Öncelikle herkese saygılar sevgiler..
İki araç arasında kaldım; fiyatlar hemen hemen kafa kafaya geliyor.Yıllık 12000 km ortalama ile araç kullanıyorum. Bundan dolayı benzinli diye düşünüyorum fakat gaza basmaktanda çekinmem şuan mevcut arabam benzinli ortalama 7,5 litre ile yol alıyor son zamanlarda diğer araçların tüketim değerlerini duydukça çok demeye de başladım. Eminim daha öncede bu ikilemde kalanlar oldu tercihi hangisinden yana kullandı? Benzinli üzermi donanımdan vazgecmeye degermi , comfortline ile highline arasındaki olmazma olmaz fark nedir led paket comfortlineda da olucak bunun dışında?
Dizel comfortline +led paket+ cam tavan
1.4 150 hp higline araçlar manuel olucak.
Şimdiden teşekkürler...

Valla hocam dizelde cok az yakmiyor yani 4 leri falan zor gorursunuz 5 gibi yakar benzinde 7 yaksin bence benzinli highline

Benim tavsiyemde highline dan yana, her ne kadar cam tavan led farda olsa comfortline da yinede highline olamıyor

1.4 150 highline dsg kullanıyorum. Higline olması ve performansı dizel comfortline ile karşılaştırılmaz. Gaza basmaktan çekinmiyorum demişsiniz, dizel araçta bassanız bile 150 hp benzinlinin performansini vermez.

Yakıt olarak şehir içi 35 krş şehirler arasi 25 krş yakıyorum

2700 kmnin ortalaması 7.0 lt, 1000 kmsi şehirler arası, 1700 ise şehir içi

Not : Orta sakinlikte kullanan birisiyim.

Umarım faydalı bilgi vermişimdir...

Teşekkür ederim önerileriniz için kullanan kişilerden fikir almak satıcılarınkinden kat kat değerli olduğu için sizlerin yorumu daha önemli.

Teşekkür ederim önerileriniz için kullanan kişilerden fikir almak satıcılarınkinden kat kat değerli olduğu için sizlerin yorumu daha önemli.

Son 5000km ortalamam 4.8lt . Tdi manuel. Yüzde 90 şehir dışı. Yüzde 10 sehir içi. Uzun yolda sakin surus cc 115 de sabitlerim genelde
Act almanız gereksiz. Yollar malesef radar dolu, isterseniz de gaza uzun sure yuklenemiyiorsunuz.10bin farka degecegini sanmıyorum

ben tdi manuel le normal sürüş seyrinde çoğu şehir içi minumum 5,5 lt yakıyorum, şöyle kaptıra kaptıra gitsem rahat 6-6,5 olur, kimseyi itham etmiyorum lakin tsi şehir iç nasıl 7 lt yakıyor anlamıyorum, öyle ise dizel almakla hata ettiğimi düşünüyorum

Highline olmakla beraber olabiliyorsa dsg olmalı bence. Highline üst sınıf görüntüsü veriyor çok yakışıklı. Dsgde son zamanlarda olmazsa olmazlar arasında gibi.

Arabam 1.4 tsi confortline paket, ek olarak high led far, high led stop, katlanır ayna, cam tavan opsiyonlarını eklettim. Ailemizin ikinci aracı golf 7 tdi var. Alırken ben de çok araştırdım dizel mi alsak benzinli mi derken sonra kendi kendime dedim bununla çok km yapmıyacağız 15 bin fazla verip dizel almıyalım dedim. Sonra forumdaki arkadaşların benzinli motor tecrübelerine güvenerek ben de aldım. İnanın çok memnun kaldım. Arabam ortalama 7-7,5 lt yakıyor. Böyle arabaya dip gaz bir şekilde kullanmıyorsanız sizi üzeceğini hiç sanmam. Ben kullanırken özellikle şehir içinde böyle ani gaz fren yapan birisi değilim, uzun yolda öyle yavaş gitmiyorum. 140-150-160-170 basıyorum, yani genelde çok 3 bin motor devrini geçmiyorum. Sonuçtan çok memnunum. Bir depoyu dolduruyorum memlekete gelirken ışık yandığında 820-830 km yapmış oluyorum. Aracı genelde tatil haricinde hafta sonları kullanıyorum o da şehir içi oluyor. İlk aldığım zaman bir depo tüketimini hesaplamıştım, hep şehir içiydi 37 krş tu yeniyken. Çok km yapmıyorsanız kesinlikle benzinli alın derim. Sessizliğine paha biçilemez. Golfe bindiğimde bazen diyorum bu araba bozuk mu böyle motordan çok ses geliyor filan diye😄

ben tdi manuel le normal sürüş seyrinde çoğu şehir içi minumum 5,5 lt yakıyorum, şöyle kaptıra kaptıra gitsem rahat 6-6,5 olur, kimseyi itham etmiyorum lakin tsi şehir iç nasıl 7 lt yakıyor anlamıyorum, öyle ise dizel almakla hata ettiğimi düşünüyorum

Kullanan arkadaşlar bu konu hakkındaki düşüncelerinizi gerçekten merak ediyorum.

Bizdeki 120 hp lik Tdi dsg variantnin 6-7 lt. yaktığı yol ve kullanım şartlarında 125 lik dsg golf 8-9 lt. yakıyor .
Arka arkaya beraber gidilen yolculuklarda elde edilen gerçek hayat verileri ;)
Artık ölçüyü siz benzinli passata uyarlayın.
Tdi iyidir. Manuel alın derim.
Comfortline ile highline arasındaki fark özetle şu ; farlar+jantlar+koltuklar.
Böyle söyleyince az gibi geliyor ama şekil çok değişiyor tabi.

150 hp olanlarda manuel yok sadece dsg var


Sent from my iPhone using Tapatalk

150 hp olanlarda manuel yok sadece dsg var


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pardon varmış


Sent from my iPhone using Tapatalk

http://i.hizliresim.com/NkZqog.jpg
Hocam 1,4 125hp kullanıyorum. Yakıt tüketimi hakkında fikir verir size, yüzde doksan uzun yol.

ben de bu başlığı açacaktım ama benimle aynı durumda olan da varmış :) benim de şimdiki aracım benzinli bir araç ortalamam 7.6lt. ve atmosferik motor. passat almayı düşünüyorum. highline inanılmaz çekiyor beni ama 127 bin dedi bayi 1.6 TDI için. o kadar çıkmak istemiyorum.bunun yerine 1.4 TSI highline (+cam tavan) mı 1.6 TDI comfortline (led far+dijital ekran+cam tavan) mi ikileminde kaldım. yıllık 15bin km yaparım ortalama ama arabayı aldıktan sonra da gözüm yakıt ibresinde olsun istemiyorum.1.6 TDI comfortline için 108 bin lira dediler.sakin kullanımda dizeli az yakar diyorlar. kullanıcılardan fikirlerini bekliyorum. ayrıca 125'lik ile 150 ACT farkı hissedilir derecede nedir?

Ben olsam highline alırım fakat ne zaman satarsan sat 1.6 Tdi comfortline dsg ise her zaman rahat satılıyor maalesef bizim ülkenin dizel otomatik aşkı bitmez

Öncelikli amacım uzun süre kullanmak. Satmak istemiyorum o yüzden dizel olsun istiyorum az yaksın diye. Ama full fiyatı ile arasında baya fark var o yüzden kararsız kaldım o farlar olmadan diğital ekran olmadan almak istemiyorum açıkçası.bu aracı alırsam satmak diye bi düşüncem olsun istemiyorum o yüzden highline olsun diyorum. Durum karışık anlayacağın 🙈

dizel al rahatına bak.dizel alıcısınıda satıcısınıda üzmez.satarken pişman ettirmez.

Yıllik ortalama 12 13 bin yapan biriydim ve bu şekilde düşünüp benzinli aldım ancak aldiktan sonra işlerim açıldı ve bir yılda aracım nerdeyse 25 bine gelecek üstelik işim gereği yüzde 85 şehir içi kullanımda. Sorsanız memnunmuyum kesinlikle memnunum derim kesinlikle yakıt en kötü 8 lt lerde bilemedin kışın soğuk günlerinde 8.5 i belki bulur o da çok nadiren. Bana kalırsa benzinli alın arta kalan parayida yatırım amaćlı saklayıp unutun.

Yıllik ortalama 12 13 bin yapan biriydim ve bu şekilde düşünüp benzinli aldım ancak aldiktan sonra işlerim açıldı ve bir yılda aracım nerdeyse 25 bine gelecek üstelik işim gereği yüzde 85 şehir içi kullanımda. Sorsanız memnunmuyum kesinlikle memnunum derim kesinlikle yakıt en kötü 8 lt lerde bilemedin kışın soğuk günlerinde 8.5 i belki bulur o da çok nadiren. Bana kalırsa benzinli alın arta kalan parayida yatırım amaćlı saklayıp unutun.


dizel al rahatına bak.dizel alıcısınıda satıcısınıda üzmez.satarken pişman ettirmez.


Öncelikle herkese saygılar sevgiler..
İki araç arasında kaldım; fiyatlar hemen hemen kafa kafaya geliyor.Yıllık 12000 km ortalama ile araç kullanıyorum. Bundan dolayı benzinli diye düşünüyorum fakat gaza basmaktanda çekinmem şuan mevcut arabam benzinli ortalama 7,5 litre ile yol alıyor son zamanlarda diğer araçların tüketim değerlerini duydukça çok demeye de başladım. Eminim daha öncede bu ikilemde kalanlar oldu tercihi hangisinden yana kullandı? Benzinli üzermi donanımdan vazgecmeye degermi , comfortline ile highline arasındaki olmazma olmaz fark nedir led paket comfortlineda da olucak bunun dışında? Dizel comfortline +led paket+ cam tavan 1.4 150 hp higline araçlar manuel olucak. Şimdiden teşekkürler...

Arabayi alir almaz 18 ay icinde ustune prim koyarak satmayi ve kâra gecmeyi hedeflemiyorsaniz, yilda 12K km yapan bir sofor olarak dizel almaniz duygusal, ama mantiksiz olur.
Bunu hem ekonomik, hem mekanik, hem de surus keyfi duzleminde kalan sebeplerle aciklamak mumkundur.

Yukarida zaten arkadaslarin cogu bu aciklayici sebepleri yazmislar. Tekrar etmeye gerek gormuyorum. Ama birkac ilave husus eklemeden de gecmek olmaz.
...
Passat'i Passat yapan motorlardan biridir 1.4 TSI motorlar.
2014 sonunda piyasaya cikan 1.4 TSI ACT motor ise, 150 hp @5000-6000 rpm ve 250 Nm @1500-3000 rpm ile VAG grubunun bizimki gibi MTV ve bilhassa OTV'si ucuk ulkelerde gozbebegi haline gelmis bir teknoloji harikasidir.

Ilk kez piyasaya 2004 yilinda cikan TSI teknolojili VAG motorlari hakkinda "Yaniyor, patliyor, catliyor, tutustu mu, yan yatiyor, camura batiyor mu, cekiyor mu, kaldiriyor mu peki?" tarzi soru isaretleri artik arsive kalkmistir.
...

HAYLAYN (highline) donanimli bir Passat almaya 2008 yilinda gucum yetmemisti. Comfortlina (KAMFIRTLAYN) almistim mecburen. O yillarda "Yedi Bela Husnu" olarak tabir edilen kuru tip 7 ileri DSG vites zaten 1.4 TSI motorlu Passatlara henuz konmamisti. Cok sukur sekiz sene sonra Allah bana calisma gucu verdi, emeklerimin karsiligini almayi ve bu sayede nihayet HAYLAYN donanimli bir Passat sahibi olmayi nasip etti.

Sayin S13MMY (http://www.passatturkiye.com/members/s13mmy.html) Semih Bey,
alacaginiz aracinizi ileride satarken ilgili ilan sitelerine ne yaparsaniz yapin "Highline donanimli" seklinde ilan veremezsiniz. "Koltuklar haric, Highline'dan katbekat daha dolu" diye not dusseniz bile aracinizin ilani Passat'in Comfortline alt kategorisinde cikar. Highline'da cikmaz. Comfortline arac Comfortline olarak kalir. Bunu goz onunde bulundurarak seciminizi yapmanizi ozellikle tavsiye ederim, kendim 8,5 yillik Passat binicisi olarak.
...

Ilk 3 seneden (ilk 2 bakimdan) sonra aracinizi 12 ayda bir bakima goturmenize gerek yok, eger yilda 12K km yapiyorsaniz. Ben sattigim eski Passat 1.4 TSI Comfortline aracimi 13-15 ayda bir servise goturmeye baslamistim 3. bakimdan itibaren. Cunku yilda 10K km yapiyordum ancak. Halen de oyle yapiyorum.

Son olarak: BENZINLI ARACIN IKINCI ELININ ZOR SATILACAGI KANISI, SOZ KONUSU ARAC VW PASSAT ISE, GEÇERLI DEGILDIR.

Degisen 1 parcasi (1 kapi zari), boyali 1 parcassi (1 camurluk) oldugu, arka tamponunda bolca nazarligi, bir kapisinda hafif bir gocugu bulundugu halde, 77K km'deki aracimin ilana ciktiktan 9 gun sonra noterde teslimini yaptim, parami pesin aldim. Hem de Dogus Otomotiv'in (DOD'un) bana takas icin teklif ettigi fiyattan 5500 TL daha fazlasina. Noterden ayrilirken hem benim, hem de alicinin mutlulugu yuzumuzden okunuyordu. Mavisimi sattigim genc arkadas, bulundugum ilden cok uzaklarda severek biniyor arabasina. Arada bir sms'lesiriz. Arabadan cok memnun sukurler olsun.

Haaa, 2008'de piyasayi ve 3 dilde otomotiv dergilerini okumadan, Donanim Haber forumunu takip etmeden, Adanali Taner Göde Üstadimi tanimadan, sirf bir önceki aracim FORD FOCUS Mk I oldugu icin ve calistigim kurum FORD marka araclarda bana %4-5 indirim hakki veriyor diye gidip FORM MONDEO 1.6 Atmosferik Motorlu arac alsaydim eger, elbette arac hem dizel olmadigindan, hem de duz vites oldugundan dolayi 9 gunde satilamazdi. Belki istedigim fiyatin %80'ine bile satilamazdi. Piyasa rayicinde MONDEO ile PASSAT arasinda 5000-10000 TL fiyat farki var.
...

Ama burada tartistigimiz arac VW PASSAT (Portekiz'in Atlantik kiyilarinda esen Alize rözgârinin ismi) ve Taner Göde'nin 8 sene evvel dedigi gibi PASSAT = FORS.
Tam da bu noktada iste, "Benzinli arac zor satilir." sanrisi gecerliligini kaybediyor.

Hakkinizda en hayirli olacak secimi yapabilmeniz dilegiyle hoscakalin. Kolay gelsin size arac seciminde.
- Lagrange Pasha

Arabayi alir almaz 18 ay icinde ustune prim koyarak satmayi ve kâra gecmeyi hedeflemiyorsaniz, yilda 12K km yapan bir sofor olarak dizel almaniz duygusal, ama mantiksiz olur.
Bunu hem ekonomik, hem mekanik, hem de surus keyfi duzleminde kalan sebeplerle aciklamak mumkundur.

Yukarida zaten arkadaslarin cogu bu aciklayici sebepleri yazmislar. Tekrar etmeye gerek gormuyorum. Ama birkac ilave husus eklemeden de gecmek olmaz.
...
Passat'i Passat yapan motorlardan biridir 1.4 TSI motorlar.
2014 sonunda piyasaya cikan 1.4 TSI ACT motor ise, 150 hp @5000-6000 rpm ve 250 Nm @1500-3000 rpm ile VAG grubunun bizimki gibi MTV ve bilhassa OTV'si ucuk ulkelerde gozbebegi haline gelmis bir teknoloji harikasidir.

Ilk kez piyasaya 2004 yilinda cikan TSI teknolojili VAG motorlari hakkinda "Yaniyor, patliyor, catliyor, tutustu mu, yan yatiyor, camura batiyor mu, cekiyor mu, kaldiriyor mu peki?" tarzi soru isaretleri artik arsive kalkmistir.
...

HAYLAYN (highline) donanimli bir Passat almaya 2008 yilinda gucum yetmemisti. Comfortlina (KAMFIRTLAYN) almistim mecburen. O yillarda "Yedi Bela Husnu" olarak tabir edilen kuru tip 7 ileri DSG vites zaten 1.4 TSI motorlu Passatlara henuz konmamisti. Cok sukur sekiz sene sonra Allah bana calisma gucu verdi, emeklerimin karsiligini almayi ve bu sayede nihayet HAYLAYN donanimli bir Passat sahibi olmayi nasip etti.

Sayin S13MMY (http://www.passatturkiye.com/members/s13mmy.html) Semih Bey,
alacaginiz aracinizi ileride satarken ilgili ilan sitelerine ne yaparsaniz yapin "Highline donanimli" seklinde ilan veremezsiniz. "Koltuklar haric, Highline'dan katbekat daha dolu" diye not dusseniz bile aracinizin ilani Passat'in Comfortline alt kategorisinde cikar. Highline'da cikmaz. Comfortline arac Comfortline olarak kalir. Bunu goz onunde bulundurarak seciminizi yapmanizi ozellikle tavsiye ederim, kendim 8,5 yillik Passat binicisi olarak.
...

Ilk 3 seneden (ilk 2 bakimdan) sonra aracinizi 12 ayda bir bakima goturmenize gerek yok, eger yilda 12K km yapiyorsaniz. Ben sattigim eski Passat 1.4 TSI Comfortline aracimi 13-15 ayda bir servise goturmeye baslamistim 3. bakimdan itibaren. Cunku yilda 10K km yapiyordum ancak. Halen de oyle yapiyorum.

Son olarak: BENZINLI ARACIN IKINCI ELININ ZOR SATILACAGI KANISI, SOZ KONUSU ARAC VW PASSAT ISE, GEÇERLI DEGILDIR.

Degisen 1 parcasi (1 kapi zari), boyali 1 parcassi (1 camurluk) oldugu, arka tamponunda bolca nazarligi, bir kapisinda hafif bir gocugu bulundugu halde, 77K km'deki aracimin ilana ciktiktan 9 gun sonra noterde teslimini yaptim, parami pesin aldim. Hem de Dogus Otomotiv'in (DOD'un) bana takas icin teklif ettigi fiyattan 5500 TL daha fazlasina. Noterden ayrilirken hem benim, hem de alicinin mutlulugu yuzumuzden okunuyordu. Mavisimi sattigim genc arkadas, bulundugum ilden cok uzaklarda severek biniyor arabasina. Arada bir sms'lesiriz. Arabadan cok memnun sukurler olsun.

Haaa, 2008'de piyasayi ve 3 dilde otomotiv dergilerini okumadan, Donanim Haber forumunu takip etmeden, Adanali Taner Göde Üstadimi tanimadan, sirf bir önceki aracim FORD FOCUS Mk I oldugu icin ve calistigim kurum FORD marka araclarda bana %4-5 indirim hakki veriyor diye gidip FORM MONDEO 1.6 Atmosferik Motorlu arac alsaydim eger, elbette arac hem dizel olmadigindan, hem de duz vites oldugundan dolayi 9 gunde satilamazdi. Belki istedigim fiyatin %80'ine bile satilamazdi. Piyasa rayicinde MONDEO ile PASSAT arasinda 5000-10000 TL fiyat farki var.
...

Ama burada tartistigimiz arac VW PASSAT (Portekiz'in Atlantik kiyilarinda esen Alize rözgârinin ismi) ve Taner Göde'nin 8 sene evvel dedigi gibi PASSAT = FORS.
Tam da bu noktada iste, "Benzinli arac zor satilir." sanrisi gecerliligini kaybediyor.

Hakkinizda en hayirli olacak secimi yapabilmeniz dilegiyle hoscakalin. Kolay gelsin size arac seciminde.
- Lagrange Pasha

Tam Taner GÖDE tadında bi yorum olmuş walla.

merhabalar aracımla şu anda 18000 Km deyim.depom şu an ful ve tam 18 depo yakıt almışım ortalama 4.500 tl yakıta para ödemişim Mersin Gülnar da ikamet etmekteyim.Mersin Gülnar Gülnar Mut Silifke Aydıncık ve Anamur ilçeleri güzergahında kullanıyorum.uzun sureli ortalamam 5.4 lt yollarım rampa bol viraj ve bolca trafik ışıklı kesinlikle

merhabalar aracımla şu anda 18000 Km deyim.depom şu an ful ve tam 18 depo yakıt almışım ortalama 4.500 tl yakıta para ödemişim Mersin Gülnar da ikamet etmekteyim.Mersin Gülnar Gülnar Mut Silifke Aydıncık ve Anamur ilçeleri güzergahında kullanıyorum.uzun sureli ortalamam 5.4 lt yollarım rampa bol viraj ve bolca trafik ışıklı kesinlikle

Motorunuz kaçlık 125 mi 150 mi dizel mi acaba

Hocam dizelden şaşma, her km sinde kar ettirir.

yılda 12000 km benzinli highline derim aksesuardan vazgeçmeye değmez benzinli tsi keyfi bambaşka

Ben b7 High 122 ps den b8 TDİ High a geçtim.2 ayı geçti aracım.Dizel korkutuyordu sesinden çekişinden vs.ama şuana kadar ne sesinden (hatta hoşuma gitmeye başladı :) ) ne çekişinden(beklentimden dolayı) rahatsız olmadım.Ben yılda 15.000 bile yapmazken bol opsiyon listesinden dolayı ve çıktığı fiyat bandı beni dizel almaya yöneltti.Üstelik canımı çok sıkılırsa imkanlar da el verirse yeni çıkacak bmw 5 e yada mercedes'e geçersem az zarar edeyim diye dizel aldım. Eğer uzun yıllar kullanmak gibi bir niyetiniz varsa , hele de yeni tsi lerin yakıtı kullanan arkadaşların dediği gibiyse dizel için Highline dan vazgeçmeyin derim.Ama size tavsiyem hangisini alırsanız alın ses yalıtımlı camları mutlak alın.

Ben b7 High 122 ps den b8 TDİ High a geçtim.2 ayı geçti aracım.Dizel korkutuyordu sesinden çekişinden vs.ama şuana kadar ne sesinden (hatta hoşuma gitmeye başladı :) ) ne çekişinden(beklentimden dolayı) rahatsız olmadım.Ben yılda 15.000 bile yapmazken bol opsiyon listesinden dolayı ve çıktığı fiyat bandı beni dizel almaya yöneltti.Üstelik canımı çok sıkılırsa imkanlar da el verirse yeni çıkacak bmw 5 e yada mercedes'e geçersem az zarar edeyim diye dizel aldım. Eğer uzun yıllar kullanmak gibi bir niyetiniz varsa , hele de yeni tsi lerin yakıtı kullanan arkadaşların dediği gibiyse dizel için Highline dan vazgeçmeyin derim.Ama size tavsiyem hangisini alırsanız alın ses yalıtımlı camları mutlak alın.

Aracınızdan memnun olmanız çok güzel ben yeni sipariş verdim ama sizin dediğiniz ses yalıtımlı camları ekletmeyi çok istedim ama st almanya ya mail attı eklenmemiş maalesef :(

Aracınızdan memnun olmanız çok güzel ben yeni sipariş verdim ama sizin dediğiniz ses yalıtımlı camları ekletmeyi çok istedim ama st almanya ya mail attı eklenmemiş maalesef :(

Sizin aracınızda hayırlı olsun şimdiden.Ben Forumda çok sık şikayet konusu olan rüzgar sesi problemini yaşamama nedenimi ses yalıtımlı camlara bağladığım için yeni sipariş verecek arkadaşları bu konuda uyarıyorum.Eğer bekleme şansınız varsa tekrar sipariş oluşturun diyeceğim ama , Örneğin Taner Göde Üstadın aracında ses yalıtımlı camlar olmamasına rağmen rüzgar sesi yada yalıtım problemi yok diyordu.Aracınız benim aracım gibi 2017 Model koduyla üretildiği/üretileceği için bu sorun aşılmışta olabilir.Dileyelim öyle olsun.

[QUOTE=Passait;422636]Sizin aracınızda hayırlı olsun şimdiden.Ben Forumda çok sık şikayet konusu olan rüzgar sesi problemini yaşamama nedenimi ses yalıtımlı camlara bağladığım için yeni sipariş verecek arkadaşları bu konuda uyarıyorum.Eğer bekleme şansınız varsa tekrar sipariş oluşturun diyeceğim ama , Örneğin Taner Göde Üstadın aracında ses yalıtımlı camlar olmamasına rağmen rüzgar sesi yada yalıtım problemi yok diyordu.Aracınız benim aracım gibi 2017 Model koduyla üretildiği/üretileceği için bu sorun aşılmışta olabilir.Dileyelim öyle olsun.

İnşallah dediğiniz gibi olur aralık sonunda doğru gelcek bizim araç bekleyip görecez .

Bu ses yalıtımlı camlar hakkında bi bilgi verir misiniz? Ne kadar fark verdiniz ve cam olarak mı farklı yoksa başka bi sistem mi

Bu ses yalıtımlı camlar hakkında bi bilgi verir misiniz? Ne kadar fark verdiniz ve cam olarak mı farklı yoksa başka bi sistem mi

Ben malesef ekletemedim fiyatı konusunda pek bi bilgim yok ama bu konu '' B8 Passat ses izolasyonlu camlar (opsiyonel ) '' konu başlığınsa aratırsanız orda çok güzel yorumlar var bi bakın isterseniz.