıları çözülür. Zira o yan/ ön/ arka kameraların hassasiyetini de ayarlamak için kalibrasyon patternleri vardır. Yani savunduğunuz park sensörü ve geri görüş kamerası teknoloji olarak park pilottan üstün değil aksine eskidir/ daha az kapsamlıdır.
Tepetakla gitti...
http://www.aliexpress.com/item/32542538916/32542538916.html
Bu linkte mesela sonradan kırulabileek bir 360 derece görüş sistemi var. Park pilotta budur işte.
Tepetakla gitti...
Alper134
20 10 2016, 22:10
Hocam işte anlamak istemediğiniz mevzu bu. Bakın önyargıları bırakalım bende Bmw 5' i Passat' tan üstün tutarım ama Bmw de ki park sensörü, geri görüş kamerası gibi mevzular ile Passat' ta ki sistem tamamaen farklı. Sizin bahsettiğiniz park sensörü ve geri görüş kamerası bu 2 sistem de geri vitese takılınca aktif olmasının sebebi geri vites müşürü ya da geri vites ışıklarını besleyen kablolar üzerinden akım geçince açılması. Park pilot bu şekilde değil. Park pilot sadece geri vites sensörü ya da geri görüş kamerası değil. Bakın park pilot araç çalıştığı andan itibaren aktiftir. Bunun sebebi aslında ileri donanımlara bir hazırlık. 360 derece çevre görüş ve line assist gibi sistemlerle entegre çalışır. Araçtan sürekli enerji beslemesi alır çalıştığı andan itbaren park pilot ama park sensörü ya da geri görüş daha alt bir kümedir. Yani park pilot esasında park sensöründen üstündür. Evet zırt pırt ötmesi noktasında sensörlerin hassasiyetinin yüksek olmasından bahsedilebilir. Ama dediğim gibi esasında kamera/ sensör ve line assist sistemi ile elde edilen tüm verileri işleyerek otomatik park sistemini geliştirmektir. Yani burada sıkıntı yine doğuşundur Park pilot olan arabaya çevre görüş sistemi kurulmak zorundadır. Bu sistem kurulursa bahsedilen zırt pırt ötme sıkıntıları çözülür. Zira o yan/ ön/ arka kameraların hassasiyetini de ayarlamak için kalibrasyon patternleri vardır. Yani savunduğunuz park sensörü ve geri görüş kamerası teknoloji olarak park pilottan üstün değil aksine eskidir/ daha az kapsamlıdır.
Tepetakla gitti...
Anlaşamadık tam olarak.. Ben bmw ile kıyaslamıyorum sadece sistemin bmw de daha düzgün çalıştığını söylüyorum. Çevre görüş opsiyonu olan f30 da kullandım oda aynı şekilde sadece geri vitese taktığınızda devreye giriyor. Mercedeste durum nasıl bilmiyorum mesela.. Ama vw dekinin dediğim gibi trafikte bu şekilde rahatsız edici çalışmasını saçma buluyorum. Burda sorun doğuşun yada vw nin bilemem.. Ama sistemi tamamen kapatıp her park esnasında manuel aktif etmek zor iş..
Anlaşamadık tam olarak.. Ben bmw ile kıyaslamıyorum sadece sistemin bmw de daha düzgün çalıştığını söylüyorum. Çevre görüş opsiyonu olan f30 da kullandım oda aynı şekilde sadece geri vitese taktığınızda devreye giriyor. Mercedeste durum nasıl bilmiyorum mesela.. Ama vw dekinin dediğim gibi trafikte bu şekilde rahatsız edici çalışmasını saçma buluyorum. Burda sorun doğuşun yada vw nin bilemem.. Ama sistemi tamamen kapatıp her park esnasında manuel aktif etmek zor iş..
Hocam çevre görüş kesinlikle geri vitesle devreye giren bir sistem değildir. Onun adı çevre görüşse milleti kandırıyorlar o zaman. Çevre görüş sürekli aktiftir. Sadece sistemi devreye alıp/ devre dışı bırakabilirsiniz. Geri vitesle aktif olan tüm sistemler geri vites sensörü ve geri görüş kamerasıdır. Dediğim gibi stabil çalışma eksikliği kamera sisteminin vw de opsiyon sunulması. Eklenmiyen araçlarda araç ötmemesi gereken yerde ötüyor. Bunun sebebi de kameralardan veri alarak yapacağı mesafe düzeltmelerini kameradan veri alamadığı için "0" olarak girmesidir. Ama dediğim gibi çevre görüş ile park pilot beraber olması gereken bir sistemdir. Sadece VW de ya da BMW de değil hepsinde. Ben mercedeste kullandım Cla 200 Amg. Onda ki de geri sensör ve kameraydı çevre görüş ya da 360 derece park pilot değildi.
Tepetakla gitti...
ben b8 passatımı 87.5 a aldım. cam tavan var dsg var. D kasa bir bmw alsam 200 verecem. 200 vereceğim bir arabadan çamaşır bulaşık dahil her şey beklerim. 70-80 e linea satılan bir ülkede D segmentine 87.5 verip binmek beni mutlu ediyor. ne istediğimi biliyor ve beklentime cevap alıyorum. park pilotu istiyorsam etkinleştiriyorum. istemiyorsam iptal ediyorum. iptal ettiğimde ihtiyaç duyarsam manuel olarak değiştirmek hiç zoruma gitmiyor. Çünkü ben aracımdan bu kadarını bekliyorum. bmw ye binen de kasiste 20 km ye yavaşlıyor ben de. otobanda bmw de 150-200 ile gidiyor, ben de. ki benim passat trend olmasına rağmen, jantlarına balon demelerine rağmen, bi ışık paketi, bi cam tavan, yani 5000 TL, aracımı bana higline yapyı. 1 sene 20 bin prim de yaptı araç. daha ne bekleyim bi araçtan. Beklenti ve ihtiyaçlarınızı ve ulaşabileceklerinizi iyi bilip hareket edildi mi, dünyanın en iyi arabası sizde oluyor.
Bence + bir özelik değil. Park sensörü sadece geri vitese taktığınızda çalışmalı veya tuşa bastığınızda açılmalı. (ön park sensörüde dahil buna). Yoksa trafikte saçma sapan herşeye ötüyor. Bazen arabalardan gelen ışık yansımasına bile ötüyor. B8 de beni deli eden bir özellikti bu. Nasıl bukadar aptalca birşey yapmışlar derdim her seferinde. Olması gereken bu değil kesinlikle.
Ayarlardan kapanabiliyor ön yaklaşımda otomatik devreye girme özelliği ben kapattım.Geri vitese takınca yada park sensörü düğmesini basınca çalışıyor herkese tavsiye ederim huzura eriyorsunuz:):)
Bmw için konuşayım hem F10 da hem F30 da vede diğer modellerde park sensörü ve geri görüş 2 şekilde devreye giriyor. 1. Geri vitese taktığınızda. 2. Elinizle Park Pilotu tuşuna bastığınızda. Aksi halde hiçbir şekilde vites D yada N konumundayken park sensörleri devreye girmez. Yani trafikte düz ilerlerken park sensörleri devrede değil.
Aksi halde durum VW deki gibi oluyor. Trafikte ilerlerken saçma sapan bir anda DIIIIIIIIIT diye bir ses.. Temelli kapatmak saçma.. Her park manevrasında manuel olarak açmak zorunda kalırsınız.Açmayı unuttuğunuzda da bir kazayla karşılaşmak olası.. Dediğimi B8 kullanıcıları iyi anlayacaktır gerçekten trafikte bazen sinir bozucu hale geliyor. Benim Poloda da durum aynı. Sistem yeni nesil tüm vw lerde aynı şekilde çalışıyor.
Kardeş siz kasıtlı mı yapıyorsunuz ya da anlamada problem mi var..Herkes yazmış ben de yazmışım Park pilotu yani sizin dediğiniz gibi trafikte zırt pırt ötmesin sadece geri vites ve manevralarda ötsün istiyorsanız park pilot tikini kaldıracaksın bu kadar basit.Bu demek değil ki bu geri vitese takınca devre dışı kalıyor. Bu tiki kaldırdığınızda zaten sadece geri vitese takınca devreye girsin demiş oluyorsunuz tamamen iptal filan yok. Elle açma kapama yok.yok yok..
Anlamadığım şey Koltukların yatması bile opsiyonel olan çoğunda olmayan bir markanın fanatikliğini yapacam diye ikide bir Passat düşmanlığı yapıyorsunuz. Var git işine uğraşma passatla artık..
Alper134
21 10 2016, 17:39
Kardeş siz kasıtlı mı yapıyorsunuz ya da anlamada problem mi var..Herkes yazmış ben de yazmışım Park pilotu yani sizin dediğiniz gibi trafikte zırt pırt ötmesin sadece geri vites ve manevralarda ötsün istiyorsanız park pilot tikini kaldıracaksın bu kadar basit.Bu demek değil ki bu geri vitese takınca devre dışı kalıyor. Bu tiki kaldırdığınızda zaten sadece geri vitese takınca devreye girsin demiş oluyorsunuz tamamen iptal filan yok. Elle açma kapama yok.yok yok..
Anlamadığım şey Koltukların yatması bile opsiyonel olan çoğunda olmayan bir markanın fanatikliğini yapacam diye ikide bir Passat düşmanlığı yapıyorsunuz. Var git işine uğraşma passatla artık..
Yahu ne alakası var doğru düzgün bir soru sordum cevabımı aldım. Koltukların yatması opsiyonel olan model hangisiymiş merak ettim ne alaka ayrıca konuyla ?
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.