Motors
05 10 2016, 18:11
24656
Merhaba arkadaşlar, daha önce 2015 FB7 Elegance Civic sahibi olduğumu belirtmiştim. 8 ay binip satmıştım. Araç çok hafifti, jetta sürdüğüm zaman jettanın yol tutuşu ve ağırlığı çok hoşuma gitmişti fakat honda civic o kadar hoşuma gitmemişti.
Kaputa yaslanarak oturduğum zaman, kaput içine girip çıkıyordu fakat jettada kesinlikle olmuyordu bu tip şeyler.
Malzeme kalitesi vasat bir araçtı zaten heryeri sert plastikti.
LPG olayına hiç girmek istemiyorum zaten. Çok uğraştırdı beni. Aldığım ilk hafta LPG bozuldu araç içine gaz almadı. Servise felan gittim işte yaptılar daha sonrada göstergeler bozuldu en az 10 defa gittim servise.
Ankara'da 2 tane Honda servisi var. Genel itibariyle iyiler. Yaptık diyerek yolluyorlardı acaba yaptıklarını mı sanıyorlardı yoksa benimi başlarından sağıyolardı çözemedim.
Honda Türkiye Kocaeli Fabrikası'na mail attım sonra Honda Efe Müdürü aradı beni, dedi; kusura bakmayın vs. lütfen getirin aracınızı en iyi şekilde ilgileneceğiz vs. daha sonrasında sattım aracı.
Şimdi B7 Passat almaya niyetlendim fakat gözüm Yeni Civic'de kalmadı değil.
(2002-2005-2011-2015) Civiclerim oldu geçmişte. Şimdi Allah'ın izniyle B7 Passat düşünüyorum.
GEL GELELİM YENİ CİVİC'E
Aracın tasarımı güzel olmuş, yiğidi öldür hakkını yeme :) Özellikle selefine oranla daha iyi olmuş. Ön farları beni çok etkiledi, arkası çok aman aman güzel değil fakat önü iyi.
Civiclerin halen benzinli olması çok kötü. USA'da dizeli var. Bir yerde okduğum kadarıyla dizeli Türkiye'ye 2018'de gelecekmiş.
Şanzımanı değişmiş, 6 ileri CVT şanzıman gelmiş.
Turbo Benzinli olmuş araç. Atmosferik motoru var.
Honda Türkiye'de ki arkadaşların yaptığı incelemede söylediklerine göre malzemelerin alayı yumşacık olmuş. (Araç henüz bayilere gelmediğinden dolayı göremedim)
Deri koltuklar, selefine göre daha iyi olmuş.
Unutmadan söyleyeyim, göstergeler hayalet olmuş, B8 Passattaki gibi fakat o kadar kaliteli değil. İlk açılışı felan biraz dandik fakat gerisi çok iyi.
Arka yolcu bölümünde kalorifer olmaması çok kötü.
Bagaj kapasitesi C segmente göre ideal fakat Jetta'ya göre kötü.
Executive modelinde elektirikli koltuklar var fakat gördüğüm kadarıyla HAFIZA YOK, bu ise gerçekten eksiklik.
Koltuk ısıtma kademeli olmuş, iyi olmuş.
Multimedia ekran hakikten on numara beş yıldız olmuş. IPS ekran olmuş, dokunmatik hassasiyeti aynı B8 Passatlar gibi.
Farları komple LED olmuş. Uzunlar ve sinyaller, gündüz farları dahil.
Kokpiti daha güzel olmuş.
Kolçak çok iyi olmuş ve baya derinleşmiş.
Selefine doluğu gibi yine Start&Stop var.
Mesela araçtan indiniz kapıyı kitlemediniz, 2m uzaklaşınca otomatikmen kendini kitlemekte.
Civic C segmenti aşmış, D segment olmayı hakeden bir araç diyenler YANILIYOR! Standart bir C segment araç ve rakiplerine oranla çok geride kalmıştı selefinde, şimdi ise yetişti.
Bir C segmente göre çok büyütülecek bir araç değil fakat tasarımı ile Honda'ya yakışır bir araç olmuş. "Efsane Kasa"dan sonra gelen en güzel kasa.
<em>
https://www.youtube.com/watch?v=gvTI0pJTI5w
Merhaba arkadaşlar, daha önce 2015 FB7 Elegance Civic sahibi olduğumu belirtmiştim. 8 ay binip satmıştım. Araç çok hafifti, jetta sürdüğüm zaman jettanın yol tutuşu ve ağırlığı çok hoşuma gitmişti fakat honda civic o kadar hoşuma gitmemişti.
Kaputa yaslanarak oturduğum zaman, kaput içine girip çıkıyordu fakat jettada kesinlikle olmuyordu bu tip şeyler.
Malzeme kalitesi vasat bir araçtı zaten heryeri sert plastikti.
LPG olayına hiç girmek istemiyorum zaten. Çok uğraştırdı beni. Aldığım ilk hafta LPG bozuldu araç içine gaz almadı. Servise felan gittim işte yaptılar daha sonrada göstergeler bozuldu en az 10 defa gittim servise.
Ankara'da 2 tane Honda servisi var. Genel itibariyle iyiler. Yaptık diyerek yolluyorlardı acaba yaptıklarını mı sanıyorlardı yoksa benimi başlarından sağıyolardı çözemedim.
Honda Türkiye Kocaeli Fabrikası'na mail attım sonra Honda Efe Müdürü aradı beni, dedi; kusura bakmayın vs. lütfen getirin aracınızı en iyi şekilde ilgileneceğiz vs. daha sonrasında sattım aracı.
Şimdi B7 Passat almaya niyetlendim fakat gözüm Yeni Civic'de kalmadı değil.
(2002-2005-2011-2015) Civiclerim oldu geçmişte. Şimdi Allah'ın izniyle B7 Passat düşünüyorum.
GEL GELELİM YENİ CİVİC'E
Aracın tasarımı güzel olmuş, yiğidi öldür hakkını yeme :) Özellikle selefine oranla daha iyi olmuş. Ön farları beni çok etkiledi, arkası çok aman aman güzel değil fakat önü iyi.
Civiclerin halen benzinli olması çok kötü. USA'da dizeli var. Bir yerde okduğum kadarıyla dizeli Türkiye'ye 2018'de gelecekmiş.
Şanzımanı değişmiş, 6 ileri CVT şanzıman gelmiş.
Turbo Benzinli olmuş araç. Atmosferik motoru var.
Honda Türkiye'de ki arkadaşların yaptığı incelemede söylediklerine göre malzemelerin alayı yumşacık olmuş. (Araç henüz bayilere gelmediğinden dolayı göremedim)
Deri koltuklar, selefine göre daha iyi olmuş.
Unutmadan söyleyeyim, göstergeler hayalet olmuş, B8 Passattaki gibi fakat o kadar kaliteli değil. İlk açılışı felan biraz dandik fakat gerisi çok iyi.
Arka yolcu bölümünde kalorifer olmaması çok kötü.
Bagaj kapasitesi C segmente göre ideal fakat Jetta'ya göre kötü.
Executive modelinde elektirikli koltuklar var fakat gördüğüm kadarıyla HAFIZA YOK, bu ise gerçekten eksiklik.
Koltuk ısıtma kademeli olmuş, iyi olmuş.
Multimedia ekran hakikten on numara beş yıldız olmuş. IPS ekran olmuş, dokunmatik hassasiyeti aynı B8 Passatlar gibi.
Farları komple LED olmuş. Uzunlar ve sinyaller, gündüz farları dahil.
Kokpiti daha güzel olmuş.
Kolçak çok iyi olmuş ve baya derinleşmiş.
Selefine doluğu gibi yine Start&Stop var.
Mesela araçtan indiniz kapıyı kitlemediniz, 2m uzaklaşınca otomatikmen kendini kitlemekte.
Civic C segmenti aşmış, D segment olmayı hakeden bir araç diyenler YANILIYOR! Standart bir C segment araç ve rakiplerine oranla çok geride kalmıştı selefinde, şimdi ise yetişti.
Bir C segmente göre çok büyütülecek bir araç değil fakat tasarımı ile Honda'ya yakışır bir araç olmuş. "Efsane Kasa"dan sonra gelen en güzel kasa.
<em>
https://www.youtube.com/watch?v=gvTI0pJTI5w