Değerli Arkadaşlar


DSG den gelen sesler bendede bulunmakta, bu sesler normalmi diye sormak istemiyorum fakat Benim sorum vites çoğu kişide olduğu gibi 2 ve 3 te ses çıkarmakta, metal sürtmesi gibi fakat ses çok hafif gaza basıldığında kesilmekte, gazı tekrar saldığımda ses yine başlamakta. Ses sorunu olan arkadaşlarda bu şekilde mi? Sorunu çözen arkadaşlar nasıl çözdüler?
Araba 6 vitesli olan

Teşekkürler
Ahmet

Arkadaslar,
Yok mu bu konuda yorumu olan. Bugun ses artik dayanilmaz hale gelicek sekilde artti.
Sessiz bir yola ciktim. Araci N ye aldim giderken arabada tik ses yok. Frene bastim ve N de iken gaza bastim hic bir ses yok. D ye alinca tekrar ses basladi. Ozellikle 2 ve 3te cok ses var fakat dedigim gibi gazi salinca ses var gaza basinca nerdeyse ses kesiliyor. Ve ses surekli degilde sanki metal donerken metalin kucuk bir kismi surtuyormus gibi zzrrr zzrrr aralikli olarak ses geliyor.

Tesekkurler

Sunuda belirtmek isterim. Vites gecisleri sorunsuz. D yada S de herhangi bir sorun yok. Aracin performansi mukemmel DSG ile birlikte

Masrafınız artırmadan çözüme yönelik müdahale ettirmenizde yarar var...

kardeşim aynı mevzudan eşimin golfünü götürdüm normal dedi servis !!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ama inanilmaz bir ses var. Asiri rahatsiz edici, cam acmaya bil gerek yok. :(

Arkadaşlar merhaba...belki ilgisi yok ama bir kaç dertten muzdarip olduğumdan ve kime başvurmam gerektiğini bilmediğimden size soruyorumm.
Merhaba. Katılım isteğine onay verdiğiniz için teşekür ediyorum. Yaklaşık 5 ay önce 2012 model 2000 motor 177 hp otomatik passat cc aldım. Aracın her iki farında sanki buzlu camın arkasındaymış gibi bulanıklık ve çok kısa gösterme gibi problem olduğundan özel servise başvurduğumda farlarının ömrünü doldurduğunu ve değiştirlmesi gerektiğini söylediler. Yaklaşık 380 tl ye farları değiştirdim. Aynı problem devam edince başka bir servise götürdüm ordaki arkadaşta !!! farların değişmesi gerektiğini söyleyince yeni değiştirdiğimi ifade edince bu sefer yeni takılan farların yan ürün olduğunu ondan böyle olduğunu ifade edince değiştirmeden yetkili servise başvurdum.. yetkili servis ise bi-xenon merceğinin bozuk olduğunu ve toplam 4 bin liralık bir masraf çıkacağını söylediler. Kime inanalım. Ve mercek sorunu böyle bir şey yaratır mı..??
2. problem ise araç park vitesindeyken motordan boşlukta dönme gibi bir ses mevcut. D veya R moduna aldığımda ses kesilip normal dizel motor sesi geliyor .ancak parka alınca tekrar başlıyor. Özel servis( ki servisi işleten arkadaş yaklaşık 7 yıl vw yetkili servisinde çalışıp sonradan kendi yerini açmış birisi) motorda sorun olduğunu söyleyip motorun inmesi gerektiğini söyledi. Yetkili servis volanda problem olduğunu söyleyip motorun inmesi gerektiğini söyledi. Başka bir özel servis problem olmadığını normal motor sesi olduğunu söyledi.. açıkçası bende artık ne yapacağımı kime başvuracağımı şaşırdm.. beni yönlendirebilirseniz çok sevinirim… şimdiden teşekür ediyorum. İyi çalışmalar.
Her konuya aynı şeyi yazıp durma, sorucağın bir şey varsa konu açabilirsin mesela

.

Arkadaşlarımızın belirttiği gibi forumda kirlilik oluşturmayınız lütfen uyarı alabilirsiniz !

bir konunun içinde başka bir konu açmak konuyu açan arkadaşa büyük saygısızlıktır...

Merhaba aynı sorun benım aracımda da var. İlk servise goturdugumde kavrama dedıler ve degıstırdıler ama ses gelmesı devam ettı. Dun tekrardan servıse bıraktım ve sanzımanın degısıcegını soyledıler almanyadan sanzıman gelmesını beklıycem 15-20 gun ıcerısınde de aracı teslım edıceklermıs

Bu ses buyuk ihtimalle senkromeclerden geliyor. Sanziman cok komplike, iki ayri sanziman, ic ice saftlar, onlu arkali debriyajlar, onlarca sensor ve mekatronik. Mekatronik bir kac kere sapitsa veya vites secme valfleri sapitsa isler karisiyor. En zayif halka da bence senkromecler. Ic ice 5-6 ince bilezik disli devirlerini senkron tutmaya calisiyor.
2 ile 3 farkli kavramalardan iletiliyor, ayrica secici valfleri de farkli. Cok komplike bir sistem. Yani yorum yapmak cok zor.
Sanziman degistikten sonra sorun bir sure sonra yine ortaya cikarsa bu defa hem sanziman hem de mekatronik degismesi gerekebilir. Yani eger mekatronik sacmalayip da sanzimzni bozuyor olabilir demek istiyorum. Bunlar disaridan bakarak yuruttugum fikirler, bu konuda herhangi tecrubem yok.

benim aracımda da var o ses ilk aldığım günden beri çok sessiz yollarda 1,5 -2 devir aralığında 2 den 3 e geçerken özellikle gece seyir ederken anlıyorum herkesin duyacagı bir ses değil benimki si çok ince metal sesi servise göstermedim bakıma girince iletecegim

birde size sormak istiyorum benim araç motoru soğukken 2 den 3 vitese geçerken motor bağırıyor bu normal bir durum mudur motor ısınınca bu durum düzeliyor ???

. 2015 b8 tsi dsg

Teneke sürtme sesi gibiyse dsg nin klasik sesi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tam olarak kac liraya mal oluyor degisim?

Benim aracimda garantiden degisiyor daha 12.000 kmde zaten


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bizim durum uzerine cevap geldi. Arabayi aldigimiz yere geri veriyoruz. DSG nin degistirilmesine karar verilmisti ve 12bin tel gibi bir rakam istemislerdi.
Arabayi 2-3 gun icinde geri veriyor olacagi.

Bende aldigim yere geri verdim sanziman degisti garantiden 15-20 gun surdu araci teslim etmeleri. Sanzimanin almanyadan gelmesini bekledim suanda aracimda hic bir skinti yok


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

İl dsg tecrübem, Belki normaldir sorun durmaya yakın vitesin d2 den d1 düşerken hafiften boşluğa düşmesi axaba her dsg böylemidir.

İl dsg tecrübem, Belki normaldir sorun durmaya yakın vitesin d2 den d1 düşerken hafiften boşluğa düşmesi axaba her dsg böylemidir.

DSG 1. vites te yarım debriyaj kullanır, ve kendini hemen 2. vitese alır. Yani özetle "1. vites te araç sadece kaldırılır, yürütülmez" diye düşünebiliriz. dur kalk trafikler de, DSG yi manuele alıp kullanmanız DSG ömrü açısından önemlidir.

2den 1 alirken hafiften vuruntu oluyor